پروژه ی خودروهای گازسوز – مکانیک خودرو

موضوع :

پایان نامه خودروهای گازسوز

( فایل word قابل ویرایش )

تعداد صفحات : ۹۹

فهرست

مقدمه
بخش اول
سوختها و ویژگیهای آنها
انتخاب بهترین سوخت برای مصرف در خودرو

بخش دوم
تاریخچه استفاده از گاز طبیعی در جهان و ایران
ترکیبات گاز طبیعی
کیفیت گاز طبیعی به عنوان سوخت خودرو
عملکرد احتراقی گاز طبیعی
مزایای گاز طبیعی
مزایای اقتصادی
آلایندگی خودروهای گازسوز
ایمنی در خودروهای گازسوز
معایب و مشکلات گاز طبیعی

بخش سوم
انواع ایستگاه های سوخت رسانی CNG
تجهیزات ایستگاههای سوخت گیری CNG
کمپرسور
لوله کشی
مخازن
خشک کن
فیلترها
توزیع کننده

بخش چهارم
طبقه بندی خودروهای گازسوز
انواع کیتهای تبدیل
اجزای کیتهای گازسوز
مخازن ذخیره
آزمونهای مخازن CNG
لوله ها
رگلاتور
سوئیچ تبدیل
میکسر
اجزای سیستم مدار بسته
واحد کنترل الکتریکی
سیستم کنترل لامبدا
پیش انداز جرقه
شبیه ساز الکتریکی
حسگرها
شیرهای CNG
شیرهای سلونوئیدی
شیرسوختگیری
شیرمخزن
موتور پله ای

بخش پنجم
تجربه عملی گازسوز کردن خودروها در نیوزلند
تجربه عملی گازسوز کردن خودروها در آمریکا
دلایل انتخاب CNG درایران

مقدمه

منابع محدود سوختهای فسیلی و همچنین تصویب استانداردهای سختگیرانه آلایندگی توسط سازمانها و نهادهای زیست محیطی، باعث شد تا سازندگان و طراحان خودرو در کشورهای مختلف جهان به سمت استفاده از سوختها و مولدهای قدرت جایگزین روی بیاورند.
طراحی و تولید خودروهای الکتریکی و خورشیدی و همچنین استفاده از سوختهای جایگزین فسیلی از جمله اقداماتی بود که در این زمینه صورت گرفت.
به دلیل وجود مشکلاتی، چون محدودیت پیمایش، کم بودن عمر باتریها و سرعت حرکت، خودروهای الکتریکی و خورشیدی توسعه چندانی پیدا نکردند و تحقیقات بیشتر روی تولید سوختهای جایگزین متمرکز شد.
در این راستا کیفیت بنزینها بهبود یافت و سوختهای پاک تری چون بیودیزل، الکل، LPG، گاز طبیعی و هیدروژن تولید و به صورت آزمایشی و محدود مورد استفاده قرار گرفتند.
در این میان، مزایایی چون دسترسی آسانتر، فراوانی منابع،ارزانتر بودن و همچنین آلایندگی کمتر گاز طبیعی، باعث شد تا این سوخت نسبت به سایر سوختها، بیشتر مورد توجه متخصصان امر قرار گیرد و کاربرد آن در خودرو به عنوان سوخت مصرفی گسترس پیدا کند. بطوریکه در سالهای اخیر بسیاری از کشورها چون ایتالیا،آرژانتین و برزیل استفاده از گاز طبیعی را توسعه داده و سعی نموده اند یک استراتژی مشخص جهت توسعه اهداف CNG تدوین نمایند.
در ایران نیز، متخصصان وکارشناسان به علت آلودگی بسیار بالای محیط زیست خصوصاً در شهرهای بزرگ و مصرف و تولید بالای خودرو و نتیجتاً‌ مصرف بالای سوخت، به دنبال سوختی ارزان و پاک برای کاربرد در کنار بنزین بودند، که در مجموع CNG مورد توجه قرار گرفت.
در این پروژه، ابتدا با بررسی انواع سوختها و مقایسه آنها با یکدیگر از جهات مختلف، بهترین سوخت برای مصرف در خودرو را معرفی می کنیم. سپس در ادامه با بیان تاریخچه مختصری از صنعت CNG در جهان و ایران، مزایا و معایب آن نسبت به سوختهای مایع نظیر بنزین و گازوئیل به تفسیر مورد بررسی قرار می گیرد. همچنین انواع ایستگاههای سوختگیری گاز طبیعی فشرده و خودروهای گازسوز به همراه کیت گازسوز آنها نیز مورد بررسی قرار گرفته اند. در پایان هم تجارب بعضی از کشورها در زمینه استفاده از خودروهای گازسوز بیان شده است.

این پایان نامه به همراه فایل word  ” مجموعه استانداردهای اجزاء سیستم سوخت خودرو با گاز طبیعی فشرده ” ارائه میگردد که پس از پرداخت میتوانید به همراه فایل اصلی دانلود نمایید

دانلود پاورپوینت لوازم گازسوز , فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق

پاورپوینت لوازم گازسوز , فضای نصب و تخلیه محصولات احتراق در 62 اسلاید کامل و قابل ویرایش می باشد.

مقدمه

کارکرد صحیح و ایمن یک وسیله گازسوز مشروط به تامین هوای لازم جهت احتراق کامل (تهویه) و همچنین تعبیه سیستم اصولی خروج محصولات احتراق به فضای خارج از ساختمان (دودکش) می‌باشد.عدم تامین هوای لازم جهت احتراق کامل سوخت منجر به کاهش سطح اکسیژن و عدم هدایت صحیح محصولات احتراق منجر به افزایش سطح گازهای سمی (بویژه منواکسیدکربن ) در فضای نصب می‌گردد.  و .......

دانلود طرح توجیهی تولید کیت CNG

:: توضیحات بیشتر در مورد دانلود طرح توجیهی تولید کیت CNG :

موضوع طرح: تولید کیت CNG

معرفی محصول
مشخصات کلی محصول
شرایط و واردات و صادرات
استانداردهای ملی و جهانی
قیمت تولید داخلی و جهانی محصول
موارد مصرف و کاربرد
کالاهای جایگزین و تجزیه و تحلیل اثرات آن بر مصرف محصول

 بررسی و تعیین حداقل ظرفیت اقتصادی شامل برآورد حجم سرمایه گذاری ثابت
محوطه سازی
ساختمان
تاسیسات
وسایط نقلیه
تجهیزات و وسایل اداری و خدماتی
هزینه های متفرقه و پیش بینی نشده
هزینه های قبل از بهره برداری
سرمایه در گردش

برآورد حقوق و دستمزد
برآورد آب ، برق ، سوخت و ارتباطات
هزینه های تعمیر و نگهداری و استهلاک
هزینه های متفرقه و پیش نشده تولید
هزینه های توزیع و فروش
جدول هزینه های ثابت و متغییر تولید

در حال حاضر میزان متوسط مصرف بنزین هر اتومبیل سواری در کشور روزانه در حدود ۱۰ لیتراست که این میزان بیش از ۴ برابر کشور انگلستان و بیش از ۵,۵ برابر کشور فرانسه است . در نیمه اول سال ۱۳۸۱ ، متوسط مصرف روزانه بنزین ۵۰ میلیون لیتر و واردات بنزین و افزودنی های مربوطه بالغ بر ۱۳ میلیون لیتر بوده است که با ادامه همین روند برای تامین بنزین مورد نیاز تا پایان سال ۸۱ حدود یک میلیارد تومان واردات داشته ایم .این در حالی است که ظرفیت بنادر و ناوگان توزیع سوخت کشور برای تخلیه و توزیع این حجم از واردات بسیار نامحدود است .با توجه به روند تولیدات اتومبیل انتظار می رود تع د اد اتومبیل ها در سال ۱۴۰۰ بالغ بر ۱۵ میلیون دستگاه باشد که بدین ترتیب میزان کسری بنزین در کشور طی ۲۰ سال آینده بالغ بر ۵۰۰ میلیارد لیتر خواهد بود .
با درک این شرایط فکرکردن در مورد سوخت ها ی جایگزین امری اجتناب ناپذیر می باشد . با توجه به اینکه ایران به تنهایی حدود ۱۵,۵ درصد از ذخایر گاز طبیعی دنیا را در اختیار داشته و از این نظر یا همان گاز طبیعی فشرده به عنوان یک راه حل CNG مقاوم دوم جهان را دا ر ا می باشد .استفاده از مناسب مطرح است . بررسی ها نشان می دهد که از نظر اقتصادی نیز این سرمایه گذار ی از توجیح سوختی کاملا پاک و سالم می باشد .