مقاله جریان سازی ویدئو در وب – مهندسی کامپیوتر

جریان سازی ویدئو در وب

در طی چندین دهه گذشته ویدئو به عنوان یک رسانه مهم در ارتباطات و سرگرمی ها مورد استفاده قرار گرفته است. در اوایل، ویدئو به صورت سیگنال های آنالوگ تهیه و منتقل می شد. پیشرفت مدارهای فشرده دیجیتال و کامپیوترها منجر به دیجیتالی شدن ویدئو گردید. مسائل مربوط به ویدئوی دیجیتال در طی سالیان گذشته از موضوعات مهم تحقیقاتی در دنیا بوده است. در دهه ۱۹۸۰ بیشتر تلاش ها روی فشرده سازی ویدئو بود، که در نهایت منجر به تعدادی استاندارد فشرده سازی ویدئو گردید. در دهه ۱۹۹۰ با عمومی شدن شبکه اینترنت و پیشرفت روز افزون آن انگیزه انتقال ویدئو در شبکه های مبتنی بر سوئیچ بسته را ایجاد کرد. ولی انتقال ویدئو در شبکه های مبتنی بر سوئیچ بسته از قبیل شبکه اینترنت با مشکلات و چالش های متعددی روبرو است…

 

فهرست مطالب :

مقدمهمفاهیم اولیه در انتقال ویدئو در شبکهارتباطات نقطه به نقطه ،چند پخشی  و پخشیکد کردن بلادرنگ ویدئو در مقابل ویدئوی از قبل کد شده و ذخیره شدهکانال های ایستا  و کانال های پویاکانال با نرخ بیت ثابت CBR و کانال با نرخ بیت متغییرشبکه های مبتنی بر سوئیچ بسته و شبکه های مبتنی بر سوئیچ مدارپشتیبانی از کیفیت سرویسجریان سازی ویدئو در اینترنت و چالش های آنپهنای باندکنترل نرخ ویدئو، روشی برای غلبه بر مساله پهنای باند در جریان سازی ویدئوروش های کنترل نرخ جریان ویدئوکنترل نرخ جریان ویدئو به ابتکار فرستندهتخمین پهنای باند قابل دسترس جریان ویدئو با روش مبتنی بر کاوشتخمین پهنای باند قابل دسترس جریان ویدئو با روش مبتنی بر مدلکنترل نرخ جریان ویدئو به ابتکار گیرندهتغییرات  تاخیردر جریان سازی ویدئو در اینترنتراه حل مشکل تغییرات تاخیرکنترل خطا در جریان سازی ویدئوکنترل خطا به روش FECکنترل خطا از طریق ارسال مجددکد کردن مقاوم در مقابل خطای ویدئوکدینگ مقاوم در مقابل خطا ویدئو به روش چند توصیفی MDCپوشش خطاپروتکل هایی برای جریان سازی ویدئو در اینترنتمراجع و منابع

فرمت فایل pdf می باشد



خرید و دانلود مقاله جریان سازی ویدئو در وب – مهندسی کامپیوتر


مقاله سیستم شبیه سازی بانکی هتل ایران

مقاله سیستم شبیه سازی بانکی هتل ایران

این نرم افزاربعد ازشناخت نیازها وخواسته های یک اژانس هواپیمایی وبرای مکانیزه شدن آن طراحی شد.همانطور که گفته شد برای طراحی این نرم افزاراززبان برنامه نویسی vb وبانک اطلاعاتیMicrosoft access، Crystallreport11 برای گزارشات استفاده شد.

 

 

همچنین از متدلوژی RUPبرای تحلیل سیستم استفاده کردیم.

اکنون اندکی با فعالیت های آژانس هواپیمایی ونیارهای آن آشنا می شویم.

قسمتهای داخلی این آژانس هواپیمایی عبارت است از:

مدیریت ، حسابداری ، فروش بلیط های خارجی ، داخلی که همگی به دو قسمت زمینی وهوایی تقسیم می شود وهمچنین تورهای( داخلی،خارجی وزیارتی).

برای یک آژانس هواپیمایی نیاز به داشتن یکی از دو بند الف وب از سازمان گردشگری می باشد،البته تفاوتهای آن دوبند به نوع ارتباطات آنها

با شرکتهای هواپیمایی ونوع وظایف آنها مربوط میشود.

آژانس های بند الف با استفاده از شبکه های محلٌی با شرکتهای طرف قرارداد مرتبط هستندووظیفه صدور بلیط ،رزروبلیط وخرید بلیط را بر عهده دارند ولی آژانس های بند ب با استفاده ازتلفن با آژانس های مذکور در ارتباط هستند وبلیط های مورد نیازرا ازاین آژانس ها دریافت میکنند.فعالیت هایی نظیر خرید وفروش بلیط وگرفتن چارترازوظایف این آژانس هاست.

ساعت کاری این آژانس ها از ساعت 9 صبح شروع میشود وقیمت بلیط ها معمولا ًبرای افراد زیر 12سال نیم بها حساب شده و20% ازدرآمد حاصل از فروش بلیط ها حق آژانس وبقیه مربوط به شرکتهای صادر کننده است

 

 

 

 

 

 

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 40صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید



خرید و دانلود مقاله سیستم شبیه سازی بانکی هتل ایران


پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مقاوم سازی سازه های بنایی به کمک صفحات و میله های FRP

 پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مقاوم سازی سازه های بنایی به کمک صفحات و میله های FRP

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مقاوم سازی سازه های بنایی به کمک صفحات و میله های FRP با فرمت pdf تعداد صفحات 186

دانلود پایان نامه آماده

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.   



خرید و دانلود  پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مقاوم سازی سازه های بنایی به کمک صفحات و میله های FRP


پروژه آمار دبیرستان ساختمان و برج سازی

پروژه آمار دبیرستان ساختمان و برج سازی

دانلود پروژه آمار دبیرستان ساختمان و برج سازی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 68

دانلود پروژه آمار آماده

 

معرفی منطقه و ناحیه بندی آن

نحوه استقرار بناهای شهر یکی از مهمترین مسائل ارتباطی بین انسان و محیط شهری است بناهای شهر با فضایی که ایجاد می‌کنند و تناسبات و سازمان فضایی‌شان یکی از مولفه‌های هویتی شهر و به تبع آن هویت فرهنگی جامعه هستند. ازآنجایی که آگاهی از وضع موجود می‌تواند برنامه‌ها را در اصطلاح مسیر و تقویت نکات مثبت یاری رساند، مطالعه حاضر به وضعیت موجود ساختمانهای بلند در سطح منطقه 9 شهر مشهد خواهد پرداخت . ساختمانهای بلند به دلیل موقعیت سازه‌ای، اقتصادی ، فرهنگی ، زیست محیطی و تحولاتی که در شیوه زیست و فعالیت انسان به وجود می‌آورند بسیار حائز اهمیت بوده و در صورت عدم مکانیابی صحیح و انتخاب کاربری نامناسب و غفلت از سایر موضوعات مرتبط با حیات شهری، می‌توانند عامل پدید آورنده بسیاری از مشکلات اجتماعی ، اقتصادی و کالبدی برای شهر باشند.

منطقه 9 با مساحتی حدود 3467 هکتار ، 55/13 درصد از کل شهر را شامل می‌شود. تعداد 66 ساختمان بلند مرتبه در این منطقه وجود دارد که از این تعداد 13 ساختمان در حال ساخت ، 46 بنا کاربری مسکونی، 3 بنا تجاری و 3 بنا بصورت هتل و یک بنا با کاربری فرهنگی می‌باشد.  

منطقه 9 طبق ناحیه بندی طرح جامع به 6 ناحیه تقسیم می‌شود. مساحت و جمعیت هر یک از نواحی به شرح ذیل می‌باشد .

مساحت ناحیه یک 3/533 هکتار و جمعیت آن 30828 می‌باشد .

مساحت ناحیه دو  5/570 هکتار و جمعیت آن 32921 می‌باشد .

مساحت ناحیه سه 5/399 هکتار و جمعیت آن 43824 می‌باشد .

مساحت ناحیه چهار 3/860 هکتار و جمعیت آن 25348 می‌باشد .

مساحت ناحیه پنج 7/617 هکتار و جمعیت آن 32595 می‌باشد .

مساحت ناحیه شش 491 هکتار و جمعیت آن 23038 می‌باشد .

 

مبانی نظری شاخصها

 

در مکانیابی بهینه سازه‌های بلند ، شاخصهای متعددی تاثیر گذار می‌باشند که هر یک از این شاخصها به زیر گروه‌های متعددی تقسیم می‌شوند در این مطالعه شاخصهای اصلی و زیر گروههای مهم آن با توجه به اطلاعات موجود در نظر گرفته شده است و شامل شاخصهای اقتصادی ، اجتماعی ـ فرهنگی ، زیست محیطی و کالبدی می‌شود که به بررسی آنها می‌پردازیم.گسترش پیکره و حجم شهرها پیامدهای افزایش جمعیت و روی آوردن جمعیت ساکن در قلمروهای بیرون از شهر به روی کانونهای شهری است. این پدیده اندازه شهرها را در گذر زمان تغییر داده و ضرورت گسترش شهر و پذیرش جمعیت و فعالیتهای اقتصادی وابسته به آنرا گریز ناپذیر کرده است. پاسخگویی به نیازهای تازه برای سکونت واستقرار در مراکز شهری به دو شیوه گسترش افقی و گسترش عمودی امکانپذیر است که در گسترش پیکره شهر آمیزه‌ای از هر دوشیوه به کار گرفته می‌شود. هنگامی که توسعه افقی شهر به سبب وجود عواملی چون عوارض طبیعی پیرامون شهر و بسته بودن بستر مناسب توسعه شهر ، جلوگیری از گسترش شهر در عرصه‌های کشاورزی و زیست محیطی و ... که متضمن منافع اقتصادی و زیستی برای ساکنان شهر است و یا قوانین و مقررات طرحهای جامع و تفصیلی شهر دچار محدودیت باشد ، توسعه عمودی بیشتر مورد توجه قرار گرفته و به عنوان راه حل مناسبتری برگزیده می‌شود. صرفه جویی در هزینه‌های ایجاد زیر ساخت ها  و تاسیسات و تجهیزات شهری از عواملی است که نگرش گسترش شهر به شیوه عمودی را تقویت کرده و آنرا نسبت به گسترش افقی دارای برتری می‌داند. در این نگرش مزیت دیگر این شیوه استفاده بهتر از زمین‌های آزاد شده به لحاظ کاهش ضریب سطح اشغال بنا به منظور توسعه فضاهای عمومی و خدمات شهری است و این روش یعنی افزایش تراکم ساختمانی ، به عنوان یکی از راه حل ها برای پاسخ گویی به نیازهای توسعه شهری و اسکان جمعیت افزایش یافته قلمداد می‌شود.

 

روی آوردن به ساخت بناهای بلندو افزایش شمار این بناها در پیکره شهر نشانه‌های آشکار افزایش تراکم جمعیت و فعالیت در کانونهای شهری است . این پدیده را می‌توان در هسته ها و محدوده هایی از شهر به صورت برجسته تری دید. افزایش تراکم را می‌توان به زبانی دیگر به معنای افزایش تقاضا برای سکونت در شهر و در محدوده‌های مشخصی از آن تعریف کرد. افزایش تقاضا برای سکونت در محدوده ها و مناطق معین وابسته به مزیت‌ها و ویژگیهای خاصی است که منطقه مورد نظر را از سایر مناطق شهر متمایز می‌کند . این مزیتها می‌تواند ناشی از شرایطی چون : سکونت گروههای اجتماعی برخوردار از اعتبار اجتماعی برتر، سطح بالاتر رفاه و فرهنگ ساکنین ، وضعیت اقلیمی و آب و هوای مناسب ، وجود چشم اندازهای طبیعی زیبا ، نزدیکی بیشتر به شبکه دسترسیها ، مرکزیت منطقه‌ای و شهری  دسترسی به امکانات و خدمات شهری مناسب تر و ... باشد که به افزایش مرغوبیت منطقه‌ای منجر شده و به سبب این مزیتها به تقویت انگیزه متقاضیان سکونت در چنین مناطقی می‌انجامد.( کریم زاده،31:1379)

 

نکته‌ای که در اینجا باید بر آن تاکید کرد اینست که عوامل تاثیر گذار بر پدیده بلند مرتبه سازی که هدف اصلی این مطالعات شناسایی آنهاست هر یک به گونه‌ای در تحولات بلند مرتبه سازی نقش دارند ولی نقش و اهمیت این عوامل همسان نبوده و عملکردی متفاوت از یکدیگر دارند. از اینرو در تجزیه و تحلیل نهایی و در جمع بندی نقش عوامل تاثیر گذار بر بلند مرتبه سازی می‌بایست با پرهیز از یکسان نگری ، وزن واهمیت هر یک از عوامل مشخص شود . عوامل شناسایی شده بر حسب وزن واهمیت رتبه بندی می‌شوند تا شناخت عوامل برتر و تعیین کننده به صورت عینی تر و واقعی تر به انجام رسد.

 

 

این پروژه آمار به صورت کامل و دقیق طراحی شده و کلیه جداول و نمودار های لازم را جهت ارائه دارد و قادر به کسب نمره کامل می باشد. قیمت این محصول نسبت به نمونه های مشابه سراسر اینترنت بسیار مناسب تر می باشد و بر خلاف بسیاری از نمونه ها که فقط عنوان پروژه را کپی می کنند نمونه کاملی است.

 

 



خرید و دانلود پروژه آمار دبیرستان ساختمان و برج سازی


مقاله شهرسازی

مقاله شهرسازی

2ـ1ـ مفاهیم

2ـ 1ـ‌1ـ‌ شهر: ‌شهر مجموعه‌ای از ترکیب عوامل طبیعی، اجتماعی و محیطهای ساخته شده توسط انسان است که در آن جمعیت ساکن متمرکز شده است.[1]

2‌1ـ 1ـ‌1ـ‌ شهرهای کوهستانی: در سطوح کوهستان به دلیل فقدان زمینهای مستعد کشاورزی، مناسبات تولیدی در زمینه تولیدات زراعی وجود نداشته و یا این که در حدی نبوده است که بتواند بصورت مازاد تولیدات کشاورزی مبادله شود. در نواحی کوهستانی به دلیل شکل ظاهری، فقدان خاک مناسب، شرایط نامناسب سخت اقلیمی و نظایر آن برای استقرار انسان و بویژه سکونت‌گاهی چندان مناسب نبوده‌اند. از جمله شهرهای کوهستانی ایران می‌تواند شهرهای دماوند، سمیرم، فیروزکوه، رودبار، سنندج، مریوان، خرم آباد و ماسوله را نام برد.[2]

2ـ 1ـ‌1ـ‌2ـ ‌شهرهای پایکوهی : مناطق پایکوهی عمدتاً شامل زمینهایی می‌شود که نسبت به توده‌های کوهستانی مجاور ارتفاع کمتری دارند و با یک شیب نسبتاً ملایم از کوه‌ها فاصله می‌گیرند. این دسته از ناهمواریهای سطح زمین در اکثر کشورها و بالاخص در ایران از نقاط جاذب برای استقرار سکونتگاه‌های شهری به شمار می‌آیند. از جمله شهرهای پایکوهی ایران می‌توان شهرهای تهران، سمنان، کرج، قزوین و سبزوار را نام برد.

2ـ‌1ـ1ـ3ـ شهرهای واحه‌ای: نواحی بیابانی بدیل شرایط نامساعد جغرافیایی، محیطهای مطلوبی برای استقرار انسانها و بدین ترتیب تشکیل و تکوین کانونهای شهری نیستند. در این نواحی حیات انسان تنها در واحه‌ها مقدور است. واحه عبارت است از مکانی در بیابان که بعلت وجود آب کافی و خاک خوب امکان سکونت دائمی انسان در آنها فراهم می‌شود. بافت شهرهای واحه‌ای متراکم و شکل آن بسته است. اقلیم گرم و خشک حاکم بر نواحی بیابانی در خصوصیات کالبدی شهرهای واحه‌ای اثرات چشمگیری بر جا گذاشته است. بهترین نمونه شهرهای واحه‌ای ایران را شهرهای یزد، طبس، اردکان، کرمان، بم، خندق و چوپانان تشکیل می‌دهند.[3]


[1] ـ شیعه، اسماعیل، مقدمه‌ای بر مبانی برنامه‌ریزی شهری دانشگاه علم و صنعت، چاپ اول، 1371 ، ص 4.

[2] ـ‌ زمردیان، محمد جعفر، کاربرد جغرافیای طبیعی در برنامه‌ریزی شهری و روستائی، ‌انتشارات دانشگاه پیام نور، چاپ سوم، 1383، صص 9ـ 8

[3] ـ ‌رهنمائی، محمد تقی، مجموعه مباحث و روشهای شهرسازی، وزارت مسکن و شهرسازی، چاپ دوم، 1371،‌ص 88.

 

 

 

 

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 36صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید



خرید و دانلود مقاله شهرسازی