نیاز به سرعت؟ روابط بین صفات راننده و انتخاب سرعت در طول یک درایو طبیعی

موضوع فارسی :نیاز به سرعت؟ روابط بین صفات راننده و
انتخاب سرعت در طول یک درایو طبیعی

موضوع انگلیسی :The need for speed? The relationships between driver traits and
speed choices during a naturalistic drive


تعداد صفحه :8

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی
پرسشنامه مطالعات بر اساس و کسانی که با استفاده از شبیه سازی رانندگی داده قانع کننده است که رانندگان مستعد فراهم کرده اند
درایو عصبانی سریعتر. در مقابل، رانندگان اضطراب تمایل به در سبک رانندگی خود محتاط تر. مطالعات اندکی را بررسی کرده اند
این در شرایط واقعی ترافیک، و این اغلب در یک آزمایشگر یا مربی در حال حاضر در خودرو بودن استوار بود، که ممکن است
گیج نتایج. هدف از پژوهش حاضر بررسی رابطه بین صفات اضطراب و خشم بود، خلق و خوی راننده
و سرعت و رفتار ترمز در هنگام رانندگی در شرایط واقعی ترافیک بدون حضور ناظر در وسیله نقلیه. در مجموع 19
رانندگان (مرد = 12، میانگین سن = 30.84، 7.88 ± سال) برگزاری معتبر، کامل گواهینامه رانندگی ویکتوریا، در مطالعه شرکت کردند.
درایور یک وسیله نقلیه دستگاه Instrumented در طول یک مسیر از پیش تعیین شده 38km در حومه جنوب شرقی ملبورن راند. حالت
(تنش، غم، خشم، قدرت، گیجی و شادی) قبل و بعد از درایو و خشم و اضطراب اندازه گیری شد
تمایل نیز به دست آمد. رانندگان همچنین خواسته شد تا با صدای بلند فکر در طول درایو، و ارزیابی کلامی از رانندگی
وضعیت ثبت شد. به طور کلی، تمایل صفت برای خشم و اضطراب کم بود، و این کم بودن سطوح مشخص شد
ایالات خلق و خوی منفی هر دو قبل و بعد از درایو و تغییرات قابل توجهی در این حالات در سراسر درایو ندارد. با این حال، با وجود
ها اقتضائات کم برای خشم و اضطراب در هنگام رانندگی، خشم و اضطراب روابط با سرعت و ترمز به اشتراک گذاشته
رفتار. بیش از کل درایو، رانندگان مستعد ابتلا به اضطراب تمایل به رفتار ترمز، اما هیچ تفاوت میانگین
یا تغییر سرعت ظاهر شده است. در مقابل، تمایل صفت خشم ربطی به رفتار راننده بود. با این حال، رانندگان که تا به حال
سرعت کندتر سرتاسر دیسک تمایل به خشم در پایان درایو افزایش یافته است و همچنین تمایل به بحث در مورد سرعت بیشتر
به عنوان آنها به پایان درایو نزدیک تر کردم