پاورپوینت بررسی و چگونگی طراحی بدنه وسایل نقلیه جدید خودروی BMW
این پاورپوینت شامل بیست اسلاید بوده
و تمامی مطالب آن از فایل WORD انتخاب شده و دانشجویان میتوانند جهت تسلط بیشتر بر روی این پاورپوینت فایل WORDرا به صورت کامل مطالعه نمایند.
لازم به ذکر است که فایل WORD این پروژه در این سایت موجود می باشد
جعبه دنده اتوماتیک با کنترل الکترونیکی (BMW)
( فایل word قابل ویرایش )
112 صفحه
مقدمه
سپاس خداوند بزرگ را که توفیق کسب علم و دانش را به مردم ارزانی داشته است. مکاتب الهی و در رأس آنها ، اسلام انسان ساز ، انسان را موجودی پویا و کمال طلب می دانند. از نظر اسلام ، انسان در حال تکامل است و جهت گیری او به سوی خداوند تبارک و تعالی است.
یکی از راههای تقرب به ذات اقدسش علم است. علمی که ( به تعبیر علامه شهید مرتضی مطهری ) زیبایی عقل است. علمی که انسان خداپرست در ذره ذره اش نشانی از آفریدگار می یابد و هرچه علمش افزون گردد ، تقربش به خدای تعالی بیشتر می شود.
و هم از این روست که اسلام عزیز ، توجهی بی نظیر به علم اندوزی و دانش آموزی مبذول داشته است. توجهی که در هیچ مکتب دیگری ، نظیر ندارد.
توصیه به علم آموزی در تعالیم بزرگان دین ، جایگاه ویژه ای دارد تا آنجا که امام صادق علیه السلام می فرمایند: « مردم دوگروه اند : یا عالم هستند یا جوینده علم. و دیگران که احمقان هستند و ابلهان جای در آتش خواهند داشت. »
گسترش سریع صنعت خودرو در جهان باعث شده است تا مطالب جدید و تازه ای در صنعت خودرو سازی مطرح شود. یکی از این مطالب بحث جعبه دنده های الکترونیکی است که امروزه در اغلب کمپانی های بزرگ خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرد. لذا برای آشنایی هرچند مختصر و کوتاه درباره این جعبه دنده ها به ترجمه مطلبی در این موضوع پرداخته ام. هرچند که ممکن است این مطلب دارای اشکالاتی نیز باشد.
فهرست مطالب
عنوان
فصل اول: مبانی اساسی جعبه دنده های اتوماتیک
مقایسه جعبه دنده های اتوماتیک و معمولی
جعبه دنده های هیدرولیکی و جعبه دنده های الکتروهیدرولیکی
هیدرولیک جعبه دنده های اتوماتیک
کاربرد روغن جعبه دنده اتوماتیک
تورک کنورتور
کلاچ تورک کنورتور
پمپ روغن جعبه دنده اتوماتیک
پمپ نوع هلالی
پمپ نوع پره ای
اجزای کنترل هیدرولیکی
صفحه سوپاپ الکترو- هیدرولیکی
سوپاپهای تعویض
تنظیم فشار
عناصر کارانداز
باندها و کلاچهای چند صفحه ای
باندهای ترمزی
کلاچهای یکطرفه
مجموعه دنده سیاره ای
انواع مجموعه های سیاره ای
مجموعه سیمپسون
مجموعه راوینیو
مجموعه ویلسون
مجموعه لپتییر
عملکرد مجموعه دنده سیاره ای
کنترل تعویض
فصل دوم : مبانی کنترل الکترونیکی جعبه دنده های اتوماتیک
هدف سیستم
انواع سیستم های کنترلی جعبه دنده اتوماتیک
شناسایی جعبه دنده اتوماتیک
اجزای سیستم
مدول کنترل جعبه دنده اتوماتیک
سنسورهای سرعت
سنسور دمای روغن
سوئیچ پایی / مدار
سوئیچ ترمز
سوئیچ سلکتور وضعیت جعبه دنده اتوماتیک
سوئیچ برنامه جعبه دنده اتوماتیک
اجزای استپترونیک
سوپاپهای مگنتی
سولنوئیدهای تنظیم فشار
مدول مکاترونیک
نمایش دهنده جلوی داشبورد
عملکرد و خصوصیات جعبه دنده اتوماتیک
کنترل فشار هیدرولیکی تطابقی
حمایت از تعویض به دنده پایین
قفل تعویض معکوس
سیکل گرم کردن موتور
مداخله تعویض ASC/DSC
کاهش گشتاور
برنامه اضطراری
حسگر بار کمپرسور A/C
قفل تعویض
کنترل سولنوئید تعویض
تنظیم فشار
برنامه های تعویض
استپترونیک
خصو صیات تطابقی
خصوصیات تأثیر گذار راننده
خصوصیات اثر گذار محیطی
ارتباطات شبکه CAN
فصل سوم : مبانی عیب یابی جعبه دنده های اتوماتیک
تشخیص و شناسایی عیب
ایجاد کردن برنامه عیب یابی
کدهای خطا
شناسایی صفحه
برنامه عیب یابی
مدولهای تست
راهنمایی های عیب یابی
منابع اطلاعاتی
برنامه ریزی و کد گذاری TCM
اطلاعات روغن جعبه دنده اتوماتیک
مراحل بررسی سطح روغن جعبه دنده
کاربرد روغن جعبه دنده
ابزار و وسایل جعبه دنده اتوماتیک
منابع
112 صفحه
روش تصمیم‌گیری چندمعیاره بهترین – بدترین، (مقاله بهمراه ترجمه)، Best-worst multi criteria decision making method
مقاله ترجمه شده با عنوان انگلیسی : Best-worst multi-criteria decision-making method
عنوان ترجمه شده: روش تصمیم‌گیری چندمعیاره “بهترین – بدترین”
سال انتشار مقاله : ۲۰۱۵
ژورنال :OMEGA
چکیده ترجمه: در این مقاله یک روش جدید به نام روش بهترین – بدترین (BWM) برای حل مسئله تصمیم‌گیری چند معیاره معرفی می‌گردد. در یک مسئله تصمیم‌گیری چند معیاره ، تعدادی آلترناتیو (پیشنهاد) با توجه به تعدادی معیار مورد ارزیابی قرار می‌گیرند تا بهترین آلترناتیو انتخاب گردد. بر اساس روش BWM ، بهترین (به‌عبارت‌دیگر مطلوب‌ترین، مهم‌ترین) و بدترین (یا به‌عبارت‌دیگر نامطلوب‌ترین ، بی‌اهمیت‌ترین) معیار به‌وسیله تصمیم‌گیرنده مشخص‌شده و مقایسات زوجی بین هر یک از این دو معیار (بهترین و بدترین) و دیگر معیارهای صورت می‌گیرد. سپس یک مسئله ماکس مین (MAXMIN) برای مشخص کردن وزن معیارهای مختلف، فرموله و حل می‌گردد. وزن آلترناتیوها با توجه به معیارهای مختلف نیز به همین روش به دست آمده است. امتیازات نهایی با جمع وزن‌های مجموعه های مختلف معیارها و آلترناتیو ها به دست آمده که بر اساس ان بهترین آلترناتیو انتخاب شده است. یک نرخ سازگاری نیز در روش BWM برای بررسی میزان اعتبار مقایسات در نظر گرفته شده است. برای شرح روش معرفی شده و محاسبه میزان عملکرد آن ، ما از تعدادی مثال عددی و یک مسئله تصمیم‌گیری با معیار چند گانه (انتخاب تلفن همراه) در جهان واقعی استفاده کرده ایم.
از جمله ویژگی های برجسته روش ارائه شده نسبت به روش های MCDM موجود عبارتند از:
1- نیاز به داده های مقایسه ای کمتر
2- این روش منجر به مقایسه ای پایدار تر و استوار تری می شود، بدین معنی که جواب های قابل اطمینان تری به دست می اید. صفحات یک و دو و چهار صفحه آخر این مقاله ترجمه نشده است.