مجموعه نقشه های ترمینال شماره2-------------15 نقشه

برای مشاهده آنچه در این شماره خواهیددید بر روی توضیحات بیشتر کلیک فرمایید:

دانلود مطالعات و استاندارد پایانه ها

 مطالعات و استاندارد پایانه ها در 38 اسلاید جامع و قابل ویرایش می باشد.

تاریخچه

  قبل ازرسیدن عصرجدیدورونق شبکه راه ها وحمل ونقل به کمک فن اوری های نو درطول تاریخ عمده ترین نوع سفرها راسفرهای جاده ای تشکیل می داد.دراین سفرهابرخی باپیاده وبرخی دیگر که توان مالی داشتند سواربر چهارپایان طی طریق می کردند. براساس شواهدمبتنی براسنادتاریخی ایران دراحداث جاده وکاروانسرا ایجاد سیستم ارتباطات پیش قدم بوده است.به عقیده محققان ایجادوتوسعه ساخت وساز.کاروان سرا درایران ازمهمترین دستاوردهای معماری ایرانی. به ویژه دردوره اسلامی است.با ورود اتومبیل به ایران دراواخردوره قاجارمتعاقبا گسترش روزافزون تعداد خودروهادردهه های پس ازآن معماری وشهرسازی.ارتباطات.حمل ونقل وبسیاری از دیگرعرصه های زندگی ایرانیان دستخوش دگرگونی های چشمگیری شد.با ورود خودروها به ناوگان حمل ونقل بین شهری دردوره پهلوی اول گاراژها عهده دار سفرها شدند..

تعاریف پایه

پارک سوار:محلی است که شیوه حمل ونقل خصوصی به حمل ونقل به حمل ونقل عمومی ویا بالعکس تغییرمی کند.

پارکینگ:محلی که برای توقف(عموما)بلندمدت وسائل نقلیه درنظرگرفته

می شود.

پایانه:یکی ازانواع تسهیلات حمل ونقل که دران نوع وسیله نقلیه سفرتغییر

می کند.

پایانه بار:پایانه ای است باتاکید برجابجایی باروکالا.

پایانه مسافری:پایانه ای است که درآن مسافر نوع وسیله نقلیه سفرراتغییرمیدهد.

پایانه مسافری بین شهری(جاده ای):پایانه مسافری است که سفر درون شهری رابه سفربرون شهری وبالعکس تبدیل می کند.

شیوه حمل ونقلی :نوع وسیله نقلیه سفرراگویند.

و .........

مجموعه نقشه های ترمینال شماره1-------------16 نقشه

برای مشاهده آنچه در این شماره خواهیددید بر روی توضیحات بیشتر کلیک فرمایید:

نقشه های کامل ترمینال مسافربری در فایل dwg

نقشه های کامل یک ترمینال مسافربری دارای پلان ها

نماها که از روی پرسپکتیو قابل برداشت هست

برش

سایت پلان بسیار زیبا

و پرسپکتیو

دانلود پاورپوینت مطالعات و استاندارد های ترمینال

پاورپوینت مطالعات و استاندارد های ترمینال در 76 اسلاید کامل و قابل ویرایش می باشد.

تاریخچه پایانه در ایران

قبل از فرا رسیدن عصر جدید و رونق شبکه راهها و حمل و نقل به کمک فناوری های نو در طول تاریخ، عمده ترین نوع سفرها را سفرهای جاده ای تشکیل میدادند.در این سفر ها برخی مسافران با پای پیاده و برخی دیگر که توان مالی داشتند سواربرچهار پایان،طی طریق می کردند. براساس شواهد مبنی بر اسناد تاریخی،ایران دراحداث جاده کاروانسرا و ایجاد سیستم ارتباطات پیش قدم بوده است به عقیده محققین،ایجاد و توسعه ساخت و ساز کارونسرا در ایران از مهمترین دستا وردهای معماری ایرانی به خصوص در دوره های اسلامی است. این الگوی سفر و جابه جایی مسافر و کالا تا قرن های متمادی ادامه داشت. با ورود اتومبیل به ایران در اواخر دوره قاجاریه و به دنبال گسترش روز افزون تعداد خودروها در دهه های بعد شهرسازی،حمل ونقل بین شهری در دوره پهلوی اول،گاراژها پذیرای مراجعین بیشتری شدند و حمل و نقل بین شهری به تدریج به صورت یک معضل شهری، به ویژه برای شهر های بزرگ درآمد.ازاین رو ایران به سبک ترمینال های ازوپاف اول در سال 1328 مطرح گشت،ولی تا زمان اجرای اولین طرح پایانه ها در کشور،سالها طول کشید. در سال 1353 شهر داری تهران طرح ساختمان ایستگاه بزرگ اتوبوس رانی را در حوالی میدان توپخانه مطرح کرد.در این دوره نبود هیچ مرجع قانونی برای سرپرستی و ساماندهی خدمت این حوزه،سبب بروز برخی معضلات شده بود سرانجام احداث اولین پایانه مسافری در سال 54در اراضی خزانه آغاز و در سال 58 تکمیل گردید.

   با پیروزی انقلاب اسلامی(( لایحه قانونی احداث ترمینال های مسافر بری و ممنوعیت تردد و اتومبیل های مسافری بین شهری در داخل شهر تهران )) در اردیبهشت ماه سال 1359 به تصویب شورای انقلاب رسید. این لایحه شهرداری تهران را موظف می ساخت تا علاوه بر بهره برداری از پایانه موجود(پایانه جنوب)به تدریج نسبت به احداث پایانه های جدید و متناسب با نیازهای شهردر نقاط مختلف تهران و با استفاده از اعتباری که سازمان برنامه و بوجود تاُمین می کرد،اقدام کند.

در تیر ماه سال 1359 اولیه پایانه مسافربری در تهران،با عنوان ترمینال خزانه (جنوب) به طور رسمی فعالیت خود را آغاز کرده و به تدریج در سالهای بعد از آن، پایانه غرب (به طور موقت) و پس از آن پایانه های شرق و بیهقی در تهران تأسیس شده و هم زمان در دیگر شهرهای بزرگ کشور نیز احداث پایانه های بین شهری مورد توجه واقع گشت. به این ترتیب پایانه ها به عنوان بخشی جدا ناپذیراز ناوگان حمل و نقل برون شهری، مطرح شدند..

پایانه ها

 الف: پایانه های مسافری

ب: پایانه های بار و کالا

• پایانه مسافری:

نوعی تسهیلات حمل ونقل در ابتدا یا انتهای خط و یا مسیر خدمات حمل و نقل عمومی مسافراست که به منظور توقف وسایل حمل و نقل عمومی مسافر،پیاده و سوار کردن مسافر، و حذف تردد وسایل از معابر شهری جهت کاهش آلودگی محیط زیست در حاشیه شهر ها احداث شد ودارای تاًسیسات برای دادن خدمات وابسته به حملو نقل مسافر می باشد.

• انواع پایانه های مسافری از نظر پهنه خدمات رسانی :

             الف:پایانه های اتوبوس محلی

             ب:پایانه های اتوبوس اصلی(سرویس دهنده کشوری)

• ظرفیت و اندازه پایانه ها:

درباره ظرفیت، مساحت و سایر ویژگی های پایانه ها،استاندارد معینی وجود ندارد.این مشخصات به ویژه ظرفیت پایانه ها بر اساس مطالعات ترافیکی، جمعیتی، زیر ساختی وغیره تعیین میشود.

و .........