تحقیق در مورد آهن

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:27

 فهرست مطالب

آهن

اطلاعات اولیه

تاریخچـــــه

پیدایـــــــش

خصوصیات قابل توجه

کاربردهــــــــــا

اطلاعات اولیه

آهن ، عنصر شیمیایی است که در جدول تناوبی با نشان Fe و عدد اتمی 26 وجود دارد. آهن فلزی است که در گروه 8 و دوره 4 جدول تناوبی قرار دارد.

تاریخچـــــه

اولین نشانه‌های استفاده از آهن به زمان سومریان و مصریان بر می‌گردد که تقریبا" 4000 سال قبل از میلاد با آهن کشف شده از شهاب سنگها اقلام کوچکی مثل سر نیزه و زیور آلات می‌ساختند. از 2000 تا 3000 سال قبل از میلاد ، تعداد فزاینده ای از اشیاء ساخته شده با آهن مذاب ( فقدان نیکل ، این محصولات را از آهن شهاب سنگی متمایز می‌کند ) در بین‌النهرین ، آسیای صغیر و مصر به چشم می‌خورد؛ اما ظاهرا" تنها در تشریفات از آهن استفاده می‌شد و آهن فلزی گرانبها حتی باارزش‌تر از طلا به‌حساب می‌آمد.

بر اساس تعدادی از منابع آهن ، بعنوان یک محصول جانبی از تصفیه مس تولید می‌شد - مثل آهن اسفنجی – و بوسیله متالوژی آن زمان قابل تولید مجدد نبوده است. از 1600 تا 1200 قبل از میلاد در خاورمیانه بطور روز افزون از آین فلز استفاده می‌شد، اما جایگزین کابرد برنز در آن زمان نشد.

 

تبر آهنی متعلق به عصر آهن سوئد در گاتلند سوئد یافت شده است. از قرن 10 تا 12 در خاورمیانه یک جابجایی سریع در تبدیل ابزار و سلاحهای برنزی به آهنی صورت گرفت. عامل مهم در این جابجائی ، آغاز ناگهانی تکنولوژیهای پیشرفته کار با آهن نبود، بلکه عامل اصلی ، مختل شدن تامین قلع بود. این دوره جابجایی که در زمانهای مختلف و در نقاط مختلفی از جهان رخ داد، دوره ای از تمدن به نام عصر آهن را بوجود آورد.

همزمان با جایگزینی آهن به جای برنز ، فرآیند کربوریزاسیون کشف شد که بوسیله آن به آهن موجود در آن زمان ، کربن اضافه می‌کردند. آهن را بصورت اسفنجی که مخلوطی از آهن و سرباره به همراه مقداری کربن یا کاربید است، بازیافت کردند. سپس سرباره آنرا با چکش‌کاری جدا نموده وم حتوی کربن را اکسیده می‌کردند تا بدین طریق آهن نرم تولید کنند.

تحقیق درباره بررسی خصوصیات الکترو مغناطیسی انواع آلومینیوم و مقایسه با PVC و آهن گالوانیزه به جهت کاربرد ترانکینگ

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 207 صفحه

-مقدمه

   لوله های انشعابی که به ترانک نیز معروفند برای محافظت از سیمهای الکتریکی به کار رفته و از جنس فلزات ,پلاستیک ,فیبر یا خاک نسوز     می با شند.و در ساختمان ها ,مراکز اداری , زیر زمین ومکانهای زیاد دیگری کاربرد دارد. این لوله ها علاوه برنگهداری سیمهای حامل جریان, برای نگهداری گازهای متفاوت ,آب آشامیدنی , فاضلابها  و... نیز مورد استفاده قرار میگیرند .  این لوله ها در برابر فشار, رطوبت , بخار های شیمیایی ,نور ,امواج الکترو مغناطیسی  و به طور کلی عوامل محیطی مقاوم هستند وبه راحتی تمام ساختمان  را پوشش می دهد. بعضی از انواع این لوله ها مقاومت زیادی  در برابرزنگ زدگی دارند و به همین علت  در زیر آب نیز قابل استفاده هستند . لوله های انشعابی از  انتشار گاز و بخار نیز به بیرون جلوگیری می کنند و در نتیجه احتمال آتش سوزی را به صفر می رسانند.

2-انواع لوله های انشعابی

    لوله هابر اساس ضخامت دیواره , مقاومت مکانیکی ومواد سازنده آن تقسیم می گردند.

 لوله فلزات سخت : (RMC)2-1-

این نوع لوله ها از بدنه کلفتی از جنس فلزات تشکیل شده اند که معمولا"از جنس آلومینیوم می باشد .

لوله سخت غیر فلزی : (RNC) 2-2-

این نوع لوله ها از بدنه کلفتی از جنس غیر فلز تشکیل شده اند

لوله سخت گالوانیزه:(GRC) 2-3-

 تیوب فلزی الکتریکی(EMT) 2-4-

PVC2-5- لوله

   پی وی سی سبکترین نوع لوله های انشعابی  است  و دارای قیمت بسیار مناسبی می باشد   ولی از لحاظ سختی و استحکام  در موقعیت مناسبی قرار ندارد . به علت طرز جوش دادن متفاوت آن دارای ضریب گسترش گرمایی زیادی است و می تواند به راحتی انعطاف پیدا کرده و انبساط و انقباض داشته باشد.

2-6-لوله های آلومنیومی:

   لوله های آلومینیومی مانند نوع  گالوانیزه شده  یکی از محکمترین نوع این لوله ها است  که در صنعت و تجارت در مکانهایی که مقاومت زیاد در برابر زنگ زدگی نیاز است کاربرد دارد.

قابل ذکر است ضریب نفوذ پذیری(Relative permeability) از رابطه ربرو بدست می آید           

0µ/µ= r µ

و مقدار مغناطیس پذیری(susceptibility) نیز از  رابطه روبرو بدست  می آید          - 1 r µ =  χ

3-خصوصیات آلومینیوم

یکی ازبهترین لوله های  انشعابی ,لوله های آلومینیومی است که با آلیاژ 6063 ساخته می شود. برای بررسی خصوصیات  این آلیاژابتدا به بررسی مواد تشکیل دهنده آن  می پردازیم:

  آلومینیوم یکی از عناصر واسطه  سه ظرفیتی می باشد .سبک (تقریبا" 3/1 مس )ودرای مقاومت بسیار خوب در برابر پوسیدگی و زنگ زدگی است .رسانای خوب جریان الکتریسیته میباشد(62% مس تقوی شده)و آلیاژآن بسیار مقاوم و محکم است . در دماهای پایین موادی مانند فولاد شکننده می گردند اما در آلومینیوم قدرت کشش و چسبندگی افزایش یافته و سختی خود را حفظ می کند.به راحتی به فرمهاو اشکال هندسی مختلف تبدیل می گردد و دراشکالی مانند ورق ,سیم, فویل,میله و لوله قابل استفاده است . هادی خوب گرماست  (تقریبا" 3 برابر فولاد )آلومینیوم یکی از بهترین بازتاب کننده ها  در طول موجهای بالاست . از ماورای بنفش تا مادون قرمز و موج گرما به خوبی امواج را بازتاب می کند و میتواند 80% نور رانیز  بازتاب کند . آلومینیوم  جاذب صدا , حرکات ولرزش ها  می باشد و این به خاطر انعطاف کم و سختی زیاد آن می باشد که می تواند جلوی لرزش ها بگیرد.جریان الکتریسیته را به خوبی هدایت می کند .آلومینیوم از مواد پارا مغناطیس می باشد  و جریانهای الکتریکی اطراف , باعث مغناطیسه شدن آن   نمی گردند  اما اگر سطح روی آلیاژهای آلومینیوم , مثلا" 6063  را از استیل آ3  تشکیل دهیم می توانیم در فرکانسهای پایین نیزازآلومینیوم 6063 شار مغناطیسی عبور دهیم .مثلا" در آزمایشگاه در جریان 120 آمپر در فرکانس 15 هرتز  می توان از آلیاژ  جریان عبور داد.(طبق این گزارش و این ادعا می توان فهمید که در فرکانسهای پایین از آلیاژهای آلومینیوم هیچ گونه شار مغناطیسی عبور نمی کند   )

3-1-آلیاژ  6063

   یکی از انواع بسیار معمول  آلیاژهای آلومینیوم می باشد  که از نظر استحکام , مقاومت در برابر پوسیدگی ,جوش خوردن,  قابل انعطاف بودن و انعکاس نور وامواج الکترومغناطیس درفرکانسهای بالا  اهمیت زیادی دارد و در تولید درب , پنجره, لوله های انشعابی , وسایل ساختمانی ,لوله های آب و تجهیزات گوناگون  کاربرد زیادی دارد  .

3-2-چرا 6063

   برای بررسی اینکه چرا در ساختن لوله های انشعابی از آلیاژ 6063 استفاده می شود  می توان آن را با بقیه آلیاژهای آلومینیوم مقایسه کرد.

آلومینیوم 1100:

Alloy

Si

Fe

Cu

Mn

Zn

Other

AL

1100

95

Si+Fe

05-0.200510515-99.0    

   به علت اینکه از فلزات دیگر بسیار کم استفاده شده این آلیاژ هنوز نرمی آلومنیوم را دارد ودر ساختن اشکال مختلف کاربرد دارد. بسیار انعطاف پذیر است و این مورد باعث می شود نتوان از آن در ساختن لوله های انشعابی استفاده کرد.

آلومینیوم 2014 :

Alloy

Si

Fe

Cu

Mn

Mg

Cr

Zn

Ti

Other

Al

2014

5-1.279-5.04-1.22-0.81251505        

015 Reminder

   چون میزان آهن آن زیاد است  خاصیت مغناطیسی زیادی دارد و این اصلا" مناسب نیست زیرا اگر جریان الکتریکی از داخل لوله ای از این جنس عبور کند , باعث مغناطیسه شدن لوله شده که مشکلات زیادی را به وجود می آورد.همچنین این آلیاز به راحتی قابل انعطاف است .آلومینیوم 2024:دارای استحکام زیاد می باشد وبیشتر در مصارف ساختمانی استفاده می گردد.

3-3-فلزات آلیاژ 6063:

7

Si

Fe

Cu

Mn

Mg

Cr

Zn

Ti

Other

Al

6063

2-0.6351145-0.91110515 Remainder         

6063 از فلزات زیر با درصد های مشخص شده تشکیل گردیده:

      سیلیسیوم و منیزیوم از اصلی ترین مواد تشکیل دهنده این آلیاژ می باشند. از خواص منیزیوم میتوان به استحکام زیاد  وسبکی آن  اشاره کرد و در معرض هوا به آرامی کدر می گردد و خواص مکانیکی مناسبی برای ساخت آلیاژ دارد و جوش خوردن آلومینیوم را آسانتر می کند. دیگر فلزات این آلیاژ به استحکام آلیاژکمک می کنند اکثر آنها فاقد خاصیت مغناطیسی , هادی جریان الکتریسیته و ضد زنگ زدگی می باشند . برای بهتر شدن ومقاوم تر شدن  6063  ,آن را آنودیزه می کنند با آنودیزه کردن می توان پوشش های مناسبی برای جلوگیری از انتشار گرما,امواج الکتریکی و امواج الکترو مغناطیسی  برای آن به وجود آورد.  ومی توان توان آن را در زنگ نزدن افزایش داد. آلومینوم به طور عادی متخلخل است اما وجود مواد ذکر شده در بالا باعث صاف شدن سطح آن می گردد. و انعکاس آن را افزایش می دهد . پس در کل می توان گفت که این آلیاژ ازانتشار امواج به بیرون و ورود آنها  به داخل جلوگیری می کند.زیرا دارای انعکاس  بالادر سطح خارجی, جذب خوب در سطح داخلی و انتشار پایینی است .و سطوح تشکیل شده به وسیله آنودیزه شدن باعث جلوگیری از انتشار امواج می گردد

مدلسازی دینامیکی خطوط راه آهن جهت تردد قطارهای سریع السیر

نویسند‌گان: [ حسین کاکاخانی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری دانشگاه پیام نورتهران[ محمودرضا کی منش ] - استادیار مهندسی عمران دانشگاه پیام نورتهران

خلاصه مقاله:

با ظهور خطوط سریع السیر به عنوان کاراترین روش حمل مسافر در مسیرهای بین شهری، تحولی عظیم در حمل و نقل ریلی بوجود آمده است با وجود بهبود قابل ملاحظه ای که این خطوط در سیستم حمل و نقل پدید آورده اند وجود بارهای دینامیکی و ضربات شدید وارده بر خط در سرعت های بالا نگرانی هایی در مورد کفایت روشهای طراحی سنتی در طرح این خطوط به وجود آمده است با توجه به هزینه های بالای ساخت خطوط راه آهن سریع السیر برخی از کشورها در جهت ارتقاء خطوط موجود و افزایش کیفیت و بهبود شرایط بهره برداری آنها به نتایج خوبی دست یافته اند که می تواند الگوی سایر کشورها باشند ارائه ی یک روش مناسب جهت تعیین نشست و تغییر شکل در خطوط راه آهن در اثر عبور قطارهای سریع السر با در نظر گرفتن مفاهیم اولیه ی بارگذاری خطوط و اصول ارتعاشات و دینامیک خاک از الزامات این تحقیق می باشد القای ارتعاش در خطوط به وسیله ی حرکت قطارهای سریع السیر از مسائل پیچیده دینامیکی می باشد انواع گوناگونی از ارتعاشات در اثر عبور قطار از ناهمواری چرخها یا ریلها و پستی و بلندی تراورسها حاصل می گردد.این ارتعاشات به سازه خط ارسال می گردند در این مقاله در ابتدا مسئله ارتعاش خاک به وسیله ی روشهای مختلف مورد بررسی قرار گرفته و سپس سعی شده مشخصات ارتعاشات فونداسیونها که همان زیرسازی خطوط راه آهن می باشد با مدنظر قرار دادن تاثیر سختی و میراثی خاک در انتقال و میرا نمودن ارتعاشات بررسی و به وسیله ی نرم افزار FLAC میزان تغییر مکان بستر محاسبه و بررسی ارزیابی قرار گیرند

کلمات کلیدی:زیرسازی خطوط راه آهن ، تغییرمکان خط ، میرائی

تحقیق جامع درباره ارزیابی و بررسی فلزات سنگین

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات:    73 صفحه

چکیده:

تعداد 32 نمونه غذا ، آب منابع و عضله ماهی به منظور اندازه گیری فلزات سرب و آهن در فصلهای تابستان و پاییز ، در دو نوبت با فاصله 3 ماه از چهار مزرعه پرورش ماهی قزل آلای رنگین کمان در استان چهارمحال بختیاری اخذ شده و مورد بررسی قرار گرفت .

میزان آهن و سرب به ترتیب در کل نمونه‌های آب مزارع مختلف برابر با 4/4 ± 6/60 و   2/0 ± 5/2 میکرو‌گرم بر لیتر ، میزان آهن و سرب به ترتیب در کل نمونه‌های خوراک مصرفی مزارع مختلف برابر با8/183 ± 4/563 و1/1 ± 3/3 میلی‌گرم بر کیلو‌گرم و همچنین میزان این دو فلز به ترتیب در کل نمونه‌های ماهی مزارع مختلف برابر با

9/3 ± 7/8 و1/0 ± 3/0 میلی‌گرم بر کیلو‌گرم بوده است . با توجه به مقادیر بدست آمده از دو فلز فوق هیچ‌گونه تفاوت معنی‌داری در سطح (05/0 p <) بین خوراک، ماهیان و آبهای مختلف مشاهده نشد ولی در کل ارتباط منطقی بین میزان این دو فلز در غذا و ماهیان تغذیه شده از همان غذا مشاهده گردید بطوریکه بیشترین میزان تجمع فلزات سنگین یاد شده در غذای کارخانه شماره 2 و همینطور ماهیان تغذیه شده از این غذا و کمترین میزان تجمع این فلزات در غذای کارخانه شماره 3 و ماهیان تغذیه شده با این خوراک مشاهده شد .

با توجه به استاندارد های FAO برای فلزات سنگین و مقایسه آن با مقادیر بدست آمده در تحقیق حاضر، میزان این فلزات در آب، غذا و عضلات ماهی از حداکثر مجاز پیشنهادی کمتر می‌باشد. لذا هیچ‌گونه خطری از جانب این منابع متوجه مصرف‌کنندگان بعدی مثل انسان نیست .

1-1- بیان مسأله:

فلزات سنگین به عنوان یک مسئله خطر ساز از ابعاد مختلف و به طور جدی می‌توانند زیست انسان و سایر موجودات زنده را به خطر بیاندازند. یکی از عمده‌تر‌ین منابع تولید کننده این عوامل سنگ‌های معادن و غبارهای آتشفشانی می‌باشند ولی در کنار اینها انسان خود به اشکال مختلف مانند صنایع رنگرزی، آبکاری فلزات و باطری سازی در انتشار فلزات سنگین نقش دارد(8). حضور این عوامل در محیط زیست در دراز مدت منجر به کاهش توان تولید مثلی آبزیان ، مشکلات تنفسی و عصبی و غیره شده و در ضمن با توجه به تجمع آن در بدن (تجمع زیستی)[1] و انتقال آنها به مصرف کنندگان بعدی از جمله انسان می‌تواند عوارض غیر قابل جبرانی را ایجاد نماید. یکی از منابع مهم انتقال فلزات سنگین خوراک مصرفی ماهیان پرورشی است که با اندازه گیری دو فلز سرب و آهن می‌توان به میزان حضور این عوامل در غذا و احیاناً بالا بودن آنها بیش از حد استاندارد پی برد. همچنین بررسی میزان این فلزات در آب و ماهیان مزارع پرورشی از نظر مقایسه‌ای می‌تواند راه کار مناسبی در نحوه استفاده از این منابع آبی و یا حتی ماهیان مورد پرورش در این آبها به ما بدهد.

 

دانلود پاورپوینت روشهای احیا مستقیم آهن در 31 اسلاید

تولید آهن اسفنجی در مقایسه با روش قدیمی و سنتی تولید آهن بوسیله کوره بلند دارای سابقه کوتاه 50 ساله میباشد .

تولید آهن از طریق روس کوره بلند دارای مزیتهای زیادی میباشد که هنوز هیچ روشی نتوانسته جایگزین آن گردد ولی بدلایلی از جمله کاهش میزان دغال سنگ کک شو و مسائل محیطی باعث شده که روشهای جدید احیا آهن مورد توجه قرار گیرد . اولین بار احیامستقیم یا تولید آهن اسفنجی توسط محققان آمریکایی و مکزیکی صورت گرفت .

فرآیند CIRCOFER (Lurgi)

سنگ آهن ورودی :  بصورت نرمه سنگ آهن

عامل احیاکننده :  ذغال سنگ کک نشو

نوع کوره احیا :  کورهCirculating Fluidized Bed

درجه حرارت احیا :  حدود 1000 درجه سانتیگراد

سابقه فرآیند :   از حدود سال 1985 میلادی

ظرفیت بهینه :  پانصد هزار تن برای هر مدول