بررسی تغییرات بستر کانال های پایدار با مقطع ذوزنقه ای با استفاده از مدل کامپیوتری Mike 21

بررسی تغییرات بستر کانال های پایدار با مقطع ذوزنقه ای با استفاده از مدل کامپیوتری Mike 21

 

• مقاله با عنوان: بررسی تغییرات بستر کانال های پایدار با مقطع ذوزنقه ای با استفاده از مدل کامپیوتری Mike 21 

• نویسندگان: غلامرضا عزیزیان ، حمید رضا کربلائی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 4 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

به منظور پیش بینی پاسخ رودخانه‌های آبرفتی به تغییرات مصنوعی و طبیعی اعمال شده شاید بتوان گفت اولین گام، شناخت و تخمین هندسه پایدار رودخانه است. مقطع اکثر جریان‌های طبیعی یا رودخانه‌ها مانند یک کانال ذوزنقه‌ای می‌باشد. در این مقاله سعی شده است با استفاده از مدل عددی مایک 21 ماژول flow model شکل هندسی مقطع رژیم کانال ذوزنقه‌ای با هندسه مشخص را پیش بینی کنیم.

در این مقاله حل معادلات انتقال رسوب با استفاده از روش احجام محدود در دو بعد انجام شد. نتایج نشان می‌دهد که در مجموع استفاده از مدل مبتنی بر معادله انتقال رسوب ون - راین تطابق بهتری با نتایج آزمایشگاهی دارد. اگرچه معادلات انتقال رسوب انگلند و فردسو با توجه به مقادیر آن فقط در بعضی نقاط با نتایج آزمایشگاهی همخوانی دارد. با مقایسه توپوگرافی عرضی مقاطع نشان داده شده با نتاج آزمایشگاهی، حاکی از توانایی بالای مدل عددی مایک 21 در تخمین تغییرات بستر رژیم کانال مذکور است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

 



خرید و دانلود بررسی تغییرات بستر کانال های پایدار با مقطع ذوزنقه ای با استفاده از مدل کامپیوتری Mike 21


بررسی تاثیر زهکش افقی بر پایداری سد خاکی ناهمگن در شرایط تخلیه سریع مخزن (مطالعه موردی - سد ملاصدرا)

بررسی تاثیر زهکش افقی بر پایداری سد خاکی ناهمگن در شرایط تخلیه سریع مخزن (مطالعه موردی - سد ملاصدرا)

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر زهکش افقی بر پایداری سد خاکی ناهمگن در شرایط تخلیه سریع مخزن (مطالعه موردی - سد ملاصدرا) 

• نویسندگان: علیرضا حاجیانی بوشهریان ، آزاده رضائی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

چکیــــده:

پایداری شیب بالادست سدهای خاکی ناهمگن در حالت تخلیه سریع مخزن یکی از مسائل اصلی در طراحی سدهای خاکی است. در این حالت فشار آب حفره‌ای محبوس در پوسته بالادست باعث کاهش تنش‌های موثر می‌گردد و از این رو احتمال وقوع لغزش و ناپایداری وجود دارد. هدف اصلی این تحقیق آن است که نشان دهد با تعبیه زهکش در شیروانی بالادست سدهای خاکی فشارآب حفره‌ای تا چه میزان زائل گردیده و ضریب اطمینان و پایداری شیروانی تا چه حد بهبود می‌یابد. در این پژوهش ابتدا سد خاکی ناهمگن در نظر گرفته شده، سپس با استفاده از نرم افزار GEOSTUDIO حالت تخلیه سریع در دو حالت شیروانی بالادست بدون زهکش‌های افقی، و با زهکش‌های افقی مدل سازی شده است. با توجه به نتایج، تعبیه زهکش‌های افقی موجب افزایش در زایل شدن فشار آب حفره‌ای و افزایش 20.07 درصدی ضریب اطمینان پایداری شیروانی بالادست می‌گردند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

 



خرید و دانلود بررسی تاثیر زهکش افقی بر پایداری سد خاکی ناهمگن در شرایط تخلیه سریع مخزن (مطالعه موردی - سد ملاصدرا)


پردازش نگاشت ارتعاشات به منظور شناسایی مشخصات سازه

پردازش نگاشت ارتعاشات به منظور شناسایی مشخصات سازه

مقاله با عنوان: پردازش نگاشت ارتعاشات به منظور شناسایی مشخصات سازه
نویسندگان: وحید مروتی ، محمد تقی کاظمی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
مطلب حیاتی برای شناسایی خصوصیات استخراج اطلاعات مفید از مجموعه داده‌های میدانی ثبت شده است. برای فایق آمدن به این امر به یک روش قدرتمند و کارکرد بالا تحلیل سیگنال نیاز است. در این مقاله سعی بر آن است با مروری اجمالی بر مطالعات و روش‌های شناسایی سیستم برای تعیین خصوصیات سازه، از ابزار پیشرفته پردازش سیگنال‌ها برای استخراج آنها استفاده شود. در مقاله حاضر، بر پایه رهیافت شناسایی کور مرتبه دوم ، روشی برای شناسایی سازه‌های خطی به وسیله پاسخ ارتعاش آزاد آنها پیشنهاد شده است. بر پایه ترکیب روش‌های جداسازی کور منابع و تحلیل زمان- فرکانس، روشی خروجی- تنها برای شناسایی فرکانس‌های طبیعی و میرایی و شکل مودی سازهای چند درجه آزادی ارائه می‌شود. برای ارزیابی کارایی روش شناسایی پیشنهادی، از دو مثال عددی پاسخ ارتعاش آزاد خطی استفاده شده است.


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود پردازش نگاشت ارتعاشات به منظور شناسایی مشخصات سازه


بررسی تنش چسبندگی میلگرد خورده شده در بتن خود تراکم

بررسی تنش چسبندگی میلگرد خورده شده در بتن خود تراکم

 

• مقاله با عنوان: بررسی تنش چسبندگی میلگرد خورده شده در بتن خود تراکم  

• نویسندگان: رحمت مدندوست ، ملک محمد رنجبر ، محبوبه شیرپور آبکنار ، رضا عباس زاده  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 12 صفحه می باشد.

 

چکیــــده:

امروزه یکی از مسائل مهم در ساخت سازه‌های بتن آرمه، بحث چسبندگی بتن و فولاد است. میلگردهای استفاده شده برای تقویت سازه‌های بتنی گاهی به دلیل تاخیر زمانی در بتن ریزی، مدت زمان طولانی در معرض رطوبت هوا قرار می‌گیرند که باعث زنگ زدگی و خوردگی آن‌ها می‌شود. با توجه به نداشتن آیین نامه‌ای جامع در خصوص بیرون کشیدگی میلگرد، ما در این تحقیق به بررسی بیرون کشیدگی میلگرد از بتن خود تراکم پرداختیم.

در این مطالعه از نسبت آب به مواد پودری 0.35 و 0.40 در طرح اختلاط بتن خود تراکم استفاده شد و همچنین پودر سنگ آهک به عنوان افزودنی در نظر گرفته شد. میلگردهای مورد مطالعه با درصدهای خوردگی 0، 2، 5، 7، 9 بودند. پس از ساخت نمونه‌ها آزمایش‌های مقاومت فشاری و کششی معمول و همچنین تست بیرون کشیدگی میلگرد در سن 28 روزگی بتن انجام گرفته است. با توجه به نتایج به دست آمده با افزایش خوردگی تا حدود دو درصد، چسبندگی افزایش می‌یابد که قابل چشم پوشی است و در درصدهای بالاتر میزان چسبندگی آرماتور کاهش می‌یابد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **



خرید و دانلود بررسی تنش چسبندگی میلگرد خورده شده در بتن خود تراکم


مطالعه تاثیر شیب طولی بستر رودخانه بر نحوه آبشستگی و رسوب گذاری جریان در کالورت های با بستر متحرک

مطالعه تاثیر شیب طولی بستر رودخانه بر نحوه آبشستگی و رسوب گذاری جریان در کالورت های با بستر متحرک

• مقاله با عنوان: مطالعه تاثیر شیب طولی بستر رودخانه بر نحوه آبشستگی و رسوب گذاری جریان در کالورت های با بستر متحرک 

• نویسندگان: محمد منافپور ، سمیه شیخلو 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

چکیــــده:

کالورت ها یا آبروها از جمله سازه‌های انتقال جریان رودخانه از زیر جاده‌ها می‌باشند. اهمیت طراحی مطمئن و اقتصادی پی کالورت با بستر متحرک زمانی مشخص می‌شود که عمق آبشستگی زیاد باشد. در چنین شرایطی مدل‌های سه بعدی CFD می‌تواند کمک شایانی در جهت درک صحیح پدیده آبشستگی جریان ارائه دهد. جریان‌های ثانویه با تحت تاثیر قرار دادن میدان‌های سرعت و فشار جریان در نزدیکی کالورت، بر الگوی آبشستگی و الگوی رسوب گذاری جریان اثرگذار می‌باشند. در تحقیق حاضر، به مطالعه تاثیر شیب طولی بستر رودخانه روی الگوی آبشستگی و رسوب گذاری، با استفاده از نرم افزار SSIIM1.1 پرداخته شده است. بدین منظور کالورتی با بستر متحرک با دانه بندی یکنواخت (ds=2mm) و شکل مقطع مستطیلی، با دیوار هادی (wingwall) ورودی و خروجی با زاویه 45 درجه و شرایط آب زلال به مدل معرفی گردید. برای کالیبراسیون مدل عددی از نتایج آزمایشگاهی تحقیقات قبلی استفاده شده است. نتایج گویای این مطلب است که کالورت‌های ساخته شده در رودخانه‌های با شیب طولی بستر تند نسبت به کالورت‌هایی که در رودخانه‌هایی با شیب ملایم قرار دارند حداکثر عمق آبشستگی کمتری دارند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

 



خرید و دانلود مطالعه تاثیر شیب طولی بستر رودخانه بر نحوه آبشستگی و رسوب گذاری جریان در کالورت های با بستر متحرک