پروژه آماده درس طراحی اجزا: طراحی کامل یک سیستم با گیربکس، یاتاقان بندی، شفت، ترمز و کلاچ با نرم افزار سالیدورک

پروژه آماده درس طراحی اجزا: طراحی کامل یک سیستم با  گیربکس، یاتاقان بندی، شفت، ترمز و کلاچ با نرم افزار سالیدورک (solidworks) به همراه تمام نقشه های ساخت و انتخاب مواد و موتور

طرح پروژه

طراحی سیستم دوار قابل حمل.

طراحی یاتاقان بندی اتصال استوانه.

گیر بکس سه مرحله ای خورشیدی و مخروطی.

طراحی سیستم کلی (چیدمان-نحوه ارتباطات-موتور و توان و غیره).

طراحی گیر بکس و انتخاب موتور و انتخاب کوپلینگ.

سیستم در فضای باز است.

سیستم باید آبندی باشد.

زمان شتتاب گیری   10 ثانیه است.

سرعت حرکت داییم 4 دور بر دقیقه.

انتخاب بالابر.

ابعاد و اندازه فلنج ارتباطی  60 cm   ,  8 تا پیچ M10 در دایره ای به قطر 40 cm.

موتور ها باید مجهز به انکودر مطلق و سروسنکرون باشد.

تامین قطعات در داخل کشور ممکن باشد.

وزن تقریبی سسیستم :  400 kg.

ابعاد استوانه  1.3m*0.9 m.

طراحی واحد همسایگی

رساله «طراحی واحد همسایگی» به طراحی بررسی مسائل مفهومی شکل گیری یک واحد همسایگی می پردازد فرآیند طراحی آن جایگاه خاصی دارد و بر فرآیند طراحی تأکید دارد. مقیاس این طراحی در حد یک واحد کم تراکم «6-7 واحد مسکونی» طراحی شهری با زمینی حدوداً 4000 m2 است.

استانداردها و نرم ها بر اساس سرانه یک واحد همسایگی کم تراکم به دست می آید.

پذیرش موضوع «انگیزه ها و دلایل ـ تعریف مسئله ـ اهداف کلی»:

مجموعه دلایل و انگیزه های انتخاب موضوع «واحد همسایگی» را می توان چنین عنوان کرد:

واحد همسایگی عامل پیوند اجتماعی انسان ها با یکدیگر است. امروزه با رواج شرکت ها و مجتمع های مسکونی که در آن ها روابط اجتماعی بین همسایه ها لحاظ نشده است باعث رواج فساد فرهنگی، اجتماعی و مشکلات روانی برای ساکنین چنین مجتمع هایی شده است. بنابراین رویکرد جهانی به سمت ایجاد واحدهای همسایگی که در آن بین انسان ها ایجاد شود گرایش دارد.

تعریف مسئله: ایجاد یک واحد همسایگی کم تراکم برای اشخاص و افراد خاص «خانواده های گزینش شده» که دارای مشخصات و نیازهای مشترک و متضاد هستند.

اهداف کلی: مجموعه اهداف رساله این چنین است:

الف) ایجاد یک واحد همسایگی مناسب برای پیوند هر چه بیشتر افراد.

ب) ایجاد واحدهای مسکونی مناسب برای هر خانواده با توجه به نیازهای آنها.

 این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن   53 صفحه آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا باز کنید

آموزش پایه تا متوسط فوتوشاپ تصویری

با آموزش فوتوشاپ از پایه تا حد متوسط در خدمتتون هستیم. این آموزش توسط خود بنده فراهم شده و زحمت زیادی بابتش کشیده شده لطفا ار کپی اون خودداری کنید.

کتاب آموزش فوتوشاپ در 103 صفحه تمام رنگی با فرمت PDF به زبان فارسی تهیه شده.

در این آموزش با مطالب زیر آشنا میشید:

آموزش پنل لایه ها در فتوشاپ

آموزش لایه ها در فتوشاپ

تفاوت Opacity با Fill در لایه های فتوشاپ

آموزش ماسک در فتوشاپ

آموزش کامل انتخاب کردن در فتوشاپ

آموزش ابزار Rectangular Marqueeدر فتوشاپ

آموزش ابزار Elliptical Marquee در فتوشاپ

آموزش Transforming Selection در فتوشاپ

آموزش ابزار Polygonal Lassoدر فتوشاپ

آموزش ابزار Magnetic Lassoدر فتوشاپ

آموزش ابزار Quick Selection Toolدر فتوشاپ

امیدوارم نهایت استفاده رو از این آموزش ببرید.

بررسی روشهای طراحی برای راههای کم ترافیک با رویکرد تثبیت راهها، با شیوههای مختلف تثبیت

نویسند‌گان: [ محسن چمنی ] - دانشجوی کارشناس یارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحداهرگروه مهندسی عمران راه وترابری[ امیر کاووسی ] - دانشیاردانشکده مهندس یعمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس[ احمد منصوریان ] - استادیار دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت

خلاصه مقاله:

راه های کم ترافیک بخش عمده ای ازشبکه های جاده ای هرکشور را بخود اختصاص میدهند راه های روستایی و راه های فرعی منتهی به راه اصلی راه کم ترافیک محسوب میشوند باتوجه به اینکه معمولا درساخت این قبیل ازراه ها ازمصالح با کیفیت پایین استفادهمیشود درنتیجه زودتر اززمان پیش بینی شده دچاراسیب و حتی اضمحلال میشوند همچنین به دلیل زیاد بودن فواصل حمل و مسائل اقتصادی امکان استفاده ازمصالح مرغوب و استاندارد توجیه پذیرنمی باشد بنابراین ازمصالح محلی با کیفیت پایین برای ساخت این قبیل راه ها استفادهمیشود درنتیجه اصلاح مصالح با موادتثبیت کننده ضروری به نظر میر سد دراین راستا توجه به نحوه طراحی راه ها با رویکردنحوه تثبیت حائز اهمیت می باشد همچنین درکشورایران بدلیل اینکه راه های کم ترافیک همانند راه های اصلی طراحی میشوند لذا باعث هدررفتن سرمایه های ملی میشود دراین تحقیق روشهای موجود طراحی این گونه راه ها که توسط موسسات معتبرتحقیقاتی جهان ارایه شده است بررسی و روشهای طراحی مناسب معرفی شده است

کلمات کلیدی:

 روسازی راه ، راه های کم ترافیک ، تثبیت ، مصالح مرغوب ، مصالح محلی

طراحی آسانسور

هدف ازانجام این پروژه طراحی آسانسوری برای حمل انسان دریک ساختمان مسکونی میباشد بطوریکه این آسانسوربتواند 8 نفررادر 10طبقه بتواند جابجا کند بطوریکه فاصله بین طبقات 3.5 متر باشد