آبشکن ها به لحاظ ساختار سازه اى ساده و قابلیت سازگاری با شرایط متنوع رودخانه اى دارای کار برد وسیعى در طرح هاى ساماندهى و به ویژه اقدامات تثبیت و پایدارسازى کناره ها مى باشند. از جمله مسائل مهم در طراحى آبشکن ها، پدیده آبشستگى موضعى در دماغه آنها مى باشد، که به علت تنگ شدگی مقطع جریان و وجود جریان هاى گردابه اى قوى به وجود مى آید. آبشکن ها با تعدیل شرایط هیدرولیکى و ایجاد جریان آرام، قدرت فرسایش آب و توان حمل مواد رسوبى را کاهش داده و زمینه مساعدى براى رسوب گذارى و تثبیت کناره ها فراهم مى آورند. از این رو بررسى و شناخت الگوی جریان موجب شناخت فرآیند فرسایش و رسوب گذارى در محدوده آبشکن ها از جنبه هاى مختلف طراحى، حفاظت و نگهدارى دارای اهمیت است. در این مقاله با مدل سازى الگوی جریان با استفاده از نرم افزار SSIIM آبشکن T شکل و با استفاده از یکسرى داده هاى آزمایشگاهى و مقایسه مدل ارائه شده با مدل آزمایشگاهى میزان دقت مدل عددى در شبیه سازى آبشستگى مورد ارزیابی قرار مى گیرد. نتایج بدست آمده نشان دهنده میزان دقت بسیار بالاى مدل عددى در شبیه سازى آبشستگى می باشد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 12
فرمت فایل: pdf
امواج ناشی از زمین لرزه می تواند منجر به آسیب های شدیدی در ساختمان ها شود. شتاب، سرعت و جابجایی زمین در اغلب حالات وقتی به سازه انتقال می یابد، تقویت می شود که می تواند باعث ایجاد نیرو و جابجایی هایی شود که بیش از حد تحمل سازه باشد. سه روش تحلیل دینامیکی، شبه دینامیکی و استاتیکی معادل جهت تحلیل و طراحی ساختمانها در مقابل زلزله بکار می روند. برای انجام این تحلیل ها استفاده از طیف طرح آیین نامه ضروری به نظر می رسد. طیف های پیشنهادی در آیین نامه های مختلف که بر اساس تحلیل خطر ناحیه مذکور و همچنین دخیل کردن مطالعات آماری با لحاظ کردن عدم قطعیت های موجود به دست می آید، با یکدیگر تفاوت دارد. طیف پیشنهادی در ویرایش چهارم آیین نامه طراحی ساختمان ها در برابر زلزله دارای تفاوت هایی به خصوص در ناحیه ی حساس به جابجایی (زمان تناوب های بالا) با ویرایش سوم آن است که می تواند باعث ایجاد پاسخ های متفاوت گردد. در این مطالعه در ابتدا مقایسه بین طیف های پاسخ ویرایش سوم و چهارم و همچینن طیف پیشنهادی آیین نامه لرزه ای اروپا (EuroCode8) انجام شده است. در ادامه با انتخاب قاب های خمشی فولادی 3، 6، 12 و 20 طبقه که بیانگر سازه های با زمان تناوب مختلف می باشد، جابجایی های مطلق و نسبی طبقات حاصل از تحلیل طیفی، تحت اثر سه طیف اشاره شده، مورد مقایسه قرار می گیرند. همچنین تغییرات صورت گرفته در توزیع بار جانبی در طبقات در ویرایش سوم و چهارم آیین نامه 2800 و حذف نیروی شلاقی در سازه های مذکور بررسی شده است. نتایج حاصله نشان می دهد که استفاده از طیف پاسخ ویرایش چهارم منجر به پاسخ های کمتری در سازه های با زمان تناوب بالا نسبت به ویرایش سوم می شود. البته ذکر این نکته ضروری است که ویرایش چهارم 2800 پاسخ های محافظه کارانه تری نسبت به آیین نامه لرز ه ای اروپا دارد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 7
فرمت فایل: pdf
امروزه سازه هاى فضاکار یکى از متداول ترین گزینه ها براى پوشش دهانه هاى بزرگ مى باشند. شبکه هاى دولایه یکى از مرسوم ترین نوع از این سازه ها مى باشند که بهینه سازى آنها می تواند به مقدار قابل توجهى در کاهش هزینه ها و مصرف مصالح موثر باشد. از روش هاى پیشنهادى جهت کاهش وزن سازه ، بهینه سازى توپولوژى می باشد. در مسائل بهینه سازى توپولوژی هدف تعیین تعداد، مکان و نحوه ى بدست آوردن ارتباط بین اعضاى سازه است ، به نحوى که با کمترین وزن مقاوم ترین نوع سازه ممکن را که تخطى از قیود نیز ننماید، به دست آوریم. در این مقاله از الگوریتم رقابت استعمارى براى بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضاکار استفاده شده است. سطح مقطع تمامى اعضا و نیز وجود و عدم وجود گره هاى شبکه ى پایین بعنوان متغیر هاى طراحى و وزن سازه بعنوان تابع هدف انتخاب شده است. قیود مسئله شامل پایداری سازه ، حدا کثر تغییر مکان گره ها، حدا کثر تنش و ضریب لاغرى اعضا مى باشند که مقادیر مجاز قیود با استفاده از ضوابط آیین نامه استخراج می گردد. در این مقاله ، بارهاى استاتیکى متمرکز به گره هاى شبکه بالا اعمال و از آنالیز خطى براى تحلیل سازه استفاده شده است براى نشان دادن قابلیت هاى الگوریتم پیشنهادى، کد الگوریتم مورد اشاره در نرم افزار متلب نوشته شده است. سپس چندین شبکه دولایه با پوشش فضایى مشخص با بارگذاری و شرایط تکیه گاهى یکسان و توپولوژی متفاوت مورد بررسى قرار گرفت. نتایج حاصل از مثال هاى عددى نشان مى دهد که الگوریتم رقابت استعمارى در بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضاکار عملکرد مناسبى دارد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 8
فرمت فایل: pdf
فهرست مطالب
مقدمه
*********************************************
فصل اول
بررسی بخشهای مرتبط بابخش کار آموزی
بررسی آموخته ها و پیشنهادات **********************************************
فصل دوم
تخریب
رعایت اصول ایمنی در تخریب
**********************************************
فصل سوم
تجهیز کارگاه
انبار کردن سیمان
پیاده کردن نقشه
پی کنی
کرسی چینی
نحوه کرسی چینی یا ساخت پی سنگی
**********************************************
فصل چهارم
قالب بندی
انواع قالب از لحاظ جنس
قالب چوبی
**********************************************
فصل پنجم
آرماتوربندی
هدف از بکار بردن فولاد در قطعات بتنی
بستن میلگردها به همدیگر
نحوه خم کردن میلگردها
برش میلگردها
آچار خم کن یا آچار F
نحوه ساخت شناژهای افقی وعمودی
قالب بندی شناژهای افقی و عمودی
فاصله نگهدار یا لقمه
قلاب انتهای میلگرد و اندازه استاندارد آن
**********************************************
فصل ششم
بتن سازی
حمل بتن
نسبت های اختلاط
بتن ریزی
بتن ریزی در هوای گرم
بعضی از مسائلی که ممکن است در بتن تازه بوجود اید
مشخصات نا مطلوب بتن اب انداخته
تراکم بتن
نگه داری از بتن
هم سطح کردن کف اتاقها با شناژ افقی
دیوار چینی
قالب بندی شناژ های عمودی
نحوه پر کردن شنا ژهای عمودی
هم سطح کردن دیوار
قالب بندی سقف
حمل ونقل وانبار کردن تیرچه ها
بلوک
میلگرد های ممان منفی
میلگردهای حرارتی
کلاف عرضی
قلاب اتصال
بتون ریزی سقف
افت بتن (انقباض)
عوامل موثر در افت
راههای مقابله با افت
خزش یا وارفتگی
**********************************************
عوامل موثر بر خزش
راههای مقابله با خزش
خستگی در بتن
روشهای مراقبت از بتن سقف
شمشه گیری
کف سازی
سفید کاری یا کف مال گچ
کشته کشی یا نازک کاری
این مقاله به صورت ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 66 صفحه آماده پرینت می باشد
چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد
مقالات را با ورژن office2010 به بالا باز کنید
با توجه به اهمیت سبک سازى در سازه ها و مسایل اجرایى آنها تحقیقات زیادى در مورد انواع مختلف روش هاى بهینه سازى در مورد سازه هاى فضاکار صورت گرفته است. رسیدن به شکل بهینه ، مسیرى است که وزن سازه را کاهش مى دهد و معمولاً کاهش وزن ، منجر به کاهش هزینه ها می شود. بهینه سازه ى توپولوژی یکى از انواع روش هاى بهینه سازى می باشد. در برخى از مسائل بهینه سازى توپولوژی، سختى سازه با در نظر گرفتن قیدهای مختلف حداکثر می شود. در این مقاله از الگوریتم جستجوى گرانشى براى بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضایى استفاده شده است. در این فرآیند وجود و عدم وجود گره هاى شبکه پایین به همراه سطح مقطع اعضا به عنوان متغیرهاى بهینه سازى و تغییر مکان گره ها، ضریب لاغرى و تنش داخلى اعضا به عنوان قیدهای مسأله بهینه سازى در نظر گرفته شده است. همچنین به منظور کاهش فضاى طراحى، اعضا تیپ بندى شده اند بطوریکه تعداد تیپهاى اعضاى کششى و فشاری در طول فرآیند بهینه سازى ثابت است. براى بررسى عملکرد این الگوریتم در بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه ، پس از آنکه کد مربوط به آن در نرم افزار متلب نوشته شد، تعدادى از سازه ى فضاکار با ابعاد متفاوت توسط این الگوریتم مورد بررسى قرار گرفته و توپولوژی بهینه براى تمامى مثال ها بدست آمد. نتایج مثال هاى عددى نشان مى دهند که عملکرد الگوریتم جستجوى گرانشى در بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه مناسب مى باشد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 15
فرمت فایل: pdf