- طراحی شده توسط نرم افزار : SolidWorks 2014
- حجم فایل : 70MB
- پیوست : Rendering
- تعداد فایل : 48 عدد ( شامل 44 عدد فایل Part بعلاوه 4 عدد فایل Assembly می باشد.)
اهمیت سیستم ترمز و انواع آن
کار ترمز ایجاد شتاب منفی لازم برای توقف خودروی در حال حرکت است.علاوه بر متوقف کردن کامل خودرو، کنترل حرکت خودرو در سراشیبی، توقف مرحله ای، و کاهش سرعت به اندازه دلخواه را می توان از وظایف اصلی این سیستم دانست.
حال برای توقف خودرو نیاز به عضوی است که نیروی اصطکاک منفی (مخالف حرکت گردشی چرخ) را برای ما ایجا کند، این عضو لنت نام دارد.
لنت ترمز، به دیسک یا کاسه ترمز وارد می شود تا اصطکاکی مناسب برای ایجاد شتاب منفی در خودرو ایجاد کند
در اثر این نیروی مخالف، انرژی جنبشی عضومحرک (نیروی گردشی چرخ) اصطکاک و اصطکاک به انرژی حرارتی تبدیل،و درنهایت گرمای تولیدی در فضا پخش می شود. دستگاه ترمز به وسیله سیستم های مکانیکی، خلاای، هوای فشرده،و هیدرولیکی فعال می شود.
همان طور که ذکر شد سیستم های مختلفی برای موقف کردن مطمئن وایمن خودرو ها طراحی شده، که معمول ترین آنها در خودروهای سواری، ترمز هیدرولیکی دومداری و ترمز دستی مکانیکی است.
حالا این سیستم ترمزخودروی ما باید این توانایی را داشته باشد که خودرویی راکه با سرعت متوسط 80 کیلومتر درساعت، که درحال حرکت است، درمواقعی که راننده تشخیص دهد، به خوبی عمل کرده و سریع خودرو رامتوقف کند
ولی آیا این نیرویی که راننده به پدال وارد می کند در حدی هست(قدرت کافی) که خودروی مارا متوقف کند؟ به طور قطع نه! پس به یک وسیله مکمل و تقویت کننده، برای افزایش چند برابری نیرو نیاز داریم
این وسیله بوستر است
بوستر خلاای:
کلمه بوستر به معنی تقویت کننده است. بوستر خلاای، همان طور که ذکر کردم برای ایجاد فشار مورد نیاز در سیستم هیدرولیک مدار استفاده می شود.
تعداد صفحات: 12
پاورپوینت درباره سیستم ترمز خودرو
سیستم ترمز ماشین
سیستم ترمز از مجموعه قطعات زیر تشکیل شده است
انواع سیستم ترمز
ترمزهای دیسکی
ترمزهای دیسکی الکترومغناطیسی
ترمز کاسه ای
ترمز هیدرولیکی
بوستر ترمز
انواع بوستر ترمز خودرو
ترمزهای دیسکی
اجزاء ترمز دیسکی
ترمز های اضطراری
سیستم ترمز دو یا چند کاناله
سیستم ABS "Anti Block System
مزایای استفاده از سیستم ABS
ترمز سنسورترونیک
تعاریف ترمز خودرو
تعداد 34 اسلاید – قابل ویرایش
صفحه اول بسم الله
صفحه دوم اسم و مشخصات +
31 صفحه متن بهمراه تصاویر +
صفحه آخر (پایان)
همراه با تصاویر
قیمت: 4000 تومان
قابل پرداخت با تمامی کارتهای بانکی شتاب
عکس از اسلایدها:
ترمز ناگهانی و قفل شدن چرخها مهمترین خطریست که خودرو را تهدید مینماید. قفل شدن چرخها از دو جهت برای خودرو خطرناک است، این وضعیت در بسیاری از مواقع فاصله ترمزگیری را افزایش داده و مهمتر از آن کنترل فرمان چرخها نیز از اختیار خارج می شود، خصوصاً در جاده های خیس و برفی یا یخزده که خطر قفل شدن چرخها بیشتر وجود دارد، نیاز به سیستمی که بتواند ترمز چرخها را کنترل کرده و از لیز خوردن چرخها جلوگیری نماید، بیش از پیش احساس می شود.
مقدمه
تاریخچه سیستم ABS
سیستم ABS چیست
اصول کارکرد سیستم ABS
عملکرد کلی سیستم ABS
اجزاء سیستم ABS
سنسورهای سرعت چرخش
عملکرد سنسور سرعت چرخش
سنسور شتاب
ساختار سنسور شتاب
عملکرد سنسور شتاب
فعال کننده ABS
دیاگرام سیستم ABS
عملکرد فعال کننده ABS
فعال کننده ABS با شیر سلونوئیدی دو وضعیته
ECU ABS
کنترل سرعت چرخها
فایل حاضر به صورت word و شامل 35 صفحه و قابل ویرایش می باشد.
فیلم آموزش تعمیرات سیستم ترمز پراید توسط کارشناسان و تکنسین های شرکت سایپا