15 صفحه فایل ورد
چکیده
اثرات محلول پاشی روی و آهن بر خصوصیات شیمیایی وفیزیولوژی زیره سبزدر شرایط تنش خشکی
به منظور بررسی مطالعه اثرات محلول پاشی روی و آهن بر صفات فیزیولوژی، زیره سبز آزمایش در شرایط مزرعه انجام شد در مزرعه آزمایشی بصورت کرت های خرد شده در قالب طرح بلوک های کامل تصادفی با سه تکرار در سال های زراعی 90-1389 و 91-1390 در مزرعه نمونه زیره سبز در ماهان (35 کیلومتری جنوب شرقی شهر کرمان) انجام گرفت. در این آزمایش دو سطح آبیاری معمولی (هر 10 روز یکبار) و کشت دیم، به عنوان عامل اصلی و چهار سطح محلول پاشی (روی، آهن، روی+ آهن و محلول پاشی با آب) به عنوان عامل فرعی مورد بررسی قرار گرفتصفات کیفی وبیوشیمیایی نظیر اسانس .آنزیمها هستند . نتیجه این آزمایش نشان دادند که کشت دیم وتنش خشکی سبب بالاترین فعالیت آنزیم کاتالاز در تیمار کشت دیم و با محلول پاشی آهن + روی به میزان 23/45 بر حسب تغییرات جذب در دقیقه در میلی گرم پروتئین بدست آمدبالاترین فعالیت آنزیم گایاکول پراکسیداز در تیمار کشت دیم و با محلول پاشی آهن + روی به میزان 21/38 بر حسب تغییرات جذب در دقیقه در میلی گرم پروتئین بدست آمد و تفاوت بسیار معنی داری با عدم محلول پاشی در شرایط کشت دیم نشان داد ....
فرمت فایل: WORD قابل ویرایش
تعدادصفحات:60
به نام خالق هستی
مقدمه :
ایستگاههای تقویت فشار گاز
تشریح کلی تاسیسات LP(Clark Engine Compressor) :
مایع گیرهای مسیر ورودی گاز به ایستگاه : SCRUBBER
سیستم اندازه گیری Measurement system :
مسیر ورودی گاز به واحد (کمپرسور) :
فیلتر تلاطم گیر مسیر ورودی مرحله ...
فرمت فایل: WORD قابل ویرایش
تعدادصفحات:60
به نام خالق هستی
مقدمه :
ایستگاههای تقویت فشار گاز
تشریح کلی تاسیسات LP(Clark Engine Compressor) :
مایع گیرهای مسیر ورودی گاز به ایستگاه : SCRUBBER
سیستم اندازه گیری Measurement system :
مسیر ورودی گاز به واحد (کمپرسور) :
فیلتر تلاطم گیر مسیر ورودی مرحله ی اول:
تلاطم گیر مسیر ورودی مرحله ی اول:
ورودی مرحله ی دوم (مکش):
تلاطم گیر مسیر خروجی مرحله ی دوم:
فیلتر تلاطم گیر مسیر خروجی مرحله ی دوم:
مجموعه فنهای خنک کننده گاز – مرحله نهایی
مسیر تخلیه گاز واحد
مسیر تخلیه گاز ایستگاه
سیستم گاز سوخت مصرفی:
ورودی گاز سوخت FUEL GAS INLET
صافی
تقلیل فشار:
خط سراسری مشترک گاز سوخت FUEL GAS COMMON HEADER
مخزن تلاطم گیر گاز سوخت
مسیر تغذیه گاز سوخت انجین ENGINE FUEL GAS SUPPLY
راه اندازی انجین های کلارک :
خاموش کردن انجین های کلارک:
سیستم روغن کاری و روانکاری
انجین و کمپرسورهای گاز: Engine and gas compressor
دی تانک روغن DAY TANK
سیستم تغذیۀ روغن انجین های کلارک
تانک ذخیرۀ روغن تخلیه
سیستم روغن کاری پاورسیلندرها و کمپرسورسیلندرها
سیستم هوای اسکاونجینگ S/W :
مبدل و فیلتر واحد:
پمپ اولیه روانکاری انجین:
سیستم آب خنک کاری
سیستم آب خام ایستگاه Raw water system
مخزن آب خام Raw Water Tank :
سیستم آب جاکت JACKET WATER SISITEM
سیستم خنک کنندۀ جاکت واتر:
SCAVENGING WATER SISTEM
برج خنک کننده Cooling tower :
پمپ های سیستم خنک کاری :
سیستم آب کولینگ تاور Cooling tower water system
مسیر برگشت اّب کولینگ تاوری
آب مقطر مورد نیاز برای خنک کاری
مخزن آب مقطر
سیستم خنک کاری – آب پوششی
سیستم هوای متراکم:
طریقه ساخت هوای متراکم ایستگاه
توضحات بیشتر:
بهره برداری از سیستم هوای فشرده
راه اندازی کمپرسور هوا
راه اندازی و توقف (تاسیسات/واحد)
تعاریف و اصطلاحات
راه اندازی تاسیسات(ایستگاه)
ممنوعیت ها:
اهداف جمع آوری و تزریق گاز
دانلود مقاله سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی زمین گرمایی
ت ص:87
فرمت:ورد
قابل ویرایش
طراحی یک سیستم گرمایش و ذوب برف در فرودگاه GolenioW در کشور لهستان هدف این مقا له میباشد. سیستم بر اساس کار کرد و استفاده از انرژی زمین گرمایی در منطقة Sziciecin نزدیک به شهر Goleniow طراحی شده است. در این منطقه آب زمین گرمایی در محدودة دمایی 40 تا 90 درجه سانتیگراد یافت میشود. مبنای طراحی سیستم استفاده از هیت پمپ هایی میباشد که گرما را از آب گرم 40 تا 60 درجه سانتیگراد جذب میکنند. برای درک عملکرد چیدمان پمپ حرارتی مختلف در یک سیستم گرمایی برای سیال زمین گرمایی 40 oc مقایسه هایی به عمل آمده است. برای منطقه مورد نظر محاسبات جریان سیال و محاسبات گرمایش موجود میباشد.
سیستم دیواره های پخش گرما شامل یک دبی سنج مبدل حرارتی زمین گرمایی و پمپ حرارتی (که به طور الکتریکی کار میکند) میباشد. اگر سیستم با یک اوپراتور که مستقیماً بعد از مبدل حرارتی زمین گرمایی نصب شده است کار کند سیم نوع I و اگر با اوپراتوری که بطور غیرمستقیم روی شبکة برگشت آب نصب شده است
دانلود مقاله محیط زیست بحران در راه است
ت ص:25
فرمت:ورد
قابل ویرایش
فعالیت هاى انسان نسل حدود نیمى از گونه هاى گیاهى کره زمین را در معرض خطر انقراض قرار داده است. بررسى هاى قبلى حاکى از آن بود که تنها قریب به ۱۳ درصد از کلیه گونه هاى گیاهى در خطر انقراض است ولیکن بررسى هایى که جدیداً صورت گرفته مشخص ساخته است که در بررسى هاى قبلى گیاهان موجود در مناطق استوایى که بر اثر تغییرات زیست محیطى مورد تهدید قرار گرفته اند به حساب نیامده است.
مناطق استوایى زیستگاه بیشترین گونه هاى گیاهى جهان است. پژوهشگران در گزارشى که در مجله ساینس به چاپ رسیده اعلام کرده اند که حدود ۸۳ درصد از گونه هاى گیاهى اکوادور در خطر انقراض قرار دارند. محیط زیست کشور اکوادور از نقطه نظر غناى گیاهى حرف اول را در میان کشورهاى استوایىمى زند. از تعمیم این اطلاعات به سرتاسر جهان این نتیجه به دست مى آید که ۲۲ تا ۴۷ درصد از کل گونه هاى گیاهى جهان در خطر انقراض قرار دارند. گیاه شناسان در مورد شمار گونه هاى گیاهى جهان اتفاق نظر ندارند و تعداد گونه هاى گیاهى را بین ۳۱۰ تا ۴۲۲ هزار گونه برآورد مى کنند. «پیتر