تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر
• مقاله با عنوان: تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر
• نویسندگان: جعفر عسگری مارنانی ، علی مزروعی ، سید سینا حسینی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.
چکیــــده:
کمانش پیچشی - جانبی یکی از معیارهای مهم و تعیین کننده مقاومت خمشی تیرهای فولادی است که در اعضای خمشی با افزایش طول مهارنشده جانبی ، احتمال وقوع آن نیز افزایش می‌یابد. از طرفی تکیه‌گاه‌های جانبی باید دارای سختی کافی باشند تا امکان ایجاد اتکای جانبی بال فشاری تیر را تامین نمایند. در این مقاله تاثیر سختی الاستیک تکیه‌گاه‌های جانبی بر رفتار کمانش پیچشی - جانبی و شکل مودهای کمانشی تیرهای I شکل فولادی بررسی شده است. نتایج به دست آمده از تحلیل‌های انجام شده به روش اجزای محدود، نشان می‌دهد که لاغری بال فشاری در کنار مقدار سختی الاستیک تکیه‌گاه‌های جانبی در شکل مود کمانشی و مقدار لنگر حد کمانش پیچشی - جانبی تیرها نقش بسیار موثری دارد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
پاورپوینت بهسازی در سیستم سازههای فولادی
بهسازی در سیستم سازههای فولادی
بسیاری از آسیبهای ایجادشده در سازهها، ناشی از ضعف در طراحی یا اجرای اتصالات و بدلیل عدم شناخت کافی از رفتار اتصالات می‌باشد. بنابراین بررسی آسیبهای واردشده بر اتصالات در اثر زلزلههای گذشته امری ضروری است.
فولاد بدلیل سختی و مقاومت بالا و سادگی نصب و اتصال، بعنوان مصالح ساختمانی مناسب در سالیان گذشته مورد استفادهی وسیع در ساخت و ساز قرار گرفته است. شکلپذیری بالای فولاد، آنرا بعنوان یک ماده ایدهآل در طرح لرزهای ساختمانها مطرح نموده است. با این وجود در ساختمانهای موجود در کشور، کمتر نشانههایی میتوان از رعایت ضوابط مناسب جهت تضمین شکلپذیری یافت.
مزیت اصلی فولاد در قابلیت استهلاک بالای انرژی در سیکلهای رفت و برگشتی است.
تیرهای فولادی
تیرهای فولادی در ساختمانها، علاوهبر باربری ثقلی میتوانند با رفتار خمشی خود بعنوان قسمتی از سیستم باربر جانبی در قابهای خمشی و یا در ناحیهی تیرِ پیوند، در مهاربندیهای برونمحور، عمل نموده و با گسترش پلاستیسیتهی ناشی از لنگرهای خمشی، نقش اصلی را در جذب انرژی زلزلههای شدید ایفا نمایند.
در ارزیابی تیرهای فولادی به روش خطی و غیرخطی، اشتباهات متعددی رایج است؛ از جمله:
الف) در بخش قابل توجهی از ساختمانهای اسکلتدار موجود در کشور، نقش اصلی در باربری ثقلی سازه را دیوار آجری پُرکننده بر عهده دارد که صرفنظر کردن از آن منجر به نتیجهگیری آسیبپذیری بالای تیرها در باربری ثقلی، خواهد شد. در چنین مواردی، حفظ پایداری خارج از صفحه دیوارها در مقابل زلزله و نقشدهی به آنها در باربری ثقلی، کاهش حجم بالای بهسازی را میتواند بهمراه داشته باشد.
این متن قسمتی از پاورپوینت بهسازی در سیستم سازههای فولادی می باشد.
تعداد صفحات:44