پس از زلزله 1994 نورتریچ مطالعات گسترده ای جهت بهبود عملکرد لرزه ای اتصالات و کاهش احتمال بروز شکست های ترد در محل اتصالات تتیر به ستون، صورت پذیرفت و اتصال تیر با مقطع کهش یافته به عنوان یک راه حل مناسب برای ایده تشکیل مفصل پلاستیک در ناحیه دو از وجه ستون و یک اتصال تایید صلاحیت شده معرفی شد. در این مقاله در محل اتصال تیرها به ستون های زیبی نوع جدیدی از اتصال با مقطع کاهش یافته تحت عنوان AW-RBS که در منابع آمده به کار گرفته شده است که در آن جان صاف تیر با ورق های موج دار فولادی در ناحیه محدودی در نزدیکی محل اتصال تیر به ستون زیبی، جایگزین می شود و این امر مشارکت جان تیر در ظرفیت خمشی تیر در این ناحیه را کاهش می دهد. جهت بررسی رفتار قاب های دارای بادبند زیبی با این نوع اتصال قاب هایی در نرم افزار PERFORM-3D و طی تحلیل استاتیکی پس از مدل سازی در نرم افزار SAP2000 مدل شده اند. این پژوهش نشان می دهد رفتار استاتیکی قاب های دارای بادبند زیبی در صورت وجود اتصال AW-RBS کمی بهبود می یابد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 12
فرمت فایل: pdf
توسعه کشاورزی در ایران تابع میزان و محدودیت آب می باشد و دانستن میزان نشت آب از کانال ها لازم است اگر چه روابط تجربی متعددی برای تخمین میزان نشت از کانال ها به دست آمده ولی تجربه نشان داده که ضرایب این معادلات با شرایط کشور ایران متفاوت است و از طرفی نوع روابط نیس به صورت منطقه ای تغییر می کنند در مطالعه حاضر، توانایی مدل نرم افزاری Seep/W برای تخمین میزان نشت از کانال خاکی فرضی مورد ارزیابی قرار می گیرد. عوامل متغیر در این پژوهش شامل عمق آب در کانال و نیز عمق آب زیرزمینی است. همچنین بررسی گرادیان هیدرولیکی نیروی زیر فشار و سرعت ناشی از نشت در بدنه کانال در شرایط مختلف مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد که با افزایش عمق آب کانال مقدار دبی نشتی از بدنه کانال به طور خطی افزایش می یابد در وسط کف کانال گرادیان هیدرولیکی و سرعت ناشی از نشت کمترین مقدار را دارد با افزایش عمق اب زیرزمینی تا سطح آب درون کانال، مقدار دبی نشتی از بدن کانال به طور خطی افزایش می یابد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 11
فرمت فایل: pdf
با توجه به اینکه ایران کشوری زلزله خیز است به طوری که در این کشورها بطور متوسط هر 2/4 سال یک زلزله با بزرگی 6/5 ریشتر یا بزرگتر رخ می دهد. در طی سال های گذشته بارها شاهد آن بوده ایم که زلزله های زیادی رخ داده است و همواره بیشترین سهم خسارت ازا ین حوادث نصیب روستاها شده است ایران کشوری نیمه روستایی است و لذا نیمی از سکونتگاه های آن بر بنیاد معماری بومی و سنتی و به مفهومی گویاتر معماری روستایی بنا شده است. پس با در نظر گرفتن مطالب بالا ضرورت پرداختن به بحث روستا و بازسازی آن پس ازسوانح کاملا اشکار می باشد مکرر دیده شده است که روستائیان ساختمان های محکم و ضدزلزله را ترک کرده و مجدداً با مصالح بومی برای خود خانه ای ساخته اند که در همه ابعاد پاسخگوی نیازهای آنها بوده است. باتوجه به مطالب بالا وجود تحقیقات و مطالعه درمورد روستاهای ایران برای بازسازی و مقاوم سازی آنها برای زلزله امری ضروری به نظر می رسد که دراین مقاله سعی شده است به طور کلی به برخی ازنکاتی که در بازسازی و یا مقاوم سازی روستاها باید به آنها توجه شود اشاره شود.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 10
فرمت فایل: pdf
در سازه های فضاکار کمینه بودن وزن به ندرت معرف عملکرد مناسب سازه است و واردکردن دیگر عوامل بهینه سازی به عنوان هدف، همچون حداکثر جابه جایی سازه ضروری به نظر می رسد. در مسائل بهینه سازی چندهدفه ی مقید مانند مسائل سازه ای، راهکار متداولی که برای اعمال قیدها انتخاب می شود، حذف پاسخ های ناموجه حتی با مقادیر کوچک تجاوز از قیود در رقابت با پاسخ های ممکن است. این روند می تواند موجب از دست دادن پاسخی از مجموعه ی بهینه ی پارتو شود که در نزدیکی یک پاسخ نقض کننده ی قید قرار دارد. در این تحقیق در یک الگوریتم چندهدفه ی تکاملی، از منطق فازی جهت تقویت بهینه سازی چندهدفه ی سازه ای کمک گرفته شده است. ترکیب الگوریتم وراثتی با رتبه بندی نامغلوب به همراه راهکار فازی سازی قیدها و توابع هدف، موجب حفظ پاسخ های ناموجه با مقادیر پایین تجاوز قید در نسل های ابتدایی شده و در نتیجه همگرایی به بهینه ی پارتو افزایش می یابد. برای نمایش کارایی روش پیشنهادی، دو مثال سازه فضاکار شامل یک گنبد 56 عضوی و سازه ی تخت دو لایه با 200 عضو با دو تابع هدف آورده شده است. نتایج نشان می دهد علاوه بر عدم وجود خطا، اکثر معیارها شامل میزان نزدیک شدگی جبهه ی پارتوی نهایی به پاسخ معیار، گستردگی و یکنواختی پاسخ ها در جبهه ی پارتو نیز بهبود یافته است.
سال انتشار: 1393
تعداد صفحات: 18
فرمت فایل: pdf
قرن حاضر با مسائل و مشکلاتی همراه است از جمله رشد و توسعه بی سابقه شهرها که منجربه معضلات زیادی شده است. محل توقف وسایل نقلیه نیاز به پارکینگ وسائل ترافیکی از این جمله اند. در این پژوهش سعی شده است تا با کمک روش های مختلف مدل سازی آماری و ریاضی مانند مدل فازی وزنی قراردادی AHP نایسیس در محیط Arc GIS به شناسایی سطوح شهری با نیاز بالا به پارکینگ در شهر کرمان مناسب ترین مدل برای شناسایی این بهینه مورد ارزیابی قرار می گیرد. برای بدست آوردن نقشه های پهنه بندی از لایه های اطلاعاتی فاصله از کلیه مراکز تجاری اداری، آموزشی ، بزرگراهی ، بلوار، خیابان و جهت ارزیابی مدل ها نیز از لایه های مربوط به پارکینگ های عمومی موجود و موقعیت بازار استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که بیشترین نیاز به پارکینگ در مرکز شهر و بهترین مدل مدل وزنی قراردادی پهنه های با نیاز بالا به پارکینگ می باشد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf