پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد
گروه مهندسی شیمی گرایش طراحی فرایندهای صنایع نفتی
عنوان:
شبیه سازی و بهینه سازی راکتور تولیدبنزین از پلی اتیلن سنگین
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است
فهرست
عنوان صفحه
چکیده ..................................................................................................................................................... 1
مقدمه ....................................................................................................................................................... 2
فصل اول:آشنایی با پلی اتیلن و فرایند تخریب .................................................................................... 6
مقدمه ................................................................................................................................................... 7
پلی اتیلن ............................................................................................................................................... 7
ماهیت تخریب ................................................................................................................................... 18
فصل دوم:کراکینگ حرارتی ................................................................................................................... 24
مقدمه ................................................................................................................................................. 25
کراکینگ یک پلیمر .......................................................................................................................... 28
کراکینگ تایر ................................................................................................................................... 43
کراکینگ مخلوط پلیمرها ................................................................................................................. 46
فصل سوم:کراکینگ کاتالیستی ........................................................................................................... 55
مقدمه ................................................................................................................................................. 56
56 .. ............................................................................................................ FFC کاتالیستهای تخریب
دیگر کاتالیستها ................................................................................................................................... 58
راکتور ................................................................................................................................................. 58
کراکینگ کاتالیستی یک نوع پلیمر................................................................................................. 63
کراکینگ کاتالیستی مخلوط پلیمرها................................................................................................ 78
مکانیسم .............................................................................................................................................. .. 82
مدل سنتیکی .......................................................................................................................................... 89
فصل چهارم:آزمایشات و نتایج .............................................................................................................. 92
مقدمه .................................................................................................................................................. 93
آزمایشات سری اول ......................................................................................................................... 94
آزمایشات سری دوم ......................................................................................................................... 114
بحث و نتیجه گیری ......................................................................................................................... 137
پیشنهادات .......................................................................................................................................... 139
ضمائم ............................................................................................................................................. 140
خذ ............................................................................................................................................ 141 Ĥ منابع وم
فهرست منابع لاتین ............................................................................................................................. 141
فهرست منایع فارسی........................................................................................................................... 143
چکیده انگلیسی ................................................................................................................................. 144
چکیده:
در این پروژه عملکرد یک کاتالیست جدید در کراکینگ پلیمر به منظور بازیافت شیمیایی
ضایعات پلاستیکی و تبدیل آن به محصول مایع مورد بررسی قرار گرفته است . با توجه به محدودیت ها اثر
دما و نسبت کاتالیست بر روی کراکینگ پلی اتیلن مورد مطالعه قرار گرفت تا بهتر ین شرایط جهت انجام
این واکنش حاصل شود.همچنین با انجام یک سری آزمایش به ارائه پارامترهای سنتیکی واکنش پرداخته
شده است که در نهایت با استفاده از نتایج حاصل از آزمایشها به مدل کردن راکتور توسط نرم افزار
پرداخته شده است .آزمایشات مربوط به محاسبه پارامترهای سنتیکی از طریق کاهش وزن Fluent،CFD
انجام پذیرفته است،که با استفاده از میزان کاهش وزن ماده اولیه ومدل سنتیکی توانی ،درجه واکنش وثابت
معادله سرعت مصرف ماده اولیه وهمچنین با استفاده از قانون آرنیوس انرژی فعال سازی واکنش کاتالیزوری
بدست آمده است. با توجه به نتایج بدست آمده از محاسبات مشاهده می شود که درجه این واکنش برابر
0/85 است وهمچنین انرژی اکتیواسیون لازم 43 %کمتر از میزان انرژی فعال سازی واکنشهای
دیپلیمریزاسیون،بدون استفاده از کاتالیست می باشد .همچنین در ادامه کار با استفاده از نرم افزار شبیه ساز
به شبیه سازی واکنش در داخل راکتور پرداخته شده است،که نتایج حاصل از این شبیه ،Fluent، سیالاتی
سازی نیز مبین صحت استفاده از فرضیات ومدلهای سنتیکی استفاده شده می باشد.
نکته: فایلی که دریافت میکنید جدیدترین و کاملترین نسخه موجود از پروژهپایان نامه می باشد.
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (PDF ) در اختیار شما قرار می گیرد.
تعداد صفحات :144
درب عقب یکی از قطعات اتاق عقب نیسان می باشد که از یازده قطعه تشکیل شده است که شش تای آن ساختنی ، سه ترا نیمره ساختنی و دو تا خریدنی است . این قطعه در عقب نیسان نصب می شود و به عنوان نگهدارنده باز می باشد که زیبایی عقب ماشین را نیز در بر دارد. این قطعه از یک روکش درست شده که با دستگاه پرس نام شرکت سازنده نیسان را روی آن ایجاد می کنند و از دو دستگیره و چهار پل و دو قوطی و لولا تشکیل شده است. این دو قطعه به وسیله دو دستگیره به اتاق عقب متصل می شود که با بستن و سفت شدن این دو از ریختن بار در اتاق عقب در سر بالایی ها و غیره جلوگیری می شود . ساختن این قطعه نیازمند دقت و کنترل زیاد نمی باشد زیرا استحکام و مقاومت آن چندان مهم نیست فقط تا آن اندازه که به اتاق نصب شود .
گزارش اولیه و تحلیل بازار مقدمه
تاریخچه محصول و شرکت زامیاد
برند های تجاری معروف در ایران و جهان.
عرضه محصول و پیش بینی عرضه محصول در افق زمانی 5 ساله
تقاضای محصول و پیش بینی آن در 5 سال آینده
معرفی بازار و مصرف کنندگان این محصول در بخش های مختلف
بررسی روند قیمت محصول در چند سال اخیر
گزارش تحلیل های فنی معرفی کامل محصول
لیست قطعات و مواد اولیه محصول
برگه عملیات
نمودار مونتاژ
محاسبه تعداد ماشین آالت تولیدی
لیست ابزار آالت و قید و بند ها
تعیین نیروی انسانی مورد نیاز کار خانه
تجزیه و تحلیل قسمت دریافت و ارسال و تهیه فضای مورد نیاز
تعیین استقرار و الگوی جریان
تهیه LAYOUT کارخانه کامل با جزئیات لازم
گزارش تحلیل های اقتصادی و مالی جداول هزینه های سرمایه ای و جاری
پیش بینی سرمایه ثابت و درگردش طرح
کل سرمایه مورد نیاز
هزینه های موجود در کارخانه
پیش بینی و تفکیک هزینه های ثابت و متغی
پیش بینی صورت حساب سود و زیان در یک افق1 ساله
پیش بینی تراز نامه در افق 1 ساله
تجزیه و تحلیل نقطه سر به سر
تجزیه و تحلیل نسبت های مالی
نتیجه گیر ی و ارائه پیشنهادات لازم
89 صفحه آماده در قالب Pdf
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 16
فهرست مطالب:
معرفی مهندسی صنایع
تاریخچه مهندسی صنایع
تاریخچه مهندسی صنایع در ایران
ضرورت و اهمیت مهندسی صنایع
ویژگیهای مهندس صنایع
زمینه های فعالیت مهندسی صنایع
مدیریت مهندسی
سیستمهای تولیدی
مهندسی مالی
مهندسی کیفیت
مهندسی سیستمهای اطلاعاتی
گرایش های مهندسی صنایع
گرایش برنامه ریزی و تحلیل سیستم ها
دروس تخصصی گرایش برنامه ریزی و تحلیل سیستم ها
گرایش تولید صنعتی
دروس تخصصی گرایش تولید صنعتی
گرایش تکنولوژی صنعتی
دروس تخصصی گرایش تکنولوژی صنعتی
گرایش ایمنی صنعتی
دروس تخصصی گرایش ایمنی صنعتی
معرفی مهندسی صنایع
مهندسی صنایع عبارت است از اصول و تکنیکهایی که به منظور بهبود و طراحی و نصب سیستمهای شامل انسان، مواد، انرژی و تجهیزات برای فراهم آوردن امکان تولید کالاها و ارائه خدمات به شکل کارا و مطلوب به کار میروند. برای بررسی و ارزیابی این سیستمها دانش و مهارتهای علوم ریاضی - فیزیک و اجتماعی به همراه متون و تکنیکهای طراحی مهندسی مورد نیاز است . بر خلاف سایر مهندسیها که به ماهیت فنی فرآیندها میپردازند یک مهندس صنایع میکوشد با دید کلی و سیستماتیک و با دانش بسیار موثری که در پیشبرد هدفهای سازمان دارد به مسائلی همچون بهرهوری در مدیریت منابع انسانی روشها و تکنولوژی بپردازد . در واقع مهندسی صنایع تنها مهندسی است که به عامل انسانی به عنوان یکی از مولفههای اصلی یک سیستم مینگرد. در نتیجه مهندسان صنایع برای امور برنامهریزی و کنترل و بهبود فعالیت موسسات به خدمت گرفته میشوند. با توجه به اطلاعاتی که یک مهندس صنایع دارد بستر لازم را برای تعامل تخصصهای مختلف و کار گروهی به بهترین وجه ممکن ایجاد نموده و در نتیجه با عملکرد ویژه خود سعی در ارتقا و بهبود مستمر ( کایزن ) سیستم مینماید که این باعث سهولت کارها راحتی کارکنان کاهش هزینهها ارتقا کیفیت و جلب رضایت مشتریان میشود .
تاریخچه مهندسی صنایع
اولین جرقههای پیدایش مهندسی صنایع بعنوان یک تخصص با آغاز انقلاب صنعتی در ابتدای قرن 19 زده شد. انقلاب صنعتی که با ظهور اختراعات جدید خصوصاً در صنعت نساجی و اختراع ماشینبخار آغاز شد، باعث بکارگیری نیروی انسانی بیشتر و افول صنایع کوچک دستی شد. با گسترش کارخانجات، نیاز به مدیریت و تفکر مدیریتی بیش از پیش احساس شد. افراد بسیاری در جهت ارتقا کیفیت محصولات تلاش کردند. آدام اسمیت، پدر علم اقتصاد پیشنهاد تقسیم کار را داد. وی بیان کرد که میتوان با تقسیم کار در کارخانه پیچ سازی نتیجه کار را به مقدار زیادی بهبود بخشید. بهموازات اختراعات و نوآوری در فرایندها، روشهای حسابداری و هزینه یابی گسترش یافتند. روشهای تحلیل علمی، آزمایشات و اثباتهای علمی در طراحی و ساخت ابزارآلات و ماشینها بکار گرفته شد و در نتیجه، اثرگذاری این تحولات در تفکر سازمانی مدیریت موجب شد مدیریت علمی به عنوان یک نگرش و روش حرفهای مطرح شود. اولین تلاش برای علمی شدن مدیریت از آمریکا شروع شد. در سال 1881 فردریک تیلور پدر مدیریت علمی، اندیشههای خود را توسعه داد. فرانک گیلبرت و همسرش لیلیان در جهت مطالعه کار با بررسی حرکات توانستند ابزار جدیدی را ابداع کنند. همچنین آنان به مسائل روانشناسی و انگیزههای انسانی توجه نمودند. عملکرد پرداخت پاداش و نتایج قابل قبول آن توسط امرسان ایجاد و توسعه یافت. مجموعه فعالیتهای تیلور و هم عصرانش برای فرموله کردن اصول اساسی به عنوان روشهای علمی مدیریت متمرکز شده بود که این فعالیتها بهزودی تحت عنوان مدیریت علمی شناخته شد.
کار این افراد توسط انجمن مهندسین مکانیک آمریکا ارج نهاده شد و عرصه برای فعالیت تیلور و همفکرانش توسط این انجمن ایجاد شد. در سال 1912 انجمنی برای ارتقا و رشد مدیریت بنا نهاده شد که در سال 1915 انجمن تیلور نام گرفت. این انجمن از سال 1934 با عنوان انجمن مهندسی صنایع فعالیت خود را ادامه داد. در این دوران مدیران علمی دارای تحصیلات مهندسی بودند و بسیاری خود را مهندس صنایع قلمداد میکردند و گروهی نیز در حیطه مدیریت به عنوان مشاوران مدیریت مطرح بودند. بتدریج مواد درسی و مدرک مهندسی صنایع و برنامههای مربوطه مورد توجه قرار گرفت و در نهایت دانشکدههای مهندسی صنایع ایجاد و توسعه یافتند.
نمونه سوال درس تجزیه مواد غذایی صنایع غذایی دانشگاه پیام نور
همراه با پاسخ
نکته: این فایل شامل 4 سری نمونه سوال است.
این پاورپوینت شامل 74 اسلاید از مبحث تکنولوژی گروهی (group technology) می باشد. این محصول هم اکنون با پرداخت تنها 4000 تومان قابل دانلود خواهد بود.