محاسبه پارامترهای هیدرولیکی سرعت و عمق جریان بر روی سرریز اوجی با استفاده از نرم افزار FLOW-3D مطالعه موردی، سرریز سد جره

نویسند‌گان: [ سامان سخایی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه های هیدرولیکی دانشگاه آزاد دزفول ایران[ ابراهیم نوحانی ] - عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحددزفول گروه سازه های هیدرولیکی دزفول ایران[ علی افروس ] - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحددزفول گروه ابیاری و زهکشی دزفول ایران

خلاصه مقاله:

با توجه به رشد روز افزون جمعیت و افزایش نیاز به آب ضرورت احداث سدهای بزرگ و بدنبال آن سرریزهایی که توان عبور دبی های زیاد را داشته باشند هر بیشتر احساس می گردد یکی از مشکلاتی که ساختمان سرریز سدها را تهدید می کند پدیده کاویناسیون است . تجربه نشان داده است که در جریان های سریع بر روی این نوع سرریزها وقتی که سرعت آب زیاد شود احتمال خطر کاویناسیون زیاد می باشد در انی تحقیق با استفاده از مدل FLOW3D که یک نرم افزار قوی در زمینه CFD می باشد سرریز سد جره رامدل نموده و هیدرولیک جریان بر روی آن شبیه سازی و پارامترهای سرعت و عمق مورد بررسی قرار گرفته است برای این منظور در طول سرریز تعداد 10 ایستگاه جهت اندازه گیری پارامترهای مذکور در نظر گرفته شد بر مبنای نتایج اندازه گیری های صورت گرفته با مدل FLOW3D و مقایسه با مدل فیزیکی ساخته شده در آزمایشگاه موسسه تحقیقات آب نتایج از مطابقت خوبی برخوردار بودند

کلمات کلیدی:

 سرریزاوجی ، سرعت ، عمق ، FLOW-3D

بررسی عملکرد مدل سه بعدی FLOW-3D در شبیه سازی پدیده ی فرسایش حول پایه های میانی پل در کانالهای خودشکل

نویسند‌گان: [ امیر آبادزاده ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم و تحقیقات هرمزگان[ سیروس ارشادی ] - استادیار گروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه هرمزگان[ غلامرضا عزیزیان ] - استادیار گروه مهندسی عمران دانشکده مهندسی شهیدنیکبخت دانشگاه سیستان وبلوچستان[ فرشید قلاوند ] - کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی دانشگاه جامع علمی کاربردی مرکزاندیمشک

خلاصه مقاله:

سالانه بسیارى از پلها در اثر پدیده آبشستگى در مواقع سیلابى که شریان هاى ارتباطى به مناطق سیل زده هستند، تخریب مى شوند و دسترسى و امداد رسانى به مناطق سیل زده با مشکلات مواجه مى شود. لذا با توجه به اهمیت اساسى این سازه ، پرداختن به مباحثى که تخمین صحیحى از پارامترهاى آبشستگى اطراف پایه هاى آن ها را در اختیار مسئولین بگذارد، ضرورى بنظر مى رسد. در این تحقیق با بهره گیری از نرم افزار Flow-3D ، به تخمین عمق چاله آبشستگى و انتقال بار بستر در شرایط بستر متحرک با وجود جریان رسوبى در کانال خود شکل یافته پرداخته شد و میزان توانایی نرم افزار مذکور در تخمین عمق آبشستگى در مقایسه با نتایج آزمایشگاهى مورد ارزیابی قرار گرفت. جهت صحت سنجى نتایج حاصل از این تحقیق از نتایج مطالعات آزمایشگاهى دکتر بابائیان (1997) استفاده شده است. بررسى نتایج نشان مى دهد مقادیر عمق آبشستگى تخمین زده شده توسط مدل نسبت به مقادیر نظیر آزمایشگاهى دارای ضریب همبستگی 919/0 و میزان خطاى 76/4 درصد می باشد

کلمات کلیدی:

 آبشستگی ، بسترمتحرک ، کانال خودشکل یافته ، جریان رسوبی ، FLOW-3D