اثر دانه بندی سبکدانه پومیس فاروج و افزودنی ها روی دوام بتن سبکدانه در برابر یخ زدگی

• مقاله با عنوان: اثر دانه بندی سبکدانه پومیس فاروج و افزودنی ها روی دوام بتن سبکدانه در برابر یخ زدگی  

• نویسندگان: محمدرضا اصفهانی ، ندا بقیعی ، ابراهیم موسوی مقدم  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این مقاله، دوام بتن سبک دانه ساخته شده از سبک دانه های طبیعی پومیس فاروج به همراه افزودنی های حباب هوازا، میکروسیلیس و فوق روان کننده در چرخه های یخبندان-ذوب یخ مطابق روش B استاندارد ASTM C666 بررسی می شود. برای این هدف،36 نمونه مکعبی استاندارد بر اساس روش وزنی ACI 211, 2, 81 ساخته شدند. برای بررسی اثر ویژگی های دانه بندی و اندازه سبک دانه های پومیس روی مقاومت در برابر یخبندان - ذوب یخ، دو مجموعه از سبک دانه های درشت با بزرگترین اندازه 19 و 12.5 میلی متر در طرح اختلاط بتن به کار رفت. روی 18 نمونه قبل از آزمون یخ زدگی و روی 18 نمونه دیگر پس از 150 چرخه یخبندان - ذوب یخ، آزمایش مقاومت فشاری انجام و میزان افت مقاومتی نمونه ها اندازه گیری و مقایسه شد. میزان افت وزنی نمونه ها نیز پس از 36، 80، 120 و 150 چرخه یخبندان - ذوب یخ اندازه گیری و مورد بررسی قرار گرفت. مشاهده ها و نتیجه های آزمایشگاهی اثر افزودنی های حباب زا و میکروسیلیس را در افزای دوام بتن سبک دانه نشان می دهد و نقش به سزای دانه بندی درشت دانه سبک را که پژوهش های قبلی بررسی نشده بود، آشکار می سازد. دانه بندی درشت دانه سبک با بزرگ ترین قطر 12.5 میلی متر، به همراه افزودنی میکروسیلیس و ماده حباب زا بیشترین اثر را در افزایش دوام بتن سبک دانه پومیس فاروج دارد. ولی هزینه تولید این نمونه نسبت به سایر نمونه ها کمی بیشتر است. نمونه دارای درشت دانه سبک با بزرگ ترین قطر 12.5 میلی متر، بدون میکروسیلیس و بدون ماده حباب زا با در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی، درجه دوام در برابر یخبندان متوسط و همچنین ساده بودن طرح اختلاف بهترین طرح اختلاط در بین نمونه های آزمایشگاه می باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

نرم افزار اتوماتیک دانه بندی مصالح

با استفاده از این نرم افزار فقط کافیه اطلاعات مورد نظر رو وارد کنی ،انجام محاسبات ورسم نمودار رو نرم افزار همزمان انجام میده و در پایان به راحتی در فرم های آماده پرینت بگیرید.

تحقیق در مورد لایه‌های روسازی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب* 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:27

 فهرست مطالب

لایه‌های روسازی

لایه متراکم شده خاک بستر

لایه زیر اساس

لایه اساس

لای رویه

انواع روسازی‌ها

روش اشتو برای رده بندی خاکها

تراکم خاک و روشهای کنترل آن

دانه بندی

مقدار ریز دانه

شکستگی

خصوصیات خمیری

سختی

تمیزی

نفوذ پذیری

اجرای لایه‌های زیر اساس و اساس و رویه شنی

روسازی‌ها معمولاً از چندین لایه تشکیل می‌شوند. تعداد، ضخامت و جنس این لایه‌ها تابعی از مقاومت خاک بستر روسازی، خصوصیات آمد و شد وسائل نقلیه، شرایط جوی منطقه، مصالح موجود در محل و شرایط اقتصادی است. روسازی راههای با آمد و شد زیاد و فرودگاهها معمولاً از سه لایه متمایز رویه، اساس و زیر اساس که بر روی لایه متراکم شده بستر روسازی قرار می‌گیرند تشکیل می‌شود.

لایه متراکم شده خاک بستر

لایه متراکمی شده خاک بستر روسازی، لایه‌ای است از خاک زمین طبیعی که از مواد آلی و مواد مضره پاک شده و کوبیده شده باشد. در خاکریزها این لایه آخرین لایه خاکی است که ریخته شده و کوبیده می‌شود.

در برش‌ها، این لایه، لایه کوبیده شده و آماده شده خاک زمین طبیعی است.

لایه زیر اساس

لایه زیر اساس لایه‌ای است از مصالح نسبتاً مرغوب که بین لایه اساس و خاک بستر روسازی قرار می‌گیرد. لایه زیر اساس در راههایی که آمد و شد وسائل نقلیه در آنها زیاد بوده و یا مقاومت خاک بستر روسازی کم است بکار می‌رود. لایه زیر اساس معمولاً از مصالح سنگ شکسته و یا شن و ماسه ساخته می‌شود.

لایه اساس

لایه اساس لایه‌ای است از مصالح مرغوب که بین لایه‌های رویه و زیر اساس یا بین لایه رویه و خاک بستر روسازی قرار می‌گیرد. لایه اساس از مصالح مرغوب نظیر سنگ شکسته، شن و ماسه شکسته، مصالح تثبیت شده با قیر، آهک و سیمان ساخته می‌شود. لایه اساس در راههائی که آمد و شد وسائل نقلیه در آنها زیاد بوده و یا مقاومت خاک بستر روسازی کم است از بتن آسفالتی کم قیر (اساس قیری) ساخته می‌شود.

لایه رویه

لایه رویه لایه‌ای است از جنس خیلی مرغوب و با مقاومت نسبتاً زیاد که بالاترین لایه روسازی است و مستقیماً در تماس با چرخهای وسائل نقلیه قرار دارد. لایه رویه در راههای با آمد و شد زیاد از مصالح مرغوب نظیر بتن آسفالتی یا بتن سیمانی ساخته می‌شود. در راههای با آمد و شد متوسط گاهی از رویه‌های آسفالت مخلوط در محل و یا رویه‌های آسفالت سطحی استفاده می‌شود. راههای با آمد و شد کم نظیر راههای روستائی و راههای فرعی ممکن است از رویه‌های شنی که عمر چندانی ندارند ساخته شوند.

رویه‌های آسفالتی با ضخامت بیش از حدود 5 سانتی متر معمولاً در دو لایه ساخته می‌شوند. لایه زیرین که به لایه آستر موسوم است درصد قیر کمتری از لایه روئی که لایه رویه (توپکا) نامیده می‌شود دارد. بین لایه‌های آستر و رویه بتن آسفالتی از یک لایه اندود قیری که به اندود سطحی موسوم است استفاده می‌شود. هدف از بکار بردن اندود سطحی ایجاد چسبندگی و پیوستگی بین دو لایه آسفالتی است. بین لایه‌های رویه آسفالتی و اساس غیر آسفالتی (شن و ماسه‌ای و یا سنگ شکسته) از یک لایه اندود قیری که به اندود نفوذی موسوم است استفاده می‌شود. هدف از بکار بردن اندود نفوذی ایجاد چسبندگی و پیوستگی بین لایه آسفالتی با یک لایه غیر آسفالتی است. مزیت دیگر استفاده از اندود نفوذی غیر قابل نفوذ کردن اساس غیر آسفالتی در برابر آب است.

تحقیق خاک و مکانیک خاک

لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
تعداد صفحه: 42
فهرست مطالب:

خاک دید کلی

عوامل موثر در تشکیل خاک

سنگ‌های اولیه یا سنگ مادر :

ارگانیسم :

زمان :

آب و هوا :

توپوگرافی محل تشکیل خاک :

مواد تشکیل دهنده خاک‌ها

موادی که خاک‌ها را تشکیل می‌دهند به چهار قسمت تقسیم می‌شوند :

موجودات زنده در خاک‌ها :

آب موجود در خاک‌ها :

هوای موجود در خاک :

تقسیم‌بندی خاک‌ها از لحاظ سنگ‌های تشکیل دهنده

خاک رسی :

خاک‌های سیلتی :

خاک‌های ماسه‌ای :

خاک‌های اسکلتی :

نیم‌رخ عمومی خاک‌ها

رفتار خاک در برابر زمین نشست نشست و آبگونگی

نشست حاصل از تراکم

پدیده روانگرایی

قسمتی از متن:

روانگرایی (یا آبگونگی) چرخه‌ای ، به واکنش خاک در برابر بارهای دینامیکی یا تحریک ناشی از امواج برشی زودگذر اطلاق می‌شود که در نتیجه آن مقاومت خاک بطور کامل از بین رفته و خاک حالتی آبگونه به خود می‌گیرد. آبگونگی چرخه‌ای با روانگونگی ناشی از جریان به سمت بالای آب زیرزمینی در شرایطی اگر آب ماسه نتواند به سرعت از محیط خارج و به اصطلاح زهکشی شود، کاهش حجم باعث افزایش فشار منفذی برابر فشار مواد دوباره شود، تنش موثر بین ذرات خاک صفر می‌شود و ماسه بطور کامل مقاومت برشی خود را از دست می‌دهد و در نتیجه حالت آبگونه پیدا می‌کند.

پدیده روانگرایی ممکن است در یک نهشته سطحی یا در یک لایه عمقی اتفاق بیافتد. در صورتی که آبگونگی در عمق اتفاق بیافتد فشارهای هیدرواستاتیک اضافی ایجاد شده در منطقه آبگونه شده ، با جریان یافتن آب به سمت بالا ، از بین می‌رود. یک گرادیان هیدرولیکی قابل توجه قادر است تا شرایط آبگونگی را در لایه‌های فوقانی نیز القا نماید. نتیجه این عمل در سطح بصورت «فوران گل» و ایجاد «ماسه سریع» تظاهر می‌کند. در جاهایی که از سطح ایستایی بالایی برخوردارند، آبگونه شدن سطحی و نشست زمین منجر به خروج آب و جریان آن در سطح زمین می‌شود.

در مواردی که آبگونگی سطحی نیز صورت نگرفته است، وقوع آبگونگی در اعماق قادر است قابلیت باربری لایه‌های فوقانی را به مقدار قابل ملاحظه‌ای کاهش دهد. پدیده آبگونگی ممکن است بطور بخشی در خاکهای چسبند نرم نیز ایجاد شود. در اینجا امواج طولی به دلیل خاصیت فشاری و استنباطی آنها باعث افزایش فشار آب منفذی در رسهای اشباع شده می‌شوند. این فشارهای آب منفذی حاصل از لرزش باعث کاهش مقاومت برشی خاک و در نتیجه قدرت باربری آن شده و به گسیختگی کلی یا بخشی منجر می‌شود. این عمل همچنین ممکن است باعث نشست مداوم سازه‌ها شود.

عوامل موثر در افزایش استعداد آبگونه شدن خاک

فرایندهای رسوبگذاری

سن رسوبات

تاریخ زمین شناسی

عمق سطح استیابی

دانه بندی

عمق مدفون شدن

شیب دامنه

نزدیکی آن به یک سطح آزاد

مقایسه تاثیر درجه تراکم (دانسیته نسبی) و دانه بندی در اندرکنش ماسه ژئوگرید و ماسه ژئوتکستایل

• مقاله با عنوان: مقایسه تاثیر درجه تراکم (دانسیته نسبی) و دانه بندی در اندرکنش ماسه ژئوگرید و ماسه ژئوتکستایل  

• نویسندگان: محمودرضا عبدی ، کاوه ممانی  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

تسلیح به منظور افزایش مقاومت خاک ها در برابر گسیختگی از قدیم متداول بوده و امروزه استفاده از ژئوسنتتیک‌ها برای بهبود رفتار خاک‌ها امری پذیرفته شده می‌باشد. مکانیزم اندرکنش خاک و ژئوسنتتیک‌ها از اهمیت بسزایی برخوردار بوده و تحت تاثیر اصطکاک و چسبندگی در سطح تماس آن‌ها قرار می‌گیرد. از جمله مهمترین عوامل تاثیرگذار بر اندرکنش می‌توان به دانه بندی و درجه تراکم (دانسیته نسبی) خاک اشاره نمود. در این پژوهش به منظور بررسی اثر این عوامل از دستگاه برش مستقیم به ابعاد 17×30×30 سانتیمتر استفاده و آزمایش‌هایی بر روی نمونه‌های خاک ماسه‌ای با دو دانه بندی متفاوت (یک نمونه خوب دانه بندی شده و نمونه دیگر بد دانه بندی شده) با درجه تراکم‌های 60، 70، 80 و 90 درصد انجام گرفته است. برای تسلیح نمونه‌ها نیز از دو نوع ژئوگرید با اندازه چشمه و مقاومت‌های کششی متفاوت استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که بسیج شدن مقاومت ژئوسنتتیک‌ها در سطح تماس با خاک به دانه بندی وابسته بوده، بطوریکه با افزایش اندازه‌ی متوسط ذرات، مقاومت برشی نیز افزایش می‌یابد. در نمونه‌های مسلح با افزایش درجه تراکم، مقاومت برشی نیز بیشتر می‌شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **