پایان نامه کارشناسی ارشد مدیریت: ارزیابی عملکرد مناطق عملیاتی انتقال گاز با استفاده از تلفیق مدل «منشور عملکرد»

توجه داشته باشید که تمامی محصولات این سایت به صورت اختصاصی تهیه شده اند و حاصل روزها و ماه ها تلاش است لذا در صورت خرید شرعا حرام می‌باشد که آن را  به صورت رایگان منتشر و در اختیار عموم قرار دهید و مورد رضایت ما نخواهد بود*******

پایان نامه کارشناسی ارشد مدیریت: ارزیابی عملکرد مناطق عملیاتی انتقال گاز با استفاده از تلفیق مدل «منشور عملکرد» ، تکنیک «شبه تحلیل پوششی داده ها» و «برنامه ریزی چند هدفه»

فرمت فایل: ورد (قابل ویرایش)

تعداد صفحات: 185

مساله اصلی تحقیق

به دلیل عدم وجود سیستم ارزیابی عملکرد مناسب دراکثرسازمانهای دولتی نظیرمناطق عملیاتی انتقال گاز و محدودیتها و کمبودهای مدلها و تکنیکهای موجود در این زمینه ، ارائه الگویی جامع و عملیاتی برای ارزیابی عملکرد ضروری به نظر می رسد ، که در این تحقیق سعی خواهد شد تا با تلفیق چارچوب منشور عملکرد و مدلی جدید در زمینه تحلیل پوششی داده ها (DEA) و برنامه ریزی آرمانی این الگو ارائه گردد.

تشریح و بیان موضوع

ارزیابی عملکرد و بهره وری در دهه های اخیر هم از جانب مجامع علمی و هم مدیران و دیگر استفاده کنندگان مورد توجه بسیار قرار گرفته است . متدها و تکنیکهای بسیاری جهت ارزیابی عملکرد ایجاد شده است که هر کدام مجموعه ای از شاخص ها را جهت ایجاد توازن در دیدگاههای سنتی و تک بعدی به عملکرد معرفی می نمایند. اما علی رغم تمامی این پیشرفتها در ارزیابی عملکرد ، بسیاری از سازمانها همچنان بر شاخص های عملکرد سنتی و مالی متکی هستند.(Tangen ,et al, 2004)...........

فهرست مطالب

فصل اول: کلیات تحقیق

مقدمه

مساله اصلی تحقیق

تشریح و بیان موضوع

ضرورت انجام تحقیق

سابقه تحقیقات و مطالعات انجام گرفته

اهداف اساسی تحقیق

روش تحقیق

روشهای گردآوری اطلاعات

قلمرو تحقیق

مکان تحقیق

جامعه آماری

نمونه آماری

محدودیتهای تحقیق

تعریف واژه های تخصصی طرح

چگونگی ارتباط  مباحث تحقیق

 فصل دوم: ادبیات موضوع و پیشینه تحقیق

بخش اول: ارزیابی عملکرد

مقدمه

تاریخچه و تعاریف

تعریف ارزیابی عملکرد

دلایل ارزیابی و مدیریت عملکرد

چگونگی ارزیابی عملکرد

هزینه یابی یر مبنای فعالیت

مدل سینک و تاتل

ماتریس عملکرد

 مدل نتایج و تعیین کننده ها

هرم عملکرد

کارت امتیازدهی متوازن

فرایندهای کسب و کار

مدل تعالی سازمان

مدل تحلیل ذی نفعان

چارچوب مدوری و استیپل

فرایند ویسنر و فاست

راهنماییهای انتخاب شاخص ها

مدل منشور عملکرد

بخش دوم:تحلیل پوششی داده ها

مقدمه

تاریخچه تحلیل پوششی داده‌ها

تعریف تحلیل پوششی داده‌ها

ویژگیها و قابلیتهای کاربردی مدلهای تحلیل پوششی داده‌ها

محدودیت‌ها و مسائل خاص در مورد رویکرد DEA

مدل اصلی CCR ـ نهاده‌گرا

مدل پوششی CCR( مدل ثانویه)

مدل BCC-نهاده گرا

مدل جمعی

مدل تراکم

رتبه‌بندی عملکرد در DEA با کارایی متقاطع

مدل رتبه‌بندی کامل آندرسون ـ پیترسون

تغییرات کارایی در طول زمان

الگوبرداری با استفاده از DEA

تحلیل پوششی داده‌ها و برنامه‌ریزی آرمانی

مدل شبه DEA چند جزئی

 بخش سوم: پژوهش های کاربردی مرتبط

مقدمه

کارت امتیازدهی متوازن: ارزیابی عملکرد واحد تعمیرات

مدل منشور عملکرد: ارزیابی عملکرد شرکت DHL

مدل منشور عملکرد: ارزیابی سازمان London Youth

مدل منشور عملکرد: ارزیابی سازمانهای سنتی و الکترونیکی

مدل منشور عملکرد: ارزیابی عمکرد شرکت House of fraser

مدل EFQM و DEA

مدل BSC و DEA

 فصل سوم: الگوی مفهومی و متدولوژی تحقیق

مقدمه

سیمای صنعت گاز ایران

انتخاب شاخص های عملکرد

مدل شماتیک و ریاضی تحقیق

مدل ریاضی

 فصل چهارم: جمع آوری داده ها و حل مدل

مقدمه

روش جمع آوری اطلاعات

داده های عددی ساخت مدل

مدل عددی ارزیابی مناطق عملیات انتقال گاز

افزایش تفکیک پذیری نتایج

کارایی متقاطع مسئله

کاستیهای کارایی متقاطع

مدل DEA/AHP

الگوریتم حل مدل شبه DEA با استفاده از DEA/AHP

کاهش تعداد متغیرها

متوازن کردن داده ها

 فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادها

مقدمه

نتایج حاصل از چارچوب منشور عملکرد

نتایج حاصل از مدل کمی

پیشنهادهای حاصل از تحقیق

پیشنهاد تحقیقات آتی

منابع

ضمائم

 

پــــروژه آشنایی با ایستگاه های تقویت فشار انتقال گاز

فهرست مطالب

1-1- مقدمه   2

2-1- تاریخچه نفت و گاز 2

3-1- انتقال گاز 3

4-1- ترکیبات گاز طبیعی.. 7

5-1- خطوط لوله سراسری گاز کشور 7

6-1- آشنایی با ایستگاه 10

1-6-1- اتصال ایستگاه با خط سراسری.. 10

2-6-1- شماره گذاری قسمتهای مختلف ایستگاه 10

3-6-1- ساختمان های ایستگاه 10

1-3-6-1 اتاق کنترل.. 10

2-3-6-1 اتاق UPS. 11

3-3-6-1 اتاق باتریها 11

4-3-6-1 اتاق برق فشار قوی.. 12

5-3-6-1 اتاق برق فشار ضعیف... 12

6-3-6-1 اتاق mcc خنک کننده های گاز: 12

7-3-6-1 اتاق مولد برق اضطراری.. 12

8-3-6-1 اتاق کمپرسور هوای ابزار دقیق.. 12

4-6-1- مرکز تقلیل فشار 13

5-6-1- محوطه توپک رانی pig launcher & receiver 13

6-6-1- قسمت تخلیه گاز 13

7-6-1- ستون های برقگیر. 13

فصل دوم ، فرایند

1-2- مقدمه   15

2-2- ارتباط خطوط سراسری انتقال گاز با ایستگاههای تقویت فشار 15

1-2-2- ارتباط خطوط مختلف در مجاورت ایستگاهها 16

2-2-2- تعویض خطوط.. 16

3-2- فرایند     17

1-3-2- تخلیه هوا و گاز دار کردن لوله ها 19

2-3-2- مزایا و معایب استفاده از ......... 19

3-3-2- هوازدایی خطوط لوله به وسیله گاز 20

فصل سوم ، تجهیزات جانبی ایستگاه

1-3- مقدمه     22

2-3- اجزای اصلی ایستگاه 22

1-2-3- شیرهای ورودی، خروجی و بای پاس (BY – PASS) 22

2-2-3- اسکرابرها 22

3-2-3- توربوکمپرسورها 25

4-2-3- خنک کننده گاز 27

3-3- اجزای کمکی ایستگاه 29

1-3-3- سیستم تامین ابزار دقیق ایستگاه 29

4-3- مرکز تقلیل فشار 31

5-3- سیستم گرم کننده گاز 34

6-3- برق ایستگاه 36

1-6-3- سیستم مدیریت توان و مولد اضطراری.. 37

2-6-3- مولد برق اضطراری.. 37

3-6-3- سیستم حفاظت از اتاق مولد. 40

4-6-3- سیستم تولید توان بدون قطعی (UPS) 41

7-3- شبکه تخلیه هیدروکربن های مایع.. 42

فصل چهارم ، توربین

1-4- مقدمه     45

2-4- توربین چیست؟. 45

3-4- مبانی اولیه توربین گاز 48

4-4- قسمتهای اصلی سیکل کاری توربین گاز 49

5-4- اصول کلی عملکرد. 50

1-5-4- گرم کردن جریان هوا 51

2-5-4- سرعت خودکفایی.. 52

3-5-4- تولید توان.. 53

6-4- ساختار توربین گاز 54

7-4- توربین های گازی در ایستگاههای تقویت فشار 56

1-7-4- هوای ورودی.. 56

2-7-4- عملکرد سیستم.. 57

3-7-4- سیستم راه اندازه اولیه. 58

4-7-4- وظیفه بهره بردار در این بخش.... 59

8-4- کمپرسور هوای توربین گازی.. 59

1-8-4- اصول عملکرد. 60

9-4- سیستم سوخت گاز 61

10-4- محفظه احتراق.. 61

1-10-4- طراحی محفظه احتراق.. 62

2-10-4- اصول عملکرد. 62

11-4- توربین گاز 66

1-11-4- توربین با جریان محوری.. 66

2-11-4- اصول عملکرد. 68

3-11-4- پوسته توربین.. 70

12-4- سیستم روانکاری روغنکاری.. 72

13-4- یاتاقان ها 75

14-4- سیستم تهویه. 77

15-4- سیستم هوای آب بندی و خنک کاری.. 78

فصل پنجم ، کمپرسور

1-5- انواع کمپرسور 81

2-5- کاربرد کمپرسورها 81

3-5- مکانیزم های ایجاد فشار در انواع کمپرسور 82

4-5- کمپرسور سانتریفوژ 83

1-4-5- کارکرد کمپرسورهای سانتریفوژ 84

2-4-5- کاربرد کمپرسورهای سانتریفوژ 85

3-4-5- انواع کمپرسورهای سانتریفوژ 86

5-5- کمپرسور رفت و برگشتی.. 89

1-5-5- محدوده عملکرد. 91

2-5-5- کاربرد کمپرسورهای رفت و برگشتی.. 91

6-5- کمپرسورهای پیچشی.. 94

1-6-5- محدوده عملکرد. 95

2-6-5-کاربردهای کمپرسورهای پیچشی.. 95

7-5- کمپرسورهای گاز ایستگاه و اجزاء آنها 96

8-5- دیافراگم و دیفیوزرها 97

9-5- روتور    . 99

10-5- محفظه بالانس.... 100

11-5- یاتاقان ها 101

12-5- آب بندی های شانه ای.. 102

13-5-آب بندهای گازی خشک.... 103

14-5- لاین های آب بندی.. 104

15-5- سیستم روغنکاری.. 105

16-5- پدیده سرج.. 107

فصل ششم ، سیستم های حفاظتی

1-6- سیستم های گازیاب و آتش یاب... 111

1-1-6- عملکرد سیستم.. 112

2-1-6- مشخصات فنی.. 112

2-6- سیستم اطفاء حریق.. 113

1-2-6- توصیف کلی سیستم.. 113

2-2-6- عملکرد سیستم.. 113

3-2-6- اجزاء سیستم.. 114

1-3-2-6 واحد مرکزی سیستم اطفاء حریق.. 114

2-3-2-6 تشخیص دهنده های حرارت... 115

3-3-2-6 تشخیص دهنده های شعله. 115

4-3-2-6 سیلندرهای دی اکسید کربن.. 115

5-3-2-6 مشخصات فنی.. 115

3-6- سیستم فشار زدایی و تخلیه گاز 116

فصل هفتم  ، کنترل و بهره برداری

1-7- مقدمه     119

2-7- کنترل توربوکمپرسورها 119

3-7- راه اندازی و توقف توربین.. 121

4-7- توقف توربین.. 123

1-4-7- توقف اضطراری بدون تخلیه گاز 123

2-4-7- توقف اضطراری همراه با تخلیه گاز 124

3-4-7- سیستم توقف اضطراری.. 124

5-7- تدابیر عمومی ایمنی در ایستگاههای تقویت فشار 125

6-7- نکات ایمنی در کاز با توربوکمپرسورها 126

7-7- تحلیل خط... 127

1-7-7- افزایش دور 128

2-7-7- کاهش دور 130

8-7- بهره برداری.. 131

منابع          135

      فصل اول مقدمه آشنایی با ایستگاه

1-1-       مقدمه

همچنانکه می دانیم رشد تقاضا جهت مصرف انرژی در هر کشور تابعی از سطح زندگی و رفاه عمومی مردم و تجهیزات و امکانات موجود جهت تولید و رفع نیازهای آنان می باشد. امروزه ٧۵ درصد انرژی مورد نیاز جهان از نفت و گاز تامین می شود. در نتیجه مصرف روزافزون انرژی و در نتیجه رشد تقاضای آن از یک سو و رو به پایان بودن منابع نفتی در آینده ای نزدیک از سمتی دیگر و با عنایت به جایگاه ایران در بین کشورهای دارای منابع غنی گاز طبیعی اهمیت این صنعت رو به رشد بیشتر نمایان می گردد. ایران با داشتن ٢۸ تریلیون متر مکعب تقریبا معادل ١۸ درصد ذخایر ثابت شده گاز جهان را در اختیار دارد و به عنوان دومین کشور بزرگ دارنده گاز طبیعی مطرح است. در این میان روسیه با داشتن ٣٠ درصد، اولین کشور و پس از ایران نیز کشورهای قطر با ٩ درصد، امارات ۴ درصد و عربستان سعودی با ۷/٣ درصد و... قرار دارند.

2-1- تاریخچه نفت و گاز

در برخی کتب قدیمی، نشت گاز طبیعی از زمین البته بدون دانستن ماهیت آن آمده است. گواه این مشاهدات شعله ور شدن گاز بیرون آمده از زمین، توسط رعد و برق می باشد که سبب ترس و البته تعجب فراوان مشاهده کنندگان بوده و طبیعتا با خرافات همراه می شده است. آتش جاویدان باکو در سواحل دریای مازنداران و شعله های آتش درون زمین در کوه پاراناسوس، سالها قبل از میلاد مسیح از مصادیق بارز این مشاهدات است. اگر چه در تاریخ استفاده از این سوخت، جهت تقطیر آب دریا در چین نیز آمد است. ولی گاز طبیع در مقیاس صنعتی اولین بار در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم میلادی در امریکا مورد استفاده قرار گرفت. نفت، گاز و ذغال سنگ قسمت عمده ای از نیازهای انرژی بشر را از زمانهای گذشته تا کنون تامین نموده اند.

از آنجاییکه این مواد از باقی مانده فسیل جانوران و گیاهان بوجود آمده اند به آنها سوخت های فسیلی گویند. این مساله طی میلیونها سال پس از اینکه بقایای جانوران و گیاهان به اعماق اقیانوس ها رانده شد بتدریج تجزیه شده و بصورت عناصر آلی درآمده و بر اثر فشار و گرمای درونی زمین به نفت و گاز تبدیل شده و در مخازن زیر زمینی در عمق سه تا چهار هزار متری و با فشار چند صد متری ذخیره می گردند.

برای اکتشاف گاز از دریا، از انفجار هوای فشرده استفاده می شود. امواج این انفجار به بستر دریا رسیده و متخصصان از طریق دریافت انعکاس این امواج پی به وجود مخازن نفت و گاز می برند. البته بهترین روش های اکتشاف نیز صرفا احتمال وجود نفت و گاز را به ما نشان می دهد بنابراین مطمئن ترین راه برای اطمینان از وجود نفت و گاز حفاری است.

نفت و گاز در لایه های زیرین زمین تشکیل شده و مقداری از آن در نتیجه حرکت در لایه های سنگی از بین می رود و صرفا قسمتی از آن که در میان برخی لایه های مخصوص محبوس شده اند قابل استفاده اند. به این لایه های حاوی نفت و گاز میدان گاز و نفت گویند.

امروزه نفت و گاز نقش مهم و انکار ناپذیری در تامین انرژی جهان دارند. با توجه به محدود بودن منابع نفتی و مزایای متعدد سوخت گازی، نقش گاز پر رنگ تر گردیده به طوری که منابع گازی جای خود را در جهان به عنوان یکی از منابع اصلی تامین انرژی بیش از پیش باز نموده است.

شرکت ملی گاز ایران نیز در سال ١٣۴۴ تاسیس و اولین خط لوله سراسری به قطرهای ۴٢ و۴٠ در سال ١٣۴٩ شمسی جهت انتقال گاز ایران به کشور شوروی سابق از پالایشگاه بیدبلند تا آستارا کشیده شد و هزینه این لوله کشی و ایستگاههای تقویت فشار روی آن به همراه هزینه احداث کارخانه های ذوب آهن اصفهان و ماشین سازی اراک توسط صادرات گاز به این کشور پرداخت گردید

پایان نامه آشنایی با ایستگاه های تقویت فشار انتقال گاز

پایان نامه " آشنایی با ایستگاه های تقویت فشار انتقال گاز " برای رشته مکانیک تهیه شده است.این تحقیق کامل و علمی در 7 فصل به بررسی و آشنایی با ایستگاه های تقویت فشار انتقال گاز میپردازد ویرایش کامل طبق استانداد تنظیم و نگارش دانشگاه انجام شده و بصورت فایل Word آماده تحویل می باشد.

 برای اطمینان از کیفیت و سطح علمی پروژه ،نمونه رایگان آن را از لینک زیر دانلود کرده و پس از آشنایی کامل تر اقدام به خرید محصول فرمایید.

همچنانکه می دانیم رشد تقاضا جهت مصرف انرژی در هر کشور تابعی از سطح زندگی و رفاه عمومی مردم و تجهیزات و امکانات موجود جهت تولید و رفع نیازهای آنان می باشد. امروزه ٧۵ درصد انرژی مورد نیاز جهان از نفت و گاز تامین می شود. در نتیجه مصرف روزافزون انرژی و در نتیجه رشد تقاضای آن از یک سو و رو به پایان بودن منابع نفتی در آینده ای نزدیک از سمتی دیگر و با عنایت به جایگاه ایران در بین کشورهای دارای منابع غنی گاز طبیعی اهمیت این صنعت رو به رشد بیشتر نمایان می گردد. ایران با داشتن ٢۸ تریلیون متر مکعب تقریبا معادل ١۸ درصد ذخایر ثابت شده گاز جهان را در اختیار دارد و به عنوان دومین کشور بزرگ دارنده گاز طبیعی مطرح است. در این میان روسیه با داشتن ٣٠ درصد، اولین کشور و پس از ایران نیز کشورهای قطر با ٩ درصد، امارات ۴ درصد و عربستان سعودی با ۷/٣ درصد و... قرار دارند.

خطوط سراسری به وسیله دو شیر اصلی به ورودی و خروجی ایستگاه متصلند. معمولا این دو شیر ارتباط بین خط و ایستگاه را برقرار می نمایند ولی در صورتیکه یک ایستگاه به دو خط سراسری متصل باشد علاوه بر دو شیر فوق در ورودی و خروجی خط، دو شیر دیگر نیز در ورودی و خروجی ایستگاه نصب می شوند و مابین شیرهای ایستگاه و خط، اتصالات مربوط به ارتباط ایستگاه با دیگر خطوط تعبیه می گردند. ضمن اینکه خطوط سراسری علاوه بر دو شیر جهت ارتباط با ایستگاه مجهز به شیر دیگری با عنوان شیر بای پاسهستند و در صورتیکه بنا به هر دلیلی نیازی به استفاده از ایستگاه نباشد و یا ایستگاه با ESDI متوقف گردد، این شیر باز بوده و در غیر این صورت و در زمان کارکرد ایستگاه بایستی بسته باشد. همچنین خطوط سراسری به وسیله لوله ها و اتصالاتی می توانند به یکدیگر متصل شوند.

فهرست مطالب

فصل اول، مقدمه ، آشنایی با ایستگاه

1-1- مقدمه 2

2-1- تاریخچه نفت و گاز2

3-1- انتقال گاز3

4-1- ترکیبات گاز طبیعی.. 7

5-1- خطوط لوله سراسری گاز کشور7

6-1- آشنایی با ایستگاه10

1-6-1- اتصال ایستگاه با خط سراسری.. 10

2-6-1- شماره گذاری قسمتهای مختلف ایستگاه10

3-6-1- ساختمان های ایستگاه10

1-3-6-1 اتاق کنترل.. 10

2-3-6-1 اتاق UPS. 11

3-3-6-1 اتاق باتریها11

4-3-6-1 اتاق برق فشار قوی.. 12

5-3-6-1 اتاق برق فشار ضعیف... 12

6-3-6-1 اتاق mcc خنک کننده های گاز:12

7-3-6-1 اتاق مولد برق اضطراری.. 12

8-3-6-1 اتاق کمپرسور هوای ابزار دقیق.. 12

4-6-1- مرکز تقلیل فشار13

5-6-1- محوطه توپک رانی pig launcher & receiver13

6-6-1- قسمت تخلیه گاز13

7-6-1- ستون های برقگیر. 13

فصل دوم ، فرایند

1-2- مقدمه 15

2-2- ارتباط خطوط سراسری انتقال گاز با ایستگاههای تقویت فشار15

1-2-2- ارتباط خطوط مختلف در مجاورت ایستگاهها16

2-2-2- تعویض خطوط.. 16

3-2- فرایند 17

1-3-2- تخلیه هوا و گاز دار کردن لوله ها19

2-3-2- مزایا و معایب استفاده از ......... 19

3-3-2- هوازدایی خطوط لوله به وسیله گاز20

فصل سوم ، تجهیزات جانبی ایستگاه

1-3- مقدمه 22

2-3- اجزای اصلی ایستگاه22

1-2-3- شیرهای ورودی، خروجی و بای پاس (BY – PASS)22

2-2-3- اسکرابرها22

3-2-3- توربوکمپرسورها25

4-2-3- خنک کننده گاز27

3-3- اجزای کمکی ایستگاه29

1-3-3- سیستم تامین ابزار دقیق ایستگاه29

4-3- مرکز تقلیل فشار31

5-3- سیستم گرم کننده گاز34

6-3- برق ایستگاه36

1-6-3- سیستم مدیریت توان و مولد اضطراری.. 37

2-6-3- مولد برق اضطراری.. 37

3-6-3- سیستم حفاظت از اتاق مولد. 40

4-6-3- سیستم تولید توان بدون قطعی (UPS)41

7-3- شبکه تخلیه هیدروکربن های مایع.. 42

فصل چهارم ، توربین

1-4- مقدمه 45

2-4- توربین چیست؟45

3-4- مبانی اولیه توربین گاز48

4-4- قسمتهای اصلی سیکل کاری توربین گاز49

5-4- اصول کلی عملکرد. 50

1-5-4- گرم کردن جریان هوا51

2-5-4- سرعت خودکفایی.. 52

3-5-4- تولید توان.. 53

6-4- ساختار توربین گاز54

7-4- توربین های گازی در ایستگاههای تقویت فشار56

1-7-4- هوای ورودی.. 56

2-7-4- عملکرد سیستم.. 57

3-7-4- سیستم راه اندازه اولیه. 58

4-7-4- وظیفه بهره بردار در این بخش.... 59

8-4- کمپرسور هوای توربین گازی.. 59

1-8-4- اصول عملکرد. 60

9-4- سیستم سوخت گاز61

10-4- محفظه احتراق.. 61

1-10-4- طراحی محفظه احتراق.. 62

2-10-4- اصول عملکرد. 62

11-4- توربین گاز66

1-11-4- توربین با جریان محوری.. 66

2-11-4- اصول عملکرد. 68

3-11-4- پوسته توربین.. 70

12-4- سیستم روانکاری روغنکاری.. 72

13-4- یاتاقان ها75

14-4- سیستم تهویه. 77

15-4- سیستم هوای آب بندی و خنک کاری.. 78

فصل پنجم ، کمپرسور

1-5- انواع کمپرسور81

2-5- کاربرد کمپرسورها81

3-5- مکانیزم های ایجاد فشار در انواع کمپرسور82

4-5- کمپرسور سانتریفوژ83

1-4-5- کارکرد کمپرسورهای سانتریفوژ84

2-4-5- کاربرد کمپرسورهای سانتریفوژ85

3-4-5- انواع کمپرسورهای سانتریفوژ86

5-5- کمپرسور رفت و برگشتی.. 89

1-5-5- محدوده عملکرد. 91

2-5-5- کاربرد کمپرسورهای رفت و برگشتی.. 91

6-5- کمپرسورهای پیچشی.. 94

1-6-5- محدوده عملکرد. 95

2-6-5-کاربردهای کمپرسورهای پیچشی.. 95

7-5- کمپرسورهای گاز ایستگاه و اجزاء آنها96

8-5- دیافراگم و دیفیوزرها97

9-5- روتور  99

10-5- محفظه بالانس.... 100

11-5- یاتاقان ها101

12-5- آب بندی های شانه ای.. 102

13-5-آب بندهای گازی خشک.... 103

14-5- لاین های آب بندی.. 104

15-5- سیستم روغنکاری.. 105

16-5- پدیده سرج.. 107

فصل ششم ، سیستم های حفاظتی

1-6- سیستم های گازیاب و آتش یاب... 111

1-1-6- عملکرد سیستم.. 112

2-1-6- مشخصات فنی.. 112

2-6- سیستم اطفاء حریق.. 113

1-2-6- توصیف کلی سیستم.. 113

2-2-6- عملکرد سیستم.. 113

3-2-6- اجزاء سیستم.. 114

1-3-2-6 واحد مرکزی سیستم اطفاء حریق.. 114

2-3-2-6 تشخیص دهنده های حرارت... 115

3-3-2-6 تشخیص دهنده های شعله. 115

4-3-2-6 سیلندرهای دی اکسید کربن.. 115

5-3-2-6 مشخصات فنی.. 115

3-6- سیستم فشار زدایی و تخلیه گاز116

فصل هفتم ، کنترل و بهره برداری

1-7- مقدمه 119

2-7- کنترل توربوکمپرسورها119

3-7- راه اندازی و توقف توربین.. 121

4-7- توقف توربین.. 123

1-4-7- توقف اضطراری بدون تخلیه گاز123

2-4-7- توقف اضطراری همراه با تخلیه گاز124

3-4-7- سیستم توقف اضطراری.. 124

5-7- تدابیر عمومی ایمنی در ایستگاههای تقویت فشار125

6-7- نکات ایمنی در کاز با توربوکمپرسورها126

7-7- تحلیل خط... 127

1-7-7- افزایش دور128

2-7-7- کاهش دور130

8-7- بهره برداری.. 131

منابع  135

فهرست شکل ها و جدول ها

عنوان شماره صفحه

جدول (1-1) مشخصات پالایشگاههای گاز کشور4

جدول (2-1) محل ایستگاههای تقویت فشار گاز موجود بر روی خطوط سراسری.. 6

جدول (3-1) مشخصات خطوط لوله سراسری گاز ایران.. 9

شکل (1-2) نمایی کلی از یک دستگاه تقویت فشار19

شکل (1-3) نمای شماتیکی از یک اسکرابر گاز24

شکل (2-3) نمای شماتیکی از یک توربوکمپرسور26

شکل (3-3) نمای شماتیکی از خنک کننده های گاز28

شکل (4-3) نمای شماتیکی از واحد تولید هوای فشرده31

شکل (5-3) نمای شماتیکی از قسمت ابتدایی مرکز تقلیل فشار32

شکل (6-3) نمای شماتیکی از قسمت انتهایی مرکز تقلیل فشار33

شکل (7-3) نمای شماتیکی از واحد تولید آب گرم. 35

شکل (8-3) نمایی از ورودی برق kv٢٠ ایستگاه و سه ترانسفورماتور که خروجی آنها v٣۸٠ می باشد.38

شکل (9-3) نمایی از خروجی ترانسفورماتورها و ورود برق ٣۸٠V به BUS A و BUS B.. 39

شکل (10-3) صفحه اصلی سیستم PMS. 39

شکل (11-3) نمایی شماتیک از بریکرها و سیستم برق رسانی مولد اضطراری.. 40

شکل (1-4) نمونه ای از توربین چرخ پلتون.. 46

شکل (2-4) نمونه ای از یک توربین بخار چند محوره46

شکل (3-4) نمونه هایی از یک توربین گاز جریان محوری یک طبقه. 47

شکل (4-4) نمودارهای فشار ـ حجم و دما ـ انتروپی در سیکل برایتون.. 48

شکل (5-4) فرایند تبدیل انرژی در یک موتور حرارتی.. 49

شکل (6-4) چرخه های باز و بسته توربین گاز50

شکل (7-4) مدل ساده از یک توربین گاز51

شکل (8-4) تاثیر گرم کردن هوا52

شکل (9-4) افزایش انرژی حرارتی و رسیدن به سرعت خودکفایی.. 53

شکل (10-4) نمونه یک توربین گاز54

شکل (11-4) دو آرایش مختلف قسمتهای یک توربین گاز55

شکل (12-4) وضعیت دما و فشار جریان توربین گاز در عبور از قسمتهای مختلف... 56

شکل (13-4) نمایی از سیستم هوای ورودی و تمییز کننده فیلتر. 58

شکل (14-4) نمایی از کمپرسور محوری.. 60

شکل (15-4) نمای مشعل محفظه احتراق.. 63

شکل (16-4) چگونگی جریان هوا در ورود به محفظه های احتراق.. 64

شکل (17-4) شماتیک لاینر یا قسمت داخلی محفظه احتراق.. 65

شکل (18-4) نمونه مشعل مخروطی.. 66

شکل (19-4) استفاده از دو چرخ توربین جداگانه در توربوکمپرسور های ایستگاه67

شکل (20-4) پره های توربین.. 68

شکل (21-4) جریان گاز در هنگام برخورد با تیغه های تور69

شکل (22-4) نمای توربین.. 70

شکل (23-4) شماتیک پوسته نوعی از توربین و قطعات نصب شده بر آن.. 71

شکل (24-4) توربین قدرت و اگزوز72

شکل (25-4) شماتیک یاتاقان محوری و شعاعی و نحوه عملکرد آنها76

شکل (26-4) شماتیک سیستم هوای تهویه توربین.. 78

شکل (1-5) محدوده عملکرد کمپرسورها از نظر فشار و ظرفیت... 83

شکل (2-5) کمپرسورهای سانتریفوژ برای افزایش سرعت گاز از پروانه های خاصی استفاده می کنند.84

شکل (3-5) شماتیک یک کمپرسور با یک جریان ورودی و یک جریان خروجی.. 86

شکل (4-5) شماتیک یک کمپرسور با دو جریان ورودی و یک جریان خروجی.. 87

شکل (5-5) شماتیک یک کمپرسور با خنک کن میانی.. 88

شکل (6-5) شماتیکی از یک کمپرسور با دو خنک کن میانی.. 88

شکل (7-5) شماتیکی از یک کمپرسور با جریان جانبی.. 89

شکل (8-5) فشرده شدن گاز به روش جابجایی مثبت... 90

شکل (9-5) کمپرسور single acting. 90

شکل (10-5) کمپرسورهای رفت و برگشتی Double acting و چندمرحله ای دارای بالاترین بازدهی و بالاترین قیمت در بین کمپرسورها هستند.92

شکل (11-5) فشارهای بالا بوسیله یک مرحله تراکم قابل دسترسی نمی باشد. به همین دلیل کمپرسورهایی با تعداد مراحل بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد.93

شکل (12-5) مقطعی از یک کمپرسور پیچشی.. 95

شکل (13-5) نمای داخلی یک کمپرسور گریز از مرکز گاز با سه پروانه. 97

شکل (14-5) نیمه ای از دیافراگم.. 98

شکل (15-5) نمای بالای دیافراگم و دیفیوزر موجود در آن.. 99

شکل (16-5) روتور کمپرسور گاز و متعلقات آن.. 100

شکل (17-5) نحوه قرار گیری بالانس دارم روی موتور101

شکل (17-5) یاتاقان شعاعی (سمت چپ) و یاتاقان محوری کمپرسور گاز102

شگل (19-5) نحوه قرارگیری آب بندهای شانه ای در دیافراگم کمپرسور گاز103

شکل (20-5) نحوه قرارگیری اجزا آب بند گاز104

شکل (21-5) شماتیک سیستم آب بند گازی.. 105

شکل (22-5) شماتیک نقاط روغنکاری در کمپرسور گاز (یاتاقان های ژورنال و کف گرد)106

شکل (23-5) نمودار کلی سرج.. 108

شکل (24-5) موقعیت ولو برگشت گاز108

شکل (25-5) نمونه ای از یک منحنی مشخصه، به صورت تابعی از نسبت تراکم کمپرسور (محور عمودی) بر حسب شدت جریان حجمی ورودی (محور افقی) برای سرعت های مختلف... 109

شکل (1-6) موقعیت تشخیص دهنده های گاز112

جدول (1-7) نظارت های بهرهبرداری در سیستم scs132

جدول (2-7) نظارتهای بهره برداری در سیستم UCP. 133

جدول (3-7) نظارتهای بهره برداری بر سیستم PMS. 133

جدول (4-7) نظارتهای مربوط به محوطه (site)134

جدول (5-7) نظارتهای مربوط به اتاق مولد (Engine room)134