کاهش دامنه نیروها و گشتاورهای منتقل شده به دیش استرلینگدر موتور استرلینگ خورشیدی نوع α با استفاده از الگوریتم ژنتیک

سال انتشار: ۱۳۸۹

تعداد صفحات: ۵ | زبان ارائه مقاله: فارسی

چکیده مقاله:

مقاله حاضر به کمینه سازی دامنه نیروها و گشتاورهای منتقل شده به دیش استرلینگ در موتور استرلینگ دو سیلندر خورشیدی نوعαبا استفاده از روشالگوریتم ژنتیک چند هدفه میپردازد. برای این منظور، ابتدا به استخراج معادلات دینامیکی حاکم بر موتور پرداخته شده و پس از این مرحله با استفاده از الگوریتم ژنتیک چند هدفه، میزان و موقعیت اجرام بالانسینگ به نحوی انتخاب شدهاند که میزان دامنه نیروها و گشتاورهای وارده بر دیش به حداقل میزان ممکن کاهش یابد. لازم به ذکر است که علاوه بر اهمیت کاهش نیروها و گشتاورهای وارد بر موتور به منظور افزایش عمر کاری موتور و کاهش ارتعاشات دیش و موتور استرلینگ، وجود متغیرهای طراحی زیاد و ناسازگاری توابع مربوطه از لحاظ مطالعات بهینه سازی، اهمیت بررسی این مسئله را پر رنگ تر میسازد. در نتیجه این پژوهش میزان نیروها و گشتاورهای وارد بر تکیهگاههای موتور به ترتیب به میزان 11/7 درصد و 50 درصد کاهش مییابند.

کلیدواژه‌ها:

موتور استرلینگ خورشیدی نوع α الگوریتم ژنتیک، ارتعاشات، کمینه سازی چند هدفه

 نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

غلامی, شهاب؛ عباس علی ابادی و عباس وفایی صفت، ۱۳۸۹، کاهش دامنه نیروها و گشتاورهای منتقل شده به دیش استرلینگدر موتور استرلینگ خورشیدی نوعαبا استفاده از الگوریتم ژنتیک، نخستین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، 

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (غلامی, شهاب؛ عباس علی ابادی و عباس وفایی صفت، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (غلامی؛ علی ابادی و وفایی صفت، ۱۳۸۹)

آزمایش جذب کننده دینامیکی ارتعاشات

تئوری و تجزیه و تحلیل آزمایش:
جذب کننده دینامیکی، یک سیستم فرعی مکانیکی است که برای کاهش یا از بین بردن ارتعاشات ناخواسته در ماشین ها بکار می رود. این روش بخصوص در ماشین های با دور ثابت که دامنه ارتعاش به علت نزدیکی فرکانس طبیعی آنها به فرکانس تحریک (حالت تشدید) بسیار زیاد گشته و فرکانس نیروی هارمونیک خارجی یا فرکانس طبیعی سیستم هیچکدام قابل تغییر نمی باشد از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

فهرست مطالب:
هدف آزمایش
تئوری و تجزیه و تحلیل آزمایش
شرح دستگاه و وسایل اندازه گیری
روش انجام آزمایش
خواسته های آزمای
نتیجه گیری
ضمیمه ها

مجموعه کتاب ها و حل المسائل درس ارتعاشات مکانیکی

در درس ارتعاشات مکانیکی، به بررسی  و تحلیل ارتعاشات یک سیستم هارمونیک پرداخته میشود؛ که این ارتعاشات میتواند به صورت ارتعاشات آزاد، ارتعاشات میرا و ارتعاشات اجباری باشد. همچنین به بررسی دستگاه های لرزه نگار، مانند زلزله نگار، سرعت سنج و شتاب سنج میپردازد.

درس ارتعاشات که یکی از مهم ترین درس های رشته ی مکانیک میباشد، دارای مراجع زیادی برای مطالعه می باشد، که ما مهم ترین آن ها را برای شما در اینجا جمع آوری کرده ایم.

در این پست قصد داریم مجموعه کتاب های درس ارتعاشات مکانیکی رشته ی مکانیک را در اختیار شما عزیزان قرار دهیم. این مجموعه شامل کتاب های رائو (همراه با حل المسائل آن) - کتاب تامسون (Tomson)- کتاب شوام (Schaum) و کتاب کلی (S._Graham_Kelly) می باشد.

گزارش آز ارتعاشات چرخدنده

5 پوشه که هر کدام دارای 5 گزارش کار میباشند

نمام گزارش کار ها را خودم طی دوره ی تحصیلم جمع کردم.

آزمایش ارتعاشات عرضی تیر با یک و چندمین جرم

تئوری و تجزیه و تحلیل آزمایش:
برای بدست آوردن فرکانس عرضی تیرها روش های گوناگونی وجود دارد که یکی از آنها روش دانکرلی می باشد. روش دانکرلی برای بدست آوردن فرکانس عرضی تیرها در مواردی که فرکانس های طبیعی دیگر نسبت به فرکانس پایه بسیار بزرگ با شند نتیجه مطلوبی می دهد. ...

فهرست مطالب:
هدف آزمایش
تئوری و تجزیه و تحلیل آزمایش
شرح دستگاه و وسایل اندازه گیری
روش انجام آزمایش
خواسته های آزمای
نتیجه گیری
ضمیمه ها