پلی اتیلن ترفتالات ترموپلاستیکی می باشد که از پلیمریزاسیون تراکمی ترفتالیک اسید یا دی متیل ترفتالات و اتیلن گلایکول حاصل می شود خصوصیات مطلوب این ترموپلاستیک سبب گسترش فراوان آن درصنایع مختلف گردیده است از مصارف عمده پلی اتیلن ترفتالات می توان در صنایع نساجی، بسته بندی مواد غذایی، لاستیک سازی، خودروسازی شیمیایی، پزشکی ساختمان و غیره را نام برد پلی اتیلن ترفتالات به علت تولید انبوه و تجزیه ناپذیری ضایعات آن توسط طبیعت تهدیدی بسیار جدی برای محیط زیست محسوب می گردد لذا امروزه ضایعات مواد پلیمری به خصوص پلی اتیلن ترفتالات از دیدگاه اقتصادی و حفظ محیط زیست دارای جایگاه ویژه ای است بر این اساس ایجاد راه کارهای مناسب با هدف ارائه فرایندی موثر جهت بازیافت این ضایعات از اهمیت قابل ملاحظه ای برخوردار است.
در این پایان نامه ابتدا مختصری در مورد پلاستیک ها و خواص آن ها می پردازیم و سپس به بررسی در مورد خواص وکاربرد های مختلف یک نوع خاص از پلاستیک ها با نام پلی اتیلن ترفتالات پرداخته می شود.
فهرست مطالب
چکیده
مقدمه
فصل اول: پلاستیک ها
مقدمه ای بر پلاستیک ها
آشنایی با مواد پلاستیکی
گرماسخت ها
گرمانرم ها
مواد آمورف
مواد کریستالی
فرآیند تزریق پلاستیک
مرحله تزریق
مرحله نگهداری فشار
مرحله مواد گیری
مرحله بیرون اندازی
اجزای اصلی دستگاه تزریق پلاستیک
واحد تزریق
مخزن مواد اولیه (هاپر)
سیلندر حرارتی
مارپیچ تزریق
شیر یکطرفه
نازل تزریق
سیستم کلمپ
دسته بندی ضایعات پلاستیک ها
فرآیند بازیافت ضایعات پلاستیکی
جمع آوری و تفکیک ضایعات
آسیاب کردن ضایعات
شستشوی ضایعات خرد شده
اکستروژن و دانه سازی
فصل دوم: پلی اتیلن ترفتالات
پلی اتیلن
تاریخچه پلی اتیلن ترفتالات
معرفی ﭘﻠﯽ ﺍﺗﯿﻠﻦ ﺗﺮﻓﺘﺎﻻﺕ
خواص پلی اتیلن ترفتالات
کاربرد پلی اتیلن ترفتالات
نگاهی گذرا به خانواده پلی اتیلن ترفتالات
فرآیند صنعتی تولید پلی اتیلن ترفتالات
بازیافت پلی اتیلن ترفتالات
روش های بازیافت پلی اتیلن ترفتالات
بازیافت مکانیکی
بازیافت شیمیایی
کاربرد پلی اتیلن ترفتالات بازیافتی
تهیه و بررسی خصوصیات الیاف پلی اتیلن ترفتالات بازیافتی تقویت شده با نانو کلی
فصل سوم: نتیجه گیری و منابع
تعداد صفحات 72
این فایل کامل بوده و شامل صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که به صورت word در اختیار شما عزیزان قرار خواهد گرفت.
در صورت بروز هرگونه مشکل با ما در ارتباط باشید.
پروژه آماده درس طراحی اجزا: طراحی کامل یک سیستم با گیربکس، یاتاقان بندی، شفت، ترمز و کلاچ با نرم افزار سالیدورک (solidworks) به همراه تمام نقشه های ساخت و انتخاب مواد و موتور
طرح پروژه
طراحی سیستم دوار قابل حمل.
طراحی یاتاقان بندی اتصال استوانه.
گیر بکس سه مرحله ای خورشیدی و مخروطی.
طراحی سیستم کلی (چیدمان-نحوه ارتباطات-موتور و توان و غیره).
طراحی گیر بکس و انتخاب موتور و انتخاب کوپلینگ.
سیستم در فضای باز است.
سیستم باید آبندی باشد.
زمان شتتاب گیری 10 ثانیه است.
سرعت حرکت داییم 4 دور بر دقیقه.
انتخاب بالابر.
ابعاد و اندازه فلنج ارتباطی 60 cm , 8 تا پیچ M10 در دایره ای به قطر 40 cm.
موتور ها باید مجهز به انکودر مطلق و سروسنکرون باشد.
تامین قطعات در داخل کشور ممکن باشد.
وزن تقریبی سسیستم : 400 kg.
ابعاد استوانه 1.3m*0.9 m.
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:23
فهرست
اصول دوچرخه سواری
پنج مهارت اولیه
حرکت در سرازیری ها
ترمز گرفتن
تمرین
پرش و عبور از موانع کوتاه
دور زدن
زمین خوردن
اجزای دوچرخه
رشته های دوچرخه کوهستان
دوچرخه شهری
دوچرخه های توریستی و هایبرید :
دوچرخه های کورسی جاده یا مسابقه ای
دوچرخه های تریال
دوچرخه های کوهستان
کراس کانتری
دانهیل
فری راید
با خم شدن به طرف فرمان ، وزن بالا تنه را به جلو متمایل کنید. بهترین وسیله برای این امر شاخ گاوی فرمان است که از آن می توانید به نحو احسن بهره ببرید. برخلاف دوچرخه سواری بر روی سطوح هموار و جادهای آسفالت، هیچگاه در سربالایی های خاکی از روی زین بلند نشوید چرا که این عمل وزن را از روی چرخ عقب برداشته و باعث خلاص چرخیدن چرخ عقب می شود.
در سراشیبی ها یک اصل عمده را هیچگاه فراموش نکنید و آن اینکه تحت هیچ شرایطی نگذارید چرخ عقب دوچرخه شما بلند شود و این میسر نیست مگر با داشتن تجربه و دانش کافی . یکی از پارامترهای مهم و بسیار اساسی که می تواند سرعت شما را در سراشیبی ها به بالا ترین حد ممکن برساند اعتماد به نفس شماست . چه در مورد خود و چه در مورد دوچرخه تان ، تا سر حد امکان با رعایت نکات ایمنی از قبیل داشتن یک کاسکت خوب و استاندارد ، دستکش مناسب ، زانو بند ، ساق بند ، کتف بند ، می توان تا حد زیادی از بروز حوادث جلوگیری کرد . با دارا بودن وسایل فردی فوق همواره باید این یقین را داشته باشید که اگر کنترل دوچرخه را از دست دادید و به زمین اصابت کردید ، هیچ آسیبی شما نخواهد رسید . این اطمینان درونی تنها یکی از عوامل مهم برای دست یافتن به سرعتهای بالا نیست .
پاورپوینت دیافراگم، اجزای الحاقی، زلزله سطح بهره برداری در 33 اسلاید جامع و قابل ویرایش
کف دیافراگم
lنیروی وارد به کف(5. 10)
Fpi نیروی جانبی وارد به کف در تراز i، wi وزن دیافراگم و اجزای متصل به آن در این تراز، Wi وزن طبقه i ام، Fj نیروی زلزله در تراز i و Ft نیروی رأس ساختمان میباشد. حداقل و حداکثر Fip بترتیب برابر با 0.35AIwi و 0.7AIwi درنظر گرفته میشود. چنانچه لازم باشد کف علاوه بر نیروهای زلزله طبقه، نیروهای جانبی اعضاء قائمی را که در قسمت بالا و پایین کف بر روی یکدیگر واقع نشدهاند، به یکدیگر منتقل نماید، مقدار این نیروها نیز باید به نیروی بدست آمده از رابطه فوق اضافه شود.
lدر یک ساختمان فولادی مهاربندی شده 5 طبقه واقع در منطقهای با لرزه خیزی زیاد (شتاب پایه 3/0)، جرم هر طبقه (با احتساب 20 بار زنده) برابر 480 تن و ارتفاع هر طبقه برابر 3 متر میباشد، و سختی همه طبقات یکسان است. اگر برش پایه ناشی از زلزله برابر 300 تن باشد، نیروی زلزله کفها را محاسبه کنید. جرم کفها مساوی طبقات فرض شوند (از اثر جرم افزوده دیوارها بر کف صرف نظر کنید)....
....