کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی
نویسندگان: یاسر شهبازی ، زهرا مقصودی ، مرآت اقبالیان
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیده:
در این مطالعه، به کنترل نوسانات تیرطره‌ای با استفاده از یک روش جدید مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا، از معادله‌ی ارتعاش تیر طره‌ای و با در نظر گرفتن مختصات تعمیم یافته، معادلات فضای حالت استخراج شده است. سپس با طراحی کنترل کننده‌ی LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی، نوسانات تیر کنترل شده است.کنترل کننده‌ی استفاده شده توانایی الگوریتم پیشنهادی را برای بهینه سازی تابع هدف در کنترل سازه بکار می‌گیرد. الگوریتم تکامل تفاضلی یکی از روش‌های محاسبه‌ی توابع حقیقی با استفاده از استراتژی‌های تکاملی است. نقطه قوت الگوریتم DE در مقایسه با روش‌های حل معادلات حقیقی دیگر (مانند روش‌های نیوتن)، عدم نیاز آن به گرادیان یا شیب تابع است. بررسی عددی کنترل کننده‌ی LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی در کنترل نوسانات و نیز مقایسه‌ی آن با روش LQR حاکی از مؤثر بودن این الگوریتم در کاهش ارتعاشات تیر می‌باشد.
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
کنترل بهینه ارتعاشات لرزه ای سازه ها مبتنی بر کاربرد الگوریتم تکاملی تفاضلی
نویسندگان: جواد کاتبی ، زهرا مقصودی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیده:
کنترل فعال یک روش نوآورانه برای افزایش قابلیت های ساختاری در مقابل حرکات قوی زمین است. در این مطالعه یک روش کارآمد برای کنترل بهینه سازه ها تحت تحریکات لرزه ای مبتنی بر معرفی روش بهینه سازی الگوریتم تکامل تفاضلی ارائه می شود. روش الگوریتم تکامل تفاضلی در سالیان اخیر جهت بهینه سازی عددی مسائل پیچیده معرفی شده است و بخاطر قابلیت های بینظیرش، در سایر حوزه های علوم مهندسی توسعه یافته است. علیرغم این، در حوزه مهندسی عمران و کنترل سازه ای تا کنون مورد استفاده قرار نگرفته است.
این مقاله کاراریی و عملکرد روش بهینه سازی پیشنهادی را در کنترل پاسخ لرزه ای توسط مطالعه عددی بررسی می نماید. در این بررسی از تجزیه شتاب نگاشت های تولید شده در سطح خطر یکنواخت جهت تحریکات لرزه ای استفاده می شود. نتایج مقایسه حاصل با الگوریتم LQR حاکی از عملکرد مناسب الگوریتم پیشنهادی در کنترل سازه ها می باشد.
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **