انواع معابر ( راه و خیابان و کوچه و بن بست )

انواع راهها را از لحاظ کارکردی می توان به دو گروه طبقه بندی کرد . نخست راههایی که از میان محله ها و برخی از فضاها و بناهای معماری و شهری می گذرند و ضمن آن که کارکرد حرکتی و عبوری دارند ، دسترسی به واحدهای مسکونی و سایر بناها رانیز مُیسر می سازند . این گونه راهها را معبر می نامیم . البته در مناطق و شهرهای گوناگون نامهاو اصطلاحات مختلفی برای نامیدن این معابر وجود داشته است ، چنانکه آنها را کوی ، کوچه ، راسته ، گذر و غیره می گفته اند که برخی از آنها هنوز به کار میروند .

گروه دوم راههایی هستند که ضمن دارا بودن کارکرد حرکتی و عبوری ، از جهت اقتصادی و اجتماعی نیز اهمیت بسیار داشتند و در واقع مرکز اقتصادی و اجتماعی شهر به شمار می آمدند ، زیرا که همه یا اغلب بناهای مهم اقتصادی و اجتماعی در کنارآنها ساخته می شدند . این راهها بازار نامیده می شوند . هریک از این راهها شامل انواع گوناگونی اس که به اختصار به آنها اشاره می شود .     

انواع راه ………………..………………………………………………………………………….1

انواع معابر ……………………….……………………………………………………………….2

معابر اصلی ………………………..……………………………………………………………..2

معابر فرعی ……………………………...………………………………………………………..2

معابر بن بست ……………………………..…………………………………………………….3

کوچه باغها ……………………………….……………………………………………………….3

انواع بازار ……………...……………..……………………………………………………………4

بازارهای دائمی …………………………………………………………………………………..4

بازارهای ادواری ……………………………..…………………………………………………4

بازارچه ها …………………..…………………………………………………………………….5

پیوند ارگانیک راهها با سایر فضاها و عناصر شهری ……………….…………….6

سلسله مراتب کارکردی - فضایی راهها ………………………………………………..8

راههای شهری …………………..………………………………………………………………9

راههای ناحیه ای ………….………..………………………………………………………….10

راههای محله ای …………..……………………………………………………………………11

راههای همسایگی ….……….………………………………………………………………….12

برخی اصول و عوامل مؤثر در نحوه استقرار فعالیتها در کنار راهها ……….14

امنیت ……..………………………………………………………………………………………..14

مذهب ………………………………………………………………………………………………15

همگرایی فعالیتهای همنوع و هماهنگ ……………………………………………………17

واگرایی فعالیتهای نا سازگار ………………..…………………………………………….18

کار کردهای اجتماعی راهها ………………………………………………………………..19

نحوه استقرار فعالیتها و فضاها در کنار معابر ………………..……………………20

معابر اصلی …………………………………………………………………………………….20

معابر فرعی ……………………..………………………………………………………………21

معابر بن بست …………………..…….……………………………………………………….22

کوچه باغها ……………….……………………………………………………………………..22

برخی عوامل مؤثر در نحوه شکل گیری راهها ………………….………………….22

شکل راهها ………………………………………………………………………………………24

راههای ارگانیک………………………….…………………………………………………….25

راههای مستقیم ……………………...………………………………………………………..25

شکلهای غیر منظم …………………….………………………………………………………26

انواع میدانها ………………….…………………………………………………………………26

میدانهای عمومی ………………….………….……………………………………………….26

میدانهای تجاری ……………………………………………………………………………….27

میدانهای حکومتی …………………...………………………………………………………..27

میدانهای نظامی …………………….…………………………………………………………28

میدانهای محله ای …………………….…….………………………………………………..29

میدانهای ارتباطی …………………..….…………………………………………………….30

میدانهای ورزشی ………………….………………………………………………………..30

پیوند ارگانیک میدانها با سایر فضاها و عناصر شهری ………………….…….31

سلسله مراتب کارکردی - مکانی میدانها …………………….………………………33

میدانهای برون شهری …………………………….……………………………………….33

میدانهای شهری ………………………………….…………………………………………..34

میدانهای ناحیه ای ……………………………………….…………………………………..35

میدانهای محله ای ………………………………….…..…………………………………….36

میدانهای همسایگی ……………………………….…………………………………………37

موقعیت میدان نسبت به راههای منتهی به آن ……………………..……………….38

میدان در محل تقاطع راهها …………………….…………………………………………38

میدان در کنار راهها ………………………………..…………………………………….39

میدان در امتداد راهها……………………………………….……………………………40

شکل زمین ………………………………………………………………………………….40

شکلهای منظم ……………………………..……………………………………………….40

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 45 صفحه آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا باز کنید

بررسی روشهای طراحی راههای کم ترافیک، با هدف استفاده از مصالح با کیفیت پایین محلی

نویسند‌گان: [ مسعود چمنی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحداهرگروه مهندسی عمران راه و ترابری[ امیر کاووسی ] - دانشیاردانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس[ احمد منصوریان ] - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت

خلاصه مقاله:

راه های کم ترافیک باتوجه به اینکه میزان ونوع ترافیک متفاوتی باسایرراه ها دارندبایددرنحوه طراحی روسازی آن ها متفاوت عملکردبدلیل مسائل اقتصادی استفاده ازمصالح محلی به جای مصالح باکیفیت بالا که دارای هزینه های تولید و حمل و نقل زیادی هستند مطرح میشود درکشورمابدلیل اینکه حدود 70درصدراه هایموجود را راه های روستایی و محلی تشکیل میدهند لذا ضروری است روش مناسبی برای طراحی و استفاده ازمصالح محلی برای این نوع راه ها اتخاذگردد تاعلاوه برکاهش هزینه های ساخت بیشترین کارایی ازمصالح موجود ایجادشود باتوجه به اینکه طراح های انجام شده درکشور برای راه های روستایی مانند راه های اصلی می باشد و طراحی های انجام شده با مصالح با کیفیت بالا انجام میشود لذا دربرخی ازمناطق نمی توان کیفیت مصالح محلی را به کیفیت مصالحی که درطراحی مدنظر بوده است رسانید دراین راستا روشهای طراحی های متداول طراحی راه های کم ترافیک مورد بررسی قرارگرفته و راه کارهایی برای استفاده ازمصالح باکیفیت پایین ارایه داده شده است

کلمات کلیدی:

 مصالح محلی ، مصالح با کیفیت پایین ، راه های کم ترافیک ، راه روستایی ، Fps21

مجموعه آبجکت های اتوکد طراحی راه ، جاده ، گره شهری و شریان ارتباطی(شامل 20 فایل کد )

مقاله مدارات کنترل ازراه دور

مدارات کنترل از راه دور در بین علاقمندان الکترونیک طرفداران بسیاری دارد. زیرا امروزه دامنه کاربرد آنها بسیار وسیع گشته و در همه جا قابل استفاده می باشند. برای موارد حساس لازم است سیستم کنترل از راه دور مورد استفاده دارای کد بندی بوده و در مدار آن از Encoder-Decoder استفاده شده باشد تا احتمال خطا در کارکرد به صفر برسد. در این نوع از سیستم های کنترل از راه دور فرستنده کد خاصی ارسال میکند که تنها توسط گیرنده ای که همان کد به آن داده شده است، قابل دریافت است و بنابراین احتمال خطای ناشی از تأثیر نویز و پارازیت های اطراف و سیگنال های سایر دستگاه های مشابه بر گیرنده به حداقل می رسد.

با توجه به فرکانس های مختلف کار دستگاه ها و حالت های مختلف کد بندی (دو به توان ده حالت)، احتمال تأثیر گذاری دستگاه های افراد مختلف بر روی یکدیگر بسیار کم می باشد . البته چنین سیستم هایی امروزه در حد زیادی تولید می شوند و در موارد مختلف (بخصوص بعنوان کنترل کننده دزدگیر و قفل مرکزی اتومبیلها) مورد استفاده قرار می گیرند . هر یک از سیستم های مزبور بسته به نوع کاربرد، دارای عملکرد متفاوت در خروجی گیرنده می باشند. مثلا بعضی بصورت لحظه ای کار می کنند یعنی با فشار دادن کلید فرستنده و با رها کردن کلید فرستنده خروجی گیرنده غیر فعال خواهد شد همچنین برخی دیگر بصورت فلیپ فلاپ عمل کرده و با هر بار ارسال سیگنال توسط فرستنده خروجی گیرنده به طور متناوب و یکی در میان به حالت روشن و خاموش می رود. بعضی دیگر نیز بصورت تایم دار عمل کرده و خروجی گیرنده پس از دریافت سیگنال فرستنده برای مدتی فعال شده و پس از آن به حالت خاموش در می آید.

مزیت سیستم معرفی شده در این مقاله آن است که کلیه حالت های توضیح داده شده همگی در آن جمع بوده و دستگاه می تواند در هر یک از حالت های گفته شده مورد استفاده قرار گیرد و علاوه بر آن یک حالت دیگر نیز برای کارکرد مدار وجود دارد که در مورد آن توضیح داده خواهد شد.

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 31صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید

دانلود پایان نامه نفوذ به شبکه و راه های پیشگیری از آن

عنوان پایان نامه : نفوذ به شبکه و راه های پیشگیری از آن

قالب بندی : PDF

قیمت : 1000 تومان

شرح مختصر : امروزه درشبکه های کامپیوتری همتابه همتا و مشتری – خدمت گزار، وارد دنیای صنعتی شده و به قسمت جدایی ناپذیر شرکت های بزرگ تبدیل شده اند. در این میان افراد سودجو با استفاده از نرم افزارهای جاسوسی و ایجاد اسب های تراوا وارد این شبکه ها می شوند.لذا باید با نرم افزارهای ویژه مقابل این افراد ایستاد

فهرست :

چکیده

مقدمه

مقدمه ای برشبکه

کاربرد شبکه های کامپیوتری

انواع شبکه

پروتکل های TCP/IP

انواع پورت های نرم افزاری

مفهوم پورت های باز و بسته

آشنایی با پورت های مختلف

آدرس سخت افزاری

مبانی سرویس دهنده نام های حوزه

نام دامنه

مقدمه ای بر نفوذ

تاریخچه نفوذ

سرویس های امنیتی در شبکه ها

انگیزه نفوذگران و حمله به شبکه ها

ریسک های مرتبط با افراد

کار با نرم افزار SamSpade

کاربا نرم افزار Net Scan Tools

حمله از طریق مودم

Firewalk علیه Firewal

کاربا نرم افزارپسوردیاب PWDUMP2

انواع هش

ابزار تست وبسایت

حمله از راه پشته

کدهای سیاه

درب های پشتی

اسب های تراوا

نتیجه گیری

منابع