فهرست بها و هزینه بافت و نصب سازه های فضاکار
در فهرست بهای ابنیه، سازه های فضاکار از فصل نهم قیمت بافت و نصب بر حسب درصدی از هزینه تولید سازه های فضاکار دیده شده است و تنها عامل در بین عوامل بسیار متفاوت بافت و نصب عامل شکل سازه یعنی شبکه های تخت، شبکه های تک قوسی و شبکه های دو قوسی و فرم آزاد دیده شده است و این قیمتها برای دهانه های تا 70 متر می باشد و قیمت برای دهانه های مازاد بر آن بصورت برآورد موردی و در قالب قیمت های ستاره دار دیده شده است. نظر به اینکه این ارقام تقریبی است و الزاماً انطباق کاملی با شرایط بافت و نصب ندارد نویسنده بر آن شد که بخشی از تجربه سی ساله خود را در انجام پروژه های متفاوت به تحریر درآورد شاید که در تطبیق قیمت های فهرست بها با هزینه اجرا کمکی شده باشد.
سال انتشار: 1393
تعداد صفحات: 18
فرمت فایل: pdf
بررسی انواع ترک ها و آسیب های جزئی و کلی در بتن
در این مقاله به شناسایی انواع آسیب های بتن و علل به وجود آمدن بعضی از ترک ها پرداخته شده است. می توان گفت که تعمیر ترک ها وابسته به آگاهی از علل ترک خوردگی، انتخاب روش تعمیر مناسب و در نظر گرفتن مواد تعمیری مناسب و ابزار لازم می باشد که با شناخت صحیح هر کدام از این موارد می تواند راهکاری مناسب بوده و جواب گوی هدف مورد نظر که همانا ترمیم ترک است باشد. در این راستا بازرسی از وضعیت بتن تبیین کننده درجات خطر آسیب است . در این راستا برای شناخت وضعیت بتن اجرا شده, بدست آوردن مشخصات طرح اختلاط بتنی که سابقا اجرا شده دشوار است. در این موارد استفاده از روش انعکاس صوت و تحقیق و پرس و جو از کارشناسان و همچنین استفاده از داده های عددی بدست آمده از تستهای آزمایشگاهی و آزمایش های میدانی و مقیاس گذاری جهت اندازه گیری در موارد مربوطه ضروری است. در این تحقیق نسبت به جمع آوری برخی تصاویر با مقیاس و با ابعاد مناسب جهت نشان دادن انوع آسیب های رایج در بتن های سازه ای و غیر سازه ای اقدام شده است و نسبت به ریشه یابی و بیان دلایل ایجاد این ترک ها بررسی بعمل آمده است.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf
بهینه یابی وزنی سازه های فضاکارچلیک تحت بارهای ناشی از برف و انباشتگی آن
سازه های فضاکار به ان دسته از سازه های برگرفته از فرم های طبیعی اطلاق می شود که ماهیتاً دارای رفتار و عملکرد مسلط سه بعدی می باشند، یعنی سیستم سازه ای متشکل از عضوهای خطی که طرز قرارگیری آنها به گونه ای است که بارها را بصورت سه بعدی منتقل می کند ، به نحوی که اثر هیچ یک از سه بعد ، در رفتار سازه تحت تأثیر کنش های وارده قابل صرف نظرکردن نیست. انتقال بار در اعضاء عمدتا محوری (کششی و یا فشاری) است و پیکربندی این سازه ها به طریقی است که مسیر انتقال بارها با استفاده از عناصر سازه ها در سه بعد تأمین می شود. در این سازه ها ترکیب مجموعه تاشه و فرم هندسی، بارهای خارجی ، نیروهای داخلی و تغییر مکان های سازه در یک صفحه قرار نگرفته و از آن فراتر رفته و به سه بعد گسترش می یابد. در این مقاله به رفتارشناسی و بهینه یابی وزنی چلیک ها که جزء خاصی از سازه های فضاکار هستند، تحت کنش هایی مانند: وزن سازه ، باربرف و اثرات انباشتگی آن که به دلیل وسعت زیاد سازه های فضاکار از جمله بارهای بحرانی در برابر انواع فروجهش های موضعی وکلی است، پرداخته شده و می توان چنین گفت که در اغلب سازه های فضاکار به دلیل سبکی نسبی این سازه ها، بحرانی بودن بار برف در مناطق سردسیر و معتدل قابل ملاحظه می باشند. لازم به ذکر است که پارامترهای مختلف هندسی آن ها تحت باربرف و همچنین بار ثقلی، با استفاده از تحلیل استاتیک خطی انجام شده و تاشه پردازی این چلیک ها مانند سایر سازه های فضاکار با جبر فرمکسی و نرم افزار Formian و تحلیل سازه با استفاده از نرم افزار Sap صورت گرفته است.
سال انتشار: 1393
تعداد صفحات: 15
فرمت فایل: pdf
بررسی تأثیر افزودن آهک و میکرو سیلیس بر نسبت باربری کالیفرنیا (CBR) خاک ریزدانه ی رس دار
خاک های ریزدانه ی رس دار، با فراوانی گسترده در سطح زمین، مشکلات زیادی در پروژه های عمرانی ایجاد کرده اند.تاکنون مطالعات نسبتاً زیادی در جهان جهت تثبیت خاک های مسئله دار با استفاده از آهک و سیمان انجام شده و از طرفی امروزه استفاده از مصالح صنعتی زائد یکی از موضوعات مهم در مهندسی است. استفاده از این مصالح می تواند از انباشتگی آن ها در محیط زیست جلوگیری کرده و سبب حفظ محیط زیست شود. میکروسیلیس یکی از این مصالح است که تا چندی پیش از دودکش کارخانه ی تولید فروسیلیسیوم خارج شده و سلامتی بشر و محیط زیست را تهدید می کرد لذا در این پژوهش تأثیر افزودن آهک به همراه میکروسیلیس با درصد های مختلف در خاک ریزدانه ی رس دار، در زمان های عمل آوری 0 و 3 و7 روزه مورد آزمایش نسبت باربری کالیفرنیا (CBR) در حالت خشک قرار گرفته است. در نهایت مشخص شد که آهک به همراه میکروسیلیس تأثیر چشمگیری در افزایش ظرفیت باربری خاک دارد به طوری که با افزایش مدت عمل آوری این تأثیر بیشتر مشاهده می شود.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 10
فرمت فایل: pdf
ارزیابی عملکرد رفتار سازه های بلند فولادی با ابر مهاربندها و مهاربندهای متعارف
افزایش چشم گیر ساخت سازه های بلند و تقاضا برای ساخت سازه های بلند مرتبه تر در دهه های گذشته در سراسر جهان، مهندسان طراح را به سمت راه های موثر و جدیدتر جهت مقابله با بارهای جانبی ناشی از باد و فعالیت های لرزه ای هدایت نمود. امروزه با گسترش روز افزون ساخت سازه های بلند به عنوان نمادی از پیشرفت و توسعه ضرورت انتخاب سیستم هایی جهت تحمل بارهای جانبی ناشی از باد و زلزله به گونه ای که به شکل بهینه با کمترین مصالح بیشترین جذب انرژی را در سازه داشته باشیم از پیش مورد توجه قرار گرفته است. یکی از پرکاربردترین فرم های سازه ای در سازه بلند سیستم لوله ای می باشد. با افزودن مهاربند به سیستم لوله ای و کاهش لنگی برشی موثرترین سیستم سازه برای سازه بلند به نام سیستم لوله مهاربندی به وجود می آید. در این تحقیق سعی بر آن شده است که با ایجاد 10 مدل با ارتفاع و شیب مهاربندی متفاوت، تغییرات در ارتفاع و آرایش مهاربندی مورد بررسی قرار بگیرد. هدف اصلی این تحقیق ارزیابی سطح عملکرد این نوع مهاربندها با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی در مقایسه با مهاربندهای متعارف، با چند زلزله متفاوت می باشد. در این تحقیق پارامترهای مهمی همچون برش پایه، دریف، جابجایی طبقات، شتاب طبقات و ... بررسی گردید که در مجموع سختی و جذب انرژی در حالات ابرمهاربندی نسبت به حالات مهاربندی متعارف بیشتر حاصل شد که نشان دهنده سختی این سازه ها نسبت به حالت های متعارف است. سختی زیاد شکل پذیری کمتر را نتیجه میدهد که این عامل از فاکتورهای مهم در ساختمان های بلند است که از نظر سازه ای نیز دارای توجیه اقتصادی بیشتر می باشد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf