کنترل غیرفعال (Passive) ارتعاش قائم پل های معلق در مقابل زلزله با استفاده از سیستم TMD

کنترل غیرفعال (Passive) ارتعاش قائم پل های معلق در مقابل زلزله با استفاده از سیستم TMD

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: کنترل غیرفعال (Passive) ارتعاش قائم پل های معلق در مقابل زلزله با استفاده از سیستم TMD
دانشگاه گیلان
استاد راهنما: دکتر سعید پورزینلی
پژوهشگر: شهریار استکی
تیر 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 237 صفحه

چکیده:
پل‌های معلق از آن جاییکه دارای دهانه‌های بسیار بلندی می‌باشند، به ارتعاشات ناشی از نیروهای زلزله بسیار حساس هستند. در عمل، طراحی این پل‌ها برای تحمل کامل این بارها از طریق تقویت سازه‌ای اعضاء آن، به لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نمی‌باشد. لذا سعی می‌گردد با نصب سیستم‌های مدرن کنترل نظیر سیستم‌های کنترل فعال (ATMD) و غیر فعال (TMD) و ... بر روی پل، بتوان عکس العمل‌های پل را در مقابل بارهای دینامیکی به میزان قابل توجهی کاهش داد. در این پایان نامه، اثر سیستم کنترل غیر فعال (TMD) در کاهش عکس العمل‌های قائم این پل‌ها در مقابل شتاب قائم زلزله مورد بحث قرار گرفته است. از نتایج عددی این بررسی مشاهده شد که این سیستم قادر است حداکثر تغییر شکل‌های قائم این پل‌ها را تا حد زیادی کاهش دهد. پل معلق توماس واقع در لس آنجلس آمریکا به عنوان نمونه عددی انتخاب شد از محاسبات عددی انجام گرفته بر روی پل فوق که برای 18 زلزله مختلف انجام گرفته است نتایج زیر حاصل شد. جرم مناسب برای TMD برای 4% جرم کل سازه پل می‌باشد. مناسب‌ترین مود برای هماهنگ (Tune) کردن فرکانس سیستم TMD با آن مود اول پل می‌باشد. میزان مناسب و متوسط درصد میرایی سیستم TMD برابر 60.4% بدست آمد، ولی با در نظر گرفتن کلیه جوانب و امکان تامین میرایی مورد نظر مقدار بهینه آن برابر 34.4% انتخاب گردید. بهترین تعداد TMD برای این پل 3 عدد می‌باشد که در مرکز هر کدام از دهانه‌های پل نصب می‌گردد. در هماهنگ (Tune) کردن فرکانس TMD به فرکانس مود اول پل (ω1) هماهنگی با 0.9×ω1 (به جای 1×ω1) بهترین نتیجه را بدست می‌دهد. در این تحقیق منحنی‌های کاربردی تهیه شد که طراح با استفاده از آن‌ها می‌تواند برای هر میزان کاهش در تغییر مکان حداکثر پل، مقدار درصد میرایی را با توجه به تعداد TMD، انتخاب نماید. علاوه بر منحنی‌های بند 6، منحنی‌های مربوط به نیروهایی که توسط فنر و دمپر سیستم TMD به تکیه گاه‌های آن‌ها وارد می‌شود نیز تعیین شدند که می‌تواند توسط طراحان این سیستم‌ها مورد استفاده قرار بگیرد.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/181n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZTW9MT3B1MFNVY3c


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود کنترل غیرفعال (Passive) ارتعاش قائم پل های معلق در مقابل زلزله با استفاده از سیستم TMD


روش تحلیلی برای طراحی میراگر جرمی بر پایه کمینه کردن کارمایه مکانیکی

روش تحلیلی برای طراحی میراگر جرمی بر پایه کمینه کردن کارمایه مکانیکی

مقاله با عنوان: روش تحلیلی برای طراحی میراگر جرمی بر پایه کمینه کردن کارمایه مکانیکی
نویسندگان: فرید کردی ، جواد علامتیان
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
پایش نوسان‌های سازه در برابر عوامل طبیعی مانند زلزله و باد، هدف بسیاری از پژوهشگران می‌باشد. تاکنون روش‌های گوناگونی برای کاهش پاسخ دینامیکی سازه ارائه شده است. در این میان، یکی از شیوه‌های متداول استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده می باشد. این سامانه ها که در دسته بندی روش‌های غیر فعال می باشند، از یک جرم، فنر و میراگر تشکیل شده‌اند. هدف از این پژوهش بدست آوردن مقدارهای بهینه سختی و میرایی برای میراگر جرمی است. بر این اساس، پاسخ پایدار سازه با حل تحلیلی بدست می آید. سپس، رابطه سازی نوین برای طراحی میراگر جرمی ارائه می گردد. این رابطه سازی بر پایه کمینه کردن کارمایه مکانیکی استوار است. ارزیابی رابطه سازی های پیشنهادی کارایی مناسب این شیوه را در پایش نوسانهای سازه نشان می دهد؛ به گونه ای که محدوده های تشدید در میراگر جرمی تنظیم شده پیشنهادی کمتر از الگوهای متداول است. در پایان، کاربرد شیوه پیشنهادی در پایش نوسان‌های سازه، برتری این روش را نسبت به دیگر فرآیندهای موجود نشان می‌دهد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **


خرید و دانلود روش تحلیلی برای طراحی میراگر جرمی بر پایه کمینه کردن کارمایه مکانیکی


کاربرد کنترل دوگانه در مقاوم سازی سازه در برابر زلزله

کاربرد کنترل دوگانه در مقاوم سازی سازه در برابر زلزله

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: کاربرد کنترل دوگانه در مقاوم سازی سازه در برابر زلزله
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر فریدون امینی
پژوهشگر: پژمان حاجی صادقی
دی 1376
فرمت فایل: PDF و شامل 129 صفحه

چکیده:
خسارات عظیمی که بر اثر تخریب سازه ها در هنگام زلزله ایجاد می شود ، اهمیت تحقیق در زمینه سیستم های کنترل سازه در برابر زلزله را نمایان می سازد. یکی از روش های کنترل که در سال های اخیر تحقیقات فراوانی بر روی آن شده است ، سیستم کنترل دوگانه ( HYBRID CONTROL ) است که از تلفیق کنترل غیر فعال ( PASSIVE CONTROL ) با کنترل فعال ( ACTIVE CONTROL ) بدست می آید.
اساسی ترین عملکردی که از کنترل دوگانه انتظار می رود ، کاهش انرژی مصرفی برای کنترل سازه ها و ایجاد ایمنی در هنگام زلزله می باشد. در این رساله رفتار کنترل دوگانه با روش تعیین قطب ها ( POLE ASSIGNMENT ) که یکی از روش های شناخته شده در مدل سازی سیستم های کنترل می باشد ، مورد بررسی قرار گرفته است ...


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/37n.zip/download

خرید و دانلود کاربرد کنترل دوگانه در مقاوم سازی سازه در برابر زلزله