پاورپوینت سیستم انتقال قدرت در خودروها
موضوع :
پاورپوینت سیستم انتقال قدرت در خودروهافایل بصورت ppt و قابل ویرایش میباشد
دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی
گیربکس ( سیستم انتقال قدرت ) دستی پژو 405، سمند، پارس معمولی و 16 سوپاپ
مقدمه
سیستم انتقال قدرت دو وظیفه را در اتومبیل به عهده دارد: انتقال قدرت از موتور به چرخهای محرک و تغییر مقدار گشتاور. در تشریح سیستم انتقال قدرت به کرات از دو عبارت توان و گشتاور استفاده میشود که توضیح کوتاهی درباره هرکدام ضروری به نظر می‌رسد. عبارت «توان» نرخ یا سرعت انجام کار است. «تورک» یا گشتاور به زبان ساده یعنی گردش نیرو. با توجه به ارتباط بین دور موتور و توان ، وجود جعبه دنده‌های چند نسبته ضروری است، چرا که موتور اتومبیل بیشینه توانش را در سرعتهای معین تحویل می‌دهد که البته منظور از سرعت همان RPM یا دور در دقیقه است.
برای بهره گیری از همان دور موتورها در سرعتهای مختلف حرکت که اینجا منظور از سرعت چیزی است که در آمپر سرعت دیده میشود، باید نسبت چرخ دنده بین موتور و چرخهای محرک تغییر یابد. اتومبیل درست مثل یک دوچرخه باید برای حرکت در محدوده‌ای از سرعتها ، چرخ دنده‌ها را تعویض کند. اما برخلاف دوچرخه سیستم انتقال توان اتومبیل امکان عقب رفتن را نیز برای شما فراهم می‌کند.
فهرست عناوین:کلیات سیستم انتقال قدرت
مروری بر کلاچ
گیربکس BE3
تعمیر اساسی گیربکس
ابزار مخصوص گیربکس BE3
انتقال نیرو از موتور به چرخها
ضربات پیستون در اثر احتراقحرکت دورانی میل لنگفلایویلکلاچگیربکسدیفرانسیلپلوسچرخهابخش دوم : مروری بر کلاچ
وظیفه اصلی کلاچ انتقال قدرت (Transmission) بوده که بر حسب نوع عملیات به دو نوع اتصال دائم و اتصال موقت تقسیم می شود. کلاچهای اتصال موقت علاوه بر اتصال، قابلیت قطع و وصل کردن حرکت را داشته و در مکانیزم حرکت خودرو، ازاین نوع کلاچ استفاده می گردد.
وظایف کلاچ:
خنثی سازی ضربات (Damping)اتصال یا جفت سازی (Coupling)اصول کار کلاچ:
اساس کار کلاچ بر اساس اعمال نیروی گیرش (Clamp Load) و اصطکاک است. این این نیرو بوسیله فنر خورشیدی Diaphragm Spring و یا فنر پیچشی Coil Spring صورت می گیرد.
تعداد صفحات : 80
دانلود مقاله ،سمینار و پروژه کامل مهندسی با موضوع "کاربرد فولادهای فوق سبک ULSAB دربدنه خودرو" با فرمت WORD
به نام یکتا خالق بی همتا
دانلود مقاله ، سمینار و پروژه کامل مهندسی با موضوع "کاربرد فولادهای فوق سبک ULSAB دربدنه خودرو" با فرمت WORD
فرمت فایل : word ( قابل ویرایش )
تعداد صفحات : 7صفحه
کاربرد فایل :تهیه و ارائه مقالات جهت همایش ها و سمینارهای علمی،ارائه سمینار کارشناسی ارشد، تهیه پروپوزال، پروژه پایانی دوره کاردانی و کارشناسی و کارشناسی ارشد ،تهیه گزارش کارآموزی ،پایان نامه کارشناسی ارشد،تهیه گزارش کار آزمایشگاه، پروژه، طرح پژوهشی دانشگاهی ، تحقیق ، مقاله نویسی ، تحقیقات کلاسی دانشجویی ،کافی نت ها
رشته های مورد نیاز :مواد،مهندسی سرامیک،جوشکاری،مهندسی شیمی، صنایع شیمیایی، مهندسی مواد،مهندسی متالورژی،مهندسی معدن،مهندسی نفت،مهندسی مکانیک ،مهندسی بازرسی جوش ،مهندسی ساخت و تولید ، مهندسی برق ، مهندسی الکترونیک ،مهندسی برق قدرت ، کنترل ، مهندسی پزشکی ، ، مهندسی عمران و سایر رشته های فنی و مهندسی که به مباحث مهندسی کاربرد فولادهای فوق سبک ULSAB دربدنه خودرو نیاز دارند
خلاصه و سر فصل مطالب ارائه شده در این فایل ورد با موضوع کاربرد فولادهای فوق سبک ULSAB دربدنه خودرو به فرمت word :
کاربرد فولادهای فوق سبک ULSAB دربدنه خودرو
چکیده:
در دو دهه اخیر، عمده‌ترین مسائل مطرح در صنعت خودرو، مسئله اتلاف انرژی از یک سو و مسئله آلودگی هوا از سوی دیگر بوده است. البته، آلودگی هوا ارتباطی مستقیم با مسئله اول دارد. کارشناسان صنعت خودرو، همواره سعی در ساختن خودروهایی داشته‌اند که بتوانند سوخت کمتری مصرف کنند. عوامل آلودگی را کاهش دهند و در عین حال، از لحاظ ایمنی و اقتصادی بودن در حد مطلوب باشند. کارشناسان، سعی داشته‌اند از آلیاژهایی استفاده کنند که دارای وزن کم و در عین حال استحکام بالا باشند و به بیانی دیگر دارای نسبت استحکام به وزن بالایی باشند. با توجه به اینکه عمده قطعات خودرو از فولاد ساخته شده و از طرفی فولاد در نوع خود آلیاژی سنگین است، طبیعی به نظر می‌رسد که توجه به آلیاژهای سبک دیگری همچون آلیاژهای منیزیم و آلومینیوم معطوف شود. این توجه، چالش جدی و بسیار بزرگی برای کارخانه‌های فولادسازی به حساب می‌آید. به همین علت، کنسرسیومی متشکل از 35 شرکت بزرگ فولادسازی، برنامه ULSAB[1] (بدنه فولادی فوق سبک) را با هدف ایجاد تغییر و تحول در بدنه‌های خودرو کنونی و ساختن بدنه‌های فولادی با وزن کمتر، آغاز کردند. کار در این تحقیقات بر روی فرایندهای نوین و مواد فولادی پیشرفته متمرکز بود. نتایج حاصل از آن بسیار موفقیت‌آمیز و رضایت‌بخش بود به طوری که ULSAB به عنوان یکی از 25 تکنولوژی برتر در 1998 انتخاب شد. نتایج موفقیت آمیز این برنامه، شرکت‌های فولادی را بر آن داشت که برنامه‌های دیگری را آغاز کنند. در این مقاله، به بررسی پروژه ULSAB و نتایج آن همراه با پروژه‌های تکمیلی پرداخته‌ایم.
کلمات کلیدی :
خودرو ، فولاد فوق سبک ، بدنه ، آلیاژسازی، استحکام دهی
ادامه ...............
فایل فوق العاده کامل این سمینار و مقاله مهندسی به فرمت ورد را با موضوع کاربرد فولادهای فوق سبک ULSAB دربدنه خودرو می توانید پس از تکمیل خرید و پرداخت در سایت بانک و ارجاع مجدد به این سایت با فرمت word را در7 صفحه کامل در اختیار داشته باشید
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور پژو RD
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور پژو آردی کتاب راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه موتور آردی ، پیشگفتار: کتابی که در پیش رو دارید توسط متخصصین اداره فنی و مهندسی ایساکو به منظور راهنمایی کارشناسان و تعمیر کاران خودروی پژو آردی تهیه و تدوین شده است. امید است که تعمیرکاران و کارشناسان عزیز با مطالعه دقیق و رجوع مستمر به این کتاب ,روش تعمیرات خودرو آردی مناسب جهت استفاده متخصصان و کارشناسان تعمیر خودرو و تعمیرکا ...
مناسب جهت استفاده متخصصان و کارشناسان تعمیر خودرو و تعمیرکاران برق خودرو و مکانیک خودرو
در قالب فایل pdf
پس از پرداخت ، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده و برایتان ایمیل میشود .
عیب یابی خودروهای انژکتوری
عیب یابی خودروهای انژکتوری
مقدمه:
به دنبال ورود خودروهای انژکتوری به بازار این دغدغه بوجود آمده که اگر سیستم الکترونیکی این خودروها با مشکل مواجه شود چه کسی با چه تخصصی می‌تواند نسبت به رفع آن اقدام کند. این سؤالی بود که بسیاری از خریداران این خودروها با آن مواجه بودند.
بطوریکه وقتی برای اولین بار خودرهای انژکتوری بویژه پیکان انژکتوری به بازار عرضه شد بسیاری از خریداران با مشکل عیب‌‌یابی و تعمیر آن مواجه بودند و همین موضوع موجب شد تا قیمت خودروهای انژکتوری با وجود تکنولوژی و کارآیی بالاتر از قیمت کمتری برخوردار باشند.
تعداد صفحات: 30