پایان نامه نقش فناوری اطلاعات در کنترل و کاهش ترافیک‎

فهرست پایان نامه نقش فناوری اطلاعات در کنترل و کاهش ترافیک‎ :

مقدمه

ترافیک

تاریخچه ترافیک

فناوری

اطلاعات

فناوری اطلاعات

عناصر اصلی فناوری اطلاعات

شهر الکترونیک

شهر الکترونیک چه شهری است

شهروند الکترونیک کیست

عناصر اصلی تشکیل دهنده شهر الکترونیک

تصویر یک روز زندگی در شهر الکترونیک

تاثیرات بالقوه سیستم فناوری اطلاعات شهر الکترونیک در سفرها

بانکداری الکترونیک

تاریخچه بانک داری الکترونیک در جهان

تاریخچه بانک داری الکترونیک در ایران

بانک داری الکترونیک چیست

تفاوت بانک داری الکترونیک و بانک داری کاغذی

انواع خدمات بانک داری الکترونیک

انواع مختلف بانک داری الکترونیک

انواع پرداخت های الکترونیک

کارت های اعتباری

کاربردهای کارت های اعتباری

کارت هوشمند

کاربردهای کارت هوشمند

کیف پول الکترونیکی

جایگاه مشتریان در بانک داری الکترونیک

مزایای بانک داری الکترونیک

تفاوت های بانک داری الکترونیک و اتوماسیون اداری

بانک داری الکترونیک و سیر تحول آن در ایران

دورکاری

دورکاری چیست

دورکار کیست

مزایای دورکاری

نگاه دولت ایران به دورکاری

برخی بخشنامه های هیئت دولت در مورد دورکاری

تاثیرات مستقیم آموزش الکترونیک بر کاهش ترافیک

آموزش الکترونیک

یادگیری لکترونیکی

آموزش الکترونیکی چیست

سطوح آموزش الکترونیک

مزایای آموزش الکترونیک

تجارت الکترونیک در شهر الکترونیک

فواید تجارت الکترونیک در شهر الکترونیک

سرویس هایی جهت دسترسی سریع و مطلوب شهروندان به کالا و خدمات

گردشگری الکترونیک

گردشگری الکترونیک در چه مواردی کاربرد دارد و برای چه کسانی مفید است

مزایای گردشگری الکترونیک

تورهای مجازی

سرویس ها و زیرساخت های گردشگری الکترونیک

سیستم رزرو و فروش اینترنتی بلیط

شناسایی امواج رادیویی

RFID چیست

تاریخچه RFID

اجزای RFID

انواع تگ RFID

RFID چگونه عمل می کند

مزایای استفاده از فناوری RFID

کاربردهای فناوری RFID

اهداف RFID در صنعت خودرو

مواردی که باید در استفاده از RFID مورد توجه قرار گیرد

چه داده هایی بر روی تگ ها ذخیره می شوند

معرفی سامانه AVI مبتنی بر شناسایی راننده

کاربرد RFID در کنترل سرعت

کنترل تردد و ترافیک بزرگراه ها

ایجاد پارکینگ های خودکار مبتنی بر RFID

سیستم عوارض خودرویی سالیانه و عوارض جاده ای

ردیابی وسایل حمل و نقل عمومی

جلوگیری از سرقت اتومبیل

محاسبه زمان سفر

ایجاد سیستم اعلام خطر در اتومبیل

کاربرد در کارخانه

سیستم موقعیت یاب جهانی GPS

GPS چگونه عمل می کند

ماهواره های سیستم GPS

GPS برای چه کسانی کاربرد دارد

گیرنده های سیستم GPS

ارکان GPS

برخی از کاربردهای GPS

گیرنده ها

چگونگی کارکرد GPS

استفاده های GPS در زندگی روزمره

استفاده از GPS تلفن همراه در کنترل ترافیک

سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS

تاریخچه GIS

تاریخچه GIS در ایران

عناصر اصلی تشکیل دهنده GIS

فرآیند تحلیل اطلاعات در GIS

کاربردها و توانایی های GIS

روش و مدل پژوهش

گردآوری اطلاعات

داده های توصیفی

داده های مکانی

اطلاعات مکانی لازم برای ورود به سیستم

محصولات خروجی

کاربرد GIS در مدیریت ترافیک

کاربرد GIS در حمل و نقل و ترافیک شهری

نمونه های کاربرد GIS در حمل و نقل و ترافیک شهری

سامانه حمل و نقل هوشمند ITS

خدماتی که ITS به کاربر عمل می کند

سامانه پیشرفته ترافیک ATMS

کاربردهای ATMS

سامانه پیشرفته اطلاعاتی مسافر ATIS

پیش نیازهای کاربردهای ATIS

ATIS درون خودرویی

ابزارهای درون خودرویی

زیرساخت های مبنای ATIS

سامانه پیشرفته کنترل وسیله نقلیه AVCS

فناوی های مرتبطی که هم اکنون در دسترس است

دیگر فناوری های AVCS که در حال توسعه اند

سامانه های عملکرد وسایل نقلیه تجاری CVO

سامانه WIM

سامانه های پیشرفته حمل و نقل عمومی APTS

اطلاعات حمل و نقل عمومی

تقدم حمل و نقل عمومی

مدیریت و لجستیک ناوگان حمل و نقل عمومی

حمل و نقل اشتراکی با انعطاف بالا

سامانه های پرداخت الکترونیکی EPS

سامانه های امنیتی و اضطراری SSS

سیاست های دولت ایران برای کنترل و کاهش ترافیک

بکارگیری فناوری اطلاعات برای کنترل و کاهش ترافیک کلان شهر تهران

ابزارهای مدیریت و فعالیت های مرکز کنترل ترافیک

مهمترین اهداف مرکز کنترل ترافیک تهران

چگونگی عملکرد شمارشگرهای نصب شده بر روی تقاطع های کلان شهر تهران

کنترل هوشمند محدوده طرح ترافیک

خطوط اتوبوس های تندرو BRT

سیستم اتوبوس رانی سریع BRT

تابلوهای متغییر خبری VMS

مشخصه های تابلو های متغییر خبری VMS

سامانه هوشمند تشخیص و ثبت تخلف سرعت بزرگراه ها

سیستم مدیریت و کنترل هوشمند پارکینگ

مکانیزم کلی کنترل و نظارت پارکینگ

تجهیزات و امکانات بکار رفته در پارکینگ ها

مدیریت پارک حاشیه ای با دستگاه خودپرداز پارک

معماری سیستم بلیط الکترونیک شهر تهران

دستگاه های کارت خوان داخل اتوبوس

سیستم مستقر در توقف گاه های اتوبوس ها

سیستم کارت خوان ایستگاه های خطوط اتوبوس رانی تندرو

سیستم هوشمند تونل

تونل توحید

مشخصات و معرفی کلی تونل توحید

ساختمان مرکز کنترل ترافیک تونل توحید

تجهیزات کنترل ترافیک تونل توحید

عملکرد سیستم کنترل هوشمند مرکز تقاطعات

مهمترین اقدامات انجام شده در این حوزه

سیستم مکانیزه تردد شمار مبادی تهران

تردد شمار راداری

تردد شمار القایی

نتیجه گیری

منابع

مجموعه Madar farman flash

در این بسته 8 انیمیشن فلش در مورد برق صنعتی جای دارند. این انیمیشن ها جنبه آموزشی داشته و نقش مهمی در درک مدارت فرمان ایفا می نمایند.

swfswfswfswfswf

chap-rast.swf

Flash Player 7.exe

Setareh-mosalas.swf

Start-stop.swf

حجم فایل : 2   مگابایت

کنترل انعکاس معاملات نقدی در حساب های بانکی

وجه نقد در این‌ استاندارد تنها به‌ موجودی‌ نقد و سپرده‌های‌ دیداری‌ نزد بانکها و مؤسسات‌ مالی‌ اعم از ریالی‌ و ارزی‌ (شامل‌ سپرده‌های‌ سرمایه‌گذاری‌ کوتاه‌مدت‌ بدون‌ سررسید) اطلاق‌ می‌گردد. در مواردی‌ که‌ اضافه‌ برداشت‌ در حساب‌جاری‌ مجاز باشد (مثلاً اضافه‌ برداشت‌ در حسابهای‌ بانکی‌ خارج‌ از کشور توسط‌ واحد تجاری‌)،مانده‌ اضافه‌برداشتهایی‌ که‌ بدون‌ اطلاع‌ قبلی‌ مورد مطالبه‌ قرار گیرد باید از مبلغ‌ مذکور کسر گردد. ویژگی‌ دیداری‌ بودن‌ در مورد اقلام‌ تشکیل‌دهنده‌ وجه نقد بدین‌ معنی‌ است‌ که‌ این‌ اقلام‌ بدون‌ اطلاع‌ قبلی‌ قابل‌ برداشت‌ یا مطالبه‌ باشد. سپرده‌های‌ سرمایه‌گذاری‌ بلندمدت‌ وجه نقد تلقی‌ نمی‌شود، زیرا هدف‌ از نگهداری‌ آنها تحصیل‌ سود است‌. هرگاه‌ برای‌ تسویه‌ اضافه‌ برداشتهای‌ بانکی‌ مهلتی‌ تعیین‌ شده‌ باشد درصورتی‌ می‌توان‌ آنها را در محاسبه‌ وجه نقد منظور کرد که‌ مهلت‌ مزبور از یک‌ روز کاری‌ تجاوز نکند.

در قالب word و در 12 صفحه آماده شده است.

شناخت کامپیوتر

چرا دربارة کامپیوترها بحث می کنیم؟ چرا آنها را برای نخبگانی که آنها را درک می کنند نمی گذاریم؟

شما نمی توانید به آسانی نقش کامپیوترها را ندیده بگیرید. نفوذ آنها در جامعة ما  سریعاً در حال گسترش است. در کلیة امور زندگی، از صندوقهای سوپر مارکتها گرفته تا مراکز قدرت، نفوذ آنها محسوس است. اکنون بیشتر صورتحسابها و فیش های حقوقی بوسیله کامپیوتر آماده میشوند. با این وجود کامپیوترها کمتر در دید عموم قرار دارند. ممکن آنها چراغهای راهنمایی سراسر شهر را و یا سیستم تلفن محلی را کنترل کنند . ساختمان اتومبیل شما ممکن است بوسیله یک کامپیوتر کنترل شده باشد.  افه های مخصوص در فیلم های فضایی اخیر ممکن است بوسیلة کامپیوترها تولید شده باشد. حتی در خانه ها نیز ممکن است کامپیوترهای کوچکی مورد استفاده قرار گیرند.

این فایل دارای 30 صفحه می باشد.

دانلود پایان نامه رشته برق – قدرت کنترل سرعت موتورهای القایی AC

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه  رشته  برق – قدرت  کنترل سرعت موتورهای القایی AC با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 102

اساس موتور القایی:

 در موتور الکتریکی تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی در قسمت گردندۀ ماشین صورت می گیرد. در موتورهای DC و یکنوع موتورAc ، قدرت الکتریکی  توسط کلکتور و جاروبکها مستقیماً به رتور داده می شود. با توجه به اینکه، این نوع ماشینها را می توان موتورهای هدایتی (Conduction motor) می نامند. در معمولیترین نوع  موتورA.C قدرت الکتریکی مستقیماً به رتور هدایت نمی شود و رتور قدرت رابطور القایی درست مانند ثانویۀ ترانسفور ماتور دریافت می کند. به این دلیل این نوع موتورها به نام موتورهای القایی معروفند. ضمن تجزیه و تحلیل موتورها، آشکار می شود که مفید خواهد بود اگر موتور القایی مانند یک ترانستور ماتور با ثانویۀ گردان تصور شود.

بدین ترتیب که یک سیم پیچی ساکن به منبع A.c وصل است و سیم پیچی دیگر به طریقی است که می تواند به راحتی بچرخد و انرژی خود را ضمن چرخش، توسط القاء مانند ترانسفور ماتور دریافت کند. اصول موتور القایی ابتدا توسط Arago در سال 1824 موقعی  که وی پدیدۀ جالب زیر را ملاحظه نمود کشف گردید:

اگر یک صفحۀ غیر مغناطیسسی nonmagnetic و یک قطب نا به هم لولا شوند، بطوریکه محورهای آنها با هم موازی باشند و هر دو قطب با یکی از قطبهای  قطب نما نزدیک لبۀ صفحه دیسک واقع شده  باشند اگر که دیسک را بچرخاند قطب نما نیز خواهد چرخید یا بر عکس اگر عقربه را بچرخاند دیسک نیز می چرخد چرخش قسمت القاء شده همان جهت چرخش قسمت دیگر است.


فهرست مطالب

عنوان                                      صفحه فصل اول :
 اساس کارموتورهای القایی                             1
مزایا ومعایب                                         5
ساختارموتورهای القایی                                 6
لغزش وسرعت روتور                                9
میدانهای گردان                                     10
کاربردموتورهای القایی                                 18
فصل دوم :
روشهای کنترل سرعت موتورهای القایی                        23
تنظیم سرعت موتور به وسیله تغییر دادن عدده قطبها                23
تنظیم سرعت گردش موتور به وسیله تغییر فرکانس                30
تنظیم دورموتور به وسیله تغییر مقاومت اهمی مدارروتور            31
پیوست موتورهای آسنکرون به صورت آبشاری یا کاسکاد            34
معایب کاسکاد دومتورآسنکرون                            37
نکات تکمیلی درتنظیم دور موتورهای القایی                    38
تنظیم دورموتورهای القایی باتغییر فرکانس تغذیه                 46
اتصال آبشاری موتورهای القایی                            52
تنظیم سرعت موتورآسنکرون به وسیله مبدلهای فرکانس یا اینورترها        60




فهرست مطالب
عنوان                                      صفحه
فصل سوم :
کنترل سرعت به روش کنترل میدان باالگوریتم پیش رفته             69
1-  مقدمه                                         69
2- مدل موتورالقایی                                 72
3- الگوریتم کنترلی کمترین زمان                         74
4- کنترل باکمترین تلفات                                81
5- کنترل درکمترین زمان باکمترین تلفات                           83
6- نتایج شبیه سازی                                           83
7- نتیجه گیری                                    88
فصل چهارم                                          
نمونه آزمایشگاهی کنترل سرعت موتورالقایی توسط کنترلر فازی                89
1- مقدمه                                                89
2- شبیه سازی کنترل سرعت حلقه توسط کنترلر فازی                 91
3- نتایج شبیه سازی                                    95
4- پیاده سازی آزمایشگاهی                             95
5- نتایج آزمایشگاهی                                 97
نتیجه گیری                                             100