دانلود پروژه پاورپوینت طراحی ارگونومی خودرو( قابل ویرایش )
عنوان:دانلود پروژه پاورپوینت طراحی ارگونومی خودرو (قابل ویرایش )
فرمت : پاورپوینت (قابل ویرایش )
تعداد اسلاید:21
قسمتی از این پروژه بی نظیر که شامل عکسها و نمودارهای عالی برای میباشد :
ملاحضات بیو مکانیکی در طراحی صندلی خودرو
1 -فشار در مهره : یکی از مهمترین ملاحضات در طراحی صندلی کاهش فشار در ستون فقرات شخص
نشسته بر روی صندلی می باشد . تحقیقات نشان می دهند که در حالت نشسته بیشترین فشار بر روی مهره
وارد می شود . این فشار میتواند توسط ساپورتی که ستون فقرات را به حالت طبیعی خود )انحنائ مقعری رو به
جلو بدن( نگه می دارد
L5/S1
L5/S1
2 -تاثیر زاویه پشتی صندلی و ساپورت پشتی: تحقیقات نشان می دهند که با افزایش زاویه پشتی صندلی و نیز
میزان ساپورت فشار بر مهره کاهش میابد.درصورتیکه زاویه پشتی 110 تا 120 درجه نسبت به سطح افق
و ساپورت 20 تا 50 میلیمتر باشد فشار در مهره حتی از حالت ایستاده هم کمتر خواهد بود.
L5/S1
L5/S1
3 -تاثیر ساپورت بازوها: تحقیقات نشان می دهند که
L5/S1استفاده از ساپورت بازو ها فشار در مهره
کاهش داده و موجب افزایش راحتی نشستن می شود
پس از انجام مراحل خرید حتما روی دکمه تکمیل خرید در صفحه بانک کلیک کنید تا پرداخت شما تکمیل شود تمامی مراحل را تا دریافت کدپیگیری سفارش انجام دهید ؛ اگر نتوانستید پرداخت الکترونیکی را انجام دهید چند دقیقه صبر کنید و دوباره اقدام کنید و یا از طریق مرورگر دیگری وارد سایت شوید یا اینکه بانک عامل را تغییر دهید.پس از پرداخت موفق لینک دانلود به طور خودکار در اختیار شما قرار میگیرد و به ایمیل شما نیز ارسال می شود.
پروژه تزئینات در خودرو
موضوع :
تزئینات در خودرو
رشته : اتومکانیک
(فایل word قابل ویرایش و پاورپوینت ppt)
تعداد صفحات : 16
مقدمه وهدف:
با توجه به اینکه زیبایی یکی از مهم ترین فاکتورهای ساخت یک اتومبیل بوده و نقش بسزایی در بازار فروش خودروها دارد و بخاطر اینکه بخش عمده این زیبایی توسط وسایل تزئینی در خودوها ایجاد شده وضمنا به رفاه سرنشینان نیز کمک می کند لذا برآن شدیم تا در مورد این تزئینات مجموعه ای گردآوری نماییم .
ایجاد تعادل بین میزان زیبایی یک اتومبیل ومقدار هزینه صرف شده برای آن، مهمترین عاملی است که خودروسازان را بر آن می دارد جهت کاهش هزینه تمام شده محصول و قدرت رقابت بیشتر از صرف هزینه های غیر معمول در خودروهای تیراژ بالا خودداری کنند، حال آنکه این امر در خودروهای گران قیمت لوکس یا اسپرت و سوپر اسپرت با آزادی عمل بیشتری انجام شده و خودروسازان تمام توان خود جهت هرچه زیباترکردن خودرو را به کار می گیرند.
برخی از مشتریان خودروهای پرتیراژ علاقمند به صرف هزینه های بیشتر جهت زیباتر کردن خودروی معمول خود می باشند که همین مسئله باعث ایجاد صنعت تولید لوازم تزئینی و همچنین بازار فروش بزرگ این لوازم در دنیا گردیده است، که بخشی ازصنعت بسیار بزرگ تولید خودرو در دنیا می باشد.
نظر به اینکه صنعت وبازار لوازم تزئنی خودرو در دنیا پیشرفت به سزایی داشته و هر روزه شاهد عرضه محصولات جدید در این بخش هستیم و با توجه به اینکه بخش عظیم محصولات موجود در کشورمان وارداتی بوده و فضای کاری مناسبی جهت دانشجویان ،طراحان ،سازندگان وفروشندگان داخلی بوجودآورده است لذا معرفی این بخش از صنعت می تواند انگیزه مناسبی در افرادی که تاکنون به صورت جدی به آن نپرداخته اند ایجاد نماید.
سیستم EGR
خودروها یکی از منابع مهم آلوده ساز محیط زیست به ویژه هوا محسوب میشوند. اگر مقادیر آلایندگی آنهاکنترل نشوند سلامتی انسان و کلیه موجودات زنده را با خطر جدی مواجه خواهند ساخت. بازخورانی گازهای اگزوز (EGR) یکی از روشهای متداول بوده که جهت کاهش آلاینده اکسیدهای ازت به کار میرود.
این تحقیق در قالب WORD و دارای 16 صفحه می باشد که بطور کامل به موضوع استفاده از EGR در خودروها اشاره کرده و مزایا و معایب آن را توضیح داده است.
مقاله طراحی بهینه سیستم ترکیبی موتور اتو و موتور استرلینگ به منظور تولید همزمان بیشینه توان وبرودت در خودرو
سال انتشار: 1394
محل انتشار: سومین کنگره یسراسری فناوری های نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه ی پایدار
تعداد صفحات: 9
چکیده مقاله:
یک سیستم ترکیبی ازموتور اتو و موتور ا سترلینگ به عنوان موتوری برون سوز و باقابلیت های فنی بالا به منظور طراحی سیستم تولید همزمان توان وبرودت برای استفاده دروسایل نقلیه مورد مطالعه قرارگرفته است و بهینه سازی چندهدفه برای بیشینه کردن همزمان توان و برودت تولیدی صورت گرفته است نتایج حاکی ازکاهش سوخت مصرفی و میزان الاینده های تولیدی به میزان قابل توجه 28/5و27/1درصد دارد
کلیدواژه‌ها:موتوراسترلینگ ، موتوراتو ، بهینه سازی چندهدفه ، تولید همزمان توان وبرودت ، خودرو
نحوه استناد به مقاله:در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ایزدی آملی, نصرت الله؛ حسین صیادی و علی سوهانی، ۱۳۹۴، طراحی بهینه سیستم ترکیبی موتور اتو و موتور استرلینگ به منظور تولید همزمان بیشینه توان وبرودت در خودرو، سومین کنگره سراسری فناوریهای نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه پایدار، تهران، موسسه آموزش عالی مهر اروند، مرکز راهکارهای دستیابی به توسعه پایدار،در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ایزدی آملی, نصرت الله؛ حسین صیادی و علی سوهانی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (ایزدی آملی؛ صیادی و سوهانی، ۱۳۹۴)
