بررسی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد از جنبه ی پدافند غیرعامل

نویسند‌گان: [ علی حیدری ] - استادیار گروه عمران دانشگاه شهرکرد[ مرضیه ذبیحی ] - دانشجوی کارشناسی دانشگاه شهرکرد[ رضا گنجی ] -

خلاصه مقاله:

فرسودگى ناوگان حمل و نقل شهرى علاوه بر آن که باعث افزایش آلودگی در سطح شهر مى شود، هزینه هاى مربوط به تعمیر و نگهدارى وسایل نقلیه را نیز بالا مى برد. استفاده از روش هاى نوین می تواند باعث صرفه جویى میلیاردها تومان در سال شود که این هزینه ها می تواند براى آبادانى و بهتر شدن شهر مانند ساخت فضاهاى همگانی به کمک بخش خصوصى در مرکز شهر، ساخت مسیر پیاده راهى بین مراکز مهم شهرى، ارتقاى کیفیت فضاهاى شهرى با استفاده از فضاى سبز، مجسمه ها، فواره ها، ایجاد محیط هایی براى نشستن و تفریح و ... صرف شود. بالا بردن کارایی وسایل نقلیه، کاهش آلودگی و اتلاف را به همراه خواهد داشت. از دیدگاه پدافند غیر عامل وجود ناوگان حمل و نقل عمومى نامناسب باعث ایجاد مشکلات بسیارى در سطح شهر می شود. فرسودگى ناوگان علاوه بر افزایش آلو دگى، باعث ایجاد ترافیک در شهر، دیر رسیدن مسافران به مقصد و باعث اختلال در امداد رسانی ماشین هاى اورژانسى میشود که می تواند جان بیماوان را به مخاطره بیاندازد. از همین رو در این مطالعه به بررسى ناوگان حمل و نقل شهرى شهر کرد از دیدگاه پدافند غیر عامل پرداخته شده است

کلمات کلیدی:

 فرسودگی ، حمل ونقل ، آلودگی ، پدافندغیرعامل ، شهرکرد

مقایسه ی روش های مختلف مدل های ریاضی در تخمین جریان رودخانه و انتخاب مدل برتر

نویسند‌گان: [ مریم عبداله زاده ] - دانشجوی دکتری دانشگاه تبریز[ احمد فاخری فرد ] - استاد دانشگاه تبریز

خلاصه مقاله:

در سال های اخیر به دلیل رشد جمعیت و در نتیجه افزایش مصرف سرانه آب کمبو آب شیرین قابل استحصال به معضلی بزرگ مبدل گردیده است و با توجه به محدود بودن منابع آب، حفاظت و مدیریت صحیح منابع آب از اهمیت ویژه ای برخوردار است جریان های رودخانه یکی از مولفه های اصلی منابع آب محسوب می شود به همین دلیل پیش بینی میزان جریان رودخانه ها چندین ماه زودتر برای مدیریت منابع آب مخصوصا در خشکسالی ها از اهمیت خاصی برخوردار است معمولا از روش های متعددی برای پیش بینی جریان رودخانه استفاده می شود در این تحقیق از داده های 36 ساله ی دبی جریان ماهانه ی رودخانه ی سیمینه رود و از سه روش های مدل سری های زمانی توماس فیرینگ و ماتالاس برای پیش بینی جریان استفاده گردید بعد از محاسبات انجام شده مدل (1،1) ARMA با ضریب همبستگی 74/0 مدل مناسب برای داده های جریان رودخانه سیمینه رود انتخاب شد .

کلمات کلیدی:توماس ـ فیرینگ ، جریان رودخانه ، سری های زمانی ، سیمینه رود ، ماتالاس

مقایسه ی روشهای وارون سازی گراویتی برای تعییه ضخامت پوسته در شمالغرب ایران

نویسنده: [ امید معماریان سرخابی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد ژئودزی دانشگاه آزاد اسلامی واحداهر

خلاصه مقاله:

ضخامت پوسته با روشهاى مختلف گراویمترى و لرزه نگاری مى تواند تعیین شود. در این پژوهش براى مدل سازى موهو، و وارون سازى گراویتى و مقایسه ى بین دو روش پارکر-الدنبرک و ونینگ مینز موریتز در شمال غرب ایران انجام شده است. در هر دو روش که به صورت تکرارى سعى در برآورد عمق موهو دارند بعد از چند تکرار نسبت به هم واگرا مى شوند که علت آن خطى سازى معادله ى غیرخطى و وارون سازى و موجود بودن خطا در داده ها می باشد. نتایج حاصل از روش ونینگ مینز موریتز با عمق موهو تعیین شده ى توسط داده هاى لرزه نگاری (Crust2.0) و ماهواره ای Goce سازگاری بیشترى دارد. نتایج حاصل نشان مى دهد عمق موهو تعیین شده توسط ونینگ مینز موریتز از روش پارکر-گلدنبرگ بهتر است

کلمات کلیدی:

 وارون سازی ، ضخامت پوسته ، گراویتی ، ایران

تحقیق در مورد علومی که از یونان باستان توسط اندیشمندان اسلامی محافظت و تکم

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه9

فهرست مطالب

1-5 اصطلاحات بنیادی ریاضیات

2-5 اشکالات وارد بر هندسه اقلیدسی

-5 هندسه های نا اقلیدسی

نحنای سطح یا انحنای گائوسی

مفهوم و درک شهودی انحنای فضا

علومی که از یونان باستان توسط اندیشمندان اسلامی محافظت و تکمیل شد، از قرون یازدهم میلادی به بعد به اروپا منتقل شد، بیشتر شامل ریاضی و فلسفه ی طبیعی بود. فلسفه ی طبیعی توسط کوپرنیک، برونو، کپلر و گالیله به چالش کشیده شد و از آن میان فیزیک نیوتنی بیرون آمد. چون کلیسا خود را مدافع فلسفه طبیعی یونان می دانست و کنکاش در آن با خطرات زیادی همراه بود، اندیشمندان کنجکاو بیشتر به ریاضیات می پرداختند، زیرا کلیسا نسبت به آن حساسیت نشان نمی داد. بنابراین ریاضیات نسبت به فیزیک از پیشرفت بیشتری برخوردار بود. یکی از شاخه های مهم ریاضیات هندسه بود که آن هم در هندسه ی اقلیدسی خلاصه می شد.

در هندسه ی اقلیدسی یکسری مفاهیم اولیه نظیر خط ونقطه تعریف شده بود و پنچ اصل را به عنوان بدیهیات پذیرفته بودند و سایر قضایا رابا استفاده از این اصول استنتاج می کردند. اما اصل پنجم چندان بدیهی به نظر نمیرسید. بنابر اصل پنجم اقلیدس از یک نقطه خارج از یک خط، یک خط و تنها یک خط می توانموازی با خط مفروض رسم کرد. برخی از ریاضیدانان مدعی بودند که این اصل را می توانبه عنوان یک قضیه ثابت کرد. در این راه بسیاری از ریاضیدانان تلاش زیادی کردند ونتیجه نگرفتند. خیام ضمن جستجوی راهی برای اثبات "اصل توازی" مبتکر مفهوم عمیقی درهندسه شد. در تلاش برای اثبات این اصل، خیام گزاره هایی را بیان کرد که کاملا مطابقگزاره هایی بود که چند قرن بعد توسط والیس و ساکری ریاضیدانان اروپایی بیان شد وراه را برای ظهور هندسه های نااقلیدسی در قرن نوزدهم هموار کرد. سرانجام و پس از دوهزار سال اصولی متفاوت با آن بیان کردند و هندسه های نااقلیدسی شکل گرفت. بدینترتیب علاوه بر فلسفه ی طبیعی ریاضیات نیز از انحصار یونانی خارج و در مسیری جدید