ظرفیت تغییر شکل مهاربند همگرا

ظرفیت تغییر شکل مهاربند همگرا

• مقاله با عنوان: ظرفیت تغییر شکل مهاربند همگرا  

• نویسندگان: حسن مقدم ، محمد کربلایی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

تحت جابجایی زمین در اثر زلزله مهاربندها به عنوان سیستم مقاوم در برابر بار جانبی، متحمل بارهای چرخه ای کششی و فشاری می گردند. طی این بارگذاری چرخه ای، مهاربند دچار کمانش کلی و موضعی می گردد. اصلی ترین حالت شکست مهاربند در صورت کفایت اتصالات، شکست ترد و ناگهانی مهاربند در ناحیه مفصل پلاستیک وسط دهانه پس از کمانش موضعی می باشد، بدین سبب شروع کمانش موضعی را می توان به عنوان اصلی ترین حالت حدی شکست در نظر گرفت، لذا بدست آوردن لحظه کمانش موضعی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در تحقیق حاضر با مدلسازی سه بعدی المان محدود مقاطع در نرم افزار آباکوس، لحظه شروع کمانش موضعی بر اساس شروع تغییر در الگوی رشد کرنش در لایه های خارجی و داخلی المان پوسته ای بحرانی در نظر گرفته شده است، همچنین تحت بارگذاری چرخه ای و یکنواخت فشاری، تمرکز و رشد سریع کرنش در ناحیه مفصل پلاستیک وسط دهانه مقایسه و بررسی شده است. جهت صحت سنجی نتایج منحنی هیسترزیس و تغییر شکل خارج صفحه مقاطع مورد تحلیل قرار گرفته با نتایج آزمایشگاهی نظیر، مقایسه شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود ظرفیت تغییر شکل مهاربند همگرا


آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی

آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی
دانشگاه صنعتی اصفهان
استاد راهنما: دکتر مجتبی ازهری
پژوهشگر: شهره صادقی
تابستان 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 121 صفحه

چکیده:
درسال‌های اخیر استفاده از تیرهای مرکب بسیار مرسوم گردیده است. کمانش این تیرها تحت خمش منفی موضوع مورد بحث بسیاری از محققان بوده است. روش‌هایی برای جلوگیری از پدید آمدن کمانش در جان لاغر این مقاطع ارائه گردیده است.
این رساله روشی نوین برای قویتر نمودن مقاطع مرکب بیان می‌کند. بدین منظور ضخامت بال پایین در عرض آن متغیر در نظر گرفته می‌شود. مراحل اصلی کار را می‌توان در دو بخش بررسی کمانش موضعی و بررسی کمانش تغییر شکلی تیر مرکب خلاصه نمود.
برای نیل به اهداف فوق، در ابتدا معادله دیفرانسیل حاکم بر کمانش صفحات نازک ارائه می‌گردد. سپس روش نوارهای محدود برای آنالیز کمانش موضعی تیر مرکب بسط داده می‌شود. روش ساده‌ای برای ارزیابی کمانش تغییر شکلی در تیرهای مرکب بیان می‌شود. با ارائه مثال‌های گوناگون و استفاده از منابع موجود مقایسه نتایج صورت می‌گیرد.
با استفاده از برنامه رایانه‌ای که جهت تحلیل کمانش موضعی و تغییر شکلی تیرهای مرکب تدوین گردیده است، مثال‌های متعددی ارائه می‌شود. در نهایت کارایی این روش و نتایج آن با توجه به نمودارهای حاصل شده بررسی می‌گردد. این نمودارها را به هنگام طراحی مقاطع مرکب می‌توان به کار گرفت.
با توجه به نتایج حاصل شده روش فوق به هنگام کمانش موضعی، ظرفیت مقطع را بسیار افزایش می‌دهد ولی این روش برای کمانش تغییر شکلی چندان مناسب نمی‌باشد.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/161n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی