در این مطالعه مکانیزم حذف رسوبات و آلودگی های موجود در رواناب شهری ، مکانیزم حذف غالب ، ته نشینی ، تصفیه ، انعقاد ، لخته سازی ، ویژگی رواناب سطحی و شرایط محیطی مؤثر بر مکانیزم حذف غالب و ملاحظات طراحی BMP ها مورد بررسی قرار می گیرد.