چکیده: هدف از این مطالعه ، بررسی کارآفرینی در ایران و کشورهای عضو دیده بان جهانی کارآفرینی میباشد. کارآفرینی نماد نوآوری و
موفقیت در امور تجاری و کارآفرینان پیشگامان آن هستند که با نظرات نوین خویش موجب تحولات اساسی در ساختار نظام اداری و افزایش
کارایی و اثربخشی آن می شوند. این مطلب بیانگر آن است که اقتصاد تحت تأثیر کارآفرینی قرار دارد و اگر سازمانها نتوانند خود را با تحولات
پرشتاب جهانی همگام سازند دچار حالت ایستایی شده و بی شک درآینده حضور فعالی نخواهند داشت و سرانجام دچار اضمحلال می شوند. در
این مقاله بر آنیم تا بدانیم ،شاخصهای اثر بخشی کارآفرینی کدامند؟ بالاترین وزنها به کدام شاخصها تعلق گرفته؟و در نهایت آنکه رتبه بندی
این شاخصها چگونه بوده است؟ تا بدین وسیله بتوانیم به شاخصهای کارآفرینی اثر بخش دست یابیم . روش تحقیق بکارگرفته شده دراین
پژوهش ازلحاظ هدف ،کاربردی واز لحاظ جمع آوری اطلاعات توصیفی پیمایشی است. قلمرو مکانی این تحقیق ایران و 22 کشور از کشورهای
OECD می باشند.روش مورداستفاده برای رتبه بندی مولفه ها تکنیک دیماتل ، ANP ، ویکور،آزمون پیرسون و تکنیک معادلات ساختاری
بوده است. به این صورت که خروجی نتایج دیمتل وارد تکنیک فرایند تحلیل شبکه ای شد و خروجی نتایج ANP وارد ویکور شدو بدین گونه
شاخصها رتبه بندی شدند.و به کمک آزمون پیرسون و تکنیک معادلات ساختاری داده ها تحلیل شدند.نتایج رتبه بندی شاخصها حاکی از آن
است که به ترتیب شاخصهای: 1- کارآفرینی نوظهور 2- درک قابلیتهای کارآفرینانه، 3- درک فرصتها، 4- قصد کارآفرینانه، 5- کار آفرینی تثبیت
شده، 6- کارآفرینی نوپا، 7- کار آفرینی جدید، 8- ترس از شکست،رتبه های اول تا هشتم شاخصهای پژوهش را به خود اختصاص داده
اند.همچنین نتایج حاصل از مدل یابی معادلات ساختاری برای آزمون فرضیه اصلی این تحقیق نشان دهنده وجود ضریب استاندارد شده 10.1
و ضریب معناداری 2.03 ) بیشتر از 10.6 ( بین این دو متغیر ،نسبت به تاثیر ادراکات کارآفرینانه بر فعالیت های کارآفرینانه می باشد. لذا می
توان اینگونه استنباط کرد که ادراکات کارآفرینانه تاثیر معناداری بر فعالیت های کارآفرینانه بین کشورهای مورد مطالعه داشته است.
چاپ شده در کنفرانس ملی رویکردهای نوین در مدیریت کسب و کار
قالب بندی : PDF
شرح مختصر : طراحی خودروی الکتریکی مدت هاست در کمپانی های مشهور خودرو سازی جهان دنبال می گردد . رو به پایان بودن منابع سوخت های فسیلی ، گرانی این نوع سوخت ، مشکلات حمل و نقل و از همه مهم تر آلایندگی زیاد انواع متداولی مانند بنزین ، گازوییل و نفت سفید دلایلی هستند که روند حرکت در این مسیر را هرچه بیشتر سرعت می بخشند . به علاوه استاندارهای جدید و قوانین سخت گیرانه ای که برای حفاظت از محیط زیست وضع شده اند ، شرکت های خودرو ساز را وادار به تحقیق در زمینه ی دست یابی به فناوری های جدید در زمینه ی انرژی های نو و قابل حمل کرده اند تا بدین وسیله محصولات خود را هر چه کم مصرف تر و پاک تر روانه بازار کنند . در قسمت مقدمه با توجه به هدف اصلی که طراحی خودرو جهت شرکت در مسابقات شل اکو ماراتون 1بوده و آشنایی خوانندگان با این مسابقات توضیحاتی مختصر از این رقابت به همراه شرح اندکی از نوع خودروی طراحی شده بیان شده است. در فصل اول این پایان نامه به شرح خصوصیات محصول نهایی پرداخته و سعی می شود تا ابتدا هدف از طراحی یک خودروی جدید و نیازهایی که این خودرو پس از تولید باید برطرف نماید را بررسی و تحلیل کنیم . این بررسی شامل پارامترهای ابعاد ، سوخت ، تعداد سرنشین ، موارد ایمنی ، آیرودینامیک ، موارد فنی و … شده و راجع به هر یک از این مواد به طور مفصل شرح داده خواهد شد . در ابتدای فصل دوم به بررسی انواع شاسی پرداخته و سپس در مورد نکات مهم در هنگام طراحی شاسی می پردازیم . در انتهای این فصل نیز یک جمع بندی از شاسی منتخب خواهیم داشت. در فصل سوم به بررسی و شرح حالت های مختلف بدنه ی خودرو م یپردازیم و سپس با توجه به مزایا و معایب آ نها و محدودیت های طراحی که در فصل اول تعیین شد یک نوع از انواع بدنه را به عنوان شاسی برگزیده برای طراحی خودرو انتخاب خواهیم کرد. در فصل چهارم نیز نگاهی اجمالی داریم به انواع تحلیل مناسب برای شاسی و در ادامه با طراحی اولی هی یک شاسی با توجه به محدودیت های طراحی اقدام به تحلیل نیرویی شاسی کرده و سپس به بهینه سازی و رفع عیوب شاسی مورد نظر می پردازیم . در فصل پنجم ، نقشه های ساخت این شاسی با توجه به اصلاحات انجام شده ارائه می گردد.
قالب بندی : word
شرح مختصر : مشکلات جوامع انسانی و سازمانها روز به روز پیچیده تر و حل آنها نیازمند تفکر بهتر است . موارد فراوانی وجود دارد که تلاش مدیران و مسئولان برای حل یک مشکل ، فقط باعث تسکین آن شده و پس از مدت کوتاهی ، وضعیت مانند قبل شده یا منجر به ایجاد مشکلاتی بزرگتر و بدتر گردیده است . رویکرد سیستمی ، مدعی ارائه روش برای برخورد اصولی تر با پیچیدگیهای دنیای کنونی است . هدف این نوشتار ارائه مطالبی در زمینه تفکر سیستمی (Systems Thinking) است. هدف تفکر سیستمی ، بهبود درک ما از ارتباط عملکرد هر سازمان با ساختار درونی و سیاستهای عملیاتی آن ( و نیز سیاستهای عملیاتی مشتریان ، رقبا و تامین کنندگان ) است تا از این درک برای طراحی سیاستهای مؤثر اهرمی ، استفاده کنیم. البته عناوین مختلفی در این زمینه وجود دارد که از جمله می توان به رویکرد سیستمی (Systems Approach) ، دینامیک سیستم (System Dynamics) و تحلیل سیستمها (Systems Analysis) اشاره نمود. گرچه عناوین فوق تفاوتهایی با یکدیگر دارند، اما در بسیاری موارد آنها را به جای یکدیگر نیز به کار می برند .
فهرست :
مقدمه
فصل اول تعاریف
تعریف سیستم
بازخور( Feedback )
محیط سیستم ( System Environment )
سیستم بسته ( Closed System )
حالت سیستم (State of a System )
سیستم ایستا
سیستم دینامیک
سیستم هومواستاتیک (Homeostatic System )
فصل دوم تاریخچه سیستمها
الف) تحولات دانشگاه MIT
ب ) تحولات متدولوژی علم
فصل سوم طبقه بندی سیستم
انواع سیستم
الف – طبقه بندی رفتاری
ب- طبقه بندی بولدینگ
ج- طبقه بندی بر اساس هدفمندی سیستم و اجزاء
فصل چهارم تفکر سیستمی و قوانین
هرگز نباید شرایط محیطی را سرزنش کرد
دریافتن الگوی تغییرات به جای تمرکز بر روی وقایع
تفکر براساس رابطه علت و معلولی به جای رابطه همبستگی
تعیین صحیح مرز سیستم
تفکر دینامیک به جای تفکر استاتیک
سیاستها مقاومت می کنند سیستمهای اجتماعی در برابر
ساختار سیستم بوجود آورنده رفتار آن است
باید به مهلتی که برای دریافت پاسخ ضروری است ، توجه نمود
باید به دنبال نقاط حساس و مؤثر گشت
فصل پنجم سیستم ها دینامیک
بازخور مثبت و منفی
Causal Loop Diagram نمودار علیت
خطوط راهنمای نمودارهای حلقه علّیت
فصل ششم ERP
فصل هفتم معرفی معماری اطلاعات
تعریف معماری
معماری اطلاعات
تاریخچه معماری اطلاعات
برخی اصول راهبردی معماری اطلاعات
نتیجه گیری
منابع و مأخذ
موضوع پایان نامه بررسی رابطه بین هوش هیجانی و رضایتمندی زناشویی بوده و مورد تایید قرار گرفته و مربوط به مقطع کارشناسی بوده این فایل قابل ویرایش است
فرمت: word
چکیده
شاید مهم ترین و مشکل ترین فرایند در هر سازمان ایجاد تحول و تغییر در سازمان باشد چرا که در محیط متغیر امروزی سازمان ها بایستی با توجه به تغییرات محیط متحول شده و از خود واکنش نشان دهند در غیر این صورت در ورطه نابودی قرار می گیرند. با توجه به اهمیت تغییر در تحول سازمان به ویژه در زمینه کسب و کار در مقاله حاضر تلاش می شود تا به بررسی تاثیر مدیریت تحول بر فناوری اطلاعات و کسب وکار پرداخته شود و بدین منظور ابتدا مدیریت تغییر و تحول تعریف شده ،مدل های مربوطه ارائه گردیده و علل مقاومت در مقابل تغییر و تحول بررسی می گردد و در پایان رابطه بین مدیریت تحول و کسب و کار و فناوری اطلاعات با ارائه یک مدل توضیح داده شده است.
کلمات کلیدی: مدیریت تحول،تکنولوژی اطلاعات،کسب و کار، فرایند تغییر