پوسته گیربکس موتورسیکلت
- طراحی شده توسط نرم افزار : SolidWorks 2014
- حجم فایل : 155MB
- پیوست : Rendering
- تعداد فایل : 123 عدد ( شامل 113 عدد فایل Part بعلاوه 10 عدد فایل Assembly می باشد.)
پروژه آماده درس طراحی اجزا: طراحی کامل یک سیستم با گیربکس، یاتاقان بندی، شفت، ترمز و کلاچ با نرم افزار سالیدورک
پروژه آماده درس طراحی اجزا: طراحی کامل یک سیستم با گیربکس، یاتاقان بندی، شفت، ترمز و کلاچ با نرم افزار سالیدورک (solidworks) به همراه تمام نقشه های ساخت و انتخاب مواد و موتور
طرح پروژه
طراحی سیستم دوار قابل حمل.
طراحی یاتاقان بندی اتصال استوانه.
گیر بکس سه مرحله ای خورشیدی و مخروطی.
طراحی سیستم کلی (چیدمان-نحوه ارتباطات-موتور و توان و غیره).
طراحی گیر بکس و انتخاب موتور و انتخاب کوپلینگ.
سیستم در فضای باز است.
سیستم باید آبندی باشد.
زمان شتتاب گیری 10 ثانیه است.
سرعت حرکت داییم 4 دور بر دقیقه.
انتخاب بالابر.
ابعاد و اندازه فلنج ارتباطی 60 cm , 8 تا پیچ M10 در دایره ای به قطر 40 cm.
موتور ها باید مجهز به انکودر مطلق و سروسنکرون باشد.
تامین قطعات در داخل کشور ممکن باشد.
وزن تقریبی سسیستم : 400 kg.
ابعاد استوانه 1.3m*0.9 m.
لیست آهن آلات مورد استفاده در آسانسور
این فایل حاوی توضیحات کاملی پیرامون نوع آهن آلات بکار رفته در یک آسانسور و همینطور نحوه محاسبه متراژ آهن آلات لازم و موارد استفاده آنها در مراحل مختلف اجرای آسانسور می باشد. در ضمن نمونه جدول خام آهن آلات برای ارائه به مشتری در این فایل آمده است.
جهت دانلود نحوه آهنکشی چاه آسانسور اینجا کلیک کنید.
تحقیق کامل در مورد گیربکس
تحقیق کامل در مورد گیربکس
تعداد صفحات: 68 صفحه در قالب ورد مرتب شده
لیست فهرست مطالب
مقدمه
انواع گیربکس
انواع محور یا شفت در گیربکس (جعبه دنده)
معایب عمده گیربکس
چکونگی ازمایش دنده برنجی
علت روغن ریزی گیربکس
علت روغن ریزی از کاسه نمد گلدانی عقب گیربکس
چگونگی تشخیص معیوب بودن بلیرینگ شفت ورودی گیربکس
وظیفه ضامن دنده عقب در گیربکس
وظیفه ضامن در دنده جلو
عملکرد یک گیربکس دستی معمولی
گیربکس های اتوماتیک
محل قرار گرفتن گیربکس اتوماتیک
مجموعه دنده های سیاره ای و نسبت انتقال دور
اجزای مجموعه دنده های سیاره ای
چگونگی قرار گرفتن دنده ها در داخل یک دیگر
دنده های گیربکس اتوماتیک
دنده یک
دنده دو
دنده سه
اوردرایو
دنده عقب
نسبت انتقال دور(نسبت دنده)
باندها و کلاچ ها
باند ها
میله کار انداز مکانیسم پارک
مکانیسم قفل دنده پارک
سیستم هیدرولیک ، پمپ و گاورنر
سیستم هیدرولیک
پمپ
گاورنر
سوپاپ ها و مدولاتور ها
مدار تعویض دنده
گیربکس اتوماتیک خودروهای 206 و 207i
توضیحات فنی
توصیه فنی
تعویض روغن گیربکس و فیلتر
نحوه ی چک کردن روغن گیربکس اتوماتیک (اتومبیل های دارای سیخ گیج)
گیر کردن اتومبیل روی گل یا برف
تقه یا ضربه زدن گیربکس اتوماتیک 206 از دنده یک به دو
زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک 206 Al4
شایع ترین ایراد و نوع خطا درگیربکس اتوماتیک 206 AL4 (چراغ Sport , Snow )
پمپ روغن در گیربکس اتوماتیک 206 Al4 و نوع خرابی آن
عملکرد کار کانورتور و شکل خرابی آن در گیربکس اتوماتیک 206 AL4
مشخصات روغن هیدرولیک گیربکس اتوماتیک
کنترل سطح روغن و کیفیت آن
پایین بودن سطح روغن
اثرات بالا بودن سطح روغن
کنترل کیفیت روغن
علائم روغن تیره و سیاه
شیری رنگ شدن روغن
لعاب دار شدن روغن
راهنمای عملی روانکاری در: جعبه دنده های اتوماتیک و تراکتور
پایداری در برابر خوردگی و سائیدگی
حداقل ویسکوزیته
سیر تکاملی روغن های A.T.F
علت صدای گیربکس موقع دنده عقب رفتن
گیربکس های کنترل الکترونیکی
نوع کارکرد انواع گیربکس‌ها
S Tronic
Step Tronic
Tip Tronic
Tip Tronic S
PDK
CVT
Shift Tronic
DCT (دو کلاچه)
X Tronic
Sequential
DSG
عیب یابی گیربکس
خرابی‌های گیربکس
زوزه کشیدن گیربکس
سوت کشیدن و جرینگ جرینگ کردن:
صدای درگیری دنده
سیستم الکترونیک گیربکس اتوماتیک
وضعیت شبکه مولتی پلکس
قطعات سیستم کنترلی گیربکس
مزایای ارتباط ECU انژکتور و ECU گیربکس اتوماتیک
تفاوت حالات عادی ، Sport و Snow
موارد ایمنی در گیربکس اتوماتیک
سنسورها و فرمان برهای گیربکس اتوماتیک
سنسور سرعت ورودی گیربکس
سنسور دمای روغن گیربکس
سنسور فشار روغن گیربکس
شیر برقی های ترتیبی EVS1 الی EVS5
شیر برقی های مدوله فشار
شیر برقی کنترل جریان روغن
اهرم انتخاب مد کاری یا اهرم تعویض دنده
عملگر قفل اهرم دسته دنده در موقعیت P
سلکتور پیش برنامه ریزی
رله آنتی استارت
نمایشگر وضعیت دنده و پیش برنامه
بکسل خودرو
روش Initialize کردن ( تجدید حافظه ) پدال گاز
تعویض قطعات
روش های چک کردن قطعات سیستم
فیوزها
سنسور سرعت ورودی گیربکس
سنسور سرعت خروجی گیربکس
رله آنتی استارت
عملگر قفل دسته دنده
سلکتور کلید های Snow ، Sport
استپ ترمز
عیب یابی سیستم
حالت روشن شدن خودرو
تحلیل پایه ای
عملکرد قفل کننده دسته دنده در حالت P
تعداد صفحات: 68 صفحه در قالب ورد مرتب شده
گیربکس 5 سرعته موتورسیکلت
- طراحی شده توسط نرم افزار : SolidWorks 2014
- حجم فایل : 124MB
- پیوست : Rendering
- تعداد فایل : 79 عدد ( شامل 77 عدد فایل Part بعلاوه 2 عدد فایل Assembly می باشد.)