سمینار کارشناسی ارشد مهندسی برق طراح بازار حراج خدمات جانبی در سیستم های تجدید ساختار یافته قدرت

 دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی برق طراح بازار حراج خدمات جانبی در سیستم های تجدید ساختار یافته قدرت با فرمت pdf تعداد صفحات 88

این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا  قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهد.حق مالکیت معنوی این اثر     مربوط به نگارنده است وفقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی وبالا بردن سطح علمی شما دراین سایت ارایه گردیده است.          

پروژه : طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل

عنوان پروژه :  طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل

شرح مختصر :  امروزه بالابرها تحول بزرگی در صنایع حتی امور مختلف روزمره ایجاد کرده اند که آسانسورها پرکاربردترین بالابرهایی است که با آنها سروکار داریم. البته بالابرهای صنعتی که امروزه به طور مشخص در کارگاههای تعمیر خودرو و در پارکینگها و در کنار خیابانها برای پارک خودرو و دیگر وسایل نقلیه بکار می روند، هر کدام بنا بر استفاده مورد نیاز از آنها طراحی خاصی دارند. مبحثی که در این مجال به آن معطوف شده ایم طراحی بالابرهایی است که در تعمیرگاههای وسایل نقلیه موتوری از آن استفاده می شود. این نوع بالابرها(و همه بالابرها) بر اساس وزنهای مختلف طراحی می شوند. همچنین برای موارد استفاده و جبران بعضی محدودیتها به صورت تک ستونه، دو ستونه و چهار ستونه نیز طراحی می گردند. البته لزوم استفاده از این نوع بالابرها در داخل تعمیرگاهها نیز متفاوت است. برخی برای تعمیرات لازم در زیر اتومبیل استفاده می شوند که ارتفاع بالابری زیادی دارند و برخی دیگر فقط برای تعویض چرخها طراحی می گردند و ارتفاع بالابری کمتری نسبت به نوع قبلی دارند. لازم به ذکر است که در گذشته از چال در کارگاهها برای تعمیرات قسمت زیرین اتومبیل استفاده می شد(البته در تعمیرگاههای قدیمی هنوز از این شیوه برای تعمیر اتومبیل ها استفاده می شود)

فهرست :

مقدمه

 تئوری پروژه

 طراحی اجزای بالابر

 بازوهای کشویی

 چگونگی توزیع نیروی وزن اتومبیل بر روی بازوها و تعین طول آنها

 طراحی بازوی بزرگتر

طراحی کشوئی بازوی بزرگتر

طراحی بازوی کوچکتر

طراحی کشوئی بازوی کوچکتر

 پین متصل کننده بازو به ناودانی

ناودانی ته بازوها

طراحی پیچ انتقال قدرت

طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل

طراحی مهره

طراحی ناورانی قائم

طراحی پلاستیکهای متصل به ناودانی قائم

تحلیل مهره

تحلیل تنش ها وتغییر مکان های ایجاد شده بر روی ناودانی

 طراحی تسمه

طراحی ستون

یاتاقانهای دو سر پیچ قدرت

طراحی زنجیر

طراحی صفحه ستونها

طراحی پیچهای پای ستونها

نقشه های مهندسی قطعات بکار برده شده در بالابر

مراجع فارسی

 مراجع لاتین

آیین نامه ساختمانی

آئین نامه ساختمانی؟ مهندسی سازه ها؟ معمار؟ مهندسی طراح پی؟ کارفرما، صاحب کارویا ساکنین ساختمان؟ ارزیاب بیمه؟

زیورات در مورد نقش آنها بحث و بررسی کرده است ودر صورتی که در طرح پی و نشست ،‌اهمیت داشته باشد مهندس باید در مودر آنها به تعمق بپردازد.

در ارتباط با جابجایی های حدی سه معیار اساسی وجود دارد که باید ارضا شوند:

i)ظاهر قابل دید   II) قابلیت بهره برداری با عملکرد iii) پایداری

اسکمپتون و مک دونالد نتیجه گیری کردند که مقدار نشست مجاز را بیشتر محدودیتهای معماری تعیین می کنند تا محدودیتهای نقش های داخلی و سازه در این بررسی ها موارد I و ii را مد نظر قرار میدهیم.

جابجاییهای موثر بر نمای ظاهری:

انحراف قاب لرویت اعضا سازه نسبت به قائم یا افق غالبا به احساس نامطبوع و احتمالا احساس خطر می انجامد. ارزیابی مردم در مورد جابجایی های ساختمان متفاوت است . به نظر می آید که انحراف نسبت به محدود قائم یا افق به مقدار مورد توجه افراد واقع می شود. شیب بیشتر از اعضای افقی سازه و نسبت تغییر مکان بیشتر از به وضوح قابل رویت می باشد.

1-2-4- آسیب های قابل رویت:

همانطور که بیشتر عنوان شد ارزیابی خسارت مشکل است چون به معیارهای ذهنی بستگی دارد. از طرفی تخریبی که در یک منطقه و یا یک نوع ساختمان قابل قبول است برای دیگری نیست با این وجود لازمه هر پیشرفت در تعیین جابجاییهای محدود کننده پی وطراحی بر مبنای قابلیت بهره برداری ایجاد وگسترش مستمر طبقه بندی میزان آسیب های می باشد. احتمالا اگر تا بحال یک سیستم ساده ای بصورت گسترده مورد استفاده قرار گرفته بود پاره ای از عکس العمل های افراطی در مقابل آسیب های ظاهری تعدیل می شود.

پاره ای از عکس العمل های افراطی در مقابل آسیب های ظاهری تعدیل می شود.

طی یک مطالعه مهم در مورد نتایج اقتصادی بای آمدگی ساختمانهای واقع در برروی خاکهای رس تورم پذیر جنگیز و گرینچ طبقه بندی ساده ای برای تخریب هایی که به آسانی قابل تعمیر هستند پیشنهاد کردند. سازمان زغال سنگ انگلستان 1975 طبقه بندی ساده ای در مورد خسارتهای ناشی ازفرو نشست زمین منتشر کرده است بر مبنای توصیه های سازمان مذکور مک لئود و پتیل جان طبقه بندی دیگری پیشنهاد کرده اند.

جدول (1-1) طبقه بندی پنج گانه ای را بر اساس کارهای فوق ارائه می نماید: خیلی ناچیز ،متوسط، شدید وخیلی شدید. در این جدول مبنای طبقه بندی آسانی تعمیراتدر نظر گرفته شده است. عرض     ترکها بصورت تقریب و بیشتر به عنوان یک شاخص اضافی در نظر گرفته میشود تا سنجش مستقیمی از درجات ظرفی تقسیم بندی عرض ترکها بر پایه دیدگاه مهندسی که در زمینه عملکدر مناسب ساختمانهای و عکس العمل های ساکنین آن تجربه می شود و درحالتهای که ترک خوردگی سبب خوردگی اجزای ساختمان ویانشست مایعات و یا گازهای می شود معیار طبقه بندی سخت گیرانه تر هستند.

دانلود پروژه طراحی باغ صخره ای

فهرست

مقدمه1

فصل اول : اقدامات اولیه2

فصل دوم : پیمایش زمین 16

فصل سوم : ترسیم پلان سایت شناخت وتحلیل وضع موجود سایت ازچه روضرورت دارد؟.. 23

فصل چهارم : پردازش طرح ونحوه ارایه پلان24

فصل پنجم : پلان گیاه͏کاری26

فصل ششم : بهبود ارایه نقشه͏هابه کمک تصاویرگرافیکی28

طراحی باغ تنها به انتخاب انواع گیاهان و چیدمان آنها در بستر طراحی محدود نمی͏شود، بلکه نقطه پایان فرایندی است که با شناخت زمین و جنس خاک آغاز شده و همه چیز را از ساختمان باغ تا شیوه استفاده کاربر از فضا شامل می͏شود. اگرچه امروزه طراحی باغ یک حرفه شناخته شده می͏باشد، اما بسیاری از باغ͏های تحسین برانگیز دنیا همچون sissinghust در انگلستان توسط خود صاحبان املاک و نه به دست طراحان باغ بنا شده͏اند. معمولا طراح باغ، فقط مسئولیت طراح باغ را به عهده ندارد، بلکه وظیفه پیشنهاد شرکتی ساختمانی با تجربه͏ای که آن را اجرا نماید، با وی است. او همچنین بر کار، نظارت کرده و مالک را در جریان تغییراتی که در نقشه͏ها رخ داده، قرار می͏دهد؛ در ضمن مرحله گیاه͏کاری را اداره نمود و برای تعمیرات و نگه͏داری درآینده برنامه͏ریزی می͏کند. در برخی موارد، ممکن است کارفرما تنها خواهان یک پلان کاشت باشد و یا تمایل داشته که خود شخصاً باغ را اجرا نماید در این شرایط طراحان باغ موظفند به نیاز͏های شخصی کارفرمایانشان احترام بگذارند. در بسیاری موارد حتی در مرحله ساخت باغ نیز، مشاوره طراح به کارفرما ادامه خواهد داشت.

فایل حاضر حدود 30 صفحه word به همراه پاورپوینت طراحی باغ صخره ای می باشد

گیربکس 5 سرعته موتورسیکلت

- طراحی شده توسط نرم افزار : SolidWorks 2014               

- حجم فایل : 124MB            

- پیوست : Rendering               

- تعداد فایل : 79 عدد ( شامل 77 عدد فایل Part بعلاوه 2 عدد فایل Assembly می باشد.)