تحلیل دینامیک غیر خطی سد بتنی وزنی و تعیین ترک های ایجاد شده در آن در حین زلزله
نویسندگان: جواد امان آبادی ، کوروش شاهوردیانی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیده:
سدها از جمله سازه‌های مهم برای یک کشور هستند. با توجه به ابعاد بزرگ این سازه‌ها، تامین امنیت آن‌ها از اهمیت زیادی برخوردار است. بسیاری از تحلیل‌های انجام شده برای سدهای موجود به دلیل محدودیت‌های سخت افزاری در زمان ساخت آن‌ها، در محدوده‌ی خطی بوده است. حال آنکه رفتار واقعی مصالحی چون بتن از نوع غیرخطی بوده و تحلیل ترک‌های بوجود آمده در بدنه سد در حین زلزله با توجه به رفتار غیرخطی مصالح آن، امری ضروری است. در این نوشته با استفاده از روش اجزای محدود غیرخطی و یک برنامه‌ی تخصصی برای تحلیل غیرخطی و محاسبه ترک با نام FRACDAM ، که بطور کاملا تخصصی و استفاده از انرژی شکست خسارت و ترک را محاسبه می‌کند، بطور موردی مطالع‌های بر روی سد Pine Flat تحت رکورد زلزله ال سنترو انجام شده است. برای بررسی توانایی برنامه‌های تجاری موجود در بازار، این تحلیل غیر خطی برای سد Pine Flat تحت همین رکورد زلزله توسط برنامه Abaqus نیز انجام گرفته و نتایج آن با نتایج بدست آمده توسط برنامه‌ی تخصصی FRACDAM مقایسه شده است. سپس ترک‌های بوجود آمده در بدنه سد در زمانهای مختلف در طول زلزله، تحت تحریک افقی و قائم پایه‌ی سد نمایش داده شده است. در نهایت تفاوت میان تحلیل خطی و غیرخطی برای این سد نمونه تحت رکورد مورد نظر بررسی شده است. با توجه به نتایج بدست آمده، نشان داده می‌شود در زمانی قبل از پایان زلزله، احتمال تخریب کلی تاج سد و بروز خسارات جبران ناپذیر وجود دارد و اهمیت انجام تحلیل‌های غیرخطی برای سازه‌هایی با اهمیت بالا (مانند سدها) مورد توجه قرار می‌گیرد.
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
تاثیر تغییر سختی طبقات زیرزمین بر توزیع نیروی زلزله در ارتفاع ساختمان
نویسندگان: علی قدرت ، سید مهدی دهقان بنادکی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیده:
امروزه تعداد زیادی از ساختمان های مسکونی و تجاری در شهر دارای یک یا چند طبقه زیرزمین می‌باشند. سیستم سازه‌ای و معماری طبقات زیرزمین عموماً متفاوت است، به گونه ای که منجر به افزایش قابل توجه سختی سیستم مقاوم در برابر بار جانبی زیرزمین می شود. برای درک تاثیر این تغییر سختی بر رفتار لرزه‌ای سازه، به بررسی قاب های صلب دو بعدی فولادی با تعداد طبقات 4 و 8 با تعداد دهانه 3 و 5 پرداخته شده است. عملکرد این قاب ها بدون زیرزمین و با وجود 1، 2 و 3 طبقه زیرزمین بررسی شده است. در این پژوهش برای تحلیل خطی مدل ها از نرم افزار SAP2000 استفاده شده است. در تحلیل تاریخچه پاسخ از 7 شتاب نگاشت زلزله که بر اساس برش پایه استاتیکی قاب بدون زیرزمین مقیاس شده‌اند، استفاده شده است. نتایج تحلیل طیفی و تحلیل تاریخچه پاسخ این بررسی تحلیلی با روابط توزیع نیروی زلزله در ارتفاع آیین نامه های بارگذاری زلزله مقایسه شده است. اثر وجود زیرزمین بر توزیع بار زلزله در قاب 4 طبقه بیشتر است. با افزایش تعداد طبقات قاب (بالای زیرزمین)، وجود زیرزمین تاثیر کمتری بر توزیع برش طبقات قاب دارد.
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
بررسی تأثیر عمق بر دشت سیلابی در کانال های مرکب با جریان ثانویه
• مقاله با عنوان: بررسی تأثیر عمق بر دشت سیلابی در کانال های مرکب با جریان ثانویه
• نویسندگان: اسمعیل تیموری ، خسرو حسینی ، محمد سعید کریمی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های هیدرولیکی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
به دلیل خسارات و زیان‌های بیشماری که سیلاب‌ها به انسان‌ها وارد نموده‌اند؛ همواره تأثیر ویژه‌ای در زندگی بشر داشته‌اند. بررسی تأثیر اشکال هندسی در بروز سیلاب بعنوان شریان‌های حیاتی در کانال‌های مرکب از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله با بررسی اثر عمق بر دشت سیلاب با اعمال جریان‌های ثانویه (k) به کمک روش ریاضی دو بعدی SKM تخمین توزیع سرعت نسبت به داده‌های تجربی با حداکثر خطای 0.004 درصد مشاهده شده است. با توجه به نزدیکی مدل پیشنهادی به نتایج داده‌های تجربی برآورد خوبی از توزیع عرضی سرعت داشته و نتایج حاکی از آن است؛ که با افزایش عمق در دشت سیلابی قدر مطلق K در سه حوزه به تدریج کاهش پیدا می‌کند. دلیل این امر این است؛ که در زمان افزایش عمق دشت سیلاب توزیع سرعت در مقطع عرضی متجانس‌تر و همگن‌تر خواهد بود و سرعت عرضی (V) در مقایسه با سرعت جریان (U) بسیار کوچک خواهد شد. بنابراین یک ضریب جریان ثانویه کوچکتر دور از انتظار نخواهد بود. نتایج نشان می‌دهد مدل ریاضی ارائه شده برای تخمین ضریب جریان ثانویه در برآورد دبی جریان برای هر عمقی از جریان با استفاده از پروفیل توزیع عرضی سرعت در برآورد منحنی دبی - اشل با خطای نسبی 0.076 درصد نتایج قابل قبولی ارائه داده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
بررسی تاثیر نحوه اتصال وسط در بادبندهای ضربدری
• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر نحوه اتصال وسط در بادبندهای ضربدری
• نویسندگان: محمد علی هادیان فرد ، علی هاشمی ، محمد غلامی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.
چکیــــده:
معمولا در بادبندهای ضربدری از مقاطع دوبل ناودانی استفاده می‌شود که در مکان اتصال به ورق وسط یکی از مهاربندها بدون قطع شدن ادامه پیدا می‌کند در حالیکه دیگری پس از قطع شدن، به ورق وسط متصل می‌شود. در این مقاله در ابتدا یک قاب یک دهانه با بادبندهای ضربدری در نرم افزار المان محدود تحت آنالیز استاتیکی غیر خطی قرار گرفته است و جهت صحت سنجی، نتایج با مدل تایید شده قبلی مقایسه شده است. سپس مدل‌های دیگری طرح شده است که در آن به بررسی مواردی از جمله استفاده از ورق با ضخامت‌های مختلف و دو نوع شیوه اتصال برای متصل کردن مهاربندهای ممتد و منقطع و عملکرد ورق اتصال در وسط بادبندهای ضربدری پرداخته شده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
بررسی عددی اثر عدد فرود بالا دست بر الگو و مشخصات جریان در لبه شیب شکن قائم
• مقاله با عنوان: بررسی عددی اثر عدد فرود بالا دست بر الگو و مشخصات جریان در لبه شیب شکن قائم
• نویسندگان: حسین شاهین ، افشین اقبال زاده ، میترا جوان ، هیمن جنتی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های هیدرولیکی
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
شیب شکن‌های قائم به سبب سادگی ساخت و عملکرد مناسب از جمله سازه‌های هیدرولیکی رایج جهت مستهلک نمودن انرژی جریان در شبکه‌های آبیاری، آبراهه‌های فرسایش پذیر و حوضه های آبخیز می‌باشند. در این سازه پدیده پرش هیدرولیکی در پائین دست، همچون اکثر سازه‌های ساختمان‌های مستهلک کننده انرژی مهمترین پارامتر تأثیر گذار در افت انرژی می‌باشد. مدل ارائه شده با استفاده از نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی Flow 3D شبیه سازی شده است مدل‌های آشفتگی استفاده شده k-ε استاندارد و RNG k-ε است. در مدل حاضر توزیع سرعت در عمق با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده است و انطباق قابل قبولی بین مقادیر عددی و آزمایشگاهی وجود دارد. در این تحقیق تاثیر عدد فرود بر ارتفاع آب و سرعت طولی در لبه‌ی شیب شکن مورد بررسی قرار گرفته است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **