ارزیابی ساخت تونل در مناطق شهری و تأثیرات آن روی نشست و تغییر شکل زمین

نویسند‌گان: [ میثاق نعمتی صیقلان ] - دانشجوی کارشناس ارشدژئوتکنیک واحدپردیس بین الملل دانشگاه گیلان[ سوگل حشمتی ] - دانشجوی کارشناس ارشدژئوتکنیک واحدپردیس بین الملل دانشگاه گیلان[ رحمت مدندوست ] - دانشیارگروه عمران دانشکده فنی دانشگاه گیلان

خلاصه مقاله:

نیاز روزافزون به منظور بهبود زیر ساخت هاى شهرى مستلزم استفاده بیشتر و بهینه از فضاى زیر زمین براى ساخت تونل مى باشد.ساخت تونل به دلیل تحریک لایه هاى خاک مى تواند منجر به حالات مختلفى از خرابى سازه هاى اطراف تونل شود،تخمین شدت و حالت حرکات زمین در اثر ساخت تونل مى تواند به پیش بینی انواع خرابى ها کمک کند.همچنین پیش بینی ها این اجازه را به ما مى دهد که اقدامات حفاظتى پیشگیرانه نه قبل از ساخت تونل صورت گیرد تا سبب آسیب وساندن به تأسیسات و سازه هاى پیرا مون تونل نشود

کلمات کلیدی:

 تونل ، لایه های خاک ، شدت حرکات ، خرابی ، سازه های پیرامون

اصلاح روش های کلاسیک برآورد نشست الاستیک پی ها، برای دو پی نواری مجاور

نویسند‌گان: [ علی جلالی مارنانی ] - دانش اموخته کارشناسی ارشد ژئوتکنیک[ البرز حاجیان نیا ] - عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحدنجف آباد

خلاصه مقاله:

تمامى روش هاى کلاسیک محاسبه ى نشست الاستیک پی ها، پی را تنها (منفرد) فرض مى کنند. این در حالى است که، پى ها معمولا در فواصل نزدیک به هم اجرا مى شوند. در نتیجه، تداخل میدان هاى تنش ناشی از بارگذاری هر کدام بر دیگرى، باعث رفتار متفاوت آنها نسبت به پى تنها مى شود. تقریبا هیچ روشی براى در نظر گرفتن اثر تداخل پى هاى مجاور، در محاسبه ى نشست الاستیک، وجود ندارد. در این پژوهش، میزان اثر تداخل دو پی نواری مجاور موازى سطحى صلب متکى بر خاک ماسه اى، در نشست الاستیک یکدیگر، به طور تقریبى برآورد شده است. این کار توسط مدل سازى عددی توسط نرم افزار رایانه اى اجزاء محدود پلکسیس، با در نظر گرفتن مدل رفتارى الاستیک خطى براى خاک، انجام گردیده است، همچنین پى هاى مجاور، به طور نموى و مساوى و همزمان، بارگذاری شده اند. از نتایج این پژوهش مى توان به، ناچیز شدن اثر تداخل دو پى نواری مجاور در فاصله ى لب به لب 5 برابر عرض پى؛ و افزایش حدودا 50 درصدى میزان نشست الاستیک دو پى نواری مجاور، نسبت به پى نواری تنهاى همسان، اشاره کرد، که در نظر نگرفتن این افزایش نشست الاستیک مى تواند منجر به نتایج فاجعه بارى گردد. همچنین براى اصلاح روش هاى کلاسیک، ضریبى تحت عنوان ضریب تداخل نشست الاستیک تعریف کرد یا که مى تواند براى اصلاح مقادیر نشست الاستیک محاسبه شده توسط روش هاى کلاسیک رایج، به کار رود (البته تنها براى دو پى مجاور نواری سطحى نزدیک به هم)

کلمات کلیدی:

 نشست الاستیک ، ضریب تداخل نشست الاستیک ، دوپی نواری مجاور ، پلکسیس ، الاستیک خطی

ارزیابی قابلیت اطمینان نتایج نرم افزار پلکسیس دربرآورد نشست زمین دراثرحفرتونل متروبه روش natm درشهراصفهان

نویسند‌گان: [ علی جلالی مارنانی ] - دانش اموخته ی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک[ سیدمحسن امام زاده واقفی ] - دانش اموخته ی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک

خلاصه مقاله:

یکی از مسائلی که همواره تونلسازی در فضاهای شهری را با چالش مواجه می سازد، امکان ایجاد نشست های قابل توجه حین حفاری تونل و ایجاد مشکل برای سازه های سطحی می باشد پیش بینی دقیق میزان نشست زمین ناشی از تونلزنی، یکی از مسائل مهم در مهندسی ژئوتکنیک می باشد یکی از روشهای پیش بینی میزان نشست زمین استفاده از نرم افزار اجزا محدود پلکسیس می باشد در پژوهش حاضر قابلیت اطمینان نتایج نرم افزار پلکسیس در پیش بینی نشست زمین در اثر حفر تونل مترو به روش NATM در بخشی از مسیر خط متروی شهر اصفهان مورد ارزیابی قرار گرفته است.برای مدل رفتاری خاک، مدل مورد کلمپ انتخاب گردیده است مقایسه ی نتایج پلکسیس با نتایج حاصل از ابزار دقیق، نشان دهنده ی دقت بالای نتایج پلکسیس در پیش بینی نشست زمین ناشی از تونلزنی می باشد .

کلمات کلیدی:

 نرم افزارPlaxis ، مورکلمب ، حفاری تونل ، نشست سطحی ، natm