فرمت فایل:word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات :106
فهرست مطالب :
چکیده.....................................................................................................................................................
فصل اول : کلیات
مقدمه......................................................................................................................................................
بیان مسئله................................................................................................................................................
اهمیت و ضرورت تحقیق.......................................................................................................................
هدف های پژوهش.................................................................................................................................
فرضیه های پژوهش................................................................................................................................
متغیرها...................................................................................................................................................
تعریف واژه ها و اصطلاحات.................................................................................................................
فصل دوم: مبانی نظری و پیشنه تحقیق
مبانی نظری............................................................................................................................................
پیشینه تحقیق..........................................................................................................................................
فصل سوم: روش تحقیق
جامعه آماری...........................................................................................................................................
نمونه آماری............................................................................................................................................
روش های نمونه گیری............................................................................................................................
ابزار گرد آوری داده ها............................................................................................................................
روش تجزیه و تحلیل داده ها...................................................................................................................
روش های تحقیق....................................................................................................................................
فصل چهارم: یا فته های تحقیق
داده های توصیفی.................................................................................................................................
فرضیه ها..............................................................................................................................................
فصل پنجم: نتیجه گیری
نتایج:.......................................................................................................................................................
مقایسه نتایج پژوهش با پژوهش های مشابه................................................................................................
پیشنهادات: .............................................................................................................................................
محدودیتها: ............................................................................................................................................
منابع: ....................................................................................................................................................
ضمایم: ................................................................................................................................................
چکیده :
هدف پژوهش حاضر تعیین رابطه بررسی میزان عملکرد تحصیلی دانش آموزان دارای والدین باسودو دانش آموزان با والدین بی سواد شهرستان ایذه در سال 91-90
می¬باشد¬.¬این مطالعه روی 100 نمونه تصادفی¬خوشه¬ایی انجام شد.¬¬ابزارهای مورد استفاده برای جمع¬آوری اطلاعات شامل پرسشنامه وضعیت میزان سوادوالدین ،¬ آزمون های تحصیلی و موفقیت تحصیلی این گروه از دانش اموزان ،وآزمون¬های ویژه ارزیابی درامد شامل شاخص توده دانش آموزان و بود.¬از آزمون ضریب همبستگی پیرسون برای بررسی ارتباط بین متغیرها استفاده شد.¬یافته های پژوهشی نشان داد که بین وضعیت تحصیلی و سواد و بی سواد بودن والدین دانش آموزان ارتباط معنی¬داری وجود داشت.
در این تحقیق دو نوع پرسشنامه یکی خاص سواد والدین دانش آموزان با موفقیت تحصیلی بالا و دانش آموزان با افت تحصیلی استفاده شده است و اطلاعات جمع آوری شده در قالب جداول فراوانی و نمودارها و آزمونهای آماری توصیف و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. نتایج این تحقیق نشان می دهد که فقر خانواده مهمترین عامل افت تحصیلی دانش آموزان وضعیت مالی والدین می باشد ..
بیان مساله :
باید دانست که عوامل متعددی بر نگرش کودک ازخود و اعضای خانواده ی خود مؤثر است، از آن جمله می توان به عوامل اقتصادی و اجتماعی و فرهنگی حاکم بر خانواده اشاره کرد که ارتباط مستقیم با سطح سواد و تحصیلات خانواده دارد. شخص باسواد امکان سلامت اقتصادی و تصمیم گیری بیشتری دارد و چنین انسانی نسبت به خود و فکر و فرهنگ جامعه بصیرت بیشتری دارد. سواد و تحصیلات، از دیدگاه اقتصادی، افراد را بهسوی رشد و توسعهی درونزاد و خلاق و هماهنگ با اجتماع و کشور هدایت می کند و از دیدگاه تخصصی، جامعه را موفق می سازد، افراد بزرگسال به عنوان عامل اساسی تولید، حتی با یک اصطلاح اقتصادی خاص که همان جمعیت فعال یا نیروی کار می باشد، مشخص میشوند.با توجه به آمار موجود، گسترش سواد کاهش رشد جمعیت و همچنین توسعه ی اقتصادی و اجتماعی و پیشرفت دانش و ... را تسهیل نموده است. تنها جوامعی توانستهاند مشکلات خود در زمینه های تغذیه، مسکن، پوشاک، بهداشت و آموزش را از میان بردارند که از سطح بالای سواد برخوردار باشند.بی سوادی، نه تنها پدیده ای قابل تأسف است، بلکه علامتی است در کنار علائم دیگر که نشان دهنده ی از خود بیگانگی میباشد و منجر به عقب ماندگی می شود. این عقب ماندگی در تعلیم و تربیت، خود معلول شالوده های نامتناسب اقتصادی و اجتماعی است و رابطه ی مستقیم با فقر عمومی و کمبود وسایل کافی به ویژه نداشتن معلم و مدرسه است.
سواد و تحصیلات خانواده یکی از عوامل مهم پیشرفت بشر در جهان امروز است. پیشرفت تکنولوژی، صنعت، بهداشت و علوم مختلف مدیون این عامل مهم است.
بی سوادی در تمام ابعاد زندگی انسان می تواند تأثیر بسزایی داشته باشد، مخصوصاً در بهداشت، رشد اقتصادی، رشد فرهنگی، رشد و تربیت فرزندان، بی نظمی و ناهنجاری کودکان، رشد اشتغال و غیره مطالعات نشان داده است که هرچه آسیب های روانی بیشتر باشد، موقعیت اجتماعی شخص را پایین تر می آورد و عواملی چون فقر، بی کاری، تعداد فرزندان، اعتیاد، طلاق و ... که همه موجب پایین آمدن موقعیت اجتماعی و فرهنگی شخص می شود و آشفتگی ها یا آسیب های روانی را به وجود می آورد معمولاً افرادی که در سطح پایین اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، زندگی می کنند، سطح تحصیلات کمتری نسبت به افراد همسال خود دارند و میزان تحصیلات در این خانواده ها به شدت اُفت پیدا می کند.
در حقیقت در برخی از این خانواده ها، سواد مقوله ی بیگانه ای است.
تأثیر عمیقی که این موقعیت اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی پایین، بر روی افراد خانواده و جامعه برجا می گذارد، موجب بی نظمی و آشفتگی روانی می گردد، البته این آشفتگی روانی را در طبقات مختلف جامعه می توان دید.
شیوه های انحرافی ـ ایجاد علایم روانی بیماری ـ اقدام به خودکشی ـ بستری شدن ـ قطع ارتباط با واقعیت، در طبقات پایین اجتماع، بیشتر دیده می شود.
مسائل فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی، به عنوان پیش فرض این مشکل مطرح است و در واقع هدف بررسی اثرات اقتصادی ـ اجتماعی این مسئله به عنوان یک متغیر مهم بر وضعیت روانی است. در این جا سواد و تحصیلات را به عنوان یک متغیر ملاک، لحاظ نموده که قابل سنجش بیشتری است.
اهداف پژوهش:
هدف این بررسی، شناخت ویژگی های خانواده ی نوجوانان بی ظاعت و و بی سواد و کم سواد و مقایسه ی آن با یکدیگر در جهت دستیابی به ویژگی های روانی این نوجوانان و نگرش آن هانسبت به خود و نسبت به فضای حاکم بر خانواده می باشد.
بدیهی است با شناخت بهتر ویژگی های این افراد به لحاظ عاطفی و نیز آگاهی یافتن از علل و عوامل ناهنجاری ها و آسیب های روانی، می توان گام های مؤثری در جهت رفع مشکلات آنان برداشت.
اهداف طرح :
از آنجایی که عوامل دخیل و موثر در پیشرفت تحصیلی دانش آموزان بسیار زیادند و ب عوامل گوناگون در داخل نظام آموزش و پرورش و عوامل خارج از نظام آموزشی ( عوامل خانوادگی ) تقسیم می شوند که در مقدمه به بسیاری از پر اهمیت ترین آنها اشاره شده است از بین آن عوامل فراوان که بیش از همه دارای اهمیت بیشتری هستند انتخاب و مورد سوال قرار می گیرند.
1- آیا رابطه ای بین میزان سواد والدین و پیشرفت تحصیلی فرزندان وجود دارد؟
اهمیت این پژوهش در آن است که با شناخت عمیق تر و بیش تر نوجوانان و دانستن مسائل و ویژگی های خاص هر گروه از کودکان و نوجوانان، نخست قادر به تشخیص آنها از سایر کودکان می شویم و دوّم ارائهی راه حل ها و ابتدایی های مناسب، جهت رفع و یا حداقل، بهبود مشکلات این گروه از نوجوانان می باشد.
از آنجایی که سواد و سطح تحصیلات خانواده، موقعیت اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی، بر سلامت روانی، تأثیر بسزایی دارد و از آنجایی که سلامت روانی و یا آشفتگی روانی، بر آموزش و پرورش و بهداشت روحی و روانی و رشد و تربیت نوجوانان تأثیر دارد، می بایست شناخت عمیق تری از سطح سواد و تحصیلات و طبقات مختلف اجتماعی بهدست آوریم و به اضطراب ها، ترس ها، مشکلات خانوادگی کودک و حتی غنا و فقر کودک، پی برده و در جهت خدمت صحیح تر به کودکان استفاده کنیم.
هدف این بررسی، شناخت ویژگی های خانواده ی نوجوانان بی سواد و با سواد و تحصیل کرده و مقایسه ی آن با یکدیگر در جهت دستیابی به ویژگی های روانی این نوجوانان و نگرش آن هانسبت به خود و نسبت به فضای حاکم بر خانواده می باشد.
بدیهی است با شناخت بهتر ویژگی های این افراد به لحاظ عاطفی و نیز آگاهی یافتن از علل و عوامل ناهنجاری ها و آسیب های روانی، می توان گام های مؤثری در جهت رفع مشکلات آنان برداشت.
4-2.یافته¬های مربوط به فرضیه¬های پژوهش
پژوهش حاضر،¬شامل فرضیه¬های زیر است که هر فرضیه همراه با نتایج به دست آمده از تجزیه وتحلیل آن در این بخش ارائه می¬گردد.
فرضیه های پژوهش
فرضیهی تحقیق
1ـ در دانش آموزان ابتدایی که والدین آن ها تحصیلات بالا تری دارند،ناهنجاری رفتاری کمتری نسبت به دیگران وجود دارد.
2ـ در دانش آموزان ابتدایی که مخصوصاً مادر آن ها تحصیلات بالاتری دارند، ناهنجاری رفتاری کمتری نسبت به دیگران که مادرانشان بی سواد و یا کم سواد هستند وجود دارد.
3ـ در دانش آموزان ابتدایی که پدر آن ها تحصیلات بالاتری دارند ناهنجاری رفتاری کم تری نسبت به دیگران که پدرانشان بی سواد و یا کم سواد هستند وجود دارد.
4ـ در دانش آموزان ابتدایی که والدین آنها هردو بی سواد و یا کم سواد هستند، ناهنجاری رفتاری بیشتری نسبت به دیگران وجود دارد.
متغیر های تحقیق :
در این قسمت محقق باید متغیرهای خود را تفکیک کرده و نوع(مستقل و یا وابسته و معیار ویا ملاک ) آنها را مشص کرد .
نوع تحقیق، پیمایشی است. جامعه آماری پژوهش شامل،دانشآموزان دختر و پسر مقطع ابتدایی شهرستان ایذه است. ابزار گردآوری اطلاعات، پرسشنامه است.
نتایج حاکی ازآن است که:
1- بین سواد والدین با عملکرد تحصیلی دانشآموزان ارتباط معناداری وجود دارد.
2- رابطه عاطفی مناسب و خوب بین دانش آموزبا والدین موجب افزایش موفقیت تحصیلی در دانش آموز می شود.
4- باسواد بودن مادر تاثیر مثبتی بروضعیت تحصیلی فرزندان دارد.
5- ارزیابی دانش آموز از عوامل آموزشی نظیر معلم، مدیر، مشاور، آموزشگاه و محیط آموزشی برعملکرد تحصیلی او تاثیرمیگذارد.
7- بین عملکرد تحصیلی، و وضعیت مالی و درامد والدین دانشآموزان مقطع ابتدایی شهرستان ایذه تفاوت معنا داری وجود ندارد.
روش تحقیق:
روش این تحقیق پیمایشی است که در آن پس از تهیه طرح تحقیق، پرسشنامه ای براساس اهداف و فرضیات تحقیق تهیه شده دانش آموزان با خانواده بی سواد یا کم سواد و دانش اموزان با والدین باسواد تکمیل گردیده است ..
پس از جمع آوری پرسشنامه ها، نتایج استخراج و به کامپیوتر داده شده است و با استفاده از نرم افزار آماری برای علوم اجتماعی (SPSS) به تهیه جداول، نمودارها و آزمونهای آماری به توصیف و تجزیه و تحلیل اطلاعات پرداخته شده است.
پیشینه ادبیات تحقیق:
تحقیقات انجام شده درباره عملکرد تحصیلی:این تحقیقات به اختصار به موارد زیر اشاره دارند:
1-در کشور های پیشرفته عوامل مربوط به خانواده مثل تعلق طبقاتی،میزان درامد و شرایط اقتصادی و سواد خانواده بیش از عوامل مربوط به مدرسه نظیر معلم،کتب درسی و... در پیشرفت تحصیلی فراگیران مؤثر می باشند.(حکمن1966،پیکر1971)
2-نتایج تحقیقات فولرو هینمن(1989)و البرگ(1991) در کشور های جهان سوم به نقش عوامل مربوط به مدرسه و جریانات حاکم بر ان بیش از تأثیرات محیط خانواده تأکید می ورزند.
3-بین موفقیت و پیشرفت تحصیلی با تصور از خود رابطه متقابل وجود دارد بطوریکه پیشرفت تحصیلی باعث بهتر شدن تصور از خود شده است .(لانر 1992)
4-روزنتال و یاکوسون در تحقیق خود به این نتیجه رسیدندکه انتظار معلم بر عملکرد دانش اموزان تأثیر دارد.علاوه بر این برانی و توماس گود(1974) نیز در تحقیق خود به نتیجه فوق دست یافتند.
5-بنجامین بلوم(1982)در تحقیقات خود به این نتیجه رسیده است که تأثیر ویژگیهای دانش اموزان بر یادگیری انها به مراتب بیشتر از تأثیر اموزشی است که می بینند.
6-نتیجه و عملکرد تحصیلی دانش اموز نتیجه مستقیم نگرش و اعتقاد او به توانایی های خود است.(باتلر1995)
7-میزان پیشرفت تحصیلی تحت تأثیر مستقیم توانایی قبلی،تصور از خود،انگیزه پیشرفت و بعد خانواده و نوع نظام اموزشی است.(مختاری،پایان نامه کارشناسی ارشد).. علاوه بر موارد بالا،در تحقیق حاضر به تحقیقات دیگری که مقایسه مدارس دولتی و غیر دولتی پرداخته اند نیز اشاره شده اند.
نتایج چندین مطالعه، همبستگی شایان توجهی (6/0-4/0) بین میزان سواد خانواده بر پیشرفت تحصیلی و ة توانایی دانش آموز را نشان داده است (بروک اور2، 1981: مارش3،1984؛ اسکالویک4، 1986). بین پیشرفت تحصیلی و سواد والدین کلی نیز همبستگی 3/0 تا 4/0 یافته شده است (روبین5 1978؛ اسکالویک، 1984، 1986) . از طرف دیگر هانسفورد6 (1982) طی تحقیق خود رابطه معناداری (همبستگی در حدود 6/0) بین خود پنداره توانایی و عزت نفس کلی به دست آورد (بیابانگرد، 1380).
الف علت ب : بر اساس اصل ارزیابی انجام شده (روزنبرگ، 1979) فردی ممکن است پیش بینی نماید که پیشرفت تحصیلی اش بر و سواد پدر و مادر دانش آموز، از طریق ارزیابی های دیگر افراد مهم تأثیر می گذارد. شبیه همین پیش بینی ممکن است بر اساس تئوری مقایسه اجتماعی انجام شود ( فستینگر1، 1954) . طبق این تئوری، پیش بینی فرد به عملکردش درگروه اجتماعی مورد مقایسه ( به ویژه در میان همکلاسان که اهمیت زیادی دارند)، بستگی دارد. (راجرز، اسمیت و کلمین، 1987). مطابق نظر(دیویس، 1978) دانش آموزان ممکن است در صورتی که خودشان را با اکثریت همکلاسی هایشان مقایسه نمایند، اشتیاق نسبتاً پایینی داشته باشند. پارکر و مارش (1984) نیز نظری مشابه همین نظر، از طریق فرضیه «چهارچوب داوری»2 مطرح می نماید. مطابق این مدل، تغییر خودپنداره احتمالاً پیامد افزایش موفقیت و پیشرفت است تا این که متغیری ضروری برای پیشرفت (میرعلی یاری، 1379) .
اندیشهی بشر همواره نعمتی گران قدر بوده است. این وجه افتراق با سایر موجودات سبب شده است، تا انسان در رهگذر تاریخ و در طول زمان به تکامل رهنمون شود. آدمی، از آغاز پا نهادن به این کره ی خاکی با مشاهده ی پدیدهها، مفاهیم و تصورات اولیه ای در ذهن خویش یافت، سپس در پی مفاهیم اسباب و علل پیدایش پدیده ها و رویدادها و تحولات، به تفکر و تجربه روی آورد و در هر مرحله گامی پیشتر فرا نهاد.
خط و زبان، از ابداعات مهمی است که بعدها توسط بشر پدید آمد و انتقال تجربه ها و تفکرات افراد به یکدیگر را میسّر ساخت. بدین ترتیب، دانش ناچیز بشر در دوران های اولیه به دوران بعد لبریز شده و در سیر تکاملی خود پیچیده تر و جامع تر گشت. اکنون گنجینهی گران بهای بشر، علم و دانش که دستاورد قرن ها مرارت و تلاش خستگی نا پذیر بشری است در قالب کتاب ها، نشریه ها و نوشته های گوناگون در آمده است.
برای ورود به این حوزه و دستیابی به این ذخایر نیز، کلیدی جز درک و فهم و توانایی خواندن و نوشتن و تحصیلات، شناخته نشده است؛ و اگر چه کسب مهارت های خواندن و نوشتن، خود به معنای شعور و آگاهی نیست، لیکن ابزارهایی مؤثر در راه رشد و تعالی انسان خواهد بود.
بی سوادی با فقر و ناهنجاری، پیوند مستقیم دارد و در محروم ترین مناطق کشورهایی که دچار کمبود منابع طبیعی هستند، در بین فراموش شده ترین، گروه های انسانی و کسانی که از نارسایی ها و کمبودهای مهم و اساسی مانند: غذا، بهداشت، مسکن، بیکاری و... رنج می برند به گسترده ترین شکل ممکن وجود دارد.
چیلرها از جمله تجهیزات بسیار مهم در سرمایش هستند که به طور کلی می توان آنها را به دو دسته چیلرهای تراکمی و جذبی تقسیم کرد به طور کلی چیلرهای تراکمی از انرژی الکتریکی و چیلرهای جذبی از انرژی حرارتی به عنوان منبع اصلی برای ایجاد سرمایش استفاده می کنند.
یکی ار فناوریهای کلیدی در زمینه سرمایش و گرمایش و تامین نیرو برای ساختمانها می باشد چرا که این سیستم امکانات قابل توجهی را برای تبدیل گرمای هدر رفته به سرمایش در اختیار می گذارد.
فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 143 صفحه می باشد.
این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است واین پروژه به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد .
سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی بر می گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت . ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و کشمکش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت .
در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی ، کنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخها تبدیل می کنند از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حرکت (شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است .
بخش اول : نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی
مقدمه................................................................................................................................ 2
فصل اول: خصوصیات خودرو برقی
1-1 تعریف خودرو برقی................................................................................................... 3
1-2 تاریخچه تولید خودرو برقی......................................................................................... 4
1-3 انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آن.......................................................................... 6
1-3-1 موتورهای الکتریکی جریان مستقیم........................................................................... 7
1-3-2 موتورهای الکتریکی جریان متناوب........................................................................... 8
1-4 باتری های قابل استفاده در خودروی برقی.................................................................... 10
1-5 سیستم های تولید و انتقال نیروبرای خودرو های الکتریکی تولید انبوه.............................. 15
1-5-1 خودرو برقی با موتورجریان مستقیم dc ................................................................... 17
1-5-2 خودروی برقی با موتورجریان متناوب ac ................................................................ 19
1-5-3 خودروهای دو منظوره............................................................................................. 21
1-6 مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری................................................................................. 24
فصل دوم: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز
2-1 تأثیر وزن در خودروی برقی........................................................................................ 25
2-1-1 تأثیر وزن بر شتاب.................................................................................................. 26
2-1-2 تأثیر وزن در شیب ها.............................................................................................. 26
2-1-3 تأثیر وزن بر سرعت................................................................................................ 27
2-1-4 تأثیر وزن بر مسافت طی شده.................................................................................. 27
2-1-5 توزیع وزن............................................................................................................. 27
2-2 نیروی مقاومت هوا...................................................................................................... 28
2-3رانندگی در جاده.......................................................................................................... 31
2-3-1 توجه به تایر های خودرو......................................................................................... 32
2-3-2 محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو............................................................... 34
2-4 تجهیزات انتقال قدرت................................................................................................. 34
2-4-1 سیستم های انتقال قدرت......................................................................................... 35
2-4-2 تفاوت مشخصات موتور الکتریکی وموتور احتراقی.................................................. 36
2-4-3 بررسی دنده ها....................................................................................................... 39
2-4-4 جعبه دنده اتوماتیک و دستی.................................................................................... 40
2-4-5 سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبک یا سنگین برای روان کاری....................... 40
2-5 مشخصات خودروهای برقی........................................................................................ 42
2-5-1 توان و گشتاور........................................................................................................ 43
2-5-2 محاسبه گشتاور لازم خودرو.................................................................................... 46
2-5-3 محاسبه گشتاور خروجی موتور................................................................................ 46
2-5-4 مقایسه منحنی های گشتاور لازم وگشتاورخروجی موتور............................................ 47
فصل سوم: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی
3-1مشخصات کلی خودروی درون شهری پیکان برقی......................................................... 49
3-1-1 شتابگیری مناسب.................................................................................................... 49
3-1-2 سرعت میانگین پیشینه............................................................................................. 49
3-1-3 تأثیر شیب.............................................................................................................. 50
3-1-4 برد........................................................................................................................ 50
3-2 محاسبه توان مورد نیاز خودرو...................................................................................... 50
3-2-1 محاسبه نیروی شتابگیری.......................................................................................... 51
3-2-2 نیروی حرکت در شیب........................................................................................... 53
3-2-3 نیروی مقاومت غلتشی............................................................................................ 53
3-2-4 نیروی مقاومت هوا.................................................................................................. 53
3-2-5 نیروی مقاومت وزش باد......................................................................................... 54
3-2-6 رسم منحنی گشتاور و توان...................................................................................... 54
3-3 طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت............................................................... 58
3-3-1 فلایول................................................................................................................... 58
3-3-2 بوش نگهدارنده فلایول............................................................................................ 61
3-3-3 محاسبه فلنج پوسته.................................................................................................. 63
3-3-4 طراحی شاسی زیر موتور......................................................................................... 64
بخش دوم: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی
مقدمه................................................................................................................................ 68
فصل اول : سلولهای خورشیدی
1-1 توضیحات کلی........................................................................................................... 72
2-1 بازدهی سلول............................................................................................................. 73
3-1 انواع سلولهای سیلیکونی.............................................................................................. 73
4-1 فناوریهای تولید.......................................................................................................... 74
1-4-1 Screen printed.............................................................................................. 74
5-1 مکانیزم کارکرد سلولهای خورشیدی.............................................................................. 74
1-5-1 نحوه کارکردن سلولهای خورشیدی(فتوولتاییکpv)................................................... 74
2-5-1 سیلیکون در سلولهای خورشیدی.............................................................................. 76
3-5-1هنگامی که نور به سلولهای خورشیدی برخورد می کند................................................ 80
فصل دوم: طراحی بدنه و شاسی
1-2 مقدمه......................................................................................................................... 81
2-2 بارهای وارده به شاسی................................................................................................ 83
1-2-2 بارهای استاتیکی..................................................................................................... 83
2-2-2 بارهای دینامیکی(مربوط به سیستم تعلیق).................................................................. 83
3-2-2 نیاز مندیها.............................................................................................................. 83
4-2-2 انواع شاسیها........................................................................................................... 84
5-2-2 فرم فضایی............................................................................................................. 84
6-2-2 مواد به کار رفته در شاسیها....................................................................................... 85
7-2-2 مونوکوکهای کامپوزیتی............................................................................................. 86
8-2-2 جای راننده............................................................................................................. 86
فصل سوم: ناحیه خورشیدی
1-3 مقدمه......................................................................................................................... 87
2-3 بررسی عوامل گوناگون................................................................................................ 87
1-2-3 خنک نگهداشتن ناحیه............................................................................................. 87
2-2-3 چیدن سلولها.......................................................................................................... 87
3-2-3 اتصال داخلی سلولها............................................................................................... 88
4-2-3 پوششها.................................................................................................................. 88
3-3 حفاظ سلولها.............................................................................................................. 88
1-3-3 فناوریها................................................................................................................. 89
4-3 تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR ........................................................ 89
5-3 طراحی ناحیه سلولهای خورشیدی و زیر ساخت آن برای یک مدل کوچکتر .................... 90
1-5-3 وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی................................................................... 93
2-5-3 نکات استنتاجی....................................................................................................... 96
6-3 نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی......................................................... 96
1-6-3 مشخصات ناحیه..................................................................................................... 96
فصل چهارم: تحلیل آیرودینامیکی
1-4 مقدمه......................................................................................................................... 97
2-4 طراحی پیکره اصلی.................................................................................................... 97
1-2-4 قوانین مسابقه......................................................................................................... 97
3-4 نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه.......................................................................... 97
4-4 نحوه طراحی برای دراگ پایین..................................................................................... 99
5-4 نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب.................................................................... 101
6-4 نیازهای اضافی توان خورشیدی............................................................................... 102
7-4 نحوه طراحی ناحیه خورشیدی................................................................................. 103
8-4 ساختن شکل اصلی به صورت تجربی...................................................................... 106
9-4 تحلیل طراحی........................................................................................................ 106
10-4 خواندن نقشه ها برای CFD................................................................................. 107
11-4 نتایج CFD........................................................................................................ 108
12-4 طراحی دوباره براساس CFD.............................................................................. 110
13-4 نتایج CFD از تحلیل دوم.................................................................................... 110
14-4 نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه....................................................... 110
فصل پنجم : سیستم های مکانیکی
1-5 مقدمه.................................................................................................................... 112
2-5 سیستم رانش ........................................................................................................ 114
1-2-5 بررسی عملکرد سیستم رانش.............................................................................. 115
2-2-5 انواع مکانیزمها................................................................................................... 115
3-2-5 انواع سیستمهای انتقال قدرت.............................................................................. 117
3-5 سیستم تعلیق ........................................................................................................ 118
1-3-5 معایب............................................................................................................... 118
2-3-5 مزایا.................................................................................................................. 118
3-3-5 رفتارهای دلخواه از تعلیق.................................................................................... 119
4-3-5 اجزا.................................................................................................................. 119
5-3-5 انواع سیستم تعلیق.............................................................................................. 119
4-5 ترمزها................................................................................................................... 121
1-4-5 انواع ترمزها....................................................................................................... 121
2-4-5 مشکلات........................................................................................................... 122
3-4-5 توضیح.............................................................................................................. 122
5-5 چرخ ها و تایرها .................................................................................................. 122
1-5-5 انواع چرخها...................................................................................................... 122
2-5-5 تایرها................................................................................................................ 124
3-5-5 تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها......................................................... 124
فصل ششم : موتور
1-6 انواع موتور ........................................................................................................... 126
1-1-6 القاییAC......................................................................................................... 126
2-1-6 مقاومت متغیر.................................................................................................... 126
3-1-6 DC جارو بک شده........................................................................................... 126
4-1-6 DC بدون جاروبک........................................................................................... 127
5-1-6 موتورهای چرخ................................................................................................. 127
غزال ایرانی .................................................................................................................. 128
چکیده غیر فارسی ........................................................................................................ 139
منابع 140
فرمت : WORD(قابل ویرایش شامل 19 صفحه) با تخفیف ویژه 50 درصدی
این محصول بی نظیر پروپوزال کارشناسی ارشد بررسی معیارهای ارزیابی عملکرد کارمندان دانشگاه آزاد می باشد که جهت استفاده دانشجویان محترم رشته مدیریت در گرایش های مختلف تهیه گردیده و با قیمت ناچیزی در اخنیار شمار قرار می گیرد.
خلاصه مقاله:
در صنعت گاز موضوع ایمنى در مقابل انفجار با عنایت به امکان بالقوه اى که در خطوط لوله و تأسیسات گاز وجود دارد اهمیت ویژه اى داشته و سابقه طولانى دارد. هدف این تحقیق بررسى عملکرد ابنیه ایستگاه هاى (TOWN BOARDER STATION) صنعت گاز در مقابل انفجار می باشد. براى این منظور پیامد انفجار در ایستگاه هاى مذکور تحلیل و مدل سازى شده و روش طراحی اجزا سازه و دیوارهاى تأسیسات مذکور در برابر نیروى انفجار ارائه شده است. با بررسى و تحلیل نتایج بدست آمده مشاهده شد که ابنیه ایستگاه هاى تقلیل فشار T.B.S درصد پایینى از مقاومت مورد انتظار در برابر انفجار را تأمین می نماید. لذا ضرورى است مقاومت دیوار پیرا مونى ایستگاه هاى مذکور تقویت شود
کلمات کلیدی:انفجار ، صنعت گاز ، طراحی ابنیه وایستگاه T.B.S