بهینه یابی موقعیت میراگرهای نیمه فعال در سازه های چند طبقه

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بهینه یابی موقعیت میراگرهای نیمه فعال در سازه های چند طبقه
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر فریدون امینی
پژوهشگر: حسین کارآگاه
آبان 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 215 صفحه

چکیده:
پایین بودن هزینه سیستم‌های کنترل نیمه فعال در مقایسه با سیستم‌های کنترل فعال و همچنین عملکرد بهتر آن‌ها در برابر سیستم‌های غیر فعال، باعث گسترش روزافزون این تکنولوژی شده است. یکی از مسائلی که در بحث کنترل سازه‌ای فعال یا نیمه فعال مطرح است، یافتن مکان بهینه‌ی کنترل کننده‌هاست. در صورت مکان یابی بهینه، در مقایسه با حالت غیر بهینه، یک عملکرد کنترل مشخص، با تعداد محرک کمتر و نیروی کنترلی کوچک‌تر انجام می‌شود. Chang et al. (1988) مکان بهینه‌ی کنترل کننده‌ها را با استفاده از اندیس کنترل پذیری بدست آوردند. Zhang & Soong (1992) از یک روند تدریجی برای مکان یابی بهینه‌ی میراگرهای ویسکوالاستیک بهره گرفتند. آن‌ها برای محاسبه اندیس کنترل پذیری از ماتریس انتقال استفاده کردند. Takewaki (1997) مکان یابی بهینه را با مینیمم سازی تابع انتقال انجام داد. Abdullah (1999, 2000) روش بهینه یابی بر پایه گرادیان را برای مکان یابی بهینه کنترل کننده‌ها در سازه‌های برشی و خمشی بکار برد. Xing et al. (2000) نیز مکان بهینه‌ی کنترل کننده‌ها را برای حالتی که تحریک در طبقات میانی وارد می‌شد، بررسی کردند. او در این بررسی از یک الگوریتم تکرارپذیر استفاده کرد. Abdullah et al. (2001) الگوریتم ژنتیک و گرادیان را به صورت توام برای مکان یابی بهینه کنترل کننده‌ها مورد استفاده قرار دادند.
در این کار تحقیقاتی تاثیر مکان کنترل کننده‌ها در نیروی کنترلی مورد نیاز و عملکرد کنترلی مورد بررسی قرار گرفته است. از روش تخصیص قطب‌ها برای تعیین نیروی کنترلی مورد نیاز برای نگه داشتن جابجایی در حد مجاز در گام‌های کوتاه زمانی استفاده شده و برای در نظر گرفتن حالت نیمه فعال، نیروی کنترلی بدست آمده از روش تخصیص قطب‌ها به مقادیر مشخصی که توسط سیستم نیمه فعال قابل تولید می‌باشد، تبدیل شده است. برای بهینه یابی دو روش مورد استفاده قرار گرفته است. روش اول شامل تعریف یک اندیس عملکرد مربوط به طبقه می‌باشد که این اندیس جابجایی و نیروی کنترل طبقه را در بر می گیرد. در این روش طی یک سری عملیات تدریجی، طبقاتی که بیشترین اندیس را دارا می‌باشند، به عنوان طبقات بهینه انتخاب می‌شوند. در روش دوم نیز همه‌ی حالت‌های ممکن برای یافتن حالت بهینه بررسی می‌شوند. در این روش برای انتخاب حالت بهینه از تعدادی معیار انتخاب استفاده شده است. این معیارها شامل ماکزیمم و جذر مجموع مربعات پاسخ‌ها و نیروی کنترل می‌باشند.
نتایج مثال‌های عددی مطرح شده، نشان می‌دهند که نتایج حاصل از روش اول و روش دوم کاملاً یکسان نمی باشند. همچنین نتایج بیانگر این واقعیت می‌باشند که در اکثر حالات بهینه، تعداد کنترل کننده‌ها کاهش می‌یابد. برای مکان یابی بهینه‌ی کنترل کننده‌ها در سازه‌های متعارف نیز نتایج کلی حاصل شده است.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/184n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZdlpwTTVqdzFuTXc


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

آنالیز پاسخ دینامیکی مخزن هوایی انعطاف پذیر مجهز به تیغه میراگربه روش المان محدود

نویسند‌گان: [ اعظم سعادتمند ] - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه سازه های هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحددزفول دزفول ایران[ سیدوحید رضوی طوسی ] - استادیار گروه مهندسی سازه دانشگاه صنعتی جندی شاپوردزفول دزفول ایران[ بابک لشکرآرا ] - استادیار گروه مهندسی سازه دانشگاه صنعتی جندی شاپوردزفول دزفول ایران

خلاصه مقاله:

پدیده نوسانات یکى از نگرانى هاى عمده در طراحى مخازن ذخیره سیال تحت تحریک زلزله می باشد. به طور خاص هنگامى که فرکانس تحریک خارجى نزدیک به فرکانس نوسانات پایه مخزن است، نیروهاى مایع و نوسانات ایجاد شده ممکن است منجر به ناپایداری و حتى تخریب سازه گردند. تیغه های میراگر، به عنوان ابزارهاى کنترل غیر فعال، محلى براى اتلاف انرژی سیال مى باشند. در این پژوهش به منظور بررسى نسبت اثربخشى تیغه میراگر بر پاسخ دینامیکى مخزن هوایی انعطاف پذیر، از میرا گرهاى حلقوى و افقى استفاده شده است. نتایج حاصل از آنالیز این مخازن با نتایج آنالیز مخزن هوایی انعطاف پذیر بدون میراگر تحت تحریک زلزله مقایسه شده است. درهر دو حالت ارتفاع نیمه پر از سیال در نظر گرفته شده است. آنالیزهاى مزبور در نرم افزار آباکوس نشان داده است، که استفاده از میرا گرهاى حلقوى و افقى تأثیر چشمگیری در کاهش مقادیر برش پایه، لنگرواژگونى و فشار نوسانات بر دیوار هاى مخزن را داشته است

کلمات کلیدی:

 مخزن هوایی انعطاف پذیر ، تیغه میراگر ، روش المان محدود ، اندرکنش سازه و سیال

کاربرد میراگرهای اصطکاکی در مقاوم سازی لرزه ای قاب های فولادی

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: کاربرد میراگرهای اصطکاکی در مقاوم سازی لرزه ای قاب های فولادی
دانشگاه زنجان
استاد راهنما: دکتر عبدالله حسینی
پژوهشگر: مهدی پروانیا
پاییز 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 142 صفحه

مقدمه:
به طور کلی برای طراحی ساختمان‌ها با عملکرد مناسب در برابر زلزله روش‌ها و متدهای مختلفی مورد تحقیقی و آزمایش قرار گرفته است. در روش‌های مرسوم، ساختمان با کاربرد ترکیبی از سختی، قابلیت شکل پذیری و همچنین اتلاف انرژی در برابر زلزله، از خود مقاومت نشان می‌دهد.
طراحی ساختمان‌های معمولی به طوری که در حین زلزله قوی بدون تخریب بماند غیر اقتصادی است لذا اکثر آیین نامه‌های مدرن طراحی ساختمان، فلسفه طراحی لرزه‌ای مبتنی بر مفهوم تغییر شکل پذیری را ارائه نموده‌اند. بر این اساس یک سازه می‌بایست به نحوی طراحی گردد که تغییر شکل پذیری مورد نیاز هر عضو با ظرفیت تغییر شکل پذیری آن در تعادل باشد تا در هنگام زلزله، انرژی در عضو بصورت مطمئنی مستهلک شود. ...



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/116n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی رفتار دینامیکی قاب های مهاربندی شده با سیستم های میراگر

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی رفتار دینامیکی قاب‌های مهاربندی شده با سیستم‌های میراگر
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر شاهرخ مالک
پژوهشگر: علیرضا پهلوانی نیا
تابستان 1376
فرمت فایل: PDF و شامل 111 صفحه

چکیده:
بهبود رفتار ساختمانها از طریق کاهش اثر بارهای جانبی از موضوعات مطرح و نوین در دانش امروزی مربوط به علم ساختمان است که مبتنی بر کاهش انرژی وارده بر سازه از طریق استهلاک آن می‌باشد.
یکی از روشهای کاهش انرژی وارده به سازه، بهره‌گیری از سیستمهای غیرفعال می‌باشد که به دلیل قابلیت کاربرد آن برای تقویت سازه‌های موجود و در حال احداث همواره مورد توجه بوده است.
در بررسی حاضر، بر اثر لاغری بر رفتار سازه در مهاربندی‌های فشاری طبق توصیه‌های UBC توجه شده است . قابهای به کار رفته در این آنالیز، قابهای تک دهانه‌ای هستند که به روش آنالیز طیفی (با استفاده از طیف طراحی السنترو با میرائی 2 درصد) برای 25 درصد بار جانبی با روش تنش مجاز طراحی شده‌اند. برای هر دو نوع مهاربندی‌های X و 8 شکل، مقاطع تیرها و ستونها یکسان بوده و تنها تفاوت آنها، اعضاء مهاربندی بوده‌اند که در حالت معمولی و با توجه به توصیه‌های آیین‌نامه (افزایش 25 درصد برای بار مهاربندهای فشاری و نیز محدود ساختن حداکثر لاغری به میزان 120) طراحی شده‌اند. نتایج حاصله، حاکی از آن است که قاب دارای مهاربند ضربدری (X) در مقایسه با قاب دارای مهاربند (8) شکل، برای اعضاء با لاغری بالا، (محدوده 200) تغییر مکانهای جانبی کمتری را سبب می‌گردد. هنگامی که در طراحی مقدار لاغری برای طراحی اعضاء فشاری مهاربند به مقدار 120 محدود شده است ، برخلاف نتیجه گذشته، رفتار قاب به همراه مهاربندی از نوع (8) شکل در قابهای مهاربندی شده مورد مقایسه عملکرد بهتری را نشان می‌دهد. رفتار دینامیکی سازه‌های مجهز به میراگر مختلف شامل میراگر اصطکاکی لغزشی و میراگر افزاینده استهلاک و سختی به وسیله برنامه DRAIN - 2DX مورد ارزیابی قرار گرفته است . کاهش در میزان تغییر مکان جانبی از عمده‌ترین مزیت‌های کاربرد میراگرها برای سازه بدست آمده است . نیروها در اعضاء اصلی و نیز برش پایه در طبقات ، کاهش قابل ملاحظه‌ای پیدا کرده و در بهبود رفتار سازه مؤثر بوده‌اند. توانائی استهلاک انرژی که عامل مهمی در به تعویق افتادن زمان خرابی و انهدام یا آسیب رسیدن به سازه می‌باشد، به نحو مؤثری افزایش یافته است . در مقایسه‌ای که بین رفتار دینامیکی قاب‌های بیان شده دارای مهاربند همگرای متقارب‌المحور (8 و x) در وضعیت با میراگر و بدون آن انجام گرفته است ، میراگر افزاینده استهلاک و سختی کاهش بیشتری را در تغییر مکانهای نسبی طبقات در مقایسه با قاب دارای میراگر اصطکاکی لغزشی سبب گشته است.
با توجه به آنکه مطالعات انجام شده در چارچوب انجام پایان‌نامه، منحصر به تعداد محدودی مدلهای تحلیل شده می‌باشد، نتایج حاصله را نمی‌توان بدون انجام مطالعات پارامتریک گسترده تعمیم یافته دانست.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/118n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **