پروژه با عنوان: طراحی و ساخت تاکومتر (دستگاه اندازه گیر دور موتور)

تاکومتر وسیله ای است که تعداد چرخش (دوران) یک قطعه را در یک بازه ی زمانی مشخص اندازه گیری می نماید. معمولا این وسیله بر روی دستگاه هایی قرار می گیرد که بخواهند تعداد دور چرخش میل لنگ در موتور را اندازه بگیرند. این واژه از دو واژه ی یونانی می آید: تاکو به معنای سرعت و متر به معنای اندازه. تاکومترها معمولا در ماشین های اسپرت، هواپیماها، جرثقیل های بزرگ و کشتی ها برای اندازه گیری سرعت موتور به کار می رود.

انواع تاکومترها:

* تاکومتر الکتریکی: تاکومتر الکتریکی برای اندازه گیری امواج سینوسی، فرکانس و یا پالس های ورودی طراحی شده است. امواج ورودی توسط تشخیص دهنده هایی برش و شکل داده می شوند و بعد از آن از یک مدار گلوئی (دروازه) برای نمایش اعداد عبور داده می شود. زمان باز شدن این مدار گلوئی (دروازه) توسط یک نوسانگر کریستال کنترل می شود. نمایش دهنده ی شمارنده، تعداد پالس هایی را که در زمانی مشخص از این دروازه عبور می کنند اندازه می گیرد.

* تاکومتر الکتریکی، ژنراتوری: نمونه ی گسترده تر و منطف تری از تاکومترهای الکتریکی شامل ترکیبی از مولدهای برق و نشانگرها می باشد. دو فرم اصلی برای این نمونه وجود دارد: یک ژنراتور DC همراه با یک ولت متر DC و یک ژنراتور AC به همراه یک ولت متر AC (ولت متر DC به همراه یک همسان کننده). در هر دو مورد، ولت متر DC متناسب با سرعت محور کار می کند.

* تاکومتر جریان مستقیم (DC): تاکومتر جریان مستقیم، یک ژنراتور مغناطیسی پایدار کوچک با خروجی ۲ تا ۱۰ ولت در هر دقیقه است. یک ولت متر با مقاومت بالا که در هر دور در دقیقه، کالیبره می شود، نشان دهنده ی سرعت در این نوع تاکومتر می باشد. آغاز به کار آرام گشتاورهای این تاکومتر و فعالیت آن با همین سرعت کم، این تاکومتر را برای اندازه گیری سرعت باید نیز مناسب کرده است. در کنار اندازه گیری سرعت، این تاکومتر به عنوان یک جز با ثبات مکانیزم (سیستم) سرعت می باشد.

* تاکومتر جریان متناوب (AC): این تاکومتر می تواند توسط سیم پیچی های ثابت و یک فیلد آهن ربایی گردان تشکیل شود. آنها ولتاژ ها و فرکانس هایی را متناسب با سرعت تولید می کنند.

* تاکومتر جریان مخالف: تاکومتر جریان مخالف، به عنوان یک تاکومتر کشیدنی نیز شناخته شده است. این وسیله معمولا برای اندازه گیری سرعت موتور اتومبیل ها و اندازه گیری سرعت موتور هواپیما استفاده می شود. جریان های مغناطیسی تولید شده توسط این جریان های مخالف، به تولید میدان مغناطیسی در این تاکومتر می پردازد.

این پروژه مربوط به طراحی تاکومتر دیجیتال بر مبنای سنسور مادون قرمز می باشد. در این وسیله نیازی به لمس موتور توسط دستگاه نمی باشد و در اصطلاح به آن تاکومتر بدون لمس می گویند. این وسیله دور موتور را با واحدهای RPM (دور بر دقیقه) و RPS (دور بر ثانیه) اندازه گیری می نماید. تاکومتر ساخته شده بر مبنای بازتاب نور کارکرده و با فرستادن اطلاعات به میکروکنترلر و بازخوانی آن توسط نمایشگر، دور اندازه گیری شده نمایش داده می شود. طراحی مدار توسط نرم افزار Proteus طراحی شده و برنامه توسط نرم افزار Bascom نوشته شده است.

پروژه مورد نظر مشتمل بر 30 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

مقدمهاجزا مورد استفاده در مدارمقاومت، خازن و دیودمیکروکنترلر AVRبررسی سری ATMEGA8سنسور گیرنده و فرستنده مادون قرمز (IR)LCD کاراکتری و شرح پایه های LCD کاراکتریPCB (فیبر مدار چاپی)تقویت کننده عملیاتی (Op Amp)استفاده از تقویت کننده عملیاتی به عنوان مقایسه گررگولاتور ولتاژ (۷۸۰)رگولاتور ولتاژ (LM 7)نحوه ساخت و مراحل کارطراحی مدار تغذیهمدار پیکره بندی LCDمدار اصلی تاکومترنقشه PCB مدارنحوه ساخت مداربرنامه میکروکنترلرتوضیحات مربوط به برنامهنتایجفهرست مراجع

جهت خرید پروژه طراحی و ساخت تاکومتر (دستگاه اندازه گیر دور موتور) به مبلغ فقط 4000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل [phone] ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.

پایان‌نامه کارشناسی ارشد برق (گرایش قدرت ) بهبود استراتژی کنترل واحدهای بادی به منظور حفظ اتصال به شبکه در شرایط خطا

     با افزایش ضریب نفوذ واحدهای بادی در سیستم های قدرت،. بر طبق دستورالعمل های جدید، لازم است واحدهای بادی به منظور تامین توان راکتیو، در حین وقوع خطا، به شبکه متصل مانده و کنترل ولتاژ را تضمین نمایند. آنچه در این مطالعات مدنظر است توانایی واحد بادی در حفظ   سنکرونیزم و اتصال به شبکه در شرایط خطا با استفاده از یک استراتژی کنترلی بهینه است. در این  طرح کنترلی که شامل دو بخش جبران ساز فعال و غیرفعال است، بخش فعال با تعیین جریان روتور  برای اضافه ولتاژهای روتور عمل کرده و بخش غیرفعال مبتنی بر محدود کننده جریان روتور است که  جریان های هجومی روتور را در لحظه وقوع خطا به طور قابل توجهی کاهش می دهد. . لذا با استفاده از استراتژی کنترلی مناسب، تاثیرات منفی خطا های شبکه بر روی سیستم DFIG که شامل اضافه جریان روتور، اضافه ولتاژ لینک DC و نوسانات گشتاور می گردد که باعث تخریب مبدل سمت روتور، خازن لینک DC و قطعات مکانیکی می گردد کاهش می یابد.  پس از شبیه   سازی، نتایج حاصله از عملکرد استراتژی کنترلی در متغیرهای به دست آمده از شبکه  بررسی­ شده و مزایا ومعایب آن با دیگرروش های موجود مقایسه می شود. کلیه شبیه‌سازی‌ها با نرم ‌افزارMATLAB انجام‌ شده است.

واژه­ های ­کلیدی:واحد بادی،ژنراتوردوسوتغذیه، استراتژی­کنترلی،حفظ­ اتصال­ به­ شبکه