سمینار بهسازی لرزه ای سازه های بتنی با ورق FRP و GFRP - فایل ورد

سمینار بهسازی لرزه ای سازه های بتنی با ورق FRP و GFRP - فایل ورد


1-1-مقدمه    7
1-2-آشنائی با FRP    8
1-3-مزایای استفاده از FRP    8
1-4- FRP ها از نظر جنس    9
1-5-آشنایی با کامپوزیتها    11
1-6-الیافی مورد استفاده در صنعت کامپوزیت    12
1-6-1-الیاف مصنوعی    12
1-6-2-الیاف شیشه    13
1-6-3-اشکال مختلف الیاف شیشه    14
1-6-4-الیاف کربن    15
1-7-سوابق اجرایی FRP    16
1-8-سیستم های مقاوم سازیGFRP    18
1-9- محدودیت های مقاوم سازی الیافGFRP :    19
1-10- مقاومت کلی سازه GFRP :    20
1-11-کاربرد های لرزه ای الیاف GFRP:    20
1-12- ملاحظات بارگذاری الیاف GFRP:    20
1-13- خصوصیات مصالح طراحی GFRP :    21
1-14- مهمترین اهداف بهسازی و مقاوم سازی لرزه ای    23
1-15-انواع مختلف سیستمهای متداول مقاوم در برابر زلزله    24
1-16-مهم ترین امتیازات FRP    27
1-17-اتصالات بتنی    29
1-18-تقویت تیرهای بتن مسلح با استفاده از پوشش FRP    32
1-19-ملاحضات اجرایی در روش تقویت تیرها با پوشش FRP    32
1-20-شکل پذیری قابهای بتنی مقاوم در برابر زلزله    35
1-21-عوامل موثر در شکل پذیری اعضا قاب ها    36
1-21-1-مقدار فولاد عضو تحت خمش    36
1-21-2- مقاومت بتن مصرف شده    36
1-21-3- مقاومت فولاد مصرف شده    37
1-21-4-شکل مقطع عرضی عضو تحت خمش    37
1-21-5- بار محوری فشاری    37
1-21-6- مقدار آرماتورهای عرضی (خاموتها) استفاده شده در عضو تحت خمش    37
1-22-مکانیزم های شکست اتصال    38
1-22-1-مکانیزم برش تیر    38
1-22-2-مکانیزم خرپای 45 درجه    39
1-23-رفتار اتصالات در بارهای متناوب ناشی از زلزله    40
1-24-مروری کوتاه بر اصول طراحی اتصالات در آیین نامه بتن ایران    42
1-25-نیروی برشی اتصال    43
1-26-مقاومت برشی    44
1-27-عوامل موثر در توسعه طی یک مدل جدید برای رفتار اتصالات تیر بتن مسلح    49
1-28-برش مستعار در اتصال    51
1-30-دو مود تغییر شکل جدید در اتصالات تیر به ستون    52
1-31-پیش بینی مود تغییر شکل یافته بر پایه مقاومت    54
1-32-مقاومت خمشی در مودهای BوJ    54
1-33-ساختار کلی اتصال تیر –ستون    55
1-34-مقاومت در مود تغییر شکل B    56
1-34-1-فرضیات و علائم در تحلیل    56



خرید و دانلود سمینار بهسازی لرزه ای سازه های بتنی با ورق FRP و GFRP - فایل ورد


بررسی رفتار خمشی تیرهای بتنی مسلح شده با استفاده از سیستم FRP

بررسی رفتار خمشی تیرهای بتنی مسلح شده با استفاده از سیستم FRP

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی رفتار خمشی تیرهای بتنی مسلح شده با استفاده از سیستم FRP
دانشگاه گیلان
استاد راهنما: دکتر علی صدر ممتازی
پژوهشگر: قربان مهدوی پیراقوم
بهار 1386
فرمت فایل: PDF و شامل 133 صفحه

چکیده:
عملکرد نامناسب تیرهای سازه‌ای از جمله عوامل مهم تخریب سازه‌های بتنی در اثر زلزله می‌باشد. لذا مقاوم سازی تیرهای بتنی می‌تواند راهکاری مناسب جهت مقابله با این عوامل باشد. با توجه به گزارشات منتشره از مراحل ترمیم، روش‌های مختلفی نیز برای ترمیم تیرهای بتنی وجود دارد که از آن جمله می‌توان به انواع روش‌های تقویتی از قبیل تقویت خارجی عضو سازه‌ای با فولاد معمولی یا پیش تنیده، افزایش سطح مقطع عضو بتنی، اتصال قطعات پیش ساخته و چسباندن ورق‌های فولادی یا کامپوزیتی (FRP) اشاره کرد.
در این پایان نامه به بررسی تاثیر استفاده از ورق‌های کامپوزیتی پلیمری (FRP) بر مقاومت خمشی و تغییر شکل نهایی تیر به صورت توام پرداخته شده است. برای این منظور تعداد 22 نمونه از تیرها با دهانه ساده انتخاب و سپس به روش‌های مختلف از جمله چسباندن ورق های CFRP، GFRP به صورت لایه‌ای و میلگرد شیشه و فولاد به روش NSMR به عنوان نمونه‌های تقویت شده، به همراه 1 تیر به عنوان نمونه شاهد در نظر گرفته شد. سپس نمونه‌ها مورد مطالعه تحت بارگذاری خمشی قرار داده شده و مقدار خیز و باربری آن‌ها اندازه گیری شد. نتایج بدست آمده از آزمایشات نشان داد که استفاده از سیستم FRP به منظور تقویت خمشی تیرها، می‌تواند گزینه مناسبی جهت ترمیم و تقویت باشد. همچنین نتایج حاکی از آن بود که در نمونه‌های تقویت شده که انتهای آن‌ها مهار شده بود، افزایش قابل توجهی در باربری آن‌ها مشاهده گردید.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/228n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZSW5YNWFwcTNlNzA


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود بررسی رفتار خمشی تیرهای بتنی مسلح شده با استفاده از سیستم FRP


ارزیابی تجربی و تعیین مقاومت نهایی برشی تیرهای بتن آرمه تقویت شده با استفاده از ورق فولادی و ورق مسلح به الیاف

ارزیابی تجربی و تعیین مقاومت نهایی برشی تیرهای بتن آرمه تقویت شده با استفاده از ورق فولادی و ورق مسلح به الیاف

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی تجربی و تعیین مقاومت نهایی برشی تیرهای بتن آرمه تقویت شده با استفاده از ورق فولادی و ورق مسلح به الیاف (GFRP)
دانشگاه مازندران
استاد راهنما: دکتر مرتضی حسینعلی بیگی
پژوهشگر: هدایت ابراهیم نژاد
بهار 1381
فرمت فایل: PDF و شامل 125 صفحه

چکیده:
جهت بررسی تقویت برشی تیرهای بتن آرمه با استفاده از صفحات فولادی و صفحات GFRP تعداد 12 نمونه آزمایشگاهی طراحی، ساخته و مورد آزمایش قرار گرفت. نمونه‌های آزمایشگاهی با توجه به نوع ورق‌های مصرفی در تقویت و ابعاد این ورقه‌ها و نحوه تقویت‌های انجام یافته، به 3 گروه A و B و C تقسیم می گردند. در تمامی تیرها از 4 میلگرد نمره 18 بعنوان میلگردهای کششی و 2 میلگرد نمره 8 بعنوان آرماتورهای فشاری و 5 خاموت نمره 8 در فواصل 450 میلیمتر استفاده شده است. از یک تیر بعنوان تیر کنترل گروه A و از تیر دیگری بعنوان تیر کنترل گروه B ، C استفاده شده است. جهت انجام تقویت‌های در نظر گرفته شده، بعد از انجام مراحل آماده سازی سطوح صفحات فوق را با استفاده از چسب‌های اپوکسی به طرق مختلف به نمونه‌های آزمایشگاهی الحاق می‌نماییم. ...



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/100n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود ارزیابی تجربی و تعیین مقاومت نهایی برشی تیرهای بتن آرمه تقویت شده با استفاده از ورق فولادی و ورق مسلح به الیاف


شبیه سازی عددی دیوارهای برشی بتنی میان مرتبه ی تقویت شده با میله گردهای GFRP تحت تغییر مکان جانبی متناوب-2014

شبیه سازی عددی دیوارهای برشی بتنی میان مرتبه ی تقویت شده با  میله گردهای GFRP  تحت تغییر مکان جانبی متناوب-2014

این تحقیق گام جدیدی در استفاده از روش المان محدود (FEM) به عنوان ابزار قدرتمندی برای شبیه سازی رفتار لرزه ای دیوارهای برشی با میله گردهای پلیمری مسلح به الیاف شیشه ای (GFRP) را ارائه می کند. آزمایشها قابلیت استفاده از این روش به عنوان سیستم مقاوم در برابر بار جانبی را نشان داد. تحلیل شبیه سازی روی چهار دیوار برشی میان مرتبه در مقیاس بزرگ انجام شد که یکی از آنها با میله گرد فولادی و بقیه کاملا با میله گردهای GFRP تقویت شدند. تحلیل مقطع صفحه ای و شبیه سازی المان محدود انجام شد که ویژگی های اصلی رفتار دیوارها را مشخص کرد.

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0141029614002727

 

 



خرید و دانلود شبیه سازی عددی دیوارهای برشی بتنی میان مرتبه ی تقویت شده با  میله گردهای GFRP  تحت تغییر مکان جانبی متناوب-2014


مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان

مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان

• مقاله با عنوان: مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان  

• نویسندگان: امیر مسعود حسن زاده حسین آبادی ، مهدی دهستانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93

• محور: سازه های بتنی

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

چکیــــده:

امروزه FRP به دلیل دارا بودن برخی خواص ذاتی آن از جمله بالا بودن مقاومت کششی، وزن کم، مقاومت بالا در برابر عوامل محیطی، حمل و نقل آسان و ... در کانون توجه محققین قرار گرفته است. در چند دهه اخیر نیز کاربرد آن به صورت انواع میلگرد، ورق و پروفیل در کنار سایر مصالح کلاسیک مانند بتن و فولاد رواج یافته است. در این تحقیق، تیر مرکب مورد بررسی شامل یک مقطع ذوزنقه‌ای شکل نیمه محصور شده از جنس GFRP می‌باشد که روی آن توسط دو لایه GFRP و بتن پوشانده شده است و اتصال بین لایه بتن و لایه GFRP از نوع چسب می‌باشد. به منظور بررسی ظرفیت باربری، مدل سازی اجزای محدود تیر مرکب مورد نظر تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان انجام و نتایج حاصل با استفاده از نتایج مطالعات آزمایشگاهی مشابه که توسط محققین دیگر به دست آمده اعتبار سنجی گردید. سپس در ادامه تحقیق، تاثیر پارامترهای ضخامت ابعاد مقطع ذوزنقه‌ای شامل ضخامت قاعده بالایی، قاعده پایینی، بال‌های مورب مقطع، ضخامت لایه بتنی، ضخامت لایه GFRP و تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل بر ظرفیت باربری سازه مورد بررسی قرار گرفت. در نتیجه بنا بر بررسی‌های صورت گرفته در بین تمامی ضخامت‌های مقطع، ضخامت بال‌های مورب به عنوان مهمترین پارامتر بر ظرفیت باربری تیر معرفی می‌شود همچنین تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل نیز موجب افزایش ظرفیت باربری تیر مرکب می‌شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان