تعیین فرم و موقعیت بهینه بادبندها در ساختمان های مدولار شهری

تعیین فرم و موقعیت بهینه بادبندها در ساختمان های مدولار شهری

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تعیین فرم و موقعیت بهینه بادبندها در ساختمان های مدولار شهری 

• دانشگاه علم و صنعت ایران 

• استاد راهنما: دکتر محمد علی برخورداری 

• پژوهشگر: فرشید برجیان بروجنی 

• سال انتشار: مهر 1380 

• فرمت فایل: PDF و شامل 305 صفحه

 

چکیــــده:

در کشور ما ایران، یکی از روش های بسیار مناسب برای مقابله با نیروهای جانبی زلزله، استفاده از سیستم مهاربندی با بادبندهای فلزی می‌باشد. در تعیین شکل و محل مناسب برای بادبندها، این نقطه نظرات معماری است که اغلب حکمفرما می‌باشد. حال این سوال پیش می‌آید که اگر قرار باشد مهندس محاسب، بهترین فرم و محل را برای بادبندها ارائه کند چه تصمیمی خواهد گرفت.

در این پروژه، ابتدا رفتار کلیه سیستم‌های بادبندی، شامل بادبندهای هم مرکز (CBF)، بابندهای خارج از مرکز (EBF) (با مفاصل افقی و قائم) و بادبندهای زانویی (KBF) بررسی شده است. سپس طرح تقویت قاب‌های خمشی فولادی با استفاده از مهاربند مورد مطالعه قرار گرفته و در نهایت برای ساختمان‌های متداول شهری، شکل و محل بهینه برای بادبندهای فلزی تعیین شده است.

بارگذاری، مدل سازی، تحلیل و طراحی کلیه مدل‌های 3 بعدی، عینا مشابه ساختمان‌های واقعی متداول در ایران بوده و برای هر نمونه بطور کامل انجام شده است. معیار بهینه یابی، وزن سازه است که برای واحد سطح محاسبه شده است. بدیهی است در این محاسبات کلیه موارد مهم آیین نامه ای که از نظر طراحی و کنترل‌های دیگر مهم می‌باشد نیز مدنظر قرار گرفته است. در نهایت پیشنهاداتی جهت انتخاب سیستم، جهت بارگذاری و استفاده مناسب از بادبندها، در ساختمان‌های متداول شهری ارائه شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود تعیین فرم و موقعیت بهینه بادبندها در ساختمان های مدولار شهری


بررسی منحنی های هیسترزیس اتصالات پاره صلب با تاکید بر اتصالات خرجینی به منظور آنالیز دینامیکی غیر خطی

بررسی منحنی های هیسترزیس اتصالات پاره صلب با تاکید بر اتصالات خرجینی به منظور آنالیز دینامیکی غیر خطی

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی منحنی های هیسترزیس اتصالات پاره صلب با تاکید بر اتصالات رکابی (خرجینی) به منظور آنالیز دینامیکی غیر خطی این نوع قاب ها و تعیین ضریب رفتار زلزله ای سازه (R)
دانشگاه شیراز
استاد راهنما: دکتر رضا رازانی
پژوهشگر: روح الله دعاوی
آذر 1379
فرمت فایل: PDF و شامل 144 صفحه

چکیده:
اتصالات خرجینی از اتصالات متداول در ساختمان سازی به خصوص در ساخت قاب‌های فولادی دو تیره در ساختمان‌های کم ارتفاع می‌باشند. علیرغم قدمت و استفاده فراوان از آن‌ها، اطلاعات چندانی، به خصوص در مورد رفتار زلزله‌ای این نوع اتصالات در دسترس نیست. رفتار زلزله‌ای قاب‌های خرجینی مخصوصا قاب‌های بدون بادبند در زلزله‌های اخیر به خصوص در زلزله منجیل 1369 رضایت بخش نبوده است.
در این تحقیق خواص استاتیکی و شبه دینامیکی گونه‌های متداول و چند نوع جدید اتصالات خرجینی به خصوص رفتار لنگر - چرخش اتصالات مورد مطالعه قرار گرفت. مدل‌های مورد مطالعه به این شرح می باشند:
مدل ‏‎A‎‏: اتصال خرجینی با نبشی پایین.
مدل ‏‎B‎‏: اتصال خرجینی با نبشی بالا و پایین.
مدل ‏‎‎‏‏‎C‎‏: اتصال خرجینی با نبشی بالا و پایین و سخت کننده در نبشی پایین.
مدل ‏‎D‎‏: اتصال خرجینی با اتصال مستقیم و مستطیلی شکل جان تیر با بال ستون با جوش گوشه.
مدل ‏‎‎‏‏‎E‎‏: اتصال خرجینی نظیر اتصال مدل ‏‎D‎‏ که لبه های بریدگی دایره ای درجان تیر، به بال ستون با جوش گوشه دایروی متصل شده.
مدل ‏‎F‎‏: اتصال خرجینی نظیر اتصال ‏‎E‎‏ ولی با بریدگی و جوش صلیبی جان تیر با بال ستون.
جهت بررسی تجربی موضوع پژوهش تعداد 23 عدد نمونه زانویی شکل در طی یک برنامه آزمایشگاهی که شامل آزمایشات لنگر - چرخش مونوتونیک و رفت و برگشتی بود انجام شد. با استفاده از این آزمایشات خواص استاتیکی شامل سختی اولیه، کرنش - سختی اتصال ‏‎(Strain - Hardening)‎‏، چرخش تسلیم، لنگر تسلیم، چرخش نهایی و لنگر نهایی و نیز خواص شبه دینامیکی اینگونه اتصالات شامل میرایی و منحنی اسکلتون و شکل منحنی های هیسترزیس اتصالات تحت اثر لنگرهای رفت و برگشتی بدست آمد.
با استفاده از نتایج بدست آمده بعضی از رفتارهای سازه‌ای قاب‌های با اتصالات خرجینی بررسی گردید و مشخص شد که اولا ساختمان‌های با اتصالات خرجینی متداول بدون سیستم باربری جانبی کمکی و مستقل نظیر بادبند یا دیوار برشی قادر به تحمل بار زلزله نیستند و ثانیا ضریب رفتار پیشنهاد شده برای ساختمان‌های با اتصالات خرجینی با مهاربندی، ذکر شده در آیین نامه زلزله ایران - استاندارد 2800، به نظر تا حدی معقول و در جهت اطمینان می‌باشد. لکن تایید این دو موضوع نیاز به آزمایشات بیشتر و مفصل‌تری دارد. با استفاده از برنامه آنالیز دینامیکی غیرخطی ‏‎DRAIN -2DX‎‏، آسیب پذیری قابهای با اتصالات خرجینی از نوع متداول و از نوع جدید پیشنهاد شده نیز مورد مطالعه قرار گرفت و برتری مقاومت اتصالات مدل ‏‎E, D‎‏ و سایر انواع مشخص گردید. اطمینان کامل به این موضوع و مخصوصاً درجه شکل پذیری اینگونه اتصالات نیز نیاز به بررسی‌های تجربی و تئوری مفصل‌تری دارد.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/149n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود بررسی منحنی های هیسترزیس اتصالات پاره صلب با تاکید بر اتصالات خرجینی به منظور آنالیز دینامیکی غیر خطی


مجموعه مقالات ISI در زمینه ضریب رفتار (R)

مجموعه مقالات ISI در زمینه ضریب رفتار (R)

مجموعه مقالات ISI در زمینه ضریب رفتار (R)
محتوای مقالات: تعیین ضریب رفتار سیستم های مختلف
این مجموعه شامل 7 مقاله در فرمت PDF می باشد.

عناوین مقالات:
1- BRBF response modification factor
لینک مقاله در سایت www.sciencedirect.com :
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0143974X08002071

2- Determination the Response Modification Factors of Buckling Restrained Braced Frames
لینک مقاله در سایت www.sciencedirect.com :
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877705813003743

3- Evaluating response modification factors of concentrically braced steel frames
لینک مقاله در سایت www.sciencedirect.com :
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0143974X10001033

4- Evaluating response modification factors of TADAS frames
لینک مقاله در سایت www.sciencedirect.com :
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0143974X11002823

5- Evaluation of response modification factor (R) of elevated concrete tanks
لینک مقاله در سایت www.sciencedirect.com :
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0141029612000855

6- Response modification factor for steel moment-resisting frames by different pushover analysis methods
لینک مقاله در سایت www.sciencedirect.com :
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0143974X12001678

7- Response modification factors of chevron-braced frames
لینک مقاله در سایت www.sciencedirect.com :
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0141029604003402



** نحوه سفارش مقالات ISI: پس از پیدا کردن مقالات درخواستی خود از سایت www.sciencedirect.com لینک مقالات مورد نظر خود را به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com ارسال کرده پس از قرار گرفتن مقالات در سایت می توانید به صورت آنلاین اقدام به خرید و دریافت مقاله نمایید. **

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود مجموعه مقالات ISI در زمینه ضریب رفتار (R)


پروژه / پایان نامه آماده: بررسی روش های محاسبه ضریب رفتار در سازه (41 صفحه فایل ورد - word)

پروژه / پایان نامه آماده: بررسی روش های محاسبه ضریب رفتار در سازه (41 صفحه فایل ورد - word)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

با توجه به خسارات و تلفات ناشی از زلزله در کشورهای زلزله خیز، لزوم طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله امری انکار ناپذیر است. برای طرح یک ساختمان در مقابل زلزله لازم است اطلاعاتی جامع و کامل از رفتار آن در مقابل نیروهای ناشی از زلزله در دست باشد. باید دانست که رعایت ضوابط و مقررات مندرج در آیین نامه ها تضمین کنندة مقاوم شدن کامل ساختمانها در برابر نیروهای ناشی از زلزله نیست. به همین جهت باید رفتار سازه ها را به طور کلی و به دقت مورد توجه قرار داد. شکل پذیری یکی از خواص بسیار مهم سازه هایی است که اگر تحت تأثیر نیروهای لرزه ای واقع شوند، باید از خود بروز دهند. هر سازة پایدار یا مقاوم در برابر زلزله باید هم به صورت کلی و یک مجموعۀ کامل، شکل پذیر باشد و هم اعضای آن به تفکیک شکل پذیر باشند. بنابراین با توجه به نوع سازه ای که برای مناطق زلزله خیز طراحی می شود، باید مصالح به کار رفته در آنها به نحوی اختیار و ترکیب شوند که نتیجۀ رفتار آنها، شکل پذیر بودن را تأمین نماید.

با تکیه بر روشهای سنتی، نمی توان سازه بلندی ساخت که در برابر زلزله های مخرب مقاوم باشد. حتی اگر همه ضوابط آیین نامه زلزله از نظر طراحی و محاسبات رعایت شده باشد، با اجرای سنتی و دخالت انسان در اجزای مقاوم کننده ساختمان همانند بتن ریزی ها و جوشکاری ها هرگز نمی توان به یک سازه مناسب دست پیدا کرد. فن آوریهای نو تلاش می کنند تا دخالت انسان را در حین ساختن به حداقل رسانده و با صنعتی کردن اجرا، یک ساختمان همگن و مطمئن بنا نمایند.

ساختمان مسکونی از نظر اسکلت باید نه تنها مقاوم در برابر نیروهای زلزله ساخته شود، بلکه باید دارای دوام لازم در مدت زمان پیش بینی شده برای بهره برداری از آن نیز باشد. اگرچه از نظر کارکرد اقتصادی می توان بخشهایی از ساختمان را از مصالح سبک بنا نمود، اما اسکلتی که بتواند کارکرد درست داشته باشد معمولاً وزن قابل ملاحظه ای از ساختمان را به خود اختصاص می دهد. با افزایش ارتفاع و به تبع آن نیروهای حاصل از زلزله مقاطع باربر ساختمان بسیار بزرگ شده و تکانهای ناشی از نیروی زلزله، در طبقات فوقانی شدید می شود. برای پیشگیری از این رویدادها، روشی تحت عنوان سوپرفریم R.C برای اسکلت ساختمان، در کشور ژاپن، ابداع شده و به عنوان جدیدترین فناوری به مورد اجرا گذاشته شده است. در این روش ضمن کاهش مقاطع باربر، با پیش ساخته نمودن ستون ها و همچنین کنترل حرکات ساختمان در حین زلزله و جذب انرژی به وسیله میراگرهای هیدرومکانیکی، یک ساختمان مطمئن از نظر رفتار در برابر نیروها و بسیار مناسب برای سکونت ساخته می شود.

زمین لرزه یکی از مهلک ترین پدیده های طبیعی جهان در سال های گذشته بوده است بطوری که میزان تلفات انسانها در طی سال های 1947 تا 2005 حدود 550 هزار نفر در سراسر جهان اعلام شده است. بسیاری از مناطق ایران نیز خطر لرزه خیزی بالایی دارند و هر ساله چندین زمان لرزه در نقاط مختلف کشور روی می دهد. از آنجا که اغلب سازه های موجود بدون رعایت اصول مهندسی ساخته شده اند، هنگام وقوع زلزله شاهد تلفات جانی فراوانی هستیم. چنانچه در سه دهه اخیر بالغ بر دویست هزار نفر در اثر زلزله از بین رفته اند. علاوه بر تلفات جانی زمین لرزه ها، لطمات اقتصادی سنگین نیز به دنبال زمین لرزه ها مشهود است. بنابر این مقاوم ساختن ساختمان های مختلف در برابر زلزله اهمیت به سزایی دارد. برای مقاوم ساختن سازه ها در برابر نیروهای ناشی از زلزله راههای گوناگونی وجود دارد که یکی از آنها تعبیه دیوارهای برشی است که می توانند انرژی زلزله را کاملاً شبیه قاب ها مستهلک نمایند. به منظور داشتن طرحی مقاوم در برابر زلزله های شدید، در نظر گفتن قابلیت شکل پذیری و اتلاف انرژی مناسب در سازه ها امری ضروری به نظر می رسد. از این رو پرداختن به جزییات روش های مختلف تحلیل سازه ها و چگونگی انتخاب ضرایب مختلف طراحی در آیین نامه ها امری اجتناب ناپذیر است. با توجه به زلزله هایی که تاکنون در دنیا رخ داده و خسارت های جانی و مالی فراوانی هم ببار آورده است پژوهشگران را به این فکر انداخته است تا پارامترهای دیگری را نیز در طراحی سازه ای مدنظر قرار دهند. یکی از این پارامترها، میزان جذب انرژی در سازه هاست. در سال 1985 پارک- انگ وون [[i]] با استفاده از رابطه معروف شاخص خسارت پارک- انگ روشی در جهت طراحی سازه ها ارائه داد در این روش عمده ترین پارامترهای اولیه طرح ، برش پایه و شاخص شدت زمین لرزه است که براساس آن شکل پذیری سازه بدست می آید. آکی یاما در کتاب خود (1985) [[ii]] روشی را برای طراحی سازه های بلند ارائه داد که مبتنی بر طیف انرژی ورودی از طریق طیف سرعت معادل و توزیع بهینه خسارت در کل سازه است. کراوینکلر و ناصر [[iii]] طراحی لرزهای بر پایه شکل پذیری و خسارت تجمعی را مد نظر قرار دادند. در این روش با فرض سطح قابل قبولی از خسارت شکل پذیری متناظر با آن بدست می آید و سپس مقاومت لازم برای محدود کردن شکل پذیری خواسته به ظرفیت موجود، محاسبه می شود. این شیوه، نگرشی کلی به رفتار سازه دارد. در ادامه این تحقیقات، در سال 2000 ، شن و اکباس [[iv]] با توجه به طراحی براساس عملکرد، یک شاخص خسارت جدید که در آن انرژی ورودی، انرژی تلف شده و خصوصیات سازهای ساختمان از قبیل جابجایی نسبی طبقات و شکل پذیری لحاظ شده بود. معرفی نمودند.


 

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                        صفحه

فصل 1- مقدمه  1

فصل 2- مروری بر مطالعات انجام شده. 7

فصل 3-  ارزیابی ضرایب رفتار سازه ها [] 15

3-1-    مقدمه  15

3-2-    مفهوم سازه ای کاهش بازتاب.. 17

3-3-    تعریف اصطلاحات مورد استفاده     /10/ 19

3-4-    تعیین ضریب رفتار و ضرایب افزایش تغییر مکان.. 22

3-5-    پارامترهای مؤثر در ضریب رفتار. 23

3-6-    ضریب کاهش نیرو در اثر شکل پذیری Rm. 23

3-7-    ضریب اضافه مقاومت Rs. 23

3-8-    تعیین ضریب رفتار با استفاده از روش فریمن.. 28

3-9-    ضریب رفتار در آئین نامه. 31

فهرست مراجع. 34



خرید و دانلود پروژه / پایان نامه آماده: بررسی روش های محاسبه ضریب رفتار در سازه (41 صفحه فایل ورد - word)


مقایسه ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه‌های بلند فلزی به روش اجزای محدود

مقایسه ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه‌های بلند فلزی به روش اجزای محدود

• مقاله با عنوان: مقایسه ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه‌های بلند فلزی به روش اجزای محدود  

• عنوان لاتین مقاله: A comparison between response modification factor (R) of steel plate shear walls with large-scale bracings in tall steel buildings

• نویسندگان: امید ابوترابی - میکائیل یوسف زاده - عبدالرحیم جلالی  

• محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری تبریز – دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز - آذر 1392  

• محور: سازه ، زلزله و بهسازی لرزه ای  

• فرمت فایل: PDF و شامل 14 صفحه می باشد.

 

چکیده:

سازه‌ها معمولاً در مواجه با زلزله‌های بزرگ ورود به ناحیه پلاستیک را تجربه می‌کنند اما به دلیل پیچیدگی انجام تحلیل‌های غیر خطی اکثر آیین نامه‌ها تلاش می‌کنند تاثیر ورود سازه به مرحله پلاستیک را بوسیله پارامتری به نام ضریب رفتار منظور نمایند و با اعمال این ضریب، استفاده از تحلیل خطی را به جای تحلیل غیر خطی مجاز شمارند. در این پژوهش به تعیین ضریب رفتار سیستم‌های نوین دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه‌های بلند فلزی خواهیم پرداخت و همچنین تاثیر ارتفاع سازه‌ها را بر این ضریب مورد بررسی قرار می‌دهیم. بدین منظور 6 نمونه شامل قاب‌های 20، 30 و 40 طبقه، دارای پنج دهانه در نظر گرفته و نمونه‌ها با فرض مصرف فولاد یکسان یکبار به صورت سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی متوسط با دیوار برشی فولادی و باردیگر به صورت سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی متوسط با مهاربندهای بزرگ مقیاس طراحی شدند و پس از مدلسازی در نرم افزار ABAQUS و تعیین نمودار بار- تغییرمکان جانبی به ارزیابی ضریب رفتار سیستم‌ها پرداختیم. نتایج نشان می‌دهد که ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی بین 50 تا 75 درصد بیش از بادبندهای بزرگ بوده و با افزایش ارتفاع ضریب رفتار در هر دو سیستم کاهش یافته اما میزان کاهش در سیستم دیوارهای برشی فولادی بیشتر است.

 

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

 

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود مقایسه ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه‌های بلند فلزی به روش اجزای محدود