پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارزیابی بکارگیری اتوبوس سریع السیر بر شاخص های عملکردی اتوبوسرانی (مطالعه موردی:شهر قم)
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارزیابی بکارگیری اتوبوس سریع السیر بر شاخص های عملکردی اتوبوسرانی (مطالعه موردی:شهر قم) با فرمت pdfدر140صفحه.
این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.
ایستگاه اتوبوس 3 بعدی .......... شماره 19 ........... شامل (تنها) فایل 3 بعدی اسکچاپی
پسوند فایل: (اسکچاپ) : skp
........................................
اگر از این مدل نقشه های اتوکد و عکس می خواهید سفارش دهید : (تلگرام یا پیامک) 09309839778
.................................
دسته بندی : ایستگاه اتوبوس 3 بعدی
.................................
برای دیدن عکس در اندازه اصلی روی عکس زیر کلیک کنید
.........................................
برای خرید این محصول به پایین مراجعه کنید.
آموزش خرید اینترنتی 1 ............. آموزش خرید اینترنتی 2 ............. آموزش خرید فایل های بالای 50 هزار تومان سایت SKP
..................................
برای استفاده از این مدل 3 بعدی باید نرم افزار اسکچاپ (یکی از ورژن های 8 یا 2013 یا 2014 یا 2015 یا 2016) را در سیستم خود نصب کنید.
دانلود رایگان نرم افزار SKETCH UP 2015آموزش نصب اسکچاپ ۲۰۱۵ ........کلیپ رایگانآموزش نصب اسکچاپ 2016 (sketchup 2016) به همراه patchتک کلیپ های آموزش اسکچاپ
.................................
اگر از این طرح کلیپ و یا عکس های بیشتر برای اطمینان در خرید می خواهید درخواست خود را می توانید از طریق پیامک یا تلگرام یا واتساپ به شماره 09309839778 به ما اعلام کنید.
نمونه ارسال درخواست : کلیپ (و یا عکس) از فایل (نام محصول که در بالا مشاهده می نمایید) .
...........................
سیستم تعلیق فعال اتوبوس
سیستم تعلیق فعال اتوبوس
شکل زیرسیستم تعلیق فعال یک اتوبوس را نشان می دهد که به مدل یک چهارم سیستم تعلیق خودرو مشهور است . تنها حرکت عمودی خودرو و با جرم با متغیر مشخص شده است . اکسل خودرو نیز دارای جرم m2 بوده و جابجایی عمودی آن X2 است . تایر خودرو با ضریب سختی و ضریب استهلاک ویسکوز خطی و همینطور فنر و کمک فنر خودرو با ضرائب سختی و ضریب استهلاک ویسکوز خطی مدل شده اند
علاوه بر وجود فنر و کمک فنر همانند سیستمهای متداول تعلیق غیر فعال خودرو ، یک عمگر هیدرولیکی با نیوماتیکی نیروی U رابه بدنه خودرو اعمال می کند که از نوسانات خودرو جلوگیری نماید . نا همواری جاده را با ورودی اغتشاش W نشان داده شده است
برای مدل کردن این سیستم باید ورودی و خروجی را مشخص کنیم :
ورودی در واقع U ورودی عمگر سیستم تعلیق فعال می باشد که بصورت ورودی کنترل شده عمل می کند و اغتشاش جاده ( w ) بصورت ورودی اغتشاشی به سیستم اعمال می شود
خروجی می توان خروجی در این سیستم را ، نوسانات خودرو در نظر گرفت ولی در این مسأله عنوان شده که خروجی که می بایست کنترل شود متغیر است
اصول فیزیکی حاکم بر سیستم
نیروی فنر بصورت خطی F=K.Δx و نیروی کمک فنر بصورت استهلاک ویسکوز عمل می کنند و معدلات حاکم بر سیستم همان معادلات نیوتن می باشد
تعداد صفحات: 18
دانلود پروژه ی کامل ایستگاه اتوبوس با رندرهایی فوق العاده زیبا
این پروژه با فرمت اتوکد میباشد و شامل رندرهایی زیبا , نما و برش و پلان اندازه گذاری میباشد اگه دنبال این پروزه هستید حتما دالنود کنید عالیه و حرفه ای و مفهوم دار و مدرن
پاورپوینت ارگونومی صندلی اتوبوس 16اسلاید
اتوبوس یک وسیله نقلیه عمومی است و به وسیله آن می توان حجم بالایی از مسافران را جابه جا کرد،اما نکته ای که باید به آن توجه کرد آسایش و امنیت مسافران است.بدین منظور باید اصول ارگونومیک در طراحی صندلی ها،پله های ورود و خروج،عرض طول درب ها و ... یعنی قسمتی که مستقیما با مسافر در ارتباط است رعایت شود.