بررسی ناپایداری اعوجاجی تیرهای بتن مرکب با استفاده از روش المان های محدود

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی ناپایداری اعوجاجی تیرهای بتن مرکب با استفاده از روش المان های محدود
دانشگاه یزد
استاد راهنما: دکتر حمید رضا رونق
پژوهشگر: مهدی گلستانی راد
تابستان 1378
فرمت فایل: PDF و شامل 96 صفحه

چکیده:
یکی از مسائلی که بایستی در طراحی تیرهای مرکب در نظر قرار گیرد مسئله ناپایداری اعوجاجی آن هاست، در تیر ورق‌های I شکلی که با استفاده از ورق به هم جوش داده می‌شوند، نازک انتخاب نمودن جان، یک اصل مهم در اقتصادی نمودن مقطع می‌باشد . در این موارد ممکن است به علت نازک شدن جان، تیر ستون مربوطه دچار ناپایداری اعوجاجی گردد. در ناپایداری اعوجاجی جان تیر آهن دچار اعوجاج می‌گردد در حالیکه بال‌های آن با زوایای متفاوتی تحت پیچش قرار می‌گیرند. از طرف دیگر کمانش اعوجاجی در مواردی که یکی از بال‌ها به نحوی درگیر باشد شکل حادتری به خود می‌گیرد. از این دسته مسائل می‌توان درگیری جزیی بال لالایی تیر ورق‌های استفاده شده در سوله‌ها توسط پرلین‌ها و یا درگیری کامل بال بالایی تیر ورق در پل‌های مرکب را نام برد.
در این پایان نامه مسئله ناپایداری اعوجاجی تیرهای مرکب مورد بررسی قرار گرفته و نتایج بصورت گراف‌هایی ارائه گردیده است.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/105n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

پروژه درس المان محدود

این فایل شامل فایل های ورد ، پی دی اف و کدهای متلب می باشد.

سر فصل ها

چکیده 

المان یک بعدی, دو نودی خرپا 

     المان یک بعدی, تیر تیموشنکو 

المان دو بعدی, سه نودی مثلثی 

المان دو بعدی, شش نودی مثلثی 

المان دو بعدی, چهار نودی مربعی 

قابلیت های هرکد 

مدلسازی و آنالیز تیرهای بتن آرمه تقویت شده توسط آرماتور خارجی با روش اجزاء محدود

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: مدلسازی و آنالیز تیرهای بتن آرمه تقویت شده توسط آرماتور خارجی با روش اجزاء محدود  

• دانشگاه مازندران  

• استاد راهنما: دکتر حسین محمدی دوستدار – دکتر مرتضی نقی پور  

• پژوهشگر: محمد عبدالهی  

• سال انتشار: خرداد 1380  

• فرمت فایل: PDF و شامل 171 صفحه

چکیــــده:

سازه‌های بتن آرمه نظیر ساختمان‌ها، پل‌ها، سیلوها به دلایل متعددی، از قبیل خرابی‌های اعضای سازه‌ای ناشی از گذشت زمان، تاثیر عوامل محیطی مانند خوردگی، فقدان نگهداری و حفاظت اصولی ساختمان، زلزله، خرابی‌های ناشی از جنگ، تغییر کاربری ساختمان و تغییرات در ضوابط آیین نامه‌ها، در طول عمر خود ممکن است نیاز به مقاوم سازی داشته باشند. مقاوم سازی ساختمان‌ها شامل تقویت اعضای سازه، یعنی تیرها، ستون‌ها و اتصالات آنها و دیوارها و همچنین قاب‌های سازه می‌باشد. در این میان تقویت تیرهای بتن آرمه برای افزایش مقاومت خمشی و شکل پذیری آن مورد توجه بسیار محققین بوده است و روش‌های متعددی نظیر اتصال صفحات فلزی، چسباندن صفحات پلیمری، استفاده از صفحات مرکب، استفاده از کابل‌های خارجی پیش تنیده و آرماتورهای معمولی در قسمت کششی مقطع تیر رایج می‌باشد.

در میان روش‌های معمول، روش استفاده از آرماتور معمولی خارجی روشی ساده و موثر در افزایش مقاومت خمشی مقطع می‌باشد. در این تحقیق توسط نرم افزار غیرخطی ANSYS ، تیرهای بتن آرمه مسلح به آرماتور داخلی و تقویت شده با آرماتور خارجی مدلسازی شده و در تحلیلی غیرخطی مقاومت حدی و شکل پذیری آنها تعیین می‌گردد.

تاثیر پارامترهای مختلف نظیر درصد آرماتور داخلی، نسبت دهانه برشی به عمق موثر، وجود و عدم وجود تغییر مکان دهنده برای آرماتور خارجی، نسبت دهانه به عمق موثر و نسبت فولاد بر روی مقاومت حدی و شکل پذیری تیرهای مقاوم شده مورد مطالعه قرار می‌گیرد. نتایج حاصله نشان می‌دهد که با اینکه شکل پذیری تیرهای مقاوم شده با این روش کاهش می‌یابد، اما این روش می‌تواند به عنوان یک روش خوب برای مقاوم سازی استفاده گردد. همچنین با کاهش نسبت دهانه به عمق موثر و نسبت دهانه برشی به عمق موثر نیرو در آرماتور خارجی، شکل پذیری و مقاومت تیر افزایش می‌یابد. همچنین نتایج تحلیل نشان می‌دهد که استفاده از تغییر مکان دهنده‌ها موجب افزایش مقاومت و کاهش شکل پذیری می‌گردد. روش فوق در کنار سادگی و راحتی اجرای آن، با سایر روش‌ها که از پیچیدگی بیشتری برخوردار بوده و نیاز به تکنولوژی پیشرفته تری برای اجرا دارند قابل رقابت می‌باشد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی علل ترک خوردگی داکت های انتقال دود مجتمع فولاد مبارکه

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی علل ترک خوردگی داکت های انتقال دود مجتمع فولاد مبارکه
دانشگاه صنعتی اصفهان
استاد راهنما: دکتر ایرج هشیاری
پژوهشگر: علی اکبر بقائی
شهریور 1380
فرمت فایل: PDF و شامل 120 صفحه

چکیده:
آنچه در این پایان نامه بعنوان شیوه تحقیقی دنبال شده است، تلفیقی از دو بخش عملی و تئوری می‌باشد. در بخش عملی فعالیت‌های آزمایشگاهی برای تشخیص خصوصیت مصالح لوله‌ها و انجام اموری در محل، نظیر نقشه برداری، اندازه‌گیری‌های حرارتی و بررسی بصری آسیب‌های موجود، انجام شد. در بخش تئوری نیز مدل سازی و تحلیل اجزای محدود سازه توسط نرم افزار ‏‎ANSYS 5.4‎‏ ، تحلیل ترمودینامیک و مباحث متالورژی انجام گرفته است.
بطور کلی فعالیت‌های انجام شده در این پروژه را می‌توان در سه زمینه علمی که بطور مستقیم و یا غیر مستقیم در انجام پروژه موثر بوده‌اند، عنوان نمود.
بخش متالورژی: در این بخش فولاد مصرف شده در ساخت داکت از نظر ساختار متالوگرافی، استحکام کششی و فشاری، قابلیت جوش پذیری، نرمی و تردی، همچنین تاثیر مواد عبوری بر جوش بکار رفته در داکت مطالعه و بررسی شده است. در قسمتی دیگر، نحوه انجام جوشکاری و الکترود قابل استفاده در تعمیرات مورد بررسی قرار گرفته و پیشنهاد اصلاحی ارائه گردیده است.
بخش ترمودینامیک: در این بخش اختلاف درجه حرارت بین جدار بیرونی و درونی محاسبه و توزیع دما در طول و در محیط داکت اندازه گیری شده است. نتایج این بخش جنبه پیش نیاز داشته و جهت استفاده در تحلیل‌های سازه‌ای مورد استفاده قرار گرفته اند.
بخش سازه: در این بخش رفتار سازه‌ای سیستم، تغییر شکل‌ها، انتقال نیروها و مقادیر تنش، همچنین اثر مشخصات هندسی در رفتار داکت، مورد ارزیابی قرار گرفته است. راه‌های کاهش تنش با تغییر در هندسه و بارگذاری سازه بررسی شده‌اند و در نهایت مناسبترین روش جهت کنترل ترک خوردگی ارائه شده است.
در تحلیل‌های سازه‌ای مشخص شد که عمده تنش‌های ایجاد شده در سازه، در اثر وجود اختلاف دمای محیطی و طولی در لوله‌ها می‌باشد. ارائه پیشنهادات سازه‌ای بگونه‌ای است که تنش‌های ناشی از حرارت به حدی کاهش یابند که عامل بروز ترک خوردگی در سازه نباشند. برای این منظور، تغییر در هندسه سازه با افزایش اتصالات انبساطی و همچنین حذف تغییرات محیطی دما پیشنهاد شده است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/197n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZaGxpd3V4WjdkQWs


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی پدیده کمانش جانبی – پیچشی جان تیر لانه زنبوری در قاب متشکل از این تیر و ستون دوبل ناودانی تسمه دار

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی پدیده کمانش جانبی – پیچشی جان تیر لانه زنبوری در قاب متشکل از این تیر و ستون دوبل ناودانی تسمه دار
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر شاهرخ مالک
پژوهشگر: حسین حداد کلور
1379
فرمت فایل: PDF و شامل 191 صفحه

چکیده:
در این پایان نامه پدیده کمانش جانبی - پیچشی جان تیر لانه زنبوری در قاب متشکل از این تیر ‏(‎(CPE 180 و ستون دوبل ناودانی (UNP 220)‏ تسمه دار مورد توجه و بررسی قرار داده شده است.
بدین منظور و با استفاده از نرم افزار اجزا محدود، 8 مدل سه بعدی (در دو سری ‏‎A و B‎‏) از روی یک قاب واقعی ساخته شد. در این مدل‌ها، مساله غیر خطی مصالح، مساله غیر خطی هندسی و نیز مساله غیر خطی تغییر وضعیت (تماس) لحاظ گردید.
در مدل‌های سری A‎‏ (A6 و A8 و A10 و A12) قاب با تیرهای لانه زنبوری 6، 8، 10 و 12 چشمه مطابق با استاندارد ایران مدل شد که در آن بار متمرکز قائم ‏‎P‎‏ بر وسط دهانه تیر و نیروی متمرکز جانبی ‏‎0.2P‎‏ بر قاب اعمال گردید. در مدل‌های سری B‎‏ (B6 و B8 و B10 و B12) قاب با تیرهای لانه زنبوری 6، 8، 10 و 12 چشمه مطابق با استاندارد ایران مدل شد که در آن بار گسترده قائم ‏‎P‎‏ بر طول دهانه تیر و نیروی متمرکز جانبی 0.2P بر قاب اعمال گردید.
در مدل‌های سری A، مشاهده شده که با افزایش طول دهانه، بار کمانش کاهش می‌یابد که این موضوع اثر اندرکنش لنگر و برش را در تیرهای لانه زنبوری نشان می‌دهد، زیرا در این مدل‌ها برش ثابت به همراه لنگر خطی داریم که این لنگر در وسط دهانه است، پس چشمه نزدیک‌تر به وسط در نیمه بحرانی (سمت چپ) تیر، چشمه بحرانی خواهد بود. کمانش از این چشمه آغاز شده و به چشمه‌های دیگر گسترش خواهد یافت.
در مدل‌های سری B، مشاهده شد که با افزایش طول دهانه، بار کمانش نیز کاهش خواهد یافت. در این مدل‌ها برش خطی به همراه لنگر درجه دوم داریم و از آنجا که برش حداکثر در چشمه کناری و در نیمه بحرانی (سمت چپ) تیر پدید می‌آید، این چشمه، تعیین کننده و آغازگر کمانش خواهد بود. ...


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/156n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **