محاسبه دوره تناوب در سازه های فولادی با سیستم قاب خمشی به کمک روش بیزین

• مقاله با عنوان: محاسبه دوره تناوب در سازه های فولادی با سیستم قاب خمشی به کمک روش بیزین  

• نویسندگان: اسرین محمدی کانی سواران ، آزاد یزدانی ، کاوه کرمی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در بیشتر آیین نامه های طراحی لرزه ای فرمول هایی برای تخمین برش پایه و نیروهای جانبی زلزله ارائه شده است، که برای تعیین آنها نیاز به تعیین دوره تناوب اصلی سازه می باشد. در این تحقیق به منظور بهبود و توسعه ی معادله ی تعیین دوره تناوب ساختمان ها، با انجام تحلیل مودال بر روی قاب های 3، 5، 7، 9 و 11 طبقه قاب خمشی و مطابق با ویرایش چهارم آیین نامه 2800 ایران دوره تناوب های اصلی قاب های مورد بررسی محاسبه می شود، سپس جهت کاهش خطا و افزایش دقت در تحلیل و طراحی ساختمان ها فرمول های دوره تناوب با استفاده از روش احتمالاتی بیزین به روزرسانی می گردد. سپس، نتایج حاصل از روابط به روز شده، روابط موجود در آیین نامه های ویرایش چهارم 2800 ، IBC2012 و EUROCODE8 با هم مقایسه شده اند. نتایج این بررسی نشان می دهد که دوره تناوب حاصل از تحلیل قاب ها و روابط به روز شده بزرگتر از دوره تناوب حاصل از روابط تجربی آئین نامه 2800 ایران می باشد. این موضوع نشان دهنده این است که، دوره تناوب تجربی آئین نامه باعث محافظه کارانه بودن مقادیر نیروی برشی پایه می شود. همچنین نتایج حاصل از روابط تجربی آیین نامه 2800 با آیین نامه های IBC2012 و EUROCODE8 خیلی به هم نزدیک می باشند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی تحلیل های دینامیکی استاندارد 2800 و مقایسه با روش قابلیت اعتماد سازه ها در تعیین بیشینه جابجایی نسبی

• مقاله با عنوان: بررسی تحلیل های دینامیکی استاندارد 2800 و مقایسه با روش قابلیت اعتماد سازه ها در تعیین بیشینه جابجایی نسبی  

• نویسندگان: سعید بزرگمهر نیا ، حسین نادرپور ، فرید حیاتی  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 11 صفحه می باشد.

چکیــــده:

تحلیل قابلیت اعتماد سازه ها از شاخه های جدید علوم در مهندسی عمران می باشد که در آن مستقیماً پارامترهایی که در مقادیر خود تعیینی نیستند بصورت قالب های احتمالی نشان داده می شوند. از آنجا که در طراحی سیستم های سازه ای، ایمنی از مطلوب های عمده محسوب می گردد، بنابراین شناخت صحیح پدیده هایی که به نحوی روی سازه عمل می نمایند (برای مثال بارگذاری ها از انواع مختلف) و نیز جنبه هایی از سازه ها که در مقابل این پدیده ها مشخصه مقاومتی دارند (مانند تنش تسلیم فولاد و یا مقاومت حداکثر بتن) از اهمیت حیاتی برخوردار می باشند. از آنجا که پدیده ها و جنبه ها به ذات احتمالی می باشند، در یک ارزیابی دقیق از کمیت ایمنی سازه بایستی این صفت مهم لحاظ گردد. به عبارتی دیگر تحلیل قابلیت سازه تلاشی است در این راستا که با مدل نمودن عمل کننده های مختلف روی سازه و نیز پارامترهای مقاومتی در شکل باالذاته خود و لحاظ همبستگی های احتمالی که میان متغیرهای گوناگون دخیل در آنالیز وجود داشته باشد، ارزیابی منطقی تری از مقدار و کیفیت ایمنی در سازه ارائه نماید. یکی از مسائل مهم در طراحی لرزه ای سازه ها تخمین قابل اطمینان از مقدار بیشینه تغییر شکل های سازه در هنگام وقوع زلزله می باشد. در این مقاله مقایسه ای بین نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی خطی و غیرخطی با مقدار تغییر مکان پیشنهادی در آیین نامه انجام شده است. در تحلیلهای دینامیکی از سه رکورد موجود که بر اساس روش استاندارد 2800 مقیاس شده اند، استفاده شده است. بر اساس ضریب رفتار استخراج شده برای سازه و نتایج حاصل از تحلیل استاتیکی غیرخطی، مقایسه ای با ضریب پیشنهادی استاندارد 2800 صورت می گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی احتمال گسیختگی هیدرولیکی در سد خاکی تبارک آباد براساس نتایج ابزار دقیق

• مقاله با عنوان: بررسی احتمال گسیختگی هیدرولیکی در سد خاکی تبارک آباد براساس نتایج ابزار دقیق  

• نویسندگان: رضا نوروززاده ، سهیل قره  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

تغییرشکل های سدخاکی عمدتاً توزیع تنش های غیر یکنواخت را به دنبال دارد که با توجه به وجود مصالح متفاوت در هسته و پوسته و نیز تکیه گاه و بدنه سد امکان انتقال تنش از یک محدوده در هسته به پوسته و یا بدنه سد به تکیه گاه فراهم می شود. به تبع این نقل و انتقالات تنش در بدنه سد باعث می شود در نقطه ای از سد تنش به بیشترین مقدار و در نقطه ای به کمترین مقدار برسد، در صورتی که آب مخزن در ترازی قرار بگیرد که بر منطقه ای که تنش به کمترین مقدار رسیده است تاثیر بگذارد فشار آب در آن منطقه افزایش می یابد. در این مقاله سد خاکی تبارک آباد قوچان که از ابزارهای مناسب و مکفی جهت شناسایی پدیده مذکور بهره برده است انتخاب و به بررسی گسیختگی احتمالی در این سد پرداخته شده است. این سد از نوع سنگریزه ای با هسته رسی قائم به ارتفاع 74 متر از پی و طول تاج 198 متر و عرض 10 متر در محدوده شهر قوچان واقع می باشد که دارای تعداد 115 عدد سلول فشار کل در 3 مقطع و ترازهای مختلف می باشد. با محاسبه مقدار تنش های حداکثر و حداقل و تغییرات آنها طی یک دوره زمانی و استفاده از معیارهای گسیختگی، به بررسی ضریب اطمینان به عنوان یک شاخص در بررسی وقوع پدیده گسیختگی هیدرولیکی پرداخته می شود. به طور معمول کاهش ضریب اطمینان به مقدار کمتر از یک امکان بروز پدیده گسیختگی هیدرولیکی را نشان می دهد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره فولاد کوره قوس الکتریک براساس تئوری انرژی آزاد سطحی

• مقاله با عنوان: تحلیل حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره فولاد کوره قوس الکتریک براساس تئوری انرژی آزاد سطحی  

• نویسندگان: مرتضی جلیلی قاضی زاده ، حجت دهستانی ، امید شیخی کاریزکی ، سید علی ضیائی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

خرابی های ناشی از رطوبت یکی از عوامل اصلی اضمحلال در مخلوط های آسفالتی است. آزمایش های موجود در خصوص بررسی تعیین حساسیت رطوبتی کمتر بر اندازه گیری خصوصیات پایه ای که با مکانیزم های خرابی مرتبط باشد، تاکید دارد. یکی از روش های جدید در این زمینه استفاده از مفهوم انرژی آزاد سطحی است. لذا در این تحقیق به منظور ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره از این مفهوم و همچنین آزمایش نسبت کشش غیرمستقیم استفاده شد. بدین منظور از سرباره فولاد کوره قوس الکتریک (EAF) بعنوان جایگزین بخشی از مصالح سنگی در مخلوط آسفالتی استفاده گردید. پس از بررسی خصوصیات مصالح سنگدانه ای سرباره فولاد با استفاده از تجهیزات پراش اشعه ایکس (XRF) و میکروسکوپ الکترونی (SEM) ، شش سری مخلوط آزمایشگاهی که 0 ، 25 ، 50 ، 75 و 100 درصد بخش درشت دانه (مانده بر روی الک 2.36 میلیمتر) سنگدانه طبیعی آهکی با سنگدانه سرباره فولاد جایگزین شده بود، ساخته شد. با استفاده از روش طرح اختلاط مارشال، درصد قیر بهینه و سایر پارامترهای مارشال بدست آمد. همچنین آزمایش تعیین اجزای انرژی آزاد سطحی مصالح سنگی و قیر و آزمایش مقاومت کششی غیر مستقیم در دو حالت خشک و اشباع با استفاده از دستگاه UTM جهت بررسی مقاومت کششی و حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی انجام شد. نتایج این پژوهش نشان داد که حساسیت رطوبتی مخلوط های حاوی سرباره فولاد قوس الکتریک نسبت به نمونه ی شاهد کمتر بوده و ارتباط معنی داری بین نتایج این دو آزمایش وجود دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه تاثیر شیب طولی بستر رودخانه بر نحوه آبشستگی و رسوب گذاری جریان در کالورت های با بستر متحرک

• مقاله با عنوان: مطالعه تاثیر شیب طولی بستر رودخانه بر نحوه آبشستگی و رسوب گذاری جریان در کالورت های با بستر متحرک 

• نویسندگان: محمد منافپور ، سمیه شیخلو 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

کالورت ها یا آبروها از جمله سازه‌های انتقال جریان رودخانه از زیر جاده‌ها می‌باشند. اهمیت طراحی مطمئن و اقتصادی پی کالورت با بستر متحرک زمانی مشخص می‌شود که عمق آبشستگی زیاد باشد. در چنین شرایطی مدل‌های سه بعدی CFD می‌تواند کمک شایانی در جهت درک صحیح پدیده آبشستگی جریان ارائه دهد. جریان‌های ثانویه با تحت تاثیر قرار دادن میدان‌های سرعت و فشار جریان در نزدیکی کالورت، بر الگوی آبشستگی و الگوی رسوب گذاری جریان اثرگذار می‌باشند. در تحقیق حاضر، به مطالعه تاثیر شیب طولی بستر رودخانه روی الگوی آبشستگی و رسوب گذاری، با استفاده از نرم افزار SSIIM1.1 پرداخته شده است. بدین منظور کالورتی با بستر متحرک با دانه بندی یکنواخت (ds=2mm) و شکل مقطع مستطیلی، با دیوار هادی (wingwall) ورودی و خروجی با زاویه 45 درجه و شرایط آب زلال به مدل معرفی گردید. برای کالیبراسیون مدل عددی از نتایج آزمایشگاهی تحقیقات قبلی استفاده شده است. نتایج گویای این مطلب است که کالورت‌های ساخته شده در رودخانه‌های با شیب طولی بستر تند نسبت به کالورت‌هایی که در رودخانه‌هایی با شیب ملایم قرار دارند حداکثر عمق آبشستگی کمتری دارند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **