خلاصه مقاله:
یکی از مسائلی که همواره تونلسازی در فضاهای شهری را با چالش مواجه می سازد امکان ایجاد نشست های قابل توجه حین حفاری تونل و ایجاد مشکل برای سازه های سطحی می باشد پیش بینی دقیق میزان تغییر شکل زمین ناشی از تونلزنی یکی از مسائل مهم در مهندسی ژئوتکنیک می باشد یکی از روشهای پیش بینی میزان نشست زمین استفاده از نرم افزار اجزاء محدود پلکسیس می باشد در پژوهش حاضر قابلیت اطمینان نتایج نرم افزار پلکسیس در پیش بینی تغییر کل زمین در اثر حفر تونل مترو به روش TBM در بخشی از مسیر خط متروی شهر اصفهان موردارزیابی قرار گرفته است برای مدل رفتاری خاک مدل مورد کلمپ انتخاب گردیده است مقایسه ی نتایج پلکسیس با نتایج حاصل از ابزار دقیق، نشان دهنده ی دقت بالای نتایج پلکسیس در پیش بینی تغییر شکل زمین ناشی از تونلزنی می باشد
کلمات کلیدی:نرم افزارPlaxis ، مورکلمب ، حفاری تونل ، نشست سطحی ، TBM
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:19
فهرست:
تشخیص داخلی برپایه مدل مرجع کلی
انبار لوازم بی سیم
اندازه های عملکردی سیستم
طرح شبکه supercell
محصولات لایه انتقالی
تجهیزات انتقالی MP2P – تقدم مشتری
واحد
دریافت کننده های پایه
دریافت کننده
توضیحات مربوط به محیط
مقدمه و توضیحات:
ترافیک از هر CPE می تواند بوجود آید. البته از طریق الگوریتمهایی که در جریان هستند و این باعث میشود کراپراتور برای قانونمندی خدمات برپایه CPE در ترافیک،نیازهای مشتری و غیره اقدام نماید. میزان Peak در ترافیک برپایه یک روش پیوسته اندازه گیری می شود و در هر CPE روش آن مشخص می گردد. اگر میزان تقاضای CPE از نرخ اختصاص داده به آن بیشتر شود عرضه به تأخیر می افتد بنابراین کنترل مؤثر انتقال داده از CPE صورت می گیرد خدمات مختلف بدین منظور پیشنهاد می گردند اپراتور می تواند داده های مختلف را برای روشهای مختلف آماده کند و بر آن اساس جریان را راهاندازی می کند. مشترکین مربوطه به Peak بالاتری احتیاج دارند تا بتوانند بصورت پویا و آماری فرمدهی نمایند.
ما از این مدل در تصویر 15-20 استفاده خواهیم نمود در این تصویر نقاط مرجع 1 تا 8 I-V I I I اشاره دارد به تشخیص ویژه و یا عملکردهای ویژه ما هر یک از روشها را در زیر توصیف کرده ایم.
خلاصه مقاله:
آبشکن ها به لحاظ ساختار سازه اى ساده و قابلیت سازگاری با شرایط متنوع رودخانه اى دارای کار برد وسیعى در طرح هاى ساماندهى و به ویژه اقدامات تثبیت و پایدارسازى کناره ها مى باشند. از جمله مسائل مهم در طراحى آبشکن ها، پدیده آبشستگى موضعى در دماغه آنها مى باشد، که به علت تنگ شدگی مقطع جریان و وجود جریان هاى گردابه اى قوى به وجود مى آید. آبشکن ها با تعدیل شرایط هیدرولیکى و ایجاد جریان آرام ، قدرت فرسایش آب و توان حمل مواد رسوبى را کاهش داده و زمینه مساعدى براى رسوب گذارى و تثبیت کناره ها فراهم مى آورند. از این رو بررسى و شناخت الگوی جریان موجب شناخت فرآیند فرسایش و رسوب گذارى در محدوده آبشکن ها از جنبه هاى مختلف طراحى، حفاظت و نگهدارى دارای اهمیت است. در این مقاله با مدل سازى الگوی جریان با استفاده از نرم افزار SSIIM آبشکن T شکل و با استفاده از یکسرى داده هاى آزمایشگاهى و مقایسه مدل ارائه شده با مدل آزمایشگاهى میزان دقت مدل عددى در شبیه سازى آبشستگى مورد ارزیابی قرار مى گیرد. نتایج بدست آمده نشان دهنده میزان دقت بسیار بالاى مدل عددى در شبیه سازى آبشستگى می باشد
کلمات کلیدی:آبشستگی موضعی ، نرم افزارSSIIM ، آبشکن Tشکل ، مدل آزمایشگاهی
مسکن به عنوان یکی از پدیده های واقعی، از نخستین مسایلی است که بشر همواره با آن دست به گریبان بوده و همواره در تلاش برای دگرگونی و یافتن پاسخی مناسب، معقول و اندیشیده برای آن است. لذا مسکن یک نیاز است اما نه هر مسکنی، آنچه که ایده آل آدمی است دسترسی به مسکنی مناسب است. از این روی باید دانست مسکن مناسب کدام است. مقاله حاضر به بررسی شاخص های کیفیت مسکن مناسب در محلات شهری می پردازد. در راستای رسیدن به این مهم ابتدا باید دانست مسکن چیست و جایگاه آن در برنامه ریزی شهری کدام است.
به طور کلی مقوله مسکن دارای مفهوم بسیار گسترده و پیچیده است و از ابعاد گوناگون تشکیل یافته است. از اینرو نمی توان تعریف جامع و مانعی از آن ارائه نمود. مسکن به عنوان یک مکان فیزیکی، سرپناه اولیه و اساسی هر خانواده بشمار می آید، که در این سرپناه برخی از نیازهای اولیه خانوار یا فرد هم چون خواب، استراحت، حفاظت در برابر شرایط جوی و خلاصه شرایط زیست در مقابل طبیعت تأمین می شود.
این مقاله به صورت ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 22 صفحه آماده پرینت می باشد
چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد
مقالات را با ورژن office2010 به بالا باز کنید
چکیده:
شیر کنترل دبی تناسبی با قابلیت جبران فشار، یکی از پرکاربردترین اجزا در سامانه های کنترل هیدرولیک است. این شیرها در کاربردهایی مانند کنترل سوخت موتورها و کنترل دقیق سرعت عملگرها مورد استفاده قرار می گیرند. ویژگی اصلی این روش کنترل دبی، جبران تغییرات احتمالی و ناخواسته فشار در بالادست و پایین دست جریان است. یکی از پارامترهای مهم در نحوه کنترل دبی در این شیرها شکل هندسی اریفیس کنترل دبی است. در این مقاله پس از مدلسازی یک نمونه از این شیرها به بررسی اثر شکل هندسی درگاه پرداخته شده است و نشان داده می شود که با توجه به انتظاری که از عملکرد کنترلی این شیر وجود دارد شکل درگاه آن انتخاب می گردد.
لینک کوتاه این صفحه :
magiran.com/p657685