بررسی عوامل موثر بر ژئوتکنیک و تخریب کانالهای آبیاری مطالعه موردی : کانال آنتقال آب طرح شبکه شهید رجایی و شبکه رامشیر

نویسند‌گان: [ پیمان نجاریان ] - دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه آزاد یاسوج[ صمد ظاهرمند ] - استاد دانشگاه آزاد اسلامی واحدیاسوج عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحددهدشت

خلاصه مقاله:

از زمان آغاز ساخت تأسیسات مهم و مدرن آبیارى در ایران بیشتر از نیم قرن گذشته و طى این مدت از احداث قابل توجهى شبکه هاى مدرن آبیارى و زهکشى ، هزاران کیلومتر کانال در دشتهاى مختلف این سرزمین ساخته شده است. بررسى هاى صحرایى بعمل آمده نشان داده که متأسفانه علیرغم طراحى و احداث شبکه هاى مذکور توسط مهندسین مشاور و پیمانکاران مجرب ، بسیارى از کانالها به دلایل مختلفى که هدف این مقاله بررسى آنها مى باشد دچار خسارت جزئى و یا کلى گردیده و صدمات اقتصادى زیادى را موجب شده اند. موقعیت جغرافیایى ، شرایط اقلیمى و زمین شناسى خاص کشور نیز موجب استقرار خاکهاى مشکل آفرین در بسیارى از مناطق ایران گردیده که عدم توجه به این امر نیز در موارد متعددى موجب ایجاد خسارت در کانالهاى آبیارى گردیده است . لذا با توجه به قدمت ، فرسودگى ، نوع خاک بستر و دیواره و بررسى علل موثر بر آبشستگى (رگاب) و حفره در بدنه کانال و تخریب لاینینگ (پدیده واگرایى خاک ، بالا بودن سطح آب زیر زمینى منطقه) و نیر اتخاذ ارائه راهکار مناسب نظیر مسلح نمودن خاک و یا استفاده از تمهیدات خاصى از جمله اجراى فیلتر میتواند از صرف هزینه هاى سنگین تعمیرات جلوگیری و باعث افزایش راندمان بهره برداری و کاهش هزینه هاى نگهدارى پس از راه اندازى مجدد کانال و صرفه اقتصادى را به دنبال خواهد داشت

کلمات کلیدی:واگرایی ، رگاب ، مسلح نمودن خاک ، لاینینگ ، راندمان بهره برداری

بررسی تأثیر عمق بر دشت سیلابی در کانال های مرکب با جریان ثانویه

• مقاله با عنوان: بررسی تأثیر عمق بر دشت سیلابی در کانال های مرکب با جریان ثانویه 

• نویسندگان: اسمعیل تیموری ، خسرو حسینی ، محمد سعید کریمی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

به دلیل خسارات و زیان‌های بیشماری که سیلاب‌ها به انسان‌ها وارد نموده‌اند؛ همواره تأثیر ویژه‌ای در زندگی بشر داشته‌اند. بررسی تأثیر اشکال هندسی در بروز سیلاب بعنوان شریان‌های حیاتی در کانال‌های مرکب از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله با بررسی اثر عمق بر دشت سیلاب با اعمال جریان‌های ثانویه (k) به کمک روش ریاضی دو بعدی SKM تخمین توزیع سرعت نسبت به داده‌های تجربی با حداکثر خطای 0.004 درصد مشاهده شده است. با توجه به نزدیکی مدل پیشنهادی به نتایج داده‌های تجربی برآورد خوبی از توزیع عرضی سرعت داشته و نتایج حاکی از آن است؛ که با افزایش عمق در دشت سیلابی قدر مطلق K در سه حوزه به تدریج کاهش پیدا می‌کند. دلیل این امر این است؛ که در زمان افزایش عمق دشت سیلاب توزیع سرعت در مقطع عرضی متجانس‌تر و همگن‌تر خواهد بود و سرعت عرضی (V) در مقایسه با سرعت جریان (U) بسیار کوچک خواهد شد. بنابراین یک ضریب جریان ثانویه کوچکتر دور از انتظار نخواهد بود. نتایج نشان می‌دهد مدل ریاضی ارائه شده برای تخمین ضریب جریان ثانویه در برآورد دبی جریان برای هر عمقی از جریان با استفاده از پروفیل توزیع عرضی سرعت در برآورد منحنی دبی - اشل با خطای نسبی 0.076 درصد نتایج قابل قبولی ارائه داده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

دانلود طراحی هیدرولیکی کانالهای باز و بسته

هدف از ساخت کانال 

شیب طولی کانال 

شیب جانبی کانال 

ارتفاع آزاد 

مقطع بهینه 

تعریف بهترین مقطع هیدرولیکی

حداقل سرعت مجاز کانال ها 

طراحی کانال های غیر فرسایشی 

طراحی کانال فرسایشی : سرعت مجاز و برشی مجاز 

عوامل موثر در اتلاف ناشی از نفوذ آب در بدنه کانال 

تعداد صفخات : 46