حل عددی معادلات جریان آب های زیرزمینی با استفاده از روش بدون شبکه (SPH) و مقایسه با حل تحلیلی

• مقاله با عنوان: حل عددی معادلات جریان آب های زیرزمینی با استفاده از روش بدون شبکه (SPH) و مقایسه با حل تحلیلی 

• نویسندگان: سیدعلی اوهب یزدی ، حمید رضا صفوی ، حسن عباس نژاد 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این مقاله روش SPH برای حل معادلات آب‌های زیرزمینی گسترش داده شده است. معادلات مورد نظر مربوط به پاسخ جریان آب زیرزمینی به نوسانات موج در یک ساحل با روش مذکور می‌باشد. روش SPH از جمله روش‌های عددی بدون شبکه است که در مسائل با مرزهای پیچیده قابل کاربرد است. نتایج حاصل از این روش در فواصل مختلف از مرز تعیین شده و همچنین در زمان‌های مختلف ارائه گردیده است که مطابقت خوب این روش را با حل تحلیلی نشان می‌دهد و لذا قابلیت کاربرد در شرایط پیچیده به لحاظ شرایط مرزی را دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مقاله شبیه سازی عددی و آنالیز افت های حرارتی وهیدرولیکی درموتور استرلینگ نوع بتا با بازیاب متحرک

سال انتشار: ۱۳۹۱

تعداد صفحات: ۱۴ | زبان ارائه مقاله: فارسی

چکیده مقاله:

هدف از این تحقیق ،توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی برای موتور استرلینگ نوع بتا، با تغییر در شکل بازیاب حرارتی است . در موتور های استرلینگ متعارف مدل بتا، چابجا کننده و پیستون توان در یک سیلندر قرار دارند و سیال عامل بین محفظه های انبساط و تراکم، از مسیر کنارگذر سیلندر اصلی، عبور می کند . در تحقیق حاضر شکل جدیدی از بازیاب حرارتی برای موتور استرلینگ مدل بتا پیشنهاد شده است . در شکل جدید، لایه های همگن پی دی سیم های مربعی، فضای پیستون جابجا کننده را پر کرده است ، بطوریکه پیستون جابجایی ، نقش جابجاکننده و بازیاب حرارتی راهمزمان بر عهده دارد . برای این منظور، مدلسازی با استفاده از نرم افزار MATLAB انجام شده و نتایج بدست آمده با مقادیر منتشر شده ، مقایسه شده است . با توجه به نتایج بدست آمده در مقایسه با موتورهای متعارف، موتور پیشنهادی ، علاوه بر کاهش اندازه هندسی، 6/1% درصد توان بالاتری تولید می کند .

کلیدواژه‌ها:

موتور استرلینگ، حل عددی ، مدل آدیاباتیک ، بازیاب متحرک

 نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

ضیاء بشرحق, مسعود و مصطفی محمودی، ۱۳۹۱، شبیه سازی عددی و آنالیز افت های حرارتی وهیدرولیکی درموتور استرلینگ نوع بتا با بازیاب متحرک، مجله مکانیک سازه ها و شاره ها 2 (4)،

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ضیاء بشرحق, مسعود و مصطفی محمودی، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (ضیاء بشرحق و محمودی، ۱۳۹۱)