• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر شدت و مدت بارندگی بر پایداری شیروانی های خاکی در شرایط اشباع - غیر اشباع
• نویسندگان: تهما رسولی تبار ، علی اخترپور
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
ناپایداری شیروانی ها ناشی از بارش باران یکی از مسائل مهم و خطرات مطرح در مهندسی ژئوتکنیک است که در بسیاری مواردی سبب تلفات و خسارات جانی بسیار سنگینی شده است. این امر خصوصاً در مکان هایی که خاک رسوبی فراوانی دارد، نمو بیشتری پیدا می کند. هرچند نقش باران در ایجاد و اتفاق لغزش شیروانی ها امری ثابت شده است، اما نتیجه گیری های مختلفی از روند این تأثیر و عوامل موثر بر آن وجود دارد. در این پژوهش، با استفاده از تلفیق روش های اجزاء محدود و تعادل حدی تأثیر شدت و مدت بارندگی و موقعیت قرارگیری سطح آب زیر زمینی در ایجاد ناپایداری با در نظر گرفتن شرایط خاک غیر اشباع مورد بررسی قرارگرفته است؛ تا بتوان تأثیر عوامل فوق الذکر را در این ضمینه بیش از پیش روشن ساخت. شایان ذکر است که در این مطالعه با توجه به مفاهیم خاک غیر اشباع، تغییر مقاومت برشی با توجه به مکش بافتی ایجاد شده در توده خاک در نظر گرفته شده است. نتایج حاصل شده نشان می دهد که وقوع بارندگی تأثیر قابل توجهی بر کاهش ضرایب اطمینان در برابر پایداری داشته است. همچنین افزایش شدت بارندگی تا عدد نفوذ پذیری اشباع، سبب تشدید این تأثیر پذیری می شود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تمرکز تنش، مقاومت نهایی و رفتار خستگی اتصالات T شکل متشکل از مقاطع دایروی
• دانشگاه تهران
• استاد راهنما: دکتر شاهرخ مالک
• پژوهشگر: کاوه شفیعی ثابت
• سال انتشار: شهریور 1383
• فرمت فایل: PDF و شامل 279 صفحه
چکیــــده:
با توجه به کاربردهای بسیار گسترده اعضای لولهای با مقاطع دایره در سازههای دریایی، تاکنون تحقیقات بسیاری در رابطه با رفتار اتصالات این اعضا تحت بارهای استاتیکی و تکرار شونده بعمل آمده است. این مطالعات عموما بر روی اتصالات با جوش شیاری صورت گرفتهاند.
در این پایان نامه نسبت به تعیین روابط ضرایب تمرکز تنش اتصالات T شکل این مقاطع با درزها و پروفیلهای جوش متنوع، بررسی میزان دقت و صحت روابط مقاومت نهایی موجود در آیین نامهها و مطالعه تاب خستگی این اتصالات با اشکال مختلف هندسه جوش و اتصال در دو حالت اعمال بار محوری و برش درون صفحه بر مقطع انتهایی عضو مهاری اقدام شده است.
ابتدا تعداد قابل ملاحظهای اتصال با ابعاد هندسی مختلف تحت آنالیز اجزاء محدود در حیطه الاستیک قرار گرفتهاند. سپس با انجام مطالعات پارامتریک و بررسی اثرات هر یک از پارامترهای هندسی اتصال بر ضرایب تمرکز تنش، روابطی به منظور محاسبه این ضرایب در نقاط حاد اعضای مهاری و اصلی پیشنهاد شده است. (فصل پنج)
در مرحله بعد پس از انجام آنالیز اجزاء محدود غیرخطی با عنایت به اثرات غیرخطی در هندسه و مصالح بر روی تعداد قابل ملاحظهای اتصال، مدهای شکست مورد بررسی قرار گرفته و بر مبنای نتایج مقاومت نهایی اتصالاتی که مد غالب شکست در آنها گسیختگی اتصال و نه اعضا میباشد اقدام به پیشنهاد روابط مقاومت نهایی جایگزین جهت استفاده در آیین نامهها شده است (فصل شش).
در آخرین بخش نیز پس از انجام آنالیز اجزاء محدود غیرخطی با عنایت به اثرات غیرخطی تنها در هندسه اتصال، بر مبنای نتایج حاصل و براساس کد ASME اقدام به تحلیل تاب خستگی اتصلات شده و تاثیرات پارامترهای هندسی، نوع درز جوش و پروفیل سطح آن بر تاب خستگی در حالات مختلف بارگذاری اتصال مورد بررسی قرار میگیرد (فصل هفت).
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
بررسی تاثیر فاکتورهای تحلیلی غیر خطی المان محدود بر روی سدهای قوسی بلند (High Arch Dams)
مقاله به فارسی ترجمه شده است که به صورت pdf ارائه شده است .
پیشرفت هایی در جزء محدود خطی،برای مدیریت ایمنی سد
مقاله به فارسی ترجمه شده است و pdf میباشد .