تاثیر مواد پلیمری CFRP+GFRP با استفاده از نمونه های بتنی خودتراکم
الیاف سختی و مقاومت سیستم FRP را تشکیل می دهد و وظیفه ی اصلی تحمل بار اعمال بر عهده آنها می باشد نوع الیاف مقدار مناسب آنها جهت مصرف و نحوه قرار گیری آنها می تواند بر مقاومت کششی، فشاری و مهمتر از همه قیمت تاثیر گذار باشد که هر یک از فاکتورهای ذکر شده می تواند عامل تعیین کننده ای جهت رد یا قبول الیاف مختلف باشد چگالی مصالح FRP در محدوده 1200 تا 2100 کیلوگرم بر متر مکعب است که 4 تا 6 برابر کمتر از چگالی فولاد است این کاهش چگالی می تواند منجربه کاهش هزینه حمل و نقل اسانی در جابه جایی مصالح و همچنین کاهش بار مرده ساز ناشی از تقویت گردد هدف از این تحقیق بررسی و مقایسه مقاومت فشاری مقاومت کششی و مدول الاستیسیته بر روی نمونه های استوانه ای 150×300 میلی متر، بتن خود تراکم محصور شده با بتن خود تراکم محصور نشده می باشد ساختار تحقیق از این رو است که ماد پلیمری به صورت توام از یک لایه CFRP و یک لایه GFRP بتن خود تراکم را محصور کرده است.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 10
فرمت فایل: pdf
بررسی رفتار الیاف پلی پروپیلن و تأثیر آن در کنترل ترک های بتن
مقاوم سازی بتن در صنعت ساختمان با استفاده از الیاف مصنوعی یکی از کاربردهای توبن الیاف مذکور در جهان می باشد. امروز از جمله الیافی که به طور وسیع در امر مقاوم سازی انواع بتن و سیمان کاربرد دارد می توان به الیاف پلی پروپلین که دارای ویژگی های منحصر به فردی بوده و استفاده از آن در بتن مزیتی ویژه می بخشد اشاره کرد. استفاده از الیاف در بتن سبب می شود که شکنندگی بتن تا حد قابل توجهی کاهش یابد و بتن الیافی رفتار شکل پذیری در بارهای مختلف از جمله فشار کشش ضربه و از خود نشان می دهد. در این پژوهش به بررسی اثر الیاف پلی پروپلین و ضرورت استفاده از آن بررسی برخی خواص بتن الیافی مانند خواص مکانیکی و کاربردهای بتن الیافی با توجه به نتایج پژوهش های انجام شده تاکنون پرداخته است. همچنین با توجه به پژوهش های انجام شده تاثیر الیاف پلی پروپلین و نسبت طول به عرض الیاف در کنترل ترک های بتن مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 7
فرمت فایل: pdf
تعیین بازه های فرسایش پذیر و رسوبگذار در رودخانه کهنک
رودخانه ها تحت تأثیر پدیده فرسایش و رسوبگذارى دستخوش تغییرات گوناگونى مى شوند که از آن جمله می توان تغییر واستا، جابجایی هاى عرضى و طولی وقوع میان برها، تغییر نوع رودخانه، تغییر تراز بستر و دگرگونى ویژگیهاى هندسى مسیر را اشاره کرد. نظر به اهمیت این موضوع فرسایش و رسوبگذارى در رودخانه ها تحقیق حاضر در این واستا صورت گرفته است. رودخانه کهنک از جمله رودخانه هاى با اهمیت استان خورستان می باشد که تا کنون اطلاعات زیادى در خصوص این رودخانه منتشر نشده است لذا این تحقیق بر روى این رودخانه تعریف شده است. به منظور دست یابی به اهداف این تحقیق از نرم افزار GSTARS3 استفاده شده است. اطلاعات مورد نیاز از سازمان آب و برق خورستان کسب شده است. طول بازه مورد مطالعه این رودخانه 22 کیلومتر بوده که جهت اجراى مدل تعداد 100 مقطع عرضى بر روى رودخانه تعریف شده است. به منظور واسنجى مدل و صحت سنجى نتایج به صورت میدانى نیز نتایج مطابقت داده شده است. از نتایج حاصل از این تحقیق می توان در بسیارى از طرح هاى مهندسى رودخانه و بهره برداری از رودخانه از جمله طرح هاى تأمین آب ، برداشت هاى مصالح ، تعیین حد بستر و حریم و ... استفاده نمود.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 7
فرمت فایل: pdf
عوامل تاثیر گذار بر واکنش زمین بر اساس نیروهای چند جهته زلزله
این مقاله تحقیقی است درباره عواملی که ممکن است بر روی واکنش زمین به نیروهای چند جهته ی زمین لرزه. با داشتن بیشترین تمرکز بر روی تحرکات عمودی زمین و رابطه ی آن با نقطه ی افقی مقابل آن مواردی که در این راستا درباره آنها تحقیق شد شامل شدت جریان ورودی و خاک غیر خطی مرتبط با آن تاثیرات این فاکتورها در تقویت ویژگی های بستر در هر دو جهت افقی و عمودی مورد بررسی قرار گرفت.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 7
فرمت فایل: pdf
بررسی عددی خطوط لوله مدفون در ناحیه عبور از گسل
خطوط لوله مدفون عمدتا از یک منطقه جغرافیایی وسیع عبور نموده و با خطرات لرزه ای مواجه می باشند. به ویژه اگر لوله های زیرزمینی با گسل تقاطع ایجاد کنند در نواحی تقاطع با گسل بسیار آسیب پذیر خواهند بود. در این مقاله با کمک روش اجزاء محدود با در نظر گرفتن اندرکنش لوله و خاک مدل عددی برای لوله مدفون ارائه شده است و تغییر شکل لوله در تقاطع با گسل با توجه به تاثیر نیروی زلزله بر روی خط لوله مورد توجه قرار گرفته است. نیروی مذکور به صورت جابجایی زمین ناشی از حرکت گسل ظاهر و باعث ایجاد تغییر در خط لوله گردید که این تغییر شکل، گشتاور خمشی در طول لوله ایجاد نمود. بنابر نتایج حاصله، برای بلوک خاک و لوله فولادی، رفتار خاک بصورت برشی و رفتار لوله به صورت ترکیبی از برش و خمش می باشد. با افزایش قطر لوله، محل نقطه بحرانی آن (نقطه ای که در آن بیشترین تنش و کرنش رخ می دهد) تغییر کرده که فاصله آن از محل گسل افزایش می یابد. همچنین با افزایش ضخامت لوله، محل نقطه بحرانی تغییر کرده که فاصله آن از محل گسل با افزایش لوله دورتر می شود ولی در میزان تنش ها بر خلاف کرنش ها، تغییر زیادی حاصل نمی گردد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 12
فرمت فایل: pdf