مقاله با عنوان فوق که در اولین کنفرانس بین المللی مدیریت، نوآوری و کارآفرینی ارائه شده آماده دانلود می باشد.
محل برگزاری کنفرانس:شیراز
سال برگزاری کنفرانس:1389
تعداد صفحات مقاله:14
محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf
چکیده
توسعه مشاغل خانگی در کشور ایران به عنوان یک راهبرد اصلی در ایجاد شغل مورد توجه دولت قرار گرفته است. از طرفی، فن آوری اطلاعات و گونه های مختلف به کارگیری آن در کسب و کار می تواند بستر مناسبی برای توسعه این گونه از مشاغل در کشور ایجاد نماید. در این مقاله، ضمن بررسی مدلهای رایج کسب و کار الکترونیک و کار از راه دور، مدلی جهت اجرای یادگیری مبتنی بر کامپیوتر به صورت ارائه محصول آموزشی بر روی سی دی و تلفیق آن با آموزش مجازی از طریق وب ارائه می شود. سپس زنجیره تأمین این مدل کاملاً آنالیز شده و مدلی ثانوی برای اجرای تولید محصولات آموزشی دیجیتال با بکارگیری تأمین کنندگان خانگی ارائه خواهد شد. مدل نهایی شامل روشهای تأمین، هماهنگی تأمین کنندگان، ثبت سفارشات، مدیریت تولید و محصول و همچنین مدل کامل تضمین کیفیت محصول می باشد. این مدل به صورت یک مدل کاربردی تهیه شده و به عنوان مدل کسب و کار در شرکت سیمیاگران و مؤسسه فرهنگی دانش بنیان سیمیاگران برای ارائه محصولات و خدمات یادگیری الکترونیک در حال پیاده سازی و اجرا است.
مقاله با عنوان ارزیابی تامین کنندگان یک شرکت خودروساز بر اساس معیارهای زنجیره تامین سبز با استفاده از PCA که در اولین کنفرانس بین المللی مدیریت ، نوآوری و کارآفرینی ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.
سال برگزاری:1389
محل برگزاری:شیراز
محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf
چکیده
تامین کنندگان نقش مهمی در دستیابی به اهداف زنجیره تامین ایفا می کنند. از دهه 1960 فعالیتهایی برای ارزیابی تامین کنندگان جهت انتخاب تعدادی از آنها و یا کنترل تامین کنندگان موجود بر اساس معیارهایی چون کیفیت، موعد تحویل و هزینه آغاز شده است. زنجیره تامین سبز نوعی از زنجیره تامین است که در آن الزامات زیست محیطی رعایت می شود و محصولات پس از عمر مفید مجددا به زنجیره تامین بر می گردند. در ارزیابی تامین کنندگان زنجیره تامین سبز علاوه بر معیارهای زنجیره تامین معمولی باید الزامات زیست محیطی بسیاری نیز مدنظر قرار گیرند. در این مقاله روشی برای رتبه بندی تامین کنندگان در زنجیره تامین سبز یک شرکت خودروسازی ارائه شده است. معیارهای مناسب برای ارزیابی تامین کنندگان در زنجیره تامین سبز صنایع خودروسازی تعیین شده و توسط تکنیک تجزیه و تحلیل مولفه های اصلی (PCA) علاوه بر کاهش ابعاد، همبستگی میان معیارها نیز حذف شده است.
مدیریت زنجیره تامین
چکیده
در تعامل بودن با برنامه ریزی و ذخیره سازی برای موادی که شرکت شما نیاز دارد و ساخت و تحویل محصولات و خدمات به طور تقریبی تلاش بعضی از افراد هر سازمان را به خود معطوف می کند.
و این در حالی است که مدیریت زنجیره تامین ،یا به عبارت دیگر زنجیره ارزش، فرصتهای بزرگی را برای کاهش هزینه ها و افزایش رضایت مشتری و در نتیجه حفظ مشتری در اختیار ما قرار می دهد.
در این راستا، مشتری محور فعالیت های مدیریت زنجیره را تشکیل می دهد. و این همان چیزی است که موفقیت شرکت ها را در آیند ه رقم خواهد زد. از این رو، سازمان های مختلف باید بیش از پیش قابلیت های درونی خود متمرکز شده و با استفاده از فرآیندگرایی و تشکیل تیمهای ایجاد تحول کسب و کارهای اضافی را حذف کنند و در مقابل به فعالیتهای ارزش افزا بپردازند،با این هدف که رضایت مشتری حاصل شود.
در این میان،نباید از نقش اساسی فناوری اطلاعات در بهبود و تسهیل ارتباطات بین اعضای زنجیره تامین غافل شده در حقیقت این اطلاعات است که اتصالات نامرئی حلقه های زنجیره تامین را ایجاد میکند.
بدیهی است که انتخاب مناسب و سرمایه گذاری کافی بروی تکنولوژی اطلاعات گامی موثر در جهت مدیریت اثربخش زنجیره تامین خواهد بود. از سوی دیگر ، وجود عواملی همچون رقابت ، جهانی سازی ، تقاضای دائما در حال تغییر مشتری ، پیشرفت صنعت ارتباطات و قوانینی که دولتها برای کنترل بازار در نقاط مختلف جهان وضع می کنند و همچنین الزامات زیست محیطی ، مدیریت زنجیره تامین را به یک ضرورت تبدیل کرده اند.
این مقاله نقش اساسی مدیریت زنجیره تامین را درجهت موفقیت در عرصه فعالیت های اقتصادی و گامهای لازم در جهت ایجاد یک زنجیره تامین مشتری گرا، را با استفاده از دیدگاه فرآیندی مورد بررسی قرار می دهد.
همچنین چشم انداز آینده مدیریت زنجیره تامین و دیگاههای ارائه شده در این زمینه بیان خواهد شد
مقدمه:
مدیریت زنجیره تامین رویکرد جدیدی است که در سالهای اخیر بر مدیریت عملیات حاکم شده است . زنجیره تامین شبکه از مراکز توزیع است که یکی از وظایف آن تبدیل مواد خام به محصولات نهایی و توزیع آنها در میان مشتریان است .
مدیریت زنجیره تامین فعالیتها را طوری هماهنگ میکند که مشتریان بتوانند محصولات را با کیفیت بالا و با حداقل هزینه به دست آورند . مدیریت زنجیره تامین می تواند برای شرکت مزیت رقابتی فراهم سازد .
مدیریت زنجیره تامین اشتیاق شرکت را برای همکاری و رقابت افزایش میدهد .
رویکرد جدیدی که در سالهای اخیر بر مدیریت عملیات حاکم شده ، رویکرد مدیریت زنجیره تامین(SCM) است. زنجیره تامین شبکهای از تسهیلات و مراکز توزیع است که وظایف تهیه و تدارک مواد خام ،تبدیل آن به محصولات نهایی و واسطهای و توزیع این محصولات نهایی یه مشتریان را انجام میدهد .
در طول دو دهه اخیر ،مدیران شاهد یک دوره تغییرات شگرف جهانی به واسطه پیشرفت در تکنولوژی ،جهانی شدن بازارها و شرایط جدید اقتصاد سیاسی بودهاند .
با افزایش تعداد رقبا در کلاس جهانی ، سازمانها مجبور شدند که سریعاً فرآیندهای درون سازمانی را برای باقی ماندن در صحنه رقابت جهانی بهبود بخشند . در دهه های 70-1960 سازمانها به توسعه جزئیات استراتژیهای بازار همت گماردند که بر برآورده کردن ›› رضایت ‹‹ مشتریان متمرکز بود .
آنها بدین درک نایل آمدند که مهندسی و طراحی قوی و عملیات تولید منسجم و هماهنگ ، پیش نیاز دستیابی به نیازمندیهای بازار و در نتیجه سهم بازار بیشتر است .
بنابراین ، طراحان مجبور شدند که ایدهآلها و نیازمندیهای مورد نظر مشتریان را در طراحی محصولات خود بگنجاند و در حقیقت محصولی را با حداکثر سطح کیفی ممکن ، در حداقل هزینه ، توام با ایده آلهای مورد نظر مشتری روانه بازار سازند .
در دهه 1980 با افزایش تنوع در الگوهای مورد نظر مشتریان ، سازمانهای تولیدی به طور فزاینده ای به افزایش انعطاف پذیری در خطوط تولید ، بهبود محصولات و فرآیندهای موجود و توسعه محصولات جدید برای ارضای مشتریان علاقهمند شدند که این موضوع – به نوبه خود – چالشهای جدیدی را برای آنها رقم زد .
در دهه 1990 به موازات بهبود در توانمندیهای تولید ،مدیران صنایع درک کردند که مواد و خدمات دریافتی از تامین کنندگان مختلف تاثیر بسزایی در افزایش توانمندیهای سازمان به منظور برخورد با نیازمندیهای مشتریان دارد که این امر به نوبه خود ، تاثیر مضاعفی در تمرکز سازمان و پایگاههای تامین و استراتژیهای منبع یابی بر جا نهاد .
همچنین مدیران دریافتند که صرفاً تولید یک محصول کیفی ، کافی نسبت ، در واقع تامبن محصولات با معیارهای مورد نظر مشتری ( چه موقع ، کجا ، چگونه ) و با کیفیت و هزینه مورد نظر آنها ، چالشهای جدیدی را به وجود آورد .
در چنین شرایطی به عنوان یک نتیجهگیری از تغییرات مذکور دریافتند که این تغیییرات در طولانی مدت برای مدیریت سازمانشان کافی نیست . آنها باید در مدیریت شبکه همه کارخانجات و شرکتهایی که ورودیهای سازمان آنها را – به طور مستقیم و غیر مستقیم – تامین میکردند ، همچنین شبکه شرکتهایی مرتبط با تحویل و خدمات بعد از فروش محصول به مشتری درگیر میشدند .
با چنین نگرشی رویکردهایی ›› زنجیره تامین ‹‹ و ›› مدیریت زنجیره تامین ‹‹ پای به عرصه وجود نهادند.
تعداد صفحات: 231
38 اسلاید
در عصری که هم از اساتید مدیریت تمجید میشود و هم انتقاد، به نظر میرسد مایکل پورتر یکی از معدود کسانی است که هم توانسته خود را به اثبات برساند و هم این که در جهان کسب و کار تقریباً بدون انتقاد باقی بماند. پورتر، از زمان چاپ نخستین کتاب به نام استراتژی رقابتی در سال 1980، به یکی از بزرگترین متفکران استراتژیک تبدیل شد.
مایکل پورتر (MICHAEL E. PORTER) در سال ۱۹۴۷ در آمریکا به دنیا آمد. مدرک کارشناسی مهندسی مکانیک را از دانشگاه پرینستون و کارشناسی ارشد مدیریت (MBA) و دکترای اقتصاد کسب و کار را از دانشگاه هاروارد اخذ کرد. در تمام مراحل تحصیلی شاگرد نمونه و برجسته بود. در سال ۱۹۸۱ در ۳۴ سالگی به درجه استادی در دانشگاه هاروارد نائل شد. او یکی از چهار استاد دانشگاه بااین عنوان در سابقه ۱۰۰ ساله هاروارد است.
پورتر در زمینه مفاهیم و موضوعهایی همچون راهبرد، راهبرد رقابتی، مزیت رقابتی، زنجیره ارزش و مزایای رقابتی ملل، شهره آفاق است و یک متفکر با نفوذ محسوب می شود. او در این حوزه ها برای کسب و کارها و حکومت های متعددی در سراسر جهان سخن گفته و مشاوره داده است. چهار بار به دریافت جایزه مکینزی و نیز جوایز متعدد دیگر دست یافته استاو تاکنون ۱۶ کتاب و بیش از ۱۰۰ مقاله منتشر کرده است. اولین کتاب او «راهبرد رقابتی» که در سال ۱۹۸۰ منتشر شد بااستقبال کم نظیر دانشگاهیان و مدیران صنایع مواجه شد، به گونه ای که تاکنون بیش از ۶۰ بار تجدیدچاپ و به ۲۰ زبان ترجمه شده است. کتابهای «مزیت رقابتی» و «مزیت رقابتی ملل» او نیز جزو پرفروش ترین کتابهای مدیریتی بودهاست.
1 - فعالیتهای اصلی: تدارکات ورودی؛ عملیات تولیدی؛ تدارکات خروجی؛ بازاریابی و فروش؛ خدمات پس از فروش.
2 - فعالیتهای پشتیبانی: زیرساختهای سازمانی (حسابداری مالی مدیریت)؛ مدیریت منابع انسانی؛ تحقیق وتوسعه؛ تهیه و تدارکات.
فعالیتهای اصلی : آن دسته از فعالیتهایی هستند که اصطلاحاً ارزش افزا (VALUE-ADDED) نامیده می شوند. یعنی انجام أنها سبب ارتقای ارزش محصول و حرکت أن به سمت مشتری می شوند. مثلاً مواداولیه وارده، دریافت، ذخیره سازی و... می شود (لجستیک ورودی) سپس عملیات تولیدی بر روی این مواد صورت می گیرد که آن را به محصول تولیدشده ارتقا می دهد .
دانلود پایان نامه آماده
دانلود پایان نامه رشته مدیریت _ مدیریت زنجیره تامین با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 140
مقدمه :
مصرف کنندگان ومشتریان صنعتی خود تقاضای فرآورده های زیاد وخدمات بیشتر را دارند. این صنعت خود مستلزم پیشرفت وتوسعه هایی در میزان فراورده ها می باشد . مصرف کننده خود تقاضای کالای جدید می کند و درصدد یافتن کیفیتهایی را در مدت زمان کوتاه می باشد . این نوع پیشرفت ها در (BTC) و BTB خود از طریق مثال های متفاوتی قابل بیان می باشد .
در سال های اخیر افراد تأمین کننده خود در برآورد کردن نیازهای مشتریان از طریق یک روش مفید بسیار موفق بوده اند .با توجه به نیروی خلاق می توان گفت که تفاوت هایی بین انواع صنایع وجود داشته که خود توانایی برطرف کردن نیازها ی مشتریان را خواهد داشت .در ضمن برای شرکت ها حالت انعطاف فردی خود به حدی رسیده است که اشباع می باشد. تلاش های زیادی با توجه به هزینه های بالا برای برطرف کردن نیازهای مشتریان نیازی می باشد .
افزایش عرضه وتقاضا وCM خود از طریق درک کلی ترکیبات شرکت هایی که توانایی برآورده کردن نیازهای مشتریان به صورت مفید دارند بیان شده و اشتراک وهمکاری بین افراد تأمین کننده ، تولید کننده و افراد واسطه خود باعث افزایش تعداد مشتریان از طریق کاهش زمان و افزایش میزان هزینه ها می شود .
مشتریان شرکت های رقیب خود در صدد ایجاد همکاری با یکدیگر به صورت زنجیره ای یا شبکه ای می باشند .برای برخی از شرکت ها یک چنین روش همکاری در واقع در حال ادامه می باشد . شرکت های دیگر خود عقیده دارند که DSCM یک وضعیت خیلی خوبی ربای بیان انواع جدید روش هایی بود که از طریق آنها می توان تمام نبایزها مشتریان را در سطوح بالای بازارهای زنجیره ای برآورده کرد :
این مقاله خود شرایط مقدماتی زیر را در نظر می گیرد :
1- مقدمه
2- حالت شرکت در یک بخش زنجیره ای
3- عرضه وتقاضا
4- مرحله در کمیت های SCL
5- تحقیقات در خصوص FMCG
6- عدم موفقیت در شرکت
7- روندها
نتیجه :
نیاز برای همکاری خود از طریق حالت FMI بیان می شود . برای ایجاد یک شرکت شدة اولیه در فرآیند جدید مشتری خود این حالت خود مستلزم توانایی هایی بیشتر از یک قانون واحد می باشد .آنها خود درصدد ایجاد افزایش تعداد شرکت های زنجیره ای و شبکه ها می باشند در آنها شرکت های منفرد خود به عنوان بهترین گروه می باشند . این حالت به آن معنا است که توزیع اقداماتی که در آنها شرکت دارای بهترین نحوة عملکرد می باشد هر چند طرح یک زنجیره خود از جمله اولین مراحل می باشد ولی بایدشرایط اجرایی طرح ریزی و کنترل عملکردهای زنجیره ای از به صورت گامهای مهم در نظر گرفت .(FMI) زنجیره های تأمین کننده ای که دارای عملکردهای درست نمی باشند در واقع همچون افرادی عمل کرد که در سال (2005)مشتریان را تحت پوشش قرار داده بودند .آنها خود بیان کننده زنجیره های متفاوتی بوده ولی خود از عملکردها راضی نمی باشند. ما خود نتیجه می گیریم که هر دو حالت طرح و عملکرد ها کاملاً در حالت اجرایی بنامیم DSCM با یکدیگر در تماس می باشند .
در این مقاله لجستیک ها قوانین زیادی در خصوص (DSCM) مورد بررسی قرار خواهند گرفت ، برای نشان دادن این قوانین مدیران مهم در بررسی های اخیر روندهای زیر را در نظر می گیرند .
- بیان موضوع مدیریت زنجیره ای خود از یک ملت از طریق اروپا قابل تغییر می باشد .
- روند ها ی چند رسانه ای ( اینترنت ، تکنولوژی اطلاعاتی ، مکاتبه ای ، موبایل ) که خود یک تغییر کلی در این مدیریت ایجاد می کند .
- تأثیرات منفی (GLT) ( در یک محیط و با یک هزینه ) که خود شرکت های اجهلی را بر آن می دارد که مفاهیم قانونی دیگر استفاده کنند .
- اختصاص کارها در یک زنجیرة تأمین کننده .
- سیستم های مدیریتی و سازمانهای فروش ملی که دارای نیروی زیادی و تأثیر کمی می باشند .
- قوانین که دارای پروژه هایی بوده که خیلی موفق نبوده ولی خود مستلزم زمان زیادی برای پس اندازهای اصلی می باشند .
- مشتریان خود به طورقابل ملاحظه ای انتقاد کننده بوده ومدیریت زنجیره نیز خود در یک میدان رقابت مهم می باشد.
در ابتدا می توان گفت که مدیریت زنجیره ای تأمین کننده یک روند می باشد ویک راه حل برای تعدادی از پیشرفت های صورت گرفته . حالت شرکت در (SC):
در سال 1999 دو محقق به نامهای (N,H) نشان دادند که این مدیریت همچون یک استراتژی رقابتی اصلی می باشد . زمانی که سازمان ها در صدد ایجاد فرآوردها و خدمات برای مشتریان می باشند در آن صورت باید گفت که حالت رقابت نسبت به این فاکتورها گران تر می باشد و مدیران خود متوجه شده اند که تنهایی نمی توانند ان را صورت دهند . از سوی دیگر می توان گفت که آنها خود باید بر اساس یک اصل رقابتی با تمرین سازمان ها در این زنجیره کار کرد تا موفقیت کسب کنند ، موفقیت SCM خود به انتخاب افراد شریک در زنجیره دارد به طوری که حالت همکاری موثر واقع شده باشد .نمی توان این موضوع را تکذیب کرد که مناطق عملکردهای متفاوت خود در صدد برطرف کردن نیازهای مشتریان می باشد . بویژه عملکرد بازاری خود یک حالت کلی در این خصوص دارد . این مشتری دارای دیدی است که به صورت یک تئوری در عملکردهای قانونی بیان شده است .
این موضوع خود امیدوار کننده نبوده ولی می توان گفت که جهت مشتری خود در چند نوع صنعت مهم می باشد .هر چند شرکت هایی وجود داشته که در واقع دارای شرایط عملکردی می باشد ولی باید گفت که توافق هایی نیز وجود داشته که خود از سازمانی به سازمانی فرق می کند . دراین حالت باید گفت که باید تفاوت های بین علوم تجاری و SCM را معین کرد .
در علوم تجاری هدف اصلی بیان مسائل عملکردهای متفاوت در یک سازمان می باشد . در واقع هدف از یک حوزه تحقیقاتی و توسعه ای همان بیان علوم تجاری است . مثال دیگر خود بیان کنندة طرح اجرایی و عملکردهایی می باشد که خود با شاخص های اجرایی مهم برای یک عملکرد کلی در ارتباط می باشند . جد و دخید در گروه از این سازمان ها وجود داشته که در واقع همانند MBA مورد بررسی قرار گرفته اند.
فهرست
عنوان صفحه
مقدمه 2
فصل اول
تعریف مدیریت زنجیره تامین 5
طرح کلی یک زنجیره تامین 7
فرآیند اصلی 8
فازهای اصلی مدیریت زنجیره ای تامین 10
انقلاب زنجیره تامین 11
شرکت ها نمی توانند از زنجیره تامین چشم پوشی کنند 14
فصل دوم
مدیریت موجودی کالا 17
تدارکات 18
ارسال به موقع کالا 20
نکات کلیدی که باید آموخت 23
فصل سوم
رقابت پذیری 25
موضوعات کلیدی 25
اشارات ضمنی : محیط فرصت های راهبردی 26
فرمان های راهبردی 27
یک راهبرد جامع برای مزیت پایدار بلند مدت 29
فصل چهارم
بعد الکترونیکی مدیریت زنجیره تامین 32
چشم انداز مدیریت راهبردی 35
مزیت رقابتی پایدار 36
تمرکز راهبردی 37
فرایند های اساسی کسب و کار را یکپارچه سازی کنید 38
فرایند های در حال ظهور کسب و کار را یکپارچه کنید 39
فرایند چند واحدی و چند شرکتی کسب و کار را ادغام نمائید 39
از فناوری اطلاعات برای ارتقای روش های کاری افراد استفاده کنید 40
سیستم های پشتیبانی کار تیمی 47
راهبردهایی برای مزیت رقابتی 49
فناوری اطلاعات برای پشتیبانی فرایند 51
ساختار چند خدماتی برای نقش های متوازن افراد و فناوری 52
مدیریت توسعه دانش فرایند 53
مدیریت دانش راهبردی 54
الگوهای اندیشه و عمل 55
فناوری و الگو ها 56
انفورماتیک شناختی 57
پشتیبانی فناوری از الگوها 59
فرصتهای راهبردی در جستجوی دستیابی به مزیت رقابتی چشمگیر 60
یک راهبرد جامع برای مزیت پایدار بلند مدت 62
فرست برای لجستیک 63
مزیت رقابتی از طریق افراد و فناوری 64
فصل پنجم
فناوری اطلاعات و مدیریت زنجیره تامین 67
بررسی جایگاه مدیریت زنجیره تامین در پیاده سازی تجارت الکترونیک 68
موانع پیاده سازی SCM 69
بررسی تکنولوژی تولید و برآورد نحوه تامین دانش فنی مورد نیاز 70
ساختار شبکه تامین 70
ابعاد ساختاری شبکه 72
ارتباطات اطلاعات درون شبکه 72
فرایند های شبکه تامین 74
شبکه تامین یکپارچه چیست ؟ 76
مراحل یکپارچه سازی 77
تجهیزات کلیدی مدیریت زنجیره تامین 78
10 مرحله برای کارآمد ساختن زنجیره تامین 82
مراحل لازم برای مدیریت تحویل در یک محیط شبکه تامین 88
گذر از زنجیره تامین به شبکه تامین 93
مسیر تکامل گروه های همیار 93
امکان بهبود کیفیت در جبهه IT 94
مدل های کسب و کار اینترنتی در حال تکامل 95
مبارزه با کلاهبرداری در تجارت الکترونیکی 96
فصل ششم
حمل و نقل الکترونیکی 98
تدارکات الکترونیکی 99
وضعیت تدارکات الکترونیکی 100
دسترسی الکترونیکی به منابع 100
تهیه الکترونیکی مواد اولیه 101
بعضی از نکات مربوط به تهیه مواد اولیه به صورت الکترونیکی 104
تاکید روی آموزش الکترونیکی 105
افزایش تدریجی مدیریت داده ها دارای اهمیت است 106
ترجمه مقاله 108
نتیجه گیری 128
منابع
ضمائم :
مقاله Demand & Supply chain management
136
138