ارزیابی قابلیت اطمینان نتایج نرم افزار پلکسیس دربرآورد تغییرشکل زمین دراثرحفرتونل متروبه روش TBM درشهر اصفهان

ارزیابی قابلیت اطمینان نتایج نرم افزار پلکسیس دربرآورد تغییرشکل زمین دراثرحفرتونل متروبه روش TBM درشهر اصفهان

نویسند‌گان: [ علی جلالی مارنانی ] - دانش اموخته ی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک[ سیدمحسن امام زاده واقفی ] - دانش اموخته ی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک

خلاصه مقاله:

یکی از مسائلی که همواره تونلسازی در فضاهای شهری را با چالش مواجه می سازد امکان ایجاد نشست های قابل توجه حین حفاری تونل و ایجاد مشکل برای سازه های سطحی می باشد پیش بینی دقیق میزان تغییر شکل زمین ناشی از تونلزنی یکی از مسائل مهم در مهندسی ژئوتکنیک می باشد یکی از روشهای پیش بینی میزان نشست زمین استفاده از نرم افزار اجزاء محدود پلکسیس می باشد در پژوهش حاضر قابلیت اطمینان نتایج نرم افزار پلکسیس در پیش بینی تغییر کل زمین در اثر حفر تونل مترو به روش TBM در بخشی از مسیر خط متروی شهر اصفهان موردارزیابی قرار گرفته است برای مدل رفتاری خاک مدل مورد کلمپ انتخاب گردیده است مقایسه ی نتایج پلکسیس با نتایج حاصل از ابزار دقیق، نشان دهنده ی دقت بالای نتایج پلکسیس در پیش بینی تغییر شکل زمین ناشی از تونلزنی می باشد

کلمات کلیدی:نرم افزارPlaxis ، مورکلمب ، حفاری تونل ، نشست سطحی ، TBM

خرید و دانلود ارزیابی قابلیت اطمینان نتایج نرم افزار پلکسیس دربرآورد تغییرشکل زمین دراثرحفرتونل متروبه روش TBM درشهر اصفهان


ارزیابی قابلیت مدلهای هوشمند درتخمین جریان رودخانه سقز چای دربالادست مخزن سدشهیدکاظمی بوکان

ارزیابی قابلیت مدلهای هوشمند درتخمین جریان رودخانه سقز چای دربالادست مخزن سدشهیدکاظمی بوکان

نویسند‌گان: [ خانلار مشاری ] - دانش اموخته کارشناسی ارشد عمران آب دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه[ محمدعلی قربانی ] - دانشیارگروه مهندسی آب دانشگاه تبریز ایران[ رسول دانشفراز ] - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه مراغه مراغه ایران

خلاصه مقاله:

تخمین میزان دبی جریان رودخانه ها به منظور مدیریت و برنامه ریزی منابع آب در رودخانه ها دریاچه ها مخازن سدها، کنترل سیلاب ها و همچنین جهت حفاظت از کناره های رودخانه در زمان وقوع سیلاب بسیار ضروری می باشد .هدف از این تحقیق بررسی قابلیت مدل های هوشمند از قبیل برنامه ریزی ژنتیک شبکه عصبی مصنوعی به منظور تخمین دبی در رودخانه سقز ای بوده است. در این راستا، داده های مربوط به سال های 1386-1390 دبی روزانه جریان رودخانه در ایستگاه هیدرومتری دره پنبه دان واقع بر رودخانه سقز چای در بالادست سد بوکان در استان آذربایجان غربی مورد استفاده قرار گرفت اگرچه در دهه اخیر تحقیقات متنوعی در خصوص کاربرد مدل های هیدرولوژیکی جعبه سیاه متکی بر شبکه های عصبی مصنوعی و برتری دقت این مدل ها بر روابط تجربی ارائه شده است ولی به دلیل غیرصریح بودن آنها در عمل به طور مناسب توسعه نیافته است در تحقیق حاضر رابطه صریح ریاضی با استفاده از برنامه ریزی ژنتیک برای تخمین میزان دبی جریان رودخانه ها ارائه شده است . و در مدل های مورد استفاده برای تخمین دبی جریان از داده های دبی جریان روزانه پیشین تا 10 تاخیر زمانی در مقیاس روز در نظر گرفته شده است .که با استفاده از نرم افزار SPSS بهترین ترکیب مدل ها در 5 نوع داده متفاوت استفاده و با یک فرآیند آموزش عمل تخمین انجام گرفت نتانیج با داده های مشاهداتی توسط معیارهای جذر میانگین مربعات خطا RMSE و ضریب تعیین R2 برای ارزیابی دقت مدل ها مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت نتایج حاصل حاکی از دقت بالای شبکه عصبی مصنوعی در مقایسه با برنامه ریزی ژنتیک و کارایی آن در تخمین میزان دبی جریان رودخانه ها می باشد

کلمات کلیدی:

 تخمین ، برنامه ریزی ژنتیک ، شبکه عصبی مصنوعی ، سقزچای



خرید و دانلود ارزیابی قابلیت مدلهای هوشمند درتخمین جریان رودخانه سقز چای دربالادست مخزن سدشهیدکاظمی بوکان


پروپوزال برق قدرت با موضوع : افزایش قابلیت اطمینان سیستم های قدرت با نظارت شبکه هوشمند همراه با مقاله بیس انگلیسی

پروپوزال برق قدرت با موضوع : افزایش قابلیت اطمینان  سیستم های قدرت با نظارت شبکه هوشمند همراه با مقاله بیس انگلیسی

پروپوزال برق قدرت

با موضوع :

افزایش قابلیت  اطمینان سیستم های قدرت با نظارت شبکه هوشمند

مناسب پروژه روش تحقیق  و آشنایی با پروپوزال نویسی

همراه با مقاله بیس انگلیسی

 



خرید و دانلود پروپوزال برق قدرت با موضوع : افزایش قابلیت اطمینان  سیستم های قدرت با نظارت شبکه هوشمند همراه با مقاله بیس انگلیسی


پایان نامه بررسی رابطه قابلیت بازاریابی، قابلیت نوآوری و مزیت رقابتی پایدار

پایان نامه بررسی رابطه قابلیت بازاریابی، قابلیت نوآوری و مزیت رقابتی پایدار

پایان نامه بررسی رابطه قابلیت بازاریابی، قابلیت نوآوری و مزیت رقابتی پایدار(همراه پرسشنامه در انتهای پایان نامه و چکیده انگلیسی)


پژوهش حاضر بررسی ارتباط بین کار آفرینی ، قابلیت بازار یابی، قابلیت نو آوری و مزیت رقابتی پایدار ، با هدف ارائه راهکارهای جدید در اداره امور بنگاه های اقتصادی و کسب مزیت رقابتی پایدار می باشد . تکنیک جمع‌آوری اطلاعات پرسشنامه ساخت یافته است. جامعه آماری شامل 1200 نفر از مدیران ارشد شهر صنعتی کاوه و جمعیت نمونه برابر 257 نفر می‌باشد. فرضیه اصلی تحقیق که عبارت بود از ،قابلیتهای بازاریابی و قابلیتهای نوآوری تاثیر معنی داری بر مزیت رقابتی پایدار دارد مورد آزمون قرار گرفت. برای تجزیه و تحلیل داده ها و تعیین صحت و سقم فرضیه ها از نرم 18spss و برای مدل ساختاری(تحلیل مسیر) از نرم افزارلیزرل 8.54 استفاده گردید .
نتایج تجربی نشان دادند که :
1-کار آفرینی به طور مستقیم ، به ترتیب قابلیت بازار یابی ، قابلیت نو آوری و مزیت رقابتی پایدار را تحت تاثیر قرار می دهد و به طور غیر مستقیم مزیت رقابتی پایدار را به ترتیب به وسیله ی قابلیت بازار یابی و قابلیت نو آوری تحت تاثیر قرار می دهد .
2- قابلیت بازاریابی به طور مستقیم بر مزیت رقابتی پایدار و قابلیت نوآوری تاثیر دارد و به طور غیر مستقیم به وسیله ی قابلیت نوآوری ، مزیت رقابتی پایدار را تحت تاثیر قرار می دهد . به گونه ای دیگر می توان گفت که قابلیت نوآوری به طور مستقیم بر مزیت رقابتی پایدار تاثیر می گذارد .
بنابراین ما برای ارتقاء مزیت رقابتی پایدار پیشنهاد می دهیم که یک موسسه به توسعه فرهنگ سازمانی کار آفرینی و قابلیت های بازار یابی و نو آوری نیاز دارد .


خرید و دانلود پایان نامه بررسی رابطه قابلیت بازاریابی، قابلیت نوآوری و مزیت رقابتی پایدار


توزیع فاکتور قابلیت عبوردهی محیط متخلخل در یکی از میادین نفتی جنوب غربی ایران و مقایسه نتایج آن با لایه آزمایی مکرر (RFT)

توزیع فاکتور قابلیت عبوردهی محیط متخلخل در یکی از میادین نفتی جنوب غربی ایران و مقایسه نتایج آن با لایه آزمایی مکرر (RFT)

فرمت محتوا: PDF

تعداد صفحات: 245

 

 

 

عنوان پایان نامه

توزیع فاکتور قابلیت عبوردهی محیط متخلخل در یکی از میادین نفتی جنوب غربی ایران و مقایسه نتایج آن با لایه آزمایی مکرر (RFT)

برای دانلود رایگان چکیده و فهرست مطالب پایان نامه اینجا کلیک کنید.



خرید و دانلود توزیع فاکتور قابلیت عبوردهی محیط متخلخل در یکی از میادین نفتی جنوب غربی ایران و مقایسه نتایج آن با لایه آزمایی مکرر (RFT)