بهترین سایت خرید فایل آماده
GWUT بدنه کشتی را با سرعتی معادل 10 برابر سرعت روش های معمول بازرسی می کند.یک سطح زیاد از بدنه را می توان تنها با یک خط اسکن کرد.در آلتراسونیک سنتی نیاز به اسکن نقطه به نقطه محل بازرسی می باشد در حالیکه GWUT امواج را از یک نقطه ارسال می کند.بدنه کشتی را می توان از سطح آب مورد بازرسی قرار داد (بخشی از کشتی که در زیر آب قرار دارد)
فصل 1- روش های رادیوگرافی.. 3
1-1- مقدمه 3
1-2- اصول کلى 5
در این رابطه ID و IS شدتهای تشعشع هستند. نسبت زیر. 5
1-3- فاصله منبع به فیلم.. 7
1-4- منابع اشعه x. 8
1-5- منابع اشعه . 9
1-6- حساسیت رادیوگرافى.. 9
1-6-1- حساسیت ترک یابى.. 10
1-7- اندازه گیرى ترک منتشر شده در تمام ضخامت... 13
1-8- تفسیر رادیوگرافها 14
1-9- محدودیتهاى رادیوگرافى.. 15
1-10- تکنیکهاى خاص پرتونگارى.. 15
1-11- روشهاى پیشرفته رادیوگرافى.. 16
فصل 2- روش بازرسی آلتراسونیک.... 18
2-1- مقدمه 18
2-2- خواص عمومی امواج ماوراء صوت... 18
2-3- کاربرد امواج ماوراء صوت (کنترل کیفیت) 19
2-3-1- سرعت امواج ماوراء صوت... 19
2-4- انواع امواج ماوراء صوت... 20
2-5- فرایندهای انتشار امواج.. 24
2-6- انواع تکنیک های پوشش.... 25
2-6-1- تکنیک پوشش طولی ( Lateral Scanning Techniques) 26
2-6-2- تکنیک پوشش چرخشی ( Rotational Scanning Techniques) 26
2-6-3- تکنیک پوشش دورانی: (Orbital Scanning Techniques) 27
2-6-4- تکنیک پوششی عرضی: (Transverse Scanning Techniques) 29
2-7- روش های آلتراسونیک پیشرفته. 29
2-7-1- Normal Incidence Narrow-Band Pulsed Spectrometry 30
2-7-2- Swept-Frequency (US Spectroscopy) Technique 30
2-7-3- Oblique Incidence Ultrasonic technique 30
فصل 3- مقایسه قابلیت هاى آزمون فراصوتی با روش پرتو نگاری در عیب یابى.. 31
3-1- مقدمه 31
3-2- انتخاب بهترین روش آزمون.. 32
3-3- امواج هدایت شونده آلتراسونیک (Guided waves) 34
3-4- EMAT (Electro Magnetic Acoustic Technology ) 34
3-4-1- پراب های EMAT.. 35
3-4-2- (EMAT) کاربردهای 35
فصل 4- بازرسی بدنه کشتی.. 37
منابع و مراجع.. 39
فایل به زبان انگلیسی طرح شده و در عکس های پروژه نیزمثال هایی در زمینه هواپیمایی میباشد
این فایل به صورت پاورپویینت است و انواع روش های تست های غیر مخرب در آن آورده شده
ضمنا طراحی ظاهر پاورپویینت بصورت فوق العاده جذاب است و در نهایت نیز منابع معتبر ذکر شده
تعداد اسلاید 25
همانطور که می دانیم مخازن تحت فشار از جمله تجهیزاتی هستند که در شاخه نفت و پتروشیمی و در اغلب صنایع اصلی نظیر نیروگاه و حمل و نقل از کاربرد ویژه و قابل توجهی برخوردار بوده و از اینرو توجه به مقوله طراحی و ساخت آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است . مخزن تحت فشار طبق استاندارد ASME SEC VIII به مخازنی گفته می شود که فشار طراحی داخل آن بیش از psi15 ) و کمتر ازpsi3000( باشد .این مخازن فلزی معمولاً استوانهای یا کروی برای نگه داری و یا انجام فرآیند های شیمیایی مایعات و یا گازها می باشند که توانایی مقاومت در برابر بارگذاریهای مختلف (فشار داخلی، و یا فشار خارجی و خلا در داخل) را دارامیباشند.استاندارد اصلی برای طراحی این مخازن ASME SECTION VIII می باشد که توسط انجمن مهندسین مکانیک آمریکا تدوین شده و هر چهار سال یکبار مورد بازنگری قرار می گیرد. معیار تبعیت از این استاندارد بیشتر بودن فشار داخلی مخزن ازpsi15 می باشد.کاربرد عمده این مخازن در صنایع نفت و گاز می باشد.
فهرست :
فصل اول;مقدمه
مخازن تحت فشار چیست
روش ساخت مخازن تحت فشار
روش جوشکاری
روش فورجینگ
مواد مورد استفاده برای ساخت مخازن
طبقه بندی مخازن تحت فشار
طبقه بندی بر اساس شکل
طبقه بندی بر اساس فشار
طبقه بندی بر اساس ضخامت جداره
کاربردها
تعاریف اولیه در ساخت مخازن تحت فشار
فشار و دمای کاری
فشار طراحی
درجه حرارت طراحی
حداکثر فشار کاری مجاز
فشار تست هیدرواستاتیک
ماکزیمم تنش مجاز
استحکام اتصالات
فصل دوم;مراحل ساخت مخزن تحت فشار
انتخاب مواد
طراحی
کنترل ورق های ورودی
کنترل لوله های ورودی
کنترل فلنج ها و زانویی ها و دیگر اتصالات ورودی
ابعاد و اندازه ورق ها
دستور برش ورق
پارامترهای کنترل ورق های بریده شده
مونتاژ شل به Head
طریقه محور بندی کردن مخزن
طریقۀ استفاده از شیلنگ تراز
نازل
مونتاژ کردن نازل به شل
Saddle یا پایۀ مخزن
عدسی یا Head
تست هیدرواستاتیک
رنگ آمیزی
فصل سوم; بازرسی مخازن تحت فشار
آشنایی با QCP
بازرسی مواد اولیه،قطعات واجزاء
بازرسی جوش ها
تلرانس های ابعادی
عملیات حرارتی(PWHT)
تست های غیر مخرب
روش آشکارسازی عیوب سطحی
روش آشکارسازی عیوب حجمی
تست نشتی
تست هیدروستاتیک
تست هوا
عملیات اسیدشویی و رویین سازی
عملیات رنگ و سندبلاست
مدارک نهایی جهت تحویل تجهیز
آماده سازی مخزن جهت حمل
گارانتی و تضمین
مراجع
آزمونهای غیرمخرب به مجموعهای از روشهای ارزیابی و تعیین خواص دستگاهها و قطعات ساخته شده گفته میشود که هیچگونه آسیب یا تغییری در سامانه ایجاد نکنند. در بسیاری از برنامه های تدوین شده توسط سازنده جهت کنترل کیفیت محصولات،از آزمون چشمی به عنوان اولین تست و یا در بعضی موارد به عنوان تنها متد ارزیابی بازرسی ،استفاده می شود.اگر آزمون چشمی بطور مناسب اعمال شود،ابزار ارزشمندی می تواند واقع گردد. بعلاوه یافتن محل عیوب سطحی، بازرسی چشمی می تواند بعنوان تکنیک فوق العاده کنترل پروسه برای کمک در شناسایی مسائل و مشکلات مابعد ساخت بکار گرفته شود. آزمون چشمی روشی برای شناسایی نواقص و معایب سطحی می باشد.نتیجتا هر برنامه کنترل کیفیت که شامل بازرسی چشمی می باشد،باید محتوی یک سری آزمایشات متوالی انجام شده در طول تمام مراحل کاری در ساخت باشد.بدین گونه بازرسی چشمی سطوح معیوب که در مراحل ساخت اتفاق می افتد،میسر میشود.
فهرست :
گروه شماره ۱ – ترک ها (Cracks)
گروه شماره ۲- حفره ها (Cavities)
گروه شماره ۳- آخال توپر (Solid Inclusion)
گروه شماره ۴- ذوب ناقص (Lack of Fusion) و نفوذ ناقص (Lack of Penetration)
گروه شماره ۵- شکل ناقص (Imperfect Shape)
گروه شماره ۶- عیوب متفرقه (Miscellaneous Imperfections)